Quanto tempo ci vuole per ricaricare un'auto elettrica?
Ultimo aggiornamento: 7 minuti di lettura
La questione della velocità di ricarica delle auto elettriche è un po' più complicata di quanto non sembri. Rispondere a questa domanda è piuttosto difficile poiché il tempo di ricarica dei veicoli elettrici può variare a seconda di vari fattori.
Prima di addentrarci nei dettagli, è importante sottolineare che in questo articolo analizzeremo la velocità di trasmissione della corrente attraverso i caricabatterie a corrente alternata, la scelta più comune tra i proprietari di veicoli elettrici.
Abbiamo anche scritto un post sul blog riguardante la differenza tra corrente continua e alternata, nel caso in cui desideri saperne di più.
Iniziamo parlando dei vari fattori che influenzano il tempo di ricarica.
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Iniziamo parlando dei vari fattori che influenzano il tempo di ricarica.
5 fattori che influiscono sul tempo di ricarica
L'immagine seguente mostra 5 fattori che possono allungare o accorciare il tempo di ricarica del veicolo elettrico.
Esaminiamoli meglio...
Fattore 1: dimensioni e stato della batteria
Dimensioni della batteria del veicolo elettrico
La capacità della batteria di un veicolo elettrico a batteria (BEV) può variare da 5,8 kWh (Renault Twizy) a 107,8 kWh (Mercedes EQS 580 4matic).
Di conseguenza, il tempo di ricarica della Mercedes è maggiore.
Se conosci la capacità della batteria della tua auto, sarà più facile calcolare quanto tempo ti occorre approssimativamente per ricaricarla del tutto.
Ma attenzione, questo non è l'unico elemento che determina la durata del processo di ricarica. L'altro aspetto da considerare è lo stato della batteria.
Stato della batteria del veicolo elettrico
Naturalmente, se la batteria è a metà della sua capacità, ci vorrà meno tempo per ricaricare l'auto elettrica di quanto necessario se fosse completamente scarica. Se stai ricaricando una batteria completamente scarica, ci vorrà più tempo rispetto a quando si effettua l'operazione partendo dal 50%.
Fattore 2: velocità di ricarica massima del veicolo elettrico
Supponiamo che la tua auto sia in grado di supportare un massimo di 11 kW e che sia collegata a una colonnina di ricarica da 22 kW. Cosa succede in questo caso...?
Nessun miracolo, puoi ricaricare la batteria solo alla velocità di carica massima consentita dall'auto. Il tuo veicolo accetta quindi solo un massimo di 11 kW, perché è la sua velocità massima di ricarica.
Fattore 3: velocità di ricarica massima del caricabatterie
D'altra parte, il tempo necessario per la ricarica è limitato anche dalla velocità massima del caricabatterie in uso.
Ciò significa che se la velocità di ricarica del tuo veicolo è superiore a quella del punto di ricarica, non potrai usufruire di un servizio rapido. Il tuo veicolo, anche se è in grado di ricaricarsi a 22 kW, con un caricabatteria da 11 kW si dovrà adeguare alla velocità consentita da quest'ultimo.
Pertanto, non dimenticare di controllare la velocità massima del caricabatterie prima di acquistarne uno. ☝
Nella prossima sezione parleremo delle fasi di ricarica.
Fattore 4: fasi di ricarica
La velocità massima di ricarica delle auto elettriche dipende in grossa parte dalla disponibilità o meno di un veicolo con caricabatterie monofase, bifase o trifase integrato. Ecco un esempio basato sui nostri go-eCharger da 11 kW e 22 kW:
go-e Charger 11kW | go-e Charger 22kW | Osservazioni | |
---|---|---|---|
Auto a ricarica monofase | 1,4 kW - 7,4 kW | 1,4 kW - 7,4 kW | Rispettare le limitazioni specifiche del Paese. |
Auto a ricarica bifase | 2,8 kW - 14,8 kW | 2,8 kW - 14,8 kW | Il collegamento bifase del caricabatterie non è possibile. |
Auto a ricarica trifase | 4,2 kW - 11 kW | 4,2 kW - 22 kW | go-e Charger passa alla corrente disponibile in base alla velocità di collegamento. |
Alcune auto possono essere alimentate solo tramite caricabatterie monofase o bifase. Questo significa che è comunque possibile utilizzare un caricabatterie per veicoli elettrici trifase per questa auto, ma la differenza nel tempo di ricarica del veicolo elettrico sarà irrilevante.
Diamo un'occhiata agli esempi di modelli di auto e alle fasi di ricarica che supportano.
-
Ricarica trifase: Audi e-tron, Renault Zoe, Tesla Model X, BMW i3
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Ricarica bifase: VW e-Golf, Škoda Enyag iV 50
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Ricarica monofase: Opel Corsa-e*, Mazda MX-30
* Opel Corsa-e con dotazione di base
Non è possibile utilizzare la velocità massima di ricarica di una colonnina di ricarica trifase se il modello della tua auto non la supporta.
Non tutte le auto con unità trifase integrate hanno una velocità di ricarica massima di 22 kW. Molte di queste possono essere ricaricate a una velocità massima di 11 kW. Come vedi, questo parametro dipende dal modello della vettura.
Ad esempio, Renault Zoe ha una capacità di trasferimento di potenza massima di 22 kW, mentre Tesla Model 3 offre solo 11 kW. Tuttavia, entrambe sono dotate di un caricabatterie integrato trifase. Lo stesso vale per i veicoli elettrici monofase.
Fattore 5: condizioni meteorologiche
Occorre tenere conto degli effetti delle condizioni meteorologiche. Se il veicolo è rimasto all'aperto per un po' di tempo e la batteria è diventata fredda, la velocità di ricarica ne risentirà.
Lo stesso vale se la temperatura dell'ambiente è troppo calda. Se la temperatura della batteria è troppo bassa o troppo alta, la potenza di ricarica viene ridotta per proteggerne lo stato.
Tuttavia, probabilmente noterai la differenza solo monitorando ogni giorno i singoli minuti di ricarica.
Dunque...
Cosa significa tutto questo?
Quanto tempo ci vuole per ricaricare completamente un'auto elettrica?
Guardiamo l'esempio qui sotto.
Ad esempio, se hai una Renault Zoe R110 con una batteria di capacità 41 kWh, autonomia di 200 km e potenza di ricarica di 22 kW, puoi ricaricare il veicolo elettrico in circa due ore. Se hai una Tesla Model X Long Range con una batteria di capacità 95 kWh, autonomia di 580 km e potenza di ricarica di 22 kW, il tempo di ricarica è di circa 4,5 ore. Con una Mitsubishi Outlander PHEV (2018) con batteria di capacità 13,8 kWh e autonomia di 50 km, la situazione è diversa. In questo caso, infatti, il tempo di ricarica è di circa 45 minuti.
Non hai trovato la tua auto in questo grafico?
Non preoccuparti, nella prossima sezione puoi calcolare il tempo di ricarica del tuo veicolo elettrico.
Calcolatore del tempo di ricarica dell'auto elettrica
Calcola il tempo di ricarica
Determinazione di valori approssimativi durante la ricarica da 0 a 100%: il tempo effettivo e la velocità di ricarica possono variare a causa di arrotondamenti e influenze esterne. La potenza della ricarica tramite presa domestica è sempre limitata a 2,3 kW. Salvo errori.
È anche possibile eseguire il calcolo manualmente con una procedura piuttosto semplice. Ecco la formula da utilizzare:
tempo di ricarica della tua auto elettrica =
capacità della batteria/potenza di ricarica dell'auto elettrica
Supponiamo che hai un'auto con una capacità della batteria di 66,5 kWh e un caricabatterie trifase integrato con una capacità massima di trasferimento di potenza di 22 kW.
Se la carichi con il nostro go-e Charger Gemini flex 22 kW, la batteria passerà da completamente scarica a completamente carica in circa 3 ore. È importante ricordare che più la batteria è carica, più lentamente si ricarica. Quando la batteria raggiunge l'85-90%, il processo di ricarica diventa estremamente lento. Di conseguenza è opportuno aggiungere circa 30 minuti alla quantità di tempo che si ottiene dopo aver usato la formula di cui sopra.
66,5 kWh/22 kW ≈ 3 h (+ ~ 30 min)
Riepilogo
Il tempo di ricarica dell'auto elettrica è importante?
Diciamo la verità: probabilmente ricarichi la tua auto durante la notte o quando è parcheggiata di giorno vicino al tuo ufficio. In questo caso hai sicuramente abbastanza tempo per ricaricare la batteria. Pertanto, il tempo di ricarica non è così importante per te. Certo, ci possono essere situazioni in cui hai bisogno di ricaricare la batteria in un tempo estremamente ridotto, ma difficilmente questo accadrà ogni giorno, il che è sicuramente un vantaggio, non ti pare?
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