Gebruiksaanwijzing: go-e Charger Gemini en Gemini flex

Je hebt onlangs de go-e Charger Gemini door een elektricien laten installeren of de go-e Charger Gemini flex zelf gemonteerd en wilt deze in gebruik nemen.

In deze blogpost leggen we uit hoe je de go-e Charger in gebruik neemt en bedient.

Nadat de go-e Charger Gemini door een elektricien is aangesloten of je de go-e Charger Gemini flex op een rode CEE-contactdoos hebt aangesloten of deze met een originele go-e Adapter op een ander geschikt stopcontact hebt aangesloten, voert het laadstation - zowel Gemini als Gemini flex - bij de eerste inbedrijfstelling een zelftest uit. De leds stralen daarbij in regenboogkleuren.

De lader is dan na slechts korte tijd, zo'n 5 seconden, klaar voor gebruik.

Als je nu begint met laden, begint deze automatisch met het door de auto gevraagde laadvermogen. Je kunt de laadstroom echter ook met een drukknop wijzigen. Druk daartoe kort op de knop op de go-e Charger en het aantal leds verandert.

Een led staat voor telkens één ampère. De leds maken dus zichtbaar welk laadniveau je hebt geselecteerd. Als er bijvoorbeeld 16 leds branden, komt dat overeen met 16 ampère en dat betekent op zijn beurt dat je de elektrische auto met maximaal 11 kW kunt laden, tenminste als je auto deze stroomsterkte aankan.

Vervolgens pak je de type 2 laadkabel erbij.

Steek het ene uiteinde van de kabel in de Type 2 contactdoos van de lader en het andere uiteinde in de bus van de elektrische auto. Let erop dat de type 2 stekker tot aan de aanslag in de type 2 bus van de lader steekt.

Na slechts enkele ogenblikken start het laden al.

Zodra het laden is gestart en de auto laadt, zie je hoe de leds op de go-e Charger met de klok mee draaien. Dit geeft aan dat het systeem momenteel laadt.

De leds draaien nu in de vorm van laadstaarten.

Het aantal 'staarten' komt overeen met het aantal aangesloten fasen. 1 draaiende staart betekent dus 1-fasig laden (230 V). 3 draaiende staarten betekenen 3-fasig laden (400 V).

De draaisnelheid en de lengte van de staarten geven de hoogte van de laadstroom aan.

De leds geven echter niet alleen aan dat je elektrische auto laadt, maar ze kunnen ook helpen bij het oplossen van problemen, omdat ze ook visueel fouten melden. Bijvoorbeeld als er een probleem is bij het aansluiten of het laden.

Als de leds bijvoorbeeld ondanks de stroomaansluiting helemaal niet branden, betekent dit dat er mogelijk een probleem is met de zekering van de aansluitkabel. In dit geval moet je de overbelastingsbeveiliging van de aansluiting (show overbelastingsbeveiliging) controleren. Als deze defect zijn, is de stroomaansluiting waarschijnlijk niet correct geïnstalleerd.

In de gebruikershandleiding kom je meer te weten over de diverse statusmeldingen van de leds en de betekenis ervan.

Laten we eens kijken naar nog eens 1-2 instellingen in de go-e Charger app, die je kunnen helpen met het laden van de elektrische auto.

De go-e app geeft je nuttige informatie over het actuele laadproces.

Je kunt de laadprocessen naar wens aanpassen en naderhand via de app de laadstroom wijzigen. Maar je kunt ook een ander fasental kiezen, bijvoorbeeld van driefasig naar eenfasig, om zo de laadcapaciteit aan de productie van je PV-installatie aan te passen.

Wil je een bepaald tijdvenster voor het laden instellen, dan kun je dat bijvoorbeeld ook heel eenvoudig via de go-e app doen.

Meer informatie over het configureren van de app vind je hier​​​​​​​.

Laten we nu nog even kijken hoe je het laden kunt beëindigen.

Wanneer het laden is voltooid, branden de leds groen. 

Je kunt de laadkabel dus op de auto ontgrendelen en loskoppelen, weer aan de muur hangen of meenemen, de bus op de elektrische auto weer sluiten en wegrijden.

De kabel blijft in de type 2 contactdoos van de lader na beëindiging van het laadproces in de standaardinstelling ter beveiliging tegen diefstal vergrendeld totdat deze op de auto wordt losgetrokken. Dat kun je ook in de app naar wens aanpassen.

Als je het laden voortijdig wilt afbreken, is dat geen probleem. Het laden kan direct op de auto of in de go-e app worden onderbroken.

Als je het laden direct op de auto beëindigt, gebruik dan gewoon de functie 'Kabelontgrendeling' van de auto.

Houd er echter rekening mee dat het voortijdig beëindigen van het laden afhankelijk van de autofabrikant anders werkt. Zo moet bij een Tesla het laden in de auto via een instelling op het display worden onderbroken.

Bij de Renault ZOE kan het laden met een knop op de bijbehorende afstandsbediening worden onderbroken.

Als je het laden via de app voortijdig wilt afbreken, klik dan gewoon in de app op het tabblad 'Laden' helemaal bovenaan op de grote ronde knop.

Dat is alles!