Combien de temps pour recharger une voiture électrique ?

25 mai 2022

Combien de temps pour recharger une voiture électrique ?

Dernière mise à jour : 30 juin 20227 minutes de lecture

La question de la vitesse de charge des voitures électriques est légèrement plus compliquée qu’il n’y paraît. Répondre à cette question représente un véritable défi, car le temps de charge d’un véhicule électrique peut varier en fonction de différents facteurs.

Avant de nous pencher sur les détails, il est important de souligner que dans cet article, nous allons analyser la vitesse de transmission de la puissance par des chargeurs en courant alternatif car ils sont les plus plébiscités par les propriétaires de véhicules électriques. Nous avons également rédigé un article de blog sur la charge en courant alternatif ou continu, si vous souhaitez en savoir plus.

Parlons d’abord des différents facteurs qui influencent le temps de charge.

 

5 facteurs affectant le temps de charge

L’image ci-dessous indique 5 facteurs qui peuvent prolonger ou réduire le temps de charge de votre véhicule électrique.

5 facteurs affectant le temps de charge

Examinons de plus près les différents facteurs.

 

Facteur 1 : taille et état de la batterie

Taille de la batterie du véhicule électrique

La capacité de la batterie d’un véhicule électrique à batterie (BEV) peut varier de 5,8 kWh (Renault Twizy) à 107,8 kWh (Mercedes EQS 580 4matic).

Par conséquent, le temps de charge d’une voiture Mercedes est plus long. 

Si vous connaissez la capacité de la batterie de votre voiture, il vous sera plus facile de calculer le temps approximatif nécessaire pour la recharger.

Mais sachez que ce n’est pas le seul élément qui détermine la durée du processus de charge. Il faut ensuite tenir compte de l’état de la batterie.

Taille de la batterie du véhicule électrique

État de la batterie du véhicule électrique

Naturellement, si la batterie est à moitié chargée, le temps de recharge de la voiture électrique sera plus court que si la batterie est complètement déchargée. Si vous chargez à vide, la recharge du véhicule électrique prendra plus de temps que si vous faites l’appoint à 50 %.

État de la batterie du véhicule électrique

Facteur 2 : taux de charge max. du véhicule électrique

Imaginons que votre voiture peut supporter un maximum de 11 kW et que vous la branchez sur une station de charge de 22 kW. Que se passe-t-il ?

Pas de miracles, vous pouvez uniquement charger la batterie d’une voiture au taux de charge maximum accepté par la voiture. Votre véhicule ne consomme donc que 11 kW maximum, car il s’agit de sa propre vitesse de charge maximale.

 

Facteur 3 : taux de charge max. du chargeur

D’autre part, le temps de charge est également limité par le taux de charge maximal du chargeur que vous utilisez.

Cela signifie que vous ne bénéficierez pas de la charge rapide si le taux de charge de votre véhicule est supérieur à celui de la borne de recharge. Même si votre véhicule peut charger 22 kW, il ne se chargera qu’à 11 kW sur un chargeur de 11 kW.

N’oubliez donc pas de vérifier la vitesse maximale du chargeur avant d’en acheter un. ☝

Dans la section suivante, nous aborderons les phases de charge.

 

Facteur 4 : phases de charge

La vitesse de charge maximale des voitures électriques dépend du chargeur embarqué dans votre véhicule : monophasé, biphasé ou triphasé. Voici un exemple basé sur nos chargeurs go-eCharger 11 kW et 22 kW :

 

 

go-eCharger 11 kW

go-eCharger 22kW

Remarque

Voiture avec recharge monophasée

1,4 kW – 3,7 kW

1,4 kW - 7,4 kW

Il convient de respecter les limitations propres à chaque pays

Voiture avec recharge biphasée

2,8 kW - 7,4 kW

2,8 kW - 14,8 kW

Connexion biphasée du chargeur impossible

Voiture avec recharge triphasée

4,2 kW - 11 kW

4,2 kW - 22 kW

Le go-eCharger utilise la puissance disponible au niveau de la connexion

Certaines voitures n’acceptent que les charges monophasées ou biphasées. Cela signifie que vous pouvez toujours utiliser un chargeur électrique triphasé pour cette voiture, mais que cela ne fera aucune différence en ce qui concerne le temps de charge de votre véhicule électrique.

Examinons les exemples de modèles de voitures et les phases de charge qu’ils supportent.

  • Charge triphasée : Audi e-tron, Renault Zoe, Tesla Model X, BMW i3
  • Charge biphasée : VW e-Golf, Škoda Enyag iV 50
  • Charge monophasée : Opel Corsa-e*, Mazda MX-30

* Opel Corsa-e avec équipement de base

Vous ne pourrez pas utiliser la vitesse de charge maximale d’une station de charge triphasée si votre modèle de voiture n’accepte pas ce type de charge.

Toutes les voitures équipées d’une unité triphasée embarquée ne bénéficient pas d’un taux de charge maximal de 22 kW. Beaucoup d’entre elles peuvent être rechargées à une vitesse maximale de 11 kW. Comme vous pouvez le voir, ce paramètre dépend du modèle de la voiture.

Par exemple, la Renault Zoe a une capacité de transfert de puissance maximale de 22 kW, tandis que la Tesla Model 3 n’offre que 11 kW. Néanmoins, elles disposent toutes les deux d’un chargeur embarqué triphasé. Il en va de même pour les véhicules électriques avec chargeur monophasé.

 

Facteur 5 : conditions météorologiques

Il ne faut pas oublier les effets des conditions météorologiques. Si votre véhicule est resté un certain temps à l’extérieur et que sa batterie a refroidi, cela affectera la vitesse de charge. Il en va de même si les conditions météorologiques sont trop chaudes. En effet, si la température de la batterie est trop basse ou trop élevée, la puissance de charge est réduite pour protéger la santé des batteries. Cependant, vous remarquerez probablement une différence uniquement si vous surveillez chaque minute de charge au quotidien.

Alors...

Qu’est-ce que cela signifie ?

 

Combien de temps pour recharger complètement une voiture électrique ? 

Regardons l’exemple ci-dessous.

Recharger une voiture électrique

Par exemple, si vous possédez une Renault Zoe R110 avec une batterie d’une capacité de 41 kWh, une autonomie de 200 km et une puissance de charge de 22 kW, vous pouvez recharger le véhicule électrique en environ deux heures. Si vous disposez d’une Tesla Model X Long Range avec une batterie d’une capacité de 95 kWh, une autonomie de 580 km et une puissance de charge de 22 kW, le temps de charge est d’environ 4,5 heures. Pour une Mitsubishi Outlander PHEV (2018) avec une batterie d’une capacité de 13,8 kWh et d’une autonomie de 50 km, la situation est différente. Dans ce cas, le temps de charge est d’environ 45 minutes.

Votre voiture ne se trouve pas parmi ces exemples ?

Ne vous inquiétez pas, vous pouvez calculer le temps de charge de votre véhicule électrique dans la section suivante.


Simulateur du temps de charge d’une voiture électrique

Ici tu trouveras le calculateur permettant de calculer le temps de charge de ta voiture électrique.

Calculez votre temps de chargement

Détermination de valeurs approximatives lors de la charge de 0 à 100 % : le temps de recharge réel et la vitesse de recharge peuvent varier en raison des différences d'arrondi et de facteurs externes. La puissance de charge lors de la recharge via une prise domestique est toujours limitée à 2,3 kW. Sous réserve d'erreurs.

 
 
 

Adaptateur

Temps de recharge estimatif

7.57h

Sortie de charge maximale

7.4kW

Vous pouvez également effectuer le calcul manuellement ; c’est assez simple. Voici la formule à utiliser :

Temps de charge de votre voiture électrique = 
capacité de la batterie/puissance de charge de la voiture électrique

Supposons que vous possédiez une voiture avec une batterie d’une capacité de 66,5 kWh et un chargeur embarqué triphasé dont la capacité de transfert de puissance maximale est de 22 kW.

Si vous la chargez avec notre go-eCharger HOME+ 22 kW,  la batterie sera entièrement rechargée en 3 heures environ. Il est important de ne pas oublier que plus la batterie est pleine, plus elle se charge lentement. Une fois la batterie chargée à 85-90 %, le processus de charge est extrêmement lent. Compte tenu de cela, il est logique d’ajouter environ 30 minutes à la durée que vous obtenez après avoir utilisé la formule ci-dessus.

66,5 kWh/22 kW ≈ 3 h (+ ~ 30 min)

Résumé

Le temps de charge d’une voiture électrique est-il important ?

Soyons honnêtes : vous allez probablement recharger votre voiture pendant la nuit ou durant la journée près de votre bureau. Et, dans ce cas, vous aurez certainement assez de temps pour charger entièrement la batterie. Cela signifie que le temps de charge ne joue pas un rôle aussi important pour vous. Bien sûr, vous devrez parfois charger votre batterie en un temps très limité, mais cela ne se produira pas tous les jours. Ce qui est plutôt une bonne chose, non ?


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