Často kladené otázky

Naše wallboxy mohou nabíjet všechny modely elektromobilů na baterie (BEV) a plug-in hybridů (PHEV) všech značek automobilů.

Naše wallboxy mohou nabíjet všechny modely elektromobilů na baterie (BEV) a plug-in hybridů (PHEV) všech značek automobilů.

• Nabíjecí stanice go-e Charger nabízí výjimečný poměr ceny a výkonu a v různých testech wallboxů se neustále umísťuje mezi nejlepšími.
• Dodává se s intuitivní aplikací, která vám umožní provádět různá nastavení a plně ovládat proces nabíjení na dálku.
• Nabíjecí stanice go-e Charger nabízejí řadu funkcí, díky kterým můžete nabíjet ještě udržitelněji a levněji. Samozřejmě můžete své auto nabíjet i bez aktivace funkcí pomocí nabíjecí stanice go-e – stejně jako s nabíječkou pro chytré telefony.

Akumulátor vozidla můžete nabíjet pouze maximálním nabíjecím výkonem, který vozidlo akceptuje. Pokud je tedy rychlost nabíjení vozidla 11 kW nebo méně, je nabíjecí stanice go-e Charger 11 kW dobrou volbou. Pokud je vyšší, doporučuje se nabíječka go-e Charger 22 kW pro rychlejší nabíjení.

Pro vozidla, která mohou nabíjet pouze jednofázově, ale potřebují více než 16 A, se doporučuje wallbox s výkonem 22 kW. To zpravidla umožňuje nabíjení až 4,6 kW (20 A), ve výjimečných případech také až 7,4 kW.

Upozornění: Protože životnost wallboxu často překračuje životnost vozidla, je pro budoucí vozidla lepší volbou wallbox go-e s výkonem 22 kW, který může pracovat i v nepřetržitém provozu s výkonem 11 kW. Pokud však domácí elektrická síť netoleruje vysoké nabíjecí proudy a modernizace by byla drahá, je ideální volbou varianta nabíjecí stanice go-e Charger s výkonem 11 kW.

Hlavní rozdíl mezi nabíjecí stanicí go-e Charger Gemini 2.0 a Gemini flex 2.0 spočívá v tom, že go-e Charger Gemini flex 2.0 je wallbox, který lze používat mobilně, zatímco go-e Charger Gemini 2.0 je stacionární. U první varianty si můžete nabíjecí zařízení vzít všude s sebou, zatímco u druhé varianty spíše využijete dotaci.

Řídicí jednotka go-e Controller umožňuje snadnou kontrolu nabíjení přebytečným proudem z FV zařízení, dynamické řízení zátěže a zamezení špičkovým zatížením.

Řídicí jednotka go-e Controller měří toky proudu v budově a řídí neomezený počet nabíjecích stanic go-e Charger tak, aby při příslušné konfiguraci nabíjely bez odběru proudu ze sítě (pouze nabíjení s přebytkem FV energie). Je však možné také nabíjení přebytečným proudem při současném použití proudu ze sítě. Kromě toho řídí řídicí jednotka nabíjecí výkon neomezeného počtu nabíjecích stanic go-e Charger v závislosti na elektrickém proudu dostupném v budově. Pokud je například současně provozováno mnoho spotřebičů s vysokým výkonem, čímž by mohlo být překročeno dostupné množství proudu v budově, bude nabíjecí výkon definovaných nabíječek automaticky snížen.

Za tímto účelem přenáší řídicí jednotka go-e Controller hodnoty výkonu celého zařízení včetně AC akumulátoru (pokud je zahrnut do měření) do všech připojených nabíjecích stanic go-e Charger.

Řídicí jednotka go-e Controller se používá k zaznamenávání naměřených hodnot v elektrickém rozvodném zařízení a jejich zpřístupnění v síti.

• Nabíjení z přebytků fotovoltaiky pro optimalizaci vlastní spotřeby (nabíjení pomocí přebytečné energie z fotovoltaiky, která by jinak byla dodána do veřejné sítě)
• Dynamické řízení zátěže & Peak Shaving (spotřeba různých zařízení v domě (např. fén, varná konvice, trouba) je zohledněno při regulaci nabíjecího výkonu, takže se nabíjecí výkon např. automaticky sníží)
• Energy Monitoring (poskytuje podrobné informace o spotřebě elektrické energie jednotlivých kategorií/zařízení)
• Otevřené rozhraní API a rozhraní k nabíjecí stanici go-e Charger

Řídicí jednotka go-e Controller je kompatibilní se všemi typy FV střídačů a AC akumulátorových systémů. Optimalizace FV systému je možná i bez přímého měření výroby střídačem. Vlastní výrobu lze měřit a vizualizovat pomocí snímače pouze pro střídače AC. Komunikace se střídačem nebo akumulátorem není nutná. U hybridních střídačů s přímým připojením DC baterie však není možné samostatné měření baterie a FV výroby. Kromě toho je zajištěna také kompatibilita se všemi nabíjecími stanicemi go-e Charger a aplikací go-e.

Ano, řídicí jednotku go-e Controller můžete používat také pouze pro dynamické řízení zátěže nebo monitorování energie.

go-e Charger můžete resetovat pomocí bílé resetovací karty, která je součástí dodávky. V tomto případě jednoduše přidržte resetovací kartu u čtečky RFID, která se nachází vpředu na nabíjecí stanici go-e Charger (u loga go-e) a počkejte, až se všechny LED diody rozsvítí červeně.

Režim nabíjení můžete vybrat na kartě Charger klepnutím na Eco, Basic nebo Daily Trip.

Nabíjecí stanice go-e Charger PRO a go-e Charger CORE nabízí Ethernet. Všechny modely nabíjecích stanic go-e Charger podporují Wi-Fi.

Nabíjecí stanice go-e Charger PRO CABLE, PRO CABLE ME a go-e Charger CORE se dodávají s pevně namontovaným nabíjecím kabelem typu 2.

Portál go-e je bezplatná online platforma typu „All-in-One“ založená na prohlížeči pro správu nabíjecích stanic go-e Charger a řídicích jednotek go-e.

• Konfigurujte a spravujte skupiny nabíjecích stanic, a to i napříč několika lokalitami
• Přiřaďte čipy RFID k jedné nebo více nabíjecím stanicím na dálku a zaznamenávejte nabité kWh
• Seskupujte čipy RFID a nabíjecí stanice pro snazší správu
• Připojujte externí systémy pro řízení zátěže, fakturaci nebo správu prostřednictvím otevřených rozhraní pro skupiny nabíjecích stanic*
• Vytvářejte zprávy o spotřebě nabíjecích stanic nebo RFID podle skupin
• Provádějte vzdálenou údržbu a aktualizace skupin*

* U jednoho zařízení je to možné také prostřednictvím aplikace go-e App

Portál nabízí podporu pro všechny typy uživatelů go-e:

Soukromý uživatel
Spravujte své soukromé nabíjecí stanice doma.
Sledujte průběh nabíjení, nastavujte limity energie a tarify, konfigurujte zařízení, spravujte osobní RFID karty a vytvářejte zprávy.
Přístup je možný prostřednictvím osobního účtu nebo „Používání bez účtu“.

Firmy a organizace
Kancelářské nebo obytné komplexy s více uživateli.
Správce/manažer vozového parku: přidávání/konfigurace nabíjecích stanic, správa uživatelů / značek RFID, nastavení skupin a vytváření zpráv.
Členové/zaměstnanci: používejte přiřazené nabíjecí stanice, zobrazujte informace o relacích a spravujte osobní RFID, pokud je to povoleno.

Instalatéři a technici
Nastavení, konfigurace a testování nabíjecích stanic pro zákazníky.
Dočasný nebo úplný přístup k více zařízením, nastavení sítí, diagnostika a předání vlastníkům nebo správcům.

Nabíjení podle potřeby (např. hotely)
Hosté používají RFID pro rychlý přístup – není vyžadován účet.
Zaměstnanci hotelu spravují nabíjecí stanice, sledují nabíjecí relace a mohou zobrazit spotřebovanou elektřinu, aby ji mohli použít pro vyúčtování.

Přejděte na přihlašovací stránku na adrese portal.go-e.com, zvolte „Registrovat“ a zadejte platnou e-mailovou adresu a heslo. Musíte také vybrat roli (správce organizace nebo člena) a ověřit svou e-mailovou adresu pomocí potvrzovacího odkazu.
Uživatelé mohou být také pozváni k připojení k organizaci e-mailem. Pokud ještě nemáte účet, budete vyzváni k jeho vytvoření nastavením hesla pro přístup na portál.

Ano. Pro anonymní přístup klikněte na přihlašovací stránce na „Použít bez účtu“. V tomto režimu můžete přidávat zařízení se sériovým číslem a heslem pro základní funkce. Upozorňujeme, že pokročilé funkce nejsou pro anonymní uživatele k dispozici.

V současné době existují dvě hlavní role (další budou následovat):
Správce organizace: plná kontrola nad zařízeními a správa uživatelů.
Člen: omezený přístup, pouze k přiřazeným zařízením v rámci organizace.

Na přihlašovací stránce klikněte na „Zapomenuté heslo“ a zadejte svou registrovanou e-mailovou adresu. Poté obdržíte odkaz pro obnovení hesla.

Ano. Nabíječka go-e Charger funguje se všemi hlavními značkami elektromobilů v Evropě, včetně značek Renault, VW, Tesla, BMW, Hyundai a Kia.

Nejnovější modely nabíječky go-e Charger Gemini mají integrovanou SIM kartu pro připojení 4G/LTE, zatímco původní model Gemini je závislý výhradně na Wi-Fi. Uživatelé tak mohou využívat všechny chytré funkce, ovládat nabíječku na dálku pomocí aplikace a dostávat aktualizace firmwaru – dokonce i v případě slabé nebo nedostupné sítě Wi-Fi.

Nabíječka go-e Charger Gemini 2.0 patří v testu wallboxů P3 2025 mezi tři nejlepší wallboxy. Za snadnou instalaci, spolehlivé připojení LTE a uživatelsky přívětivou aplikaci získala skóre 1,5. 
V předchozích testech byla nabíječka go-e díky dobrému poměru ceny a výkonu a chytrým funkcím vítězem hodnocení Auto Bild, ADAC, ÖAMTC a Stiftung Warentest. Kromě toho byla go-e zvolena čtenáři časopisu electricar značkou mobilních wallboxů č. 1 a model Gemini flex 2.0 získal ocenění Price Champion 2025.

Společnost go-e poskytuje komplexní podporu telefonicky a e-mailem, přičemž odpovědi jsou zpravidla poskytovány do jednoho pracovního dne. O víkendech a svátcích se mohou doby reakcí lišit. Náš tým podpory pomáhá zákazníkům před nákupem i po něm, včetně řešení problémů – bez ohledu na to, kde byla nabíječka go-e Charger zakoupena. Kromě toho poskytujeme rozsáhlé samoobslužné zdroje, jako jsou podrobné návody, články na blogu, podrobné videonávody na YouTube a užitečný obsah na našich sociálních sítích.

Nabíječka go-e Charger CORE a nabíječka go-e Charger PRO CABLE mají stejný design, integrovaný nabíjecí kabel typu 2 a inteligentní funkce nabíjení. Nabíječka go-e Charger CORE je vybavena jednoduchým elektroměrem, zatímco nabíječka go-e Charger PRO CABLE je vybavena elektroměrem s certifikací MID. Nabíjecí stanice go-e Charger PRO CABLE ME navíc odpovídá německému zákonu o měření a kalibraci.

Nabíjecí stanice go-e Charger CORE je určena pro pevné instalace komerčního nebo soukromého typu. V porovnání s řadou Gemini má integrovaný nabíjecí kabel typu 2, ethernetovou přípojku (LAN) a displej pro zobrazení nabitých kWh.

Ano. Nabíječka go-e Charger CORE je k dispozici jako nabíječka s výkonem 11 kW a kvalifikovaný elektrikář ji může zvýšit na 22 kW, pokud to vozidlo, elektrická instalace a místní předpisy dovolují.

Nabíjecí stanice go-e Charger CORE, go-e Charger PRO CABLE a go-e Charger PRO CABLE ME se dodávají s integrovaným nabíjecím kabelem typu 2. Řada Gemini je vybavena zásuvkou typu 2, takže si můžete délku nabíjecího kabelu vybrat samostatně.

Nabíjecí stanice go-e Charger CORE, go-e Charger PRO CABLE a go-e Charger PRO CABLE ME mají integrovaný displej, který zobrazuje spotřebu energie v kWh.

Díky funkci „plug and play“ můžete nabíjecí stanici go-e Charger Gemini flex (2.0) používat ihned po zapojení.

Nabíjecí stanici go-e Charger Gemini (2.0) lze použít ihned po instalaci kvalifikovaným elektrikářem.

Pokud máte go-e Charger Gemini flex (2.0), musíte ji zapojit do zásuvky a připojit k autu kabelem typu 2. Nabíjecí stanici go-e Charger Gemini (2.0) můžete uvést do provozu přímo po instalaci elektrikářem. Stačí zapojit kabel typu 2 do auta a nabíječka se automaticky spustí (výchozí nastavení).

Toto nastavení můžete změnit prostřednictvím aplikace, což znamená, že proces nabíjení začne např. až po odemknutí wallboxu prostřednictvím aplikace nebo čipu RFID.

Proces nabíjení se automaticky ukončí, jakmile jsou akumulátory vozidla nabité nebo když nastane událost, kterou jste určili prostřednictvím aplikace. Proces nabíjení můžete také předčasně ukončit, buď prostřednictvím aplikace (záložka „Charger“), nebo jednoduše odpojením nabíjecího kabelu na straně vozidla.

Během nabíjení neodpojujte mobilní nabíjecí stanici go-e od napájení.

Nabíjecí výkon nabíjecích stanic go-e Charger řady Gemini (2.0) lze nastavit buď pomocí tlačítka na zařízení (5 předdefinovaných hodnot), nebo jako u všech ostatních nabíječek prostřednictvím aplikace. Hodnoty tlačítek Gemini (série 2.0) lze v aplikaci libovolně nastavit v rozsahu od 6 do 16 nebo 32 A (v závislosti na maximálním nabíjecím výkonu nabíjecí stanice – 11 nebo 22 kW). Pokud chcete během nabíjení změnit nabíjecí výkon, musíte použít aplikaci.

Během procesu nabíjení nemůžete kontrolky LED na nabíjecí stanici go-e Charger deaktivovat. Po 10 sekundách v pohotovostním režimu však LED kontrolky zhasnou. Jas lze upravit v aplikaci.

Nabíjecí stanice go-e Charger řady Gemini (série 2.0) se dodávají s U-kusem, který můžete připevnit přímo nad nabíječku na stěnu. Pak již nelze wallbox sejmout z nástěnného držáku. Navíc lze umístit visací zámek (není součástí dodávky).

Nabíjecí kabel, který propojuje wallbox s vozidlem, je během procesu nabíjení a po ukončení procesu nabíjení ve standardním režimu zajištěn. Tím je zaručeno, že ho nikdo nebude moci použít, dokud kabel neodemknete. Toto nastavení můžete změnit v aplikaci.

Podle našich zkušeností má výše nabíjecího výkonu při nabíjení střídavým proudem sotva znatelný vliv na stárnutí akumulátoru. Na internetu je k tomu mnoho jiných výroků, ale ty jsou většinou založeny na staré akumulátorové technice a nízké kapacitě akumulátorů.

Dobrým ukazatelem pro šetrný nabíjecí výkon akumulátoru je takzvaná C-Rate. Popisuje poměr mezi nabíjecím proudem a kapacitou akumulátoru. Předpokládejme, že své auto nabíjíte výkonem 22 kW a akumulátor má kapacitu 22 kWh. Pak je C = 1. Při poloviční kapacitě akumulátoru a stejném nabíjecím proudu by bylo C = 2. Čím vyšší je hodnota C, tím výraznější je vliv procesu nabíjení na životnost baterie. To však lze zjistit pouze při velmi vysokém kilometrickém proběhu. Při hodnotě C-Rate 1 je zkrácená životnost baterie sotva patrná.

Chcete-li nabíjecí stanici go-e Charger vyjmout z nástěnného držáku, mírně ji nadzvedněte a přitáhněte k sobě.

Mimochodem: z nástěnného držáku můžete vyjmout jak go-e Charger Gemini flex, tak i go-e Charger Gemini (vč. verze 2.0). Sériové číslo nabíječky si tak můžete přečíst i bez aplikace. Najdete ji na sériové nálepce na zadní straně wallboxu. Mobilně lze používat pouze nabíjecí stanici go-e Charger Gemini flex, resp. Gemini flex 2.0 a jejího předchůdce, go-eCharger HOME+.

Nastavení nabíjecího výkonu nabíjecí stanice go-e Charger je velmi jednoduché.

Existují dvě možnosti:

Možnost č. 1 (pouze pro řadu Gemini (2.0)): Změňte nabíjecí proud tlačítkem přímo na nabíjecí stanici go-e Charger jednoduchým krátkým stisknutím černého tlačítka. Počet LED diod se okamžitě změní. Jedna LED dioda znamená vždy jeden ampér. LED kontrolky tedy ukazují, jaký stupeň nabití jste zvolili. Stupně nabití jsou vzestupné. Pokud se tedy chcete vrátit – například z 10 A na 6 A – pak jednoduše stiskněte tlačítko dál, dokud se opět nedostanete na 6 LED, tedy 6 A. Pozor, tlačítko funguje pouze před nabíjením. Během nabíjení je tlačítko deaktivováno.

Možnost #2: Nabíjecí výkon nastavíte v aplikaci go-e App. Stačí kliknout na kartě „Charger“ na pole „Rychlost nabíjení“, kde můžete změnit nabíjecí proud a fáze.

Nabíjecí stanice go-e Charger může nabíjet jednofázově a třífázově.

Pokud však máte elektromobil, který může nabíjet pouze jednofázově, bude go-e Charger nabíjet pouze jednofázově. Pokud váš elektromobil umožňuje nejen jednofázové, ale také třífázové nabíjení, bude go-e Charger automaticky nabíjet i třífázově.

Nabíjecí stanice go-e Charger je vhodná k nabíjení všech elektromobilů se zástrčkou typu 2. Vozidla se zástrčkou typu 1 lze u nabíjecí stanice go-e Charger se zásuvkou typu 2 nabíjet také kabelem adaptéru z typu 1 na typ 2.

S naší bezplatnou aplikací go-e App můžete zkontrolovat počet nabitých kWh, nastavit proud, nakonfigurovat mnoho dalších funkcí a dokonce řídit proces nabíjení na dálku. Vozidla lze ve standardním nastavení nabíjet i bez aplikace.

Ano. Všechny hlavní funkce, jako je spuštění/zastavení procesu nabíjení a nastavení nabíjecího proudu, lze provádět bez aplikace go-e. Pokud chcete měnit základní nastavení zařízení, využívat komfortní funkce, odečítat interní měřič proudu nebo ovládat nabíječku na dálku, potřebujete aplikaci go-e. Poté můžete zařízení ovládat zblízka pomocí vestavěného přístupového bodu. Abyste mohli wallbox ovládat na dálku, musíte ho připojit k internetu.

Ne, protože aplikaci lze používat také přes přístupový bod zabudovaný ve wallboxu. Pouze dálkové ovládání a některé funkce, jako jsou flexibilní tarify za elektřinu nebo řízení zatížení, nejsou bez internetu možné.

Nabíjecí stanice go-e Charger řady Gemini 2.0 a PRO umožňují připojení k internetu nejen přes Wi-Fi, ale také přes mobilní telefon. Nabíjecí stanice go-e Charger PRO navíc nabízí možnost připojení k síti Ethernet (LAN) pro spolehlivé kabelové připojení.

Stačí si stáhnout aplikaci go-e App pro druhý chytrý telefon a otevřít ji. Klikněte na „Přidat zařízení go-e“ a poté zadejte sériové číslo, které najdete na resetovací kartě, a zadané heslo nabíjecí stanice go-e Charger. Potvrďte uživatelské podmínky a wallbox bude přidán do aplikace.

Pro export dat nabíjení nabíjecí stanice go-e Charger otevřete aplikaci go-e a klikněte na záložku „Informace“. Zde vidíte stav nabití, množství energie a další informace. Nyní přejděte trochu dolů a klikněte na „Stáhnout informace“ pro export dat nahrávání jako soubor CSV.

V aplikaci go-e App si můžete zobrazit množství nabitého proudu během procesu nabíjení a také celkové množství nabitých kWh. Tyto informace jsou k dispozici v aplikaci v bodě menu „Charger“. Kromě toho lze zobrazit energii nabíjení pro všechny uživatelské účty (maximálně 10 čipů RFID). Můžete si také stáhnout podrobnou historii nabíjení.

Pokud jste zapomněli heslo k nabíjecí stanici go-e Charger, je nejdříve důležité pochopit, které heslo jste zapomněli. Existují následující hesla:

• Heslo technika
• Heslo hotspotu
• Heslo pro přístup do cloudu

Zapomněli jste heslo technika?
Nabíjecí stanice go-e Charger musí být online, abychom ji mohli resetovat pomocí ladění API. Žádná jiná možnost obnovení tohoto hesla neexistuje.
Zapomněli jste heslo ke svému hotspotu?
Obnovte tovární nastavení nabíjecí stanice go-e Charger a restartujte ji.
Zapomněli jste heslo pro přístup do cloudu?
V aplikaci go-e App přejděte na kartě Nastavení na „Zabezpečení“ a dále na „Heslo“.

Ne, aplikaci, kterou již znáte z nabíjecí stanice go-e Charger, můžete použít i pro go-e Controller.

Ano, všechny hodnoty v reálném čase a nastavení řídicí jednotky go-e Controller lze zobrazit a upravit i na displeji.

Na nabíjecí stanici go-e Charger však musíte v případě potřeby aktivovat nabíjení z přebytků FV a dynamické řízení zátěže prostřednictvím aplikace.

V aplikaci go-e App můžete v části Nastavení / Controller vidět, které řídicí jednotky byly nalezeny v místní síti, a jednu z nich spárovat. První nalezená řídicí jednotka se automaticky spáruje, takže při instalaci pouze s jednou řídicí jednotkou Go-e by neměl být nutný žádný zásah.

U zařízení go-e (go-e Charger a go-e Controller) existují různá hesla. Přehledně:

• klíč hotspotu

Klíč hotspotu je zapotřebí při přímém spojení mezi chytrým telefonem a hotspotem zařízení go-e. Hotspot zařízení go-e je vlastní WLAN, které se zobrazuje v bezprostřední blízkosti zařízení go-e (go-e-xxxxxx).

• Výchozí heslo (go-e Charger od verze hardwaru 5 || go-e Controller)

Výchozí heslo je zapotřebí pro přístup přes internet (cloud) nebo přes WLAN, ke kterému je zařízení go-e připojeno. NEJEDNÁ se zde o klíč hotspotu!

U zařízení go-e, která mají na bílé resetovací/datové kartě vytištěno výchozí heslo, je heslo pro přístup přes internet již přednastaveno. Toto heslo však lze v případě potřeby změnit v průběhu prvního uvedení do provozu (a také později). Lze jej změnit v záložce Nastavení → Zabezpečení → Heslo → Změnit heslo / Změnit heslo nabíjecí stanice. Pozor: do této oblasti se dostanete i tehdy, když jste se zařízením go-e připojeni přes hotspot vlastního zařízení.

• Heslo nabíjecí stanice (u go-e Charger od verze hardwaru 3)

Heslo nabíjecí stanice je zapotřebí pro přístup přes internet (cloud) nebo přes Wi-Fi, ke které je nabíjecí stanice go-e Charger připojena. NEJEDNÁ se zde o klíč hotspotu!

U nabíjecí stanice go-e Charger, která nemá výchozí heslo ani resetovací kartu, je nutné heslo pro přístup přes internet při prvním uvedení do provozu vytvořit pomocí průvodce nastavením. Alternativně lze heslo změnit v záložce Nastavení → Zabezpečení → Heslo → Změnit heslo nabíjecí stanice. Pozor: do této oblasti se dostanete i tehdy, když jste se zařízením go-e připojeni přes hotspot vlastního zařízení.

• Cloudový token (pouze u go-e Charger do verze hardwaru 2)

Cloudový token je potřebný pro přístup k nabíjecí stanici go-e Charger přes internet (cloud). Cloudový token je vytištěn na resetovací kartě nabíjecí stanice go-e Charger a nelze jej změnit.

Ano, go-e Charger Gemini (2.0) a Gemini flex (2.0) se dodávají s jednoduchým elektroměrem.

V mnoha evropských zemích je předepsán elektroměr v souladu se směrnicí MID pro úhradu nákladů na nabíjení firemních vozidel nabíjených doma. Nabíjecí stanice go-e Charger PRO CABLE s integrovaným elektroměrem v souladu s MID je navržena speciálně pro tento požadavek.

V Rakousku však lze použít i nabíjecí stanici s jednoduchým elektroměrem a autorizací RFID, pokud zaměstnavatel nepožaduje elektroměr MID.

Ano, přes portál go-e nebo aplikaci lze sledovat, kdy každý proces nabíjení proběhl a kolik kWh nabil každý uživatel. Tyto údaje lze použít pro přesné vyúčtování.

Pro automatickou fakturaci jsou backendové systémy našich integračních partnerů pohodlným řešením. Pro vyúčtování malého počtu wallboxů můžete provést vyúčtování manuálně exportem vyúčtovacích údajů přímo z portálu go-e.

Wallbox s MID potřebujete například v následujících situacích:

• Nabíjení firemního vozidla doma: Pokud nabíjíte firemní vozidlo doma, elektroměr v souladu se směrnicí MID zajistí správné a zákonné vyúčtování vůči vašemu zaměstnavateli.
• Nabíjecí stanice ve firmě: instalací flotily nabíjecích stanic v souladu se směrnicí MID ve svém podniku můžete nabízet možnosti nabíjení elektromobilů zaměstnancům, zákazníkům a dokonce i jiným řidičům. Elektroměr MID zaručuje, že spotřeba energie je přesně měřena a splňuje zákonné normy pro vyúčtování.
• Nabíjení v bytovém domě: pokud jeden nebo více wallboxů sdílí více obyvatel, musí být měření nabíjecího proudu transparentní a sledovatelné. To platí zejména v případě, že je wallbox napojen na společný rozvod elektřiny v domě.

V Německu existují částečně odlišná ustanovení, takže wallbox musí být v mnoha případech navíc v souladu s metrologickými a kalibračními předpisy.

Pokud svým hostům nabízíte nabíjení zdarma, jsou správnou volbou nabíjecí stanice go-e Charger Gemini a Gemini flex (2.0).

Pokud plánujete účtovat spotřebu všem nebo některým uživatelům wallboxu, potřebujete nabíjecí stanici go-e Charger PRO s elektroměrem MID pro přesné měření kWh. V Německu je navíc elektroměr, který vyhovuje metrologickým a kalibračním předpisům, jako je nabíjecí stanice go-e Charger PRO CABLE ME.

Záleží na vaší individuální situaci a vašich preferencích.

• Wallboxy pro jednotlivé uživatele, které jsou připojené k bytovému elektroměru:

pro tento typ zapojení jsou ideální volbou nabíjecí stanice go-e Charger Gemini 2.0 a Gemini flex 2.0. Nabízejí správu RFID a jednoduché měření spotřeby bez nutnosti samostatného vyúčtování.

• Wallboxy pro jednotlivé uživatele, které jsou připojené k samostatnému elektroměru:

pro tento případ jsou ideální volbou nabíjecí stanice go-e Charger Gemini a řady Gemini 2.0. Tyto wallboxy umožňují samostatné vyúčtování prostřednictvím dodavatele energie.

• Wallboxy s elektroměry v souladu se směrnicí MID, které jsou připojeny k domácí elektrické síti:

nabíjecí stanice go-e Charger PRO je vhodnou volbou i pro jednotlivé uživatele. Umožňuje přesné zaznamenávání a vyúčtování spotřeby elektrické energie. Spotřeba nabíjení se odečte od celkové spotřeby elektrické energie domácnosti a vyúčtuje přes správu domu.

• Společně používané wallboxy s měřiči v souladu s MID:

Nabíjecí stanice go-e Charger PRO CABLE a PRO CABLE ME (vyžadovaná v Německu) splňují požadavky na přesné měření kWh. Díky tomu je možné transparentně účtovat a přesně sledovat spotřebu energie jednotlivých uživatelů.

Ne, regulátor můžete používat i samostatně pro účely monitorování energie a naměřené hodnoty si můžete prohlížet a exportovat v aplikaci. Dále můžete naměřené hodnoty vyvolat přes rozhraní API a poté je dále zpracovávat.

Nejprve zkontrolujte stránku pro odstraňování problémů, často kladené dotazy a návod k instalaci řídicí jednotky na webové stránce go-e. Pokud problém přetrvává, kontaktujte prosím naši podporu.

Ano, ale každou nabíjecí stanici go-e Charger můžete připojit pouze k jedné řídicí jednotce.

Ne. Řídicí jednotka musí být připojena k síti Wi-Fi prostřednictvím nabídky nebo aplikace. Alternativně je možné také připojení přes ethernet (LAN).

Kromě četných místních rozhraní, jako je HTTP-API, Modbus TCP a MQTT, existuje také volitelně použitelné cloudové připojení ke cloudu go-e, které však není potřeba pro funkce nabíjení z přebytku FV a dynamického řízení zatížení.

Ano, řídicí jednotku lze používat s neomezeným počtem nabíjecích stanic go-e Charger současně.

Ano, přímo přes menu na displeji nebo přes aplikaci. K tomu je nutné aktivní cloudové připojení.

Bateriové úložiště se stejnosměrným proudem nelze sice měřit, ale pomocí nastavení v aplikaci lze zabránit jeho trvalému vybíjení při nabíjení elektromobilu (ne u HOME V2). V části „Cílová hodnota sítě“ uložte hodnotu -200. Současně musíte v části „Preference výkonu“ vybrat možnost „Preferovat napájení ze sítě“.

HTTP API je k dispozici jako cloudová a místní verze. Rozhraní API je otevřené rozhraní, které umožňuje ostatním inteligentním zařízením komunikovat s nabíjecí stanicí. Nabíjecí stanice go-e Charger navíc podporuje OCPP a umožňuje tak integraci s backendovými systémy třetích stran pro rozšířenou správu a monitorování. U nabíjecí stanice go-e Charger jsou rovněž integrovány protokoly Modbus TCP API a MQTT.

Ano, nabíjení z přebytku FV je možné s nabíjecí stanicí go-e Charger.

Použití řídicí jednotky go-e Controller:

řídicí jednotka go-e Controller monitoruje spotřebu energie v domě a automaticky spustí nabíjení auta, pokud je k dispozici přebytek solární energie. Po nastavení preferencí v aplikaci go‑e se inteligentně přizpůsobuje mezi jednofázovým a třífázovým nabíjením podle výkonu vaší solární elektrárny.

O integraci s partnerskými systémy:

pro nabíjení z přebytků FV můžete využít integrace partnerských systémů, jako je Clever-PV a Solar Manager. Ty již do svých systémů integrovaly nabíjecí stanice go-e Charger, díky čemuž je nastavení nabíjení ze solárních přebytků rychlé a snadné. Upozorňujeme, že některé integrace používají protokol OCPP místo API go-e.

S otevřeným API pro pokročilé uživatele:

pro technicky zkušené uživatele umožňuje otevřené rozhraní API nabíjecí stanice go-e Charger nabíjení přebytečným FV proudem prostřednictvím individuálního programování. Tento přístup vyžaduje znalosti programování, aby byla zajištěna hladká komunikace mezi střídačem, systémem řízení energie a nabíječkou.

Díky flexibilním tarifům za elektřinu vám nabíjecí stanice go-e Charger pomůže ušetřit peníze tím, že bude nabíjet auto v době, kdy je elektřina nejlevnější. Pro nabíjení s flexibilním tarifem potřebujete chytrý měřicí přístroj. Pokud ještě není nainstalován, obraťte se na svého operátora. Kromě toho byste měli přejít od svého současného dodavatele elektřiny k dodavateli, jehož tarif za elektřinu je integrován do aplikace go-e Charger App. V Rakousku jsou to např. smartENERGY a Energie Steiermark.

Vlastní proces nabíjení s flexibilním tarifem lze nastavit prostřednictvím aplikace go-e App. V „režimu ECO“ nabíjecí stanice automaticky kontroluje ceny dodavatele energie v reálném čase a nabíjí pouze tehdy, když náklady odpovídají zadáním v aplikaci. Pokud má být auto nabíjeno pro určitou jízdu, režim „Daily Trip“ zajistí, že bude baterie včas plně nabitá, přičemž zvolí ty nejvýhodnější časy.

Pro řízení statické zátěže s více nabíjecími stanicemi není nutný žádný další hardware. Nabíjecí stanice lze pomocí aplikace sloučit do skupiny pro řízení zátěže, aby si mohly vzájemně vyměňovat data prostřednictvím cloudu (vyžaduje připojení k internetu). Tím se výkon jednotlivých nabíjecích stanic automaticky přizpůsobí podle počtu nabíjených vozidel směrem dolů nebo nahoru. Priority pro jednotlivé nabíjecí stanice lze nastavit v aplikaci.

Ano. Předpokladem je, že je váš wallbox propojen s naší řídicí jednotkou go-e Controller*. Řídicí jednotka go-e Controller využívá dynamické řízení zátěže a intuitivně se přizpůsobuje neustále se měnícím potřebám energie v domácnosti.

*Alternativně lze pro dynamické vyrovnávání zátěže použít také jiný EMS (např. od integračních partnerů go-e)

Ano, pro účely monitorování energie můžete na jednotlivé spotřebiče zavěsit další snímače, abyste je mohli zaznamenávat samostatně. K tomu lze definovat až deset uživatelsky definovaných kategorií, které mohou měřit např. „chladničku“, „osvětlení“, „klimatizaci“ nebo libovolné jiné spotřebiče. Tyto naměřené hodnoty si pak můžete prohlédnout přímo v aplikaci a také je exportovat.

Pomocí řídicí jednotky go-e Controller:
řídicí jednotka go-e monitoruje spotřebu energie vaší domácnosti a automaticky spustí proces nabíjení vašeho auta, jakmile je k dispozici přebytečná solární energie. Po konfiguraci nastavení v aplikaci go-e Charger inteligentně přepíná mezi jednofázovým a třífázovým nabíjením v závislosti na výkonu vaší fotovoltaické elektrárny. 

Prostřednictvím integrace s partnerskými systémy: 
pro nabíjení z přebytků fotovoltaické elektrárny můžete využít integrace partnerských řešení, jako jsou Clever-PV a Solar Manager. Tyto systémy již integrovaly nabíjecí stanice go-e Charger, díky čemuž je nastavení rychlé a snadné. Upozorňujeme, že některé integrace používají místo API go-e protokol OCPP. 

S otevřeným API pro pokročilé uživatele: 
pro technicky zdatné uživatele umožňuje otevřené API nabíječky go-e Charger nabíjení z přebytků fotovoltaické elektrárny prostřednictvím individuálního programování. Tento přístup vyžaduje znalosti programování, aby byla zajištěna bezproblémová komunikace mezi střídačem, systémem řízení spotřeby energie a nabíječkou.

Ano. Nabíjecí stanice go-e Charger podporuje přebytečné FV nabíjení v kombinaci s fotovoltaickými zařízeními různých výrobců energetického managementu a střídačů, jako je SMA nebo E3DC. Integraci lze provést pomocí kompatibilních systémů řízení spotřeby energie od třetích stran nebo pomocí řídicí jednotky go-e Controller. Díky tomu lze přebytečnou solární energii efektivně využít k nabíjení a maximalizovat vlastní spotřebu.

Ne. Nabíječka go-e Charger nemá integrovanou funkci nouzového napájení. Lze ji však použít v kombinaci se systémem řízení energie (EMS) nebo bateriovým úložištěm k řízení přebytků FV energie nebo k podpoře záložního napájení.

Řízení zatížení lze realizovat různými způsoby v závislosti na konstrukci systému. Prostřednictvím aplikace go-e lze nakonfigurovat správu nabíjení pro několik nabíjecích stanic go-e Charger. U statického řízení zatížení se rozděluje pevný celkový výkon, zatímco dynamické řízení zatížení automaticky přizpůsobuje nabíjecí výkon aktuální spotřebě energie. Dynamické řízení zatížení prostřednictvím aplikace go-e vyžaduje kompatibilní ovladač a je k dispozici pouze pro nabíjecí stanici go-e Charger. Alternativně lze dynamické řízení zatížení realizovat také pomocí hardwarových a softwarových řešení integračních partnerů nebo prostřednictvím otevřených komunikačních rozhraní. Díky tomu lze nabíjecí stanice go-e Charger integrovat do stávajících systémů řízení energie nebo budov. 

Pro nabíjecí stanice go-e Charger PRO CABLE a PRO CABLE ME a CORE není zapotřebí žádný další nabíjecí kabel, protože jsou vybaveny integrovaným kabelem typu 2. 

Pro řadu go-e Charger Gemini (2.0) se zásuvkou typu 2 potřebujete samostatný nabíjecí kabel se zástrčkou typu 2. Většina nových elektromobilů je vybavena konektorem typu 2. Starší vozidla s přípojkou typu 1 lze pomocí adaptérového kabelu z typu 1 na typ 2 nabíjet také pomocí go-e Charger. To znamená, že nabíjecí stanici go-e Charger lze použít univerzálně. Nabije každý elektromobil registrovaný v Evropě.

Jakmile je nabíjecí stanice go-e Charger namontována nebo nainstalována, můžete ihned zahájit první proces nabíjení. S přenosnou nabíjecí stanicí go-e Charger nepotřebujete k montáži ani elektrikáře.

Originální adaptéry go-e umožňují nabíjení elektromobilů pomocí go-e Charger HOME+ nebo go-e Charger Gemini flex (2.0) v každé zásuvce. Ať už doma na 16A zásuvce na střídavý proud nebo třeba v přístavu a kempu na CEE modré 16A či při návštěvě příbuzných na 16A domácí zásuvce. U 22kW varianty nabíječky je automatické snížení nabíjecího proudu na 16 A zasunutím adaptéru možné pouze ve spojení s originálními adaptéry go-e. Doporučujeme maximální nabíjecí proud 10 A pro použití s domácími zásuvkami, protože málo domácích zásuvek / elektrických instalací je vhodných pro trvalý provoz s 16 A! Národní předpisy mohou vyžadovat nižší nabíjecí proudy.

Tato komunikační rozhraní nabízejí mnoho dalších výhod. Pokud chcete, můžete nabíjecí stanici go-e Charger připojit k internetu (ovládání pomocí aplikace přes stávající síť Wi-Fi) nebo ji ovládat přímo přes místní hotspot, abyste mohli využívat další funkce. Nabíjecí stanice go-e Charger řady Gemini 2.0, CORE a PRO nabízejí stejné výhody navíc prostřednictvím mobilního připojení, zatímco řada CORE a PRO rovněž umožňuje připojení k síti LAN.

Přístup k wallboxu lze omezit a personalizovat pomocí funkce RFID. To znamená, že nikdo bez oprávnění nemůže proces nabíjení spustit. Kromě toho lze všechny procesy nabíjení uložit až do 10 uživatelských účtů a spravovat je prostřednictvím aplikace go-e App. Prostřednictvím rozhraní API nebo OCPP lze spravovat neomezený počet účtů. RFID umožňuje autorizovat nabíjení pro různé uživatele, vyhodnocovat je a exportovat jako soubor CSV. Standardně se proces nabíjení spustí bez autorizace RFID. To lze změnit v aplikaci.

Prostřednictvím aplikace go-e App lze upravit různá nastavení. Například barvy LED kontrolek nabíjecí stanice. Světlé nebo barevné – podle vašeho výběru. Také variantu zámku boxu lze nakonfigurovat podle osobních potřeb. Dále lze každou kartu RFID přiřadit k osobnímu účtu, což umožňuje načíst nabíjecí proud pro každou kartu / každého uživatele.

Pomocí funkce časovače nabíjení lze určit, kdy má začít proces nabíjení. To je optimální např. pro nabíjení v noci nebo brzy ráno (potenciál úspory díky nočním tarifům). Tato funkce je přínosná i pro životní prostředí, podobně jako u flexibilních tarifů za elektřinu. Nabíjení mimo špičku pomáhá snižovat napěťové špičky v síti a umožňuje využít přebytečnou energii během noci.

Instalace aktualizací je velkou výhodou nabíjecích stanic připojených k internetu. Aktualizace pro nabíjecí stanici go-e Charger lze snadno inicializovat prostřednictvím aplikace.

Všechny základní funkce nabíjecí stanice go-e Charger jsou k dispozici i bez internetového připojení. Abyste mohli využívat některé z inteligentních funkcí nabíjecí stanice go-e Charger, potřebujete buď Wi-Fi (možné se všemi nabíjecími stanicemi go-e Charger), nebo mobilní připojení nebo LAN. Pouze protokoly MQTT a Modbus TCP vyžadují z důvodu vysokého objemu dat a technických požadavků vždy Wi-Fi nebo LAN.

Ano, displej sám zhasne, protože je zabudován snímač jasu.

Vyberte příslušnou položku v menu na displeji řídicí jednotky. Pokud to už není možné, je nutné zařízení odpojit od napájení (např. vypnutím proudového chrániče) a při opětovném připojení současně stisknout tlačítka Nahoru a Dolů na řídicí jednotce Controller.

Toto rozhraní potřebují pouze nabíjecí stanice go-e Charger a je implementováno ve všech nabíjecích stanicích go-e Charger.

Jakmile se dostanete na domovskou stránku zařízení, můžete spustit nebo zastavit nabíjení přímo z ovládacího panelu, pokud máte příslušná uživatelská práva.

Alternativně lze procesy nabíjení spustit také pomocí karet nebo tagů RFID. Je-li aktivováno ověřování RFID, mohou proces nabíjení spustit pouze rozpoznané a spárované RFID.

V záložce „Eco“ lze konfigurovat parametry tarifu za elektřinu, jako jsou např. země, poskytovatel a cenový limit. Kromě toho jsou zde k dispozici možnosti integrace fotovoltaických zařízení pro ekologické nabíjení.

Ano. V závislosti na roli na portálu go-e máte přístup k analýzám v reálném čase, které zobrazují stav zařízení, teplotu, napětí, spotřebu energie a další důležité ukazatele za posledních 6 až 24 hodin.

Na hlavní stránce portálu lze vybrat různé režimy nabíjení (např. režim Eco, okamžité nabíjení).

Následující obecná nastavení lze nakonfigurovat pro více zařízení současně:

• Země
• Nastavení sítě
• Heslo zařízení
• Heslo technika
• Digitální vstup
• Parametry Wi-Fi/sítě
• OCPP – Open Charge Point Protocol (otevřený protokol pro nabíjecí stanice)
• Řízení zátěže

Svá zařízení a RFID můžete seskupit podle kritérií, jako jsou umístění, obchodní oblast nebo sdílená nastavení. Každé zařízení nebo RFID může patřit do několika skupin. Vaše skupiny jsou propojeny s vaším uživatelským účtem, takže stejná položka se může zobrazovat pro různé uživatele v různých skupinách.

Můžete vytvářet energetické zprávy pro všechny položky skupiny (značky RFID nebo nabíječky). Konfigurace lze aplikovat na jedno zařízení nebo na celou skupinu, přičemž některá nastavení jsou k dispozici pouze pro jedno zařízení.

Konfigurace se uloží do fronty a automaticky se použijí, jakmile je zařízení opět online. Pokud zůstane offline déle než 7 dní, bude konfigurace přerušena.

Zprávy lze vytvářet pro jednotlivá zařízení, skupiny zařízení nebo RFID. Můžete si vybrat konkrétní období a stáhnout zprávy ve formátu CSV, TSV nebo PDF.

Zprávy obsahují ID relace, sériové číslo nabíječky, ID čipu RFID, celkovou spotřebu energie, časy spuštění/zastavení relace a dobu aktivního nabíjení. K dispozici jsou také podrobné technické údaje.

Ano. Řada Gemini je určena k použití s odnímatelným kabelem typu 2. Modely go-e Charger PRO CABLE, PRO CABLE ME a CORE jsou dodávány s pevně připojeným kabelem typu 2.

Stacionární i mobilní nabíječky go-e Charger řady Gemini jsou vybaveny zásuvkou typu 2. Proto je pro připojení nabíječky k elektromobilu zapotřebí samostatný nabíjecí kabel typu 2. Pokud je vozidlo vybaveno přípojkou typu 1, je zapotřebí kabel adaptéru z typu 2 na typ 1.

Ano. Nabíječka go-e Charger je kompatibilní s OCPP 1.6. Může se připojit k systémům CPO a účastnit se roamingu, pokud to příslušný CPO podporuje.

Aplikace vás obvykle upozorní, když je k dispozici nová verze firmwaru. Poté můžete stáhnout a nainstalovat aktualizaci podle pokynů na obrazovce aplikace.

Ano. Nabíjecí stanici go-e Charger lze integrovat do systémů chytré domácnosti a ovládat pomocí hlasových asistentů, jako je Alexa a Google Assistant.

Ano. Nabíječka go-e Charger funguje s mnoha platformami chytré domácnosti, přičemž nejoblíbenější volbou je Home Assistant.

Nabíjecí stanice go-e Charger je vybavena integrovaným DC ochranným modulem, který chrání instalaci budovy před možnými poruchami stejnosměrného proudu nad 6 mA (např. poruchy způsobené automobilem) a poruchami střídavého proudu nad 20 mA.

V budově musí být nainstalován alespoň proudový chránič typu A a předřazený jistič. Při výběru vhodných spínacích zařízení si ověřte příslušné lokální instalační normy.

Přípustné jsou jističe s charakteristikami B nebo C pro 16 nebo 32 ampérů:

• 3 nebo 4 póly pro třífázové připojení
• 2 póly pro jednofázové připojení

Nabíjecí stanice go-e Charger nabízí bezpečnost při nesprávně nainstalovaných zásuvkách. Pokud je fáze (nulový vodič nebo uzemnění) nesprávně připojena, systém se vypne, aby nedošlo k poškození vozidla.

Elektrická síť není uzemněna všude. V oblastech s vysokými bezpečnostními nároky nebo v regionech s permafrostem se často používají oddělovací transformátory, které zajišťují, že na koncových zařízeních nehrozí úraz elektrickým proudem. Aby nabíjecí stanice go-e Charger fungovala i v těchto oblastech, lze deaktivovat rozpoznání uzemnění. Funguje tak i v sítích, kde nelze detekovat uzemnění (např. v Norsku).

Ano, wallboxy go-e jsou určeny pro spolehlivé použití venku. Nabíječky go-e Charger řady Gemini mají stupeň krytí IP65 a jsou tak chráněny proti prachu a vodě, zatímco nabíječky go-e Charger CORE a PRO mají stupeň krytí IP66, a jsou tak chráněny i před ještě náročnějšími povětrnostními podmínkami.

Pokud je v budově instalováno více nabíjecích stanic na jednom připojení k síti, je nutné používat řízení zátěže. Pokud se nabíjí více elektromobilů současně, dochází k přetížení běžných domácích přípojek. Pomocí řízení nabíjení wallboxy vzájemně komunikují. Tím je zajištěna účinná a bezpečná distribuce energie.

Nabíječka go-e Charger je určena pro celoroční venkovní použití a zůstává plně funkční i za nízkých teplot. Je určena pro teploty od -25 °C do +40 °C.

Funkce RFID slouží k personalizaci přístupu k nabíjecí stanici. Tímto způsobem nemůže nikdo bez oprávnění proces nabíjení spustit.

Kontrolu přístupu lze pomocí aplikace go-e nastavit tak, aby byla před nabíjením vyžadována identifikace RFID. Pokud není identifikace známa, není nabíjecí stanice go-e Charger schválena k nabíjení.

Pokud jste si nabíjecí stanici go-e Charger zakoupili nedávno, je dodaný čip RFID již zaučen. Chcete-li však zaučit další čip RFID, musíte otevřít aplikaci go-e App a v bezpečnostních nastaveních v části „Kontrola přístupu“ zvolit „Vyžadováno ověření“. Poté klikněte na „Čipy RFID“, vyberte jeden z volných účtů RFID a v případě potřeby mu zadejte název. 

V dalším kroku přidržte nový čip RFID u nabíjecí stanice go-e Charger pod logem (u řady Gemini (2.0)) nebo symbolem RFID (u řady PRO). Nyní by se mělo rozsvítit pět červených kontrolek LED na 12 hodinách. Jakmile se na nabíjecí stanici rozsvítí, klikněte v aplikaci na tlačítko „Připojit čip RFID“. Pět červených kontrolek LED by nyní mělo zhasnout a místo toho by se mělo rozsvítit pět zelených kontrolek LED. 

Nový čip RFID je nyní úspěšně zaučen. 

Pokud se nejedná o čip RFID od společnosti go-e, dbejte při nákupu na to, aby měl frekvenci 13,56 MHz. Důležité je také, aby se nejednalo o čip, který neustále mění své ID, jako je tomu například u debetních karet.

Pokud jste si zakoupili čip a nejste si jisti, zda má správnou frekvenci, položte ho jednoduše na přední stranu čtečky RFID nabíječky. Pokud má vhodnou frekvenci, rozsvítí se na wallboxu pět červených LED diod. 
Podrobné pokyny krok za krokem najdete také v našich průvodcích na YouTube: 

Jak zaregistrovat RFID tagy v aplikaci go-e 

Jak zaregistrovat tagy RFID na portálu go-e

Všechny procesy nabíjení lze uložit až do 10 účtů a spravovat je prostřednictvím aplikace go-e App, zatímco neomezený počet účtů lze spravovat prostřednictvím rozhraní API nebo OCPP.

Většinu karet RFID nebo čipů RFID lze zaučit na nabíjecí stanici go-e Charger. To znamená, že můžete použít například i svou platební kartu. Pokud není možné kartu RFID zaučit, nevysílá požadovanou frekvencí 13,56 MHz.

Cloudové RFID: jsou spravovány online přes portál go-e, jejich počet je neomezený a vyžadují připojení zařízení k internetu. Lze je spárovat přímo přes portál (v části „RFID“) s ověřenými zařízeními. Ideální pro vzdálené přiřazení RFID tagů k více nabíjecím stanicím a sledování jejich spotřeby pro organizaci. 

Místní RFID: jsou uloženy přímo v nabíjecí stanici (až 10 RFID), fungují offline a vyžadují fyzické potvrzení na zařízení. Musí být fyzicky spárovány s nabíjecí stanicí (vyžaduje klepnutí na štítek RFID a potvrzení). Lze je spárovat v nastavení nabíjecí stanice (prostřednictvím portálu nebo aplikace), pokud jste fyzicky v blízkosti nabíječky. Užitečné pouze pro jednoduché řízení přístupu.

Ne, vždy můžete používat pouze cloudové nebo místní RFID. Režim zvolíte při konfiguraci nastavení ověřování. Upozorňujeme, že je to možné jak na portálu go-e, tak v aplikaci, ale v aplikaci pouze pro jednotlivé nabíječky.

Chcete-li nakonfigurovat režim ověřování RFID, přejděte do nabídky Nastavení > Zabezpečení > Řízení přístupu > Ověření.
Máte následující možnosti volby:

• Otevřeno: ověření není nutné.
• Vyžadováno ověření: používá místní RFID.
• Cloudové ověření: aktivuje cloudové RFID.

Přejděte do části RFID na portálu, zadejte sériové číslo RFID (UID) a přiřaďte vlastní název. Sériové číslo lze načíst pomocí jakékoli kompatibilní čtečky RFID, včetně některých aplikací pro chytré telefony. RFID je pak možné spárovat se zařízeními nebo skupinami zařízení.

Ano, na portálu go-e. RFID lze uspořádat do uživatelsky definovaných skupin (např. podle oddělení, typu uživatele nebo umístění). Poté lze vytvořit zprávy pro každou skupinu, aby bylo možné snadno sledovat spotřebu energie.

Nabíjecí stanice go-e Charger podporuje flexibilní možnosti autentizace. Můžete ji nakonfigurovat pro otevřený přístup, aby mohla nabíjet každé vozidlo, nebo vyžadovat ověření uživatele pomocí karty RFID. Přestože technologie Tesla Plug & Charge není přímo podporována, systém RFID zajišťuje bezpečné a kontrolované nabíjení pro všechny uživatele.

Ne, nabíjecí stanice go-e jsou bezúdržbové.

Pokud máte s go-eCharger technický problém a v uživatelské příručce, v často kladených otázkách nebo v průvodci odstraňováním problémů nenajdete řešení, obraťte se na naši technickou podporu. Můžete tak učinit e-mailem, prostřednictvím formuláře podpory na našich webových stránkách nebo telefonicky. V mnoha případech můžeme problém vyřešit, aniž by byla nutná oprava.

Před demontáží nabíjecí stanice go-e Charger kontaktujte naši podporu a počkejte na její rozhodnutí o dalším postupu v případě servisu. Z bezpečnostních důvodů smí zdánlivě vadnou, stacionárně instalovanou nabíjecí stanici go-e Charger demontovat pouze kvalifikovaný elektrikář.

Wallbox otřete hadříkem navlhčeným vodou. Nabíjecí stanici nečistěte vysokotlakým čističem nebo pod tekoucí vodou, jinak může dojít k poškození.

Informace o firmwaru a aktualizacích (aktualizacích softwaru) najdete v aplikaci na kartě „Nastavení“ v části „O zařízení“.

Pro aktualizace musí být nabíjecí stanice go-e Charger aktivně připojena k internetu. Jakmile je k dispozici připojení k internetu, zobrazí se možné aktualizace v aplikaci v nabídce „Nastavení“ v části „O zařízení“.

Jemné pojistky jsou nutné pouze pro řadu go-eCharger HOME. Náhradní pojistka je již součástí dodávky zařízení. Potřebujete keramickou pojistku 2 A s vypínací kapacitou minimálně 1500 A. Pojistky jsou k dostání v našem e-shopu.

Pro aktualizaci firmwaru otevřete aplikaci go-e App. Klikněte na záložku „Nastavení“. Přejděte na „O zařízení“ a vyberte „Firmware“. Tam uvidíte, zda je firmware aktuální.

Aktualizace trvá asi 2–5 minut. Po aktualizaci se vedle aktuální verze zobrazí zatržítko.

Pokud se přesto chcete vrátit k předchozí verzi, můžete tak učinit v části „Přejít na ...“.

Kontaktujte nás prosím na e-mailové adrese office@go-e.com. V e-mailu nám prosím zašlete kopii faktury. Můžete také použít kontaktní formulář v našem e-shopu.

Jakmile vaše objednávka opustí náš sklad, obdržíte e-mailem sledovací číslo, pomocí kterého můžete zjistit stav zásilky.

Viz: Záruka na produkty go-e.

Kontaktujte nás prosím na adrese office@go-e.com. Nezapomeňte uvést svou adresu. Jsme povinni ji uvést na štítku pro vrácení zboží.

• go-e Controller
• Široké 4 dělicí jednotky
• Barevný displej 320 x 240 pixelů
• 4 tlačítka pro navigaci v menu
• Senzor jasu
• 6 měničů proudu (snímače), sklopné, do 100 A
• Anténa WLAN, bílá, samolepicí (volitelně připojitelná)
• Plochý ethernetový kabel 2 m, bílý (volitelně připojitelný)
• Návody k obsluze