Wekken je zonnepanelen meer stroom op dan je huis verbruikt?
Laad dan met PV-overschot via de go-e Charger. Je ongebruikte zonnestroom gaat zo naar de accu van je elektrische auto in plaats van naar het net, en je bespaart flink op je laadkosten.
Bij PV-overschotladen laad je je elektrische auto met een laadpaal die het overschot van je eigen zonnepanelen kan doorgeven.
Zodra alle apparaten in huis van stroom zijn voorzien en er nog zonnestroom over is, gaat dat overschot naar je auto.
Zonnepanelen zijn de afgelopen jaren meer dan 40% goedkoper geworden. Zonne-energie is daardoor betaalbaarder dan ooit.* Laad je je auto met je eigen zonnestroom, dan laad je gratis en verdien je je zonnepanelen sneller terug.
Heel nuchter bekeken: laden met zonnestroom scheelt je flink wat geld. De investering vooraf is relatief hoog, maar de besparing die je ermee kunt halen is groot.
Je gebruikt een veel groter deel van je eigen stroom. Doordat de laadpaal slim schakelt tussen één en drie fasen, benut je zelfs kleine hoeveelheden overschot. En je hoeft je stroom niet voor een lage vergoeding terug te leveren aan het net.
Rijd je op zonne-energie, dan help je ook mee aan een duurzamere toekomst. Bij stroom van het net kan bij de opwekking CO₂ zijn uitgestoten. Stroom van je eigen zonnepanelen is altijd schoon en uitstootvrij.
Op 1 januari 2027 stopt de salderingsregeling. Stroom die je teruglevert, mag je dan niet meer wegstrepen tegen je verbruik. Je energieleverancier betaalt je een terugleververgoeding, tot 2030 minstens 50% van het kale leveringstarief, en mag terugleverkosten rekenen. Zonnestroom die je zelf gebruikt, levert dus meer op dan stroom die je teruglevert. En weinig apparaten in huis gebruiken zoveel stroom als je elektrische auto.
Laden op zonnestroom zonder sturing
Dit is de eenvoudigste manier: je sluit de laadpaal zoals altijd aan op je auto en laat hem laden. Wil je alleen op zonnestroom laden, dan moet je het aantal fasen en de laadstroom wel zelf bijregelen. Dat werkt eigenlijk alleen als je de hele dag thuis bent en op je telefoon in de gaten houdt hoeveel zonnestroom er is. Niet echt ideaal, toch?
Eenvoudig PV-overschotladen met de go-e Charger en de go-e Controller
De go-e Controller volgt het energieverbruik in je huis en start het laden automatisch zodra er stroom over is. Afhankelijk van wat je zonnepanelen opwekken, schakelt hij tussen laden op één en op drie fasen. Je stelt je voorkeuren in de go-e app in, het systeem doet de rest.
PV-overschotladen via een integratie
Je kunt het overschot ook laten beheren door een integratie van partners zoals Clever-PV en Solar Manager. Omdat go-e al in hun systemen is geïntegreerd, zet je laden met zonne-overschot snel en eenvoudig aan. Let op: sommige integraties gebruiken voor PV-overschotladen niet onze API maar OCPP. Op onze pagina met integraties zie je welke partners nog meer met de go-e Charger werken.
PV-overschotladen via de open API
De go-e Charger heeft een open API. Gevorderde gebruikers kunnen PV-overschotladen dus ook zelf inrichten, met eigen code of met software zoals Home Assistant of EVCC. Je hebt daar wel technische kennis voor nodig, want omvormer, energiebeheersysteem (EMS) en laadpaal moeten met elkaar communiceren.
Alles onder controle in de app
Heb je de combinatie go-e Charger en go-e Controller? Voeg beide toestellen toe in de go-e app en zet PV-overschotladen aan. In de app zie je ook hoe de energie door je huis stroomt en hoeveel zonnestroom je hebt opgewekt.
Automatisch schakelen tussen fasen
Met de go-e Charger en de go-e Controller benut je je zonne-overschot zo efficiënt mogelijk. De laadpaal past het aantal fasen aan de beschikbare energie aan. Ligt het overschot tussen 1,4 kW en 4,2 kW, dan laadt je auto op één fase. Is het hoger, dan op drie fasen.
Dynamische energietarieven
Met go-e combineer je PV-overschotladen met voordelige dynamische energietarieven. Zet in de go-e app de functie flexibele energietarieven aan en stel een maximale stroomprijs in. Is er geen zonne-overschot, dan zoekt de go-e Charger zelf de goedkoopste uren om je auto te laden. Alles stem je af op je eigen situatie.
Wil je thuis laden met PV-overschot, dan heb je een laadpaal nodig die dat ondersteunt. Elke go-e Charger is daarvoor gemaakt, in combinatie met de go-e Controller, via de API of via een integratie.
go-e Charger CORE
De go-e Charger CORE is een slimme laadpaal met een strak design en een vaste laadkabel, zodat je nooit meer naar je kabel hoeft te zoeken. Eenvoudig te installeren en heerlijk simpel in gebruik, met alle slimme functies zoals automatisch opladen met zonne-energie (PV-overschot), flexibele stroomtarieven en meer. De CORE is V2X-ready en Plug & Charge-ready volgens ISO 15118. Het laadvermogen loopt van 1,4 kW tot 11 of 22 kW, afhankelijk van jouw aansluiting (1-fase of 3-fase).
go-e Charger PRO CABLE
Maak kennis met de go-e Charger PRO: een slimme laadpaal met ingebouwde MID-conforme elektriciteitsmeter. Ideaal voor bedrijven, wagenparken en zakelijke rijders die thuis of in een appartementencomplex laden, en overal waar je laadkosten exact wilt afrekenen. Je krijgt alle vertrouwde slimme functies van go-e, en de vaste laadpaal is V2X-ready en Plug & Charge-ready conform ISO 15118. Het laadvermogen varieert van 1,4 kW tot 11 of 22 kW (22 kW model binnenkort beschikbaar), afhankelijk van je aansluiting (1-fase of 3-fase).
go-e Charger Gemini flex 2.0 11 kW
De go-e Charger Gemini flex 2.0 met geïntegreerde simkaart is er. De mobiele wallbox biedt tot 11 kW laadvermogen voor 1-fase en 3-fase laden vanaf 1,4 kW. De slimme wallbox met nog meer connectiviteit kan zowel stationair in de muurbeugel als mobiel worden gebruikt.
go-e Charger Gemini flex 2.0 22 kW
De go-e Charger Gemini flex 2.0 met geïntegreerde SIM-kaart is er en biedt je een gratis mobiele dataverbinding voor minstens 5 jaar. Een verlenging is mogelijk voor 12 euro (incl. btw) per jaar. Deze mobiele laadpaal laadt tot 22 kW, een- of driefasig vanaf 1,4 kW, en gebruik je zowel vast in de muurbeugel als onderweg. Dankzij de professionele technologie en actieve mobiele netwerkverbinding ben je altijd verzekerd van een volle accu en slimme functionaliteiten.
go-e Controller
Gebruik je eigen zonne-energie slimmer dan ooit. Met de go-e Controller stuur je overtollige zonne-energie direct naar je auto. Dankzij dynamische load balancing laad je niet alleen voordelig, maar bescherm je ook je stroomaansluiting effectief tegen overbelasting. Geschikt voor zowel 1-fase als 3-fase aansluitingen.
go-e Charger Gemini flex 11 kW
Het intelligente laadstation kan worden gebruikt in de muurhouder en onderweg. Je hoeft geen elektricien te laten komen om hem te laten installeren. Laadvermogen van 1,4 tot 22 kW. Enkelfasig of driefasig opladen.
go-e Charger Gemini flex 22 kW
De go-e Charger Gemini flex is een slimme, mobiele laadpaal die je thuis in de muurhouder én onderweg gebruikt. Je hebt er geen elektricien voor nodig: sluit hem aan op een geschikt stopcontact en laden maar. Laadvermogen van 1,4 tot 22 kW, één- of driefasig.
NOG SLIMMER OPLADEN
* Je kunt de app ook gebruiken via het ingebouwde access point van de laadpaal. Zonder wifi of LTE bedien je de laadpaal alleen lokaal en werken functies zoals flexibele stroomtarieven en load balancing niet.
Download here
Heb je al zonnepanelen? Dan heb je voor PV-overschotladen alleen nog een slimme laadpaal nodig en, als je er nog geen hebt, een energiebeheersysteem.
Slimme laadpaal
Met onze slimme laadpaal, de go-e Charger, heb je het laden volledig in de hand. Ondertussen past hij het aantal fasen automatisch aan het beschikbare zonne-overschot aan.
Energiebeheersysteem
Je kunt de go-e Controller gebruiken of een EMS van een van onze integratiepartners. Dat toestel volgt de energiestromen in huis en ziet wanneer er stroom over is om je auto te laden.
Een laadpaal voor PV-overschotladen kost tussen de 550 en 2.000 euro. Een hogere prijs betekent niet altijd betere kwaliteit. Onze go-e Charger Gemini flex, met een adviesprijs van € 749 tot € 759, werd in mei 2023 prijs-kwaliteitwinnaar in de wallboxtest van Auto Bild en P3. Dit model is nu ook verkrijgbaar met mobiele verbinding, voor € 819 tot € 829 (adviesprijs), afhankelijk van het laadvermogen.
De go-e Controller is een energiebeheersysteem waarmee je meer van je eigen zonnestroom gebruikt. Hij werkt met allerlei omvormers en AC-thuisbatterijen, zonder dat de omvormer rechtstreeks gemeten hoeft te worden voor PV-optimalisatie.
De productie van een AC-omvormer maak je zichtbaar met een sensor. Een DC-batterij kan niet worden gemeten, maar met de juiste instellingen in de app voorkom je dat die steeds ontlaadt terwijl je auto laadt. Hoe dat werkt, zie je in de video.
Wil je Integratie van YouTube-video's toestaan?
Hiermee kunnen video's worden afgespeeld die gehost worden op youtube.com. Door deze functie in te schakelen, accepteer je het privacybeleid van Google.
Wil je Integratie van YouTube-video's toestaan?
Hiermee kunnen video's worden afgespeeld die gehost worden op youtube.com. Door deze functie in te schakelen, accepteer je het privacybeleid van Google.
Wil je Integratie van YouTube-video's toestaan?
Hiermee kunnen video's worden afgespeeld die gehost worden op youtube.com. Door deze functie in te schakelen, accepteer je het privacybeleid van Google.
Matthias H., ZwitserlandWerkt uitstekend
Ik gebruik de go-e Charger met zonnepanelen en laad mijn auto twee keer per week. Alles werkt prima en in de app zie je het hele laadproces overzichtelijk en pas je het makkelijk aan.
Rainer M., DuitslandDe go-e Charger is een uitstekende keuze
Onze twee Renault Zoe’s laden via Clever-PV, dat de go-e Charger aanstuurt. Zo rijden onze auto’s op zonne-energie. Ik vind go-e een heel goede keuze door de vele functies en instelmogelijkheden van de laadpaal.
Kai W., DuitslandPerfecte prijs-kwaliteitverhouding
Ik laad mijn elektrische auto meestal met het overschot van mijn zonnepanelen. Soms stel ik in de go-e app een laadtijd in, soms een kWh-limiet, wat me op dat moment het beste uitkomt. De go-e Charger heeft een perfecte prijs-kwaliteitverhouding en is heel flexibel. Daarom heb ik voor deze laadpaal gekozen.
Stuur ons direct een bericht of neem contact op met onze telefonische support.
Change language
How would you like to share the content ""?
Om een optimale gebruikerservaring te kunnen bieden, hebben we bepaalde technologieën van derden nodig. Je kunt deze hieronder bekijken en activeren. Als je jouw instellingen later wilt wijzigen, kun je dat doen via de toestemmingsinstellingen. Naar het privacybeleid. Naar de wettelijke kennisgeving.
Noodzakelijke cookies en functies zijn vereist om de website te gebruiken.
Een noodzakelijke cookie voor het opslaan van inloggegevens voor backend editors.
Een noodzakelijke cookie om jouw privacyinstellingen op te slaan.
Functies breiden de basisfunctie van de website uit, technologieën van derden worden geïntegreerd en deze kunnen ook gegevens over hun gebruikers verzamelen.
Hiermee kan kaartmateriaal (afbeeldingen) van openstreetmap worden weergegeven om kaartfunctionaliteit weer te geven. Door deze functie toe te staan, accepteer je het privacybeleid van openstreetmap.
Staat het afspelen toe van video's die gehost worden op vimeo.com. Door deze functie toe te staan, accepteer je het privacybeleid van Vimeo.
Hiermee kunnen video's worden afgespeeld die gehost worden op youtube.com. Door deze functie in te schakelen, accepteer je het privacybeleid van Google.
Maakt de integratie van Google Maps-functies mogelijk. Door deze functie toe te staan, accepteer je het privacybeleid van Google.
Allows the integration of AI-generated content. The content is being reviewed actively, but may contain any kind of third party services.
This chat uses a cookie to interact with you and maintain your chat history for quality assurance (see our Privacy Policy).
Maakt de integratie van ReCaptcha mogelijk om je als mens te identificeren. Door akkoord te gaan met het gebruik van deze functie, accepteer je het privacybeleid van Google.
Deze cookies kunnen door onze partners via onze website worden ingesteld om een profiel van jouw interesses op te stellen en je relevante advertenties op andere websites te tonen. De cookies slaan geen directe persoonlijke gegevens op, maar kunnen wel jouw browser en apparaat identificeren. Als je deze cookies niet toestaat, krijg je meer niet-gepersonaliseerde advertenties te zien. Deze cookies worden alleen gebruikt met jouw toestemming en alleen zolang je de betreffende cookie niet hebt gedeactiveerd.
De marketingcookies die we gebruiken zijn onder andere Google Analytics, Facebook Pixel en Hotjar. We kunnen niet uitsluiten dat Google Ierland of Meta Ierland persoonlijke gegevens doorgeven aan de moederbedrijven in de VS en dat Amerikaanse veiligheidsautoriteiten toegang krijgen tot gegevens vanwege de huidige wetgeving. Als je marketingcookies toestaat, geef je uitdrukkelijk toestemming voor deze gegevensoverdracht in overeenstemming met art. 49 lid 1 GDPR.
Deze cookies stellen ons in staat om bezoeken, bezoekersbronnen en bezoekersgedrag te bepalen om de kwaliteit van onze website te verbeteren. Zo kunnen we onder andere bepalen welke pagina's het populairst zijn en hoe bezoekers zich door de website bewegen. De verzamelde informatie is geaggregeerd en kan niet direct aan een persoon worden gekoppeld. Als je deze cookies toestaat, kunnen we het aanbod op onze website voortdurend op jouw wensen afstemmen.
