Elektrische auto thuis opladen met zonnepanelen

Een fotovoltaïsche installatie thuis is de goedkoopste manier om een elektrische auto van stroom te voorzien.

Maar eerst moet je een investering doen die zich na ongeveer 6 tot 10 jaar terugbetaalt. Ja, dat klinkt als een lange tijd. Maar denk eraan dat je na die tijd geen stroom meer hoeft te betalen. Je kunt je elektrische auto gratis opladen, alle stroom in huis krijg je voor niets en je kunt zelfs nog wat geld verdienen door je zonne-energie terug te verkopen aan het elektriciteitsnet. 

Zeg maar dag tegen dure elektriciteitsrekeningen!

Klinkt goed, nietwaar?

Van mei tot augustus 2022 produceerde de EU een record van 12% van haar elektriciteit uit zonne-energie. Dat is echt een heleboel! 

Dit hoge percentage werd deels bereikt dankzij de installatie van kleine zonnepanelen op daken van particulieren en huishoudens. Zonne-energie zal nog populairder worden, omdat de gas- en elektriciteitsprijzen in Europa letterlijk de pan uit rijzen. 

Maar laten we bij de kern van het verhaal blijven. Door je elektrische auto op te laden met hernieuwbare energiebronnen kun je persoonlijk relatief veel geld besparen. 

Bovendien doe je op die manier ook iets goeds voor het milieu. Je handelt duurzaam en bespaart tegelijkertijd geld. Hoe klinkt dat? 

Zonnepanelen hebben geen motor en evenmin een uitlaat. 

Geen motor betekent dus ook geen giftige emissies*. 

Een elektrisch voertuig verbruikt gemiddeld ongeveer 0,2 kWh/km. 

100 km – 20 kWh. 

Dat betekent dat de overstap naar opladen met een fotovoltaïsche installatie echt een onderscheid maakt. 

Stel je eens voor dat jouw elektrische auto 100% met schone energie kan werken. Zou dat niet fantastisch zijn?

Maar wat moet je doen om zonnepanelen te installeren? En wanneer worden de financiële voordelen daarvan merkbaar?

Deze en andere vragen zullen we hier in dit artikel behandelen. 

De hoeveelheid energie die een zonnepaneel overdag kan produceren, verschilt in Europa sterk per land. Is het in jouw woonplaats eerder zonnig of bewolkt? Het antwoord op die vraag is belangrijk. 

Over het algemeen spelen twee factoren een sleutelrol:

• Het vermogen van het zonnepaneel (watt): in online en offline shops vind je fotovoltaïsche modules met een vermogen van 250 tot 450 watt en meer. 

• Het maximum aantal zonuren per dag in jouw regio: laten we eerlijk zijn: fotovoltaïsche modules zijn efficiënter in Spanje dan in Noorwegen. 

Hier kun je bijvoorbeeld het gemiddelde aantal zonuren per dag in diverse landen op jaarlijks niveau zien. 

Quelle: Solargis (https://solargis.com/maps-and-gis-data/download/europe)

Laten we ervan uitgaan dat jij een zonnepaneel hebt van 400 watt en dat je in een regio woont waar de zon in oktober 4 uur per dag schijnt:

Dit houdt in dat een zonnepaneel van 400 W met 4 dagelijkse zonuren ≈ 1,6 kWh op een herfstdag kan produceren (1 kWh = 1.000 watt).

Nu je weet hoeveel energie je met een zonnepaneel kunt winnen, kun je controleren hoeveel energie je elektrische auto nodig heeft voor het opladen. Vergeet niet dat je je elektrische auto niet volledig hoeft op te laden. Tenminste niet elke keer.  

Als je elektrische auto een accu van 40 kWh heeft (bijv. Renault Mégane E-TECH Electric EV40) en je wilt hem aan het einde van de dag voor ¼ opladen, dan heb je ongeveer zes zonnepanelen nodig die 1,6 kWh per dag produceren. 

Als je de panelen voor andere apparaten in huis gebruikt, moet je ervoor zorgen dat je genoeg energie hebt voor alles.

Tenzij het je niets uitmaakt dat je koelkast een paar uur niet werkt omdat je auto wordt opgeladen. Je kunt dus zonnepanelen met een hogere capaciteit installeren of het aantal panelen verhogen.

Het is aan te raden om zonnepanelen met een hoger rendement te gebruiken, omdat je op die manier ruimte kunt besparen. Er zijn drie hoofdtypen zonnepanelen: 

• monokristallijn (meest efficiënt)

• polykristallijn (efficiënt)

• amorf (minst efficiënt)

Als vuistregel geldt dat rijden met een elektrische auto veel goedkoper is dan rijden op gas, met of zonder zonne-energie. 

Bij het gebruik van natuurlijke energie voor het opladen zijn de belangrijkste kosten de aanschaf van de zonnepanelen zelf. Een zonnepaneel van 300 W kost bijvoorbeeld 150 tot 400 EUR. De prijs stijgt naarmate het vermogen toeneemt. 

Denk eraan dat je voor het gebruik van energie ook een laadregelaar, een omvormer voor zonne-energie en een afzonderlijke accu nodig hebt als je de energie wilt opslaan (wat je hoogstwaarschijnlijk gaat doen) – de aanloopkosten kunnen relatief hoog zijn. Het kopen van al deze dingen alleen om je auto op te laden is geen erg rendabele oplossing.

Het is zinvoller om voldoende panelen te kopen zodat je ook een aantal andere huishoudelijke apparaten kunt voeden.

Zoals een wasmachine, oven, verwarming, vaatwasser, enz. In dit geval is de aanschaf van alle extra apparatuur om gebruik te kunnen maken van zonnepanelen absoluut zinvol. 

Gemiddeld verbruikt één huishouden ongeveer 1.500 kilowattuur per jaar. Een gezin van vier personen heeft ongeveer 4.500 kWh nodig. Als je deze cijfers concreet wilt maken, probeer dan het energieverbruik te meten van de apparaten die je thuis permanent gebruikt. Een modern tv-toestel heeft bijvoorbeeld tussen 50 en 60 watt per uur nodig, terwijl een wasmachine 800-1.000 watt (≈ 1 kWh) verbruikt.

De zon schijnt niet de klok rond, zelfs niet als je in het uiterste zuiden woont. Daarom is het slim om energie op te slaan voor later gebruik. De aankoop van een accu kost afhankelijk van de grootte € 6.000 of meer. In de meeste gevallen kan deze 1-2 dagen een lading vasthouden.

Als je al zonnepanelen hebt geïnstalleerd, heb je alleen nog een oplaadstation nodig om je elektrische auto op te laden met energie uit de vrije natuur. 

De prijzen voor slimme oplaadstations beginnen bij € 550 (zonder bijzondere kenmerken) en kunnen oplopen tot € 2000. Maar je hoeft je geen zorgen te maken, want er zijn ook goedkopere wallboxen met een zeer goede kwaliteit.

Onze go-e Charger Gemini flex werd een prijs-prestatie winnaar in de Auto Bild en P3 Wallbox Test in mei 2023. Dit model kost ongeveer 700-800€, afhankelijk van het laadvermogen. 

Er komen steeds meer elektrische auto's op de markt. Heb je de BMW iX reclame met Arnold Schwarzenegger en Salma Hayek al gezien? Waarschijnlijk heb je al veel andere reclamespots voor elektrische auto's gezien. 

Dit alles is er een bewijs voor dat elektrische voertuigen in opmars zijn. Geen wonder dat regeringen uit verschillende landen subsidies bieden aan burgers die e-mobiliteit willen integreren in hun leven. 

Dat hangt voornamelijk af van de laadsnelheid van je wallbox en je elektrische auto.

Er zijn nog een paar andere factoren, zoals de capaciteit van je zonne-installatie, het verbruik van zonnestroom door je huishoudelijke apparaten enz. 

Direct opladen met zonnepanelen is pas vanaf een stroomoverschot van zes ampère mogelijk. Dit betekent dat je voor eenfasig opladen een fotovoltaïsch overschot van minimaal 1,4 kW en voor driefasig opladen 4,2 kW nodig hebt. 

Om de laadsnelheid voor je elektrische auto te berekenen, lees je ons blogartikel of gebruik je gewoon de laadtijdcalculator hieronder.

Let er bij het kiezen van een oplaadstation voor je elektrische auto op of het opladen van overtollige zonne-energie hierbij mogelijk is. 

Wanneer je zonnepanelen hebt, is het waarschijnlijk dat er nog wat energie overblijft. Je kunt dergelijke overtollige zonne-energie gebruiken om je voertuig op te laden.

Heb je een slimme wallbox? Schakel dan de overschotfunctie van zonne-energie in om gebruik te maken van eventueel overtollige stroom. Bij de go-e Charger kun je dit doen via de open API. Op die manier kun je zelfs het aantal kW instellen dat alleen door zonne-energie moet worden geproduceerd. 

Stel je eens voor dat je een slimme wallbox hebt met dynamic load balancing. 

Zodra je thuis aankomt, begin je met het opladen van je elektrische auto. Je auto ontvangt doodleuk zonne-energie met een vermogen van 11 kW. Vervolgens besluit je om een was in de wasmachine te draaien. 

De wallbox herkent dat er nu minder energie beschikbaar is en verlaagt de laadsnelheid. Het mooie hieraan is dat je de instellingen niet elke keer zelf hoeft te veranderen wanneer je de vaatwasser gebruikt of woonruimte met de airconditioning wilt koelen.