Hvor lang tid tar det å lade en elektrisk bil?

Sep 29, 2022

Hvor lang tid tar det å lade en elektrisk bil?

Sist oppdatert: Sep 29, 20227 minutters lesing

Spørsmålet om ladehastighet for elbiler er litt mer komplisert enn det høres ut som. Det å gi et klart svar på spørsmålet er vanskelig fordi ladetiden på elbiler kan variere avhengig av ulike faktorer.

Før vi dykker ned i detaljene er det viktig å påpeke at i denne artikkelen skal vi analysere overføringshastigheten gjennom AC-ladere, ettersom de er det vanligste valget blant elbileiere. Vi skrev også et blogginnlegg om lading med AC- eller DC-strøm, i tilfelle du vil vite mer om det.

Så la oss begynne med å se nærmere på de ulike faktorene som påvirker ladetiden.

5 faktorer som påvirker ladetiden

Bildet nedenfor viser 5 faktorer som kan gjøre ladetiden for elbilen din lengre eller kortere.

5 faktorer som påvirker ladetiden

La oss se nærmere på de ulike faktorene.

Faktor 1: Batteristørrelse og batteristatus

Størrelsen på elbilbatteriet

Batterikapasiteten til en elbil kan variere fra 5,8 kWh (Renault Twizy) til 107,8 kWh (Mercedes EQS 580 4matic).

Dermed blir ladetiden for Mercedes-bilen lengre. 

Størrelsen på elbilbatteriet

Hvis du vet hvor mye batterikapasitet bilen har, vil det være enklere for deg å beregne hvor lang tid som kreves for å lade opp batteriet.

Men vær oppmerksom på at dette ikke er det eneste som avgjør hvor lang tid det tar å lade batteriet. Det neste du må tenke på er batteristatusen.

Status på elbilbatteriet

Hvis batteriet er halvfullt, vil ladetiden være kortere enn hvis batteriet er helt utladet. Hvis du lader fra tomt batteri, tar det lengre tid å lade elbilen enn hvis du fyller på fra 50 %.

Status på elbilbatteriet

Faktor 2: Maks. ladehastighet for elbil

La oss si at bilen din kan ta maksimalt 11 kW, og at du kobler den til en 22 kW ladestasjon. Hva skjer da?

Ingen mirakler, du kan bare lade bilbatteriet med den maksimale ladehastigheten bilen håndterer. Bilen din tar dermed bare maksimalt 11 kW, fordi det er den maksimale ladehastigheten på batteriet.

Faktor 3: Maks. ladehastighet for laderen

På den annen side er ladetiden også begrenset av den maksimale ladehastigheten til laderen du bruker.

Dette betyr at du ikke vil nyte godt av hurtiglading hvis ladehastigheten er høyere enn det elbilladepunktet klarer. Selv om bilen din kan lade 22 kW, vil den bare lade med 11 kW på en 11 kW lader.

Husk derfor å sjekke maks. hastighet på laderen før du kjøper en. ☝

I neste avsnitt skal vi se nærmere på ladefasene.

Faktor 4 Ladefaser

Den maksimale ladehastigheten til elbiler avhenger mye av om du har en enfaset, tofaset eller trefaset innebygd lader. Her er et eksempel basert på vår go-eCharger 11 kW og 22 kW:

 

go-e Charger 11kW

go-e Charger 22kW

Merk

Enfaset lading av bil

1,4 kW - 3,7 kW

1,4 kW - 7,4 kW

Nasjonale begrensninger må overholdes

Tofaset lading av bil

2,8 kW - 7,4 kW

2,8 kW - 14,8 kW

Tofaset tilkobling av laderen ikke mulig

Trefaset lading av bil

4,2 kW - 11 kW

4,2 kW - 22 kW

go-e Charger tilfører effekten som er tilgjengelig ved tilkoblingen

Noen biler kan bare drives via én eller to faser. Dette betyr at du fortsatt kan bruke en trefaset elbillader til denne bilen, men det vil ikke utgjøre noen forskjell med tanke på ladetiden til din elbil.

La oss se på eksemplene på bilmodeller og ladefasene de støtter.

  • Trefaselading: Audi e-tron, Renault Zoe, Tesla Model X, BMW i3
  • Tofaselading: VW e-Golf, Škoda Enyag iV 50
  • Enfaselading: Opel Corsa-e*, Mazda MX-30

* Opel Corsa-e med grunnoppsett

Du vil ikke kunne bruke den maksimale ladehastigheten til en trefaset ladestasjon hvis bilmodellen din ikke støtter det.

Ikke alle biler med integrert trefaselading har en maksimal ladekapasitet på 22 kW. Mange av dem kan lades med en maksimal hastighet på 11 kW. Som du ser avhenger dette av bilmodellen.

Renault Zoe har for eksempel maks. kapasitet for effektoverføring på 22 kW, mens Tesla Model 3 kun tilbyr 11 kW. De har likevel begge en trefaset innebygd lader. Det samme gjelder elbiler med én fase.

Faktor 5 Værforhold

Effekten av værforhold må ikke glemmes. Hvis bilen har vært utendørs en stund og batteriet er blitt kaldt, vil dette påvirke ladehastigheten. Det samme gjelder hvis værforholdene er for varme. Hvis batteritemperaturen er for lav eller for høy, reduseres ladeeffekten for å beskytte batteriene. Men du vil sannsynligvis bare merke en forskjell hvis du overvåker hvert minutt med lading hver dag.

Så...

Hva betyr alt dette for deg?

Hvor lang tid tar det å fullade en elbil? 

La oss se på eksempelet nedenfor.

Fully charge an electric car

Hvis du for eksempel har en Renault Zoe R110 med en batterikapasitet på 41 kWh, en rekkevidde på 200 km og en ladeeffekt på 22 kW, kan du lade elbilen på ca. to timer. 

Hvis du har en Tesla Model X Long Range med en batterikapasitet på 95 kWh, en rekkevidde på 580 km og en ladeeffekt på 22 kW, er ladetiden ca. 4,5 timer. Med en Mitsubishi Outlander PHEV (2018) med en batterikapasitet på 13,8 kWh og en rekkevidde på 50 km, er situasjonen annerledes. Ladetiden er i dette tilfellet ca. 45 minutter.

Fant du ikke bilen din i denne tabellen?

Slapp av, du kan beregne ladetiden for elbilen din i neste del.

Ladetidkalkulator for elbil

Beregn ladetiden din

Car Charging

Fastsettelse av omtrentlige verdier ved lading fra 0 til 100 %: faktisk ladetid og ladehastighet kan avvike på grunn av avrundingsforskjeller og ytre påvirkning. Ladeeffekt ved lading via husholdningsstøpsel er alltid begrenset til 2,3 kW. Unntatt feil.

 
 
 

Adapter

Estimert ladetid

7.57h

Maksimal ladeeffekt

7.4kW

Du kan også utføre beregningen manuelt, det er ganske enkelt. Her er formelen du skal bruke:

Ladetid for din elbil = 
batterikapasitet / elbilens ladeeffekt

La oss anta at du har en bil med 66,5 kWh batterikapasitet og en trefaset innebygd lader med maks. kapasitet for effektoverføring på 22 kW.

Hvis du lader den med vår go-eCharger HOME+ 22 kW, vil batteriet gå fra null til fullt på ca. 3 timer. Det er viktig å huske at jo fullere batteriet er, desto langsommere lades det. Når batteriet er 85–90 % ladet, går ladingen svært sakte. Gitt dette er det fornuftig å legge til ca. 30 minutter til tiden du får etter å ha brukt formelen ovenfor.

66,5 kWh / 22 kW ≈ 3 t (+ ~ 30 min)

Sammendrag

Er ladetiden for elbiler viktig?

Realiteten er at du sannsynligvis vil lade bilen over natten eller når den er parkert i løpet av dagen nær arbeidsplassen din. Og i slike tilfeller har du nok tid til å lade opp batteriet. Dette betyr at ladetiden ikke vil være svært viktig for deg. Selvfølgelig kan det være situasjoner der du må lade batteriet innenfor en svært begrenset tidsperiode, men det vil sannsynligvis ikke skje daglig ... noe som er bra, ikke sant?


Nøkkelord
Beanstalk in background

Abonnement på go-e-nyhetsbrev

Hold deg oppdatert på go-e og den nyeste utviklingen og innovative løsninger innen el-mobilitet og ladeteknologi.