8 dingen om rekening mee te houden bij de aanschaf van een oplaadstation voor elektrische auto's
Last updated: 7 minuten gelezen
Of je nu een elektrische auto of een plug-inhybride hebt, je denkt vroeg of laat na over de installatie van een oplaadpunt thuis. Geen wonder, want de voordelen van een eigen laadstation zijn talrijk.
In dit artikel vind je 8 dingen om rekening mee te houden als je een wallbox voor je elektrische auto koopt.
Nu beginnen!
1. Type gebruik: stationaire vs. mobiele wallbox
Eerst moet je bedenken waar, wanneer en hoe je je laadstation wilt gebruiken. Wil je je elektrische auto alleen thuis opladen of heb je de mogelijkheid om de oplader mee te nemen op reis of naar vrienden?
Mobiele wallbox
Als je je elektrische auto onderweg wilt opladen, moet je een mobiel oplaadstation kopen, zoals onze go-e Charger Gemini flex.
Het voordeel is dat de mobiele wallbox met een stekker is uitgerust. Hij kan dus rechtstreeks op een rood CEE-stopcontact worden aangesloten. Of via een adapter in een gangbaar 'huishoudstopcontact' worden gestoken. Daarom kan de lader zonder elektricien worden gemonteerd.
Klinkt goed, toch? Is het ook :)
Stationaire wallbox
In vergelijking hiermee beschikt een stationair laadstation, zoals onze go-e Charger Gemini, over een aansluitkabel voor een vaste verbinding met het stroomnet van het huis. De lader is niet mobiel en mag alleen door een vakman worden geïnstalleerd. Houd er rekening mee dat een elektricien van tevoren moet controleren of je thuisaansluiting geschikt is voor gebruik met een laadstation. Maar dat geldt ook voor het mobiele laadstation.
Het stationaire laadstation kost ongeveer evenveel, en heeft dezelfde technische parameters als een mobiele wallbox.
Een voordeel van de stationaire oplader ten opzichte van de mobiele oplader is echter dat je waarschijnlijk meer financiële steun krijgt van de staat. Zo kunnen Duitse bedrijven en gemeenten voor elke nieuw geïnstalleerde wallbox tot 900 euro van de staat terugkrijgen. Subsidies voor mobiele laadstations zijn er echter niet in Duitsland, maar alleen in Oostenrijk.
Bovendien verbieden sommige elektriciteits- of netwerkproviders het gebruik van mobiele oplaadstations. Bij go-e raden we je daarom aan om deze aspecten te controleren voordat je een wallbox koopt.
2. Controleer het elektriciteitsnet
In de volgende paragraaf laten we je zien welk effect het elektriciteitsnet heeft op de keuze van de wallbox.
Zorg ervoor dat je genoeg stroom hebt
De go-e Chargers verbruiken bijvoorbeeld 6 tot 32 ampère, afhankelijk van het model. Als het laadstation het enige apparaat op het stroomnet was, zou dat in principe in orde zijn. In werkelijkheid heb je waarschijnlijk ook andere apparaten die elektriciteit verbruiken. Als je elektriciteitsnet niet 'genoeg' stroom levert, kun je ook alleen een laadstation met een lager stroomverbruik gebruiken (bijvoorbeeld 11 kW go-e Charger in plaats van 22 kW).
Bij de go-e Charger kun je de stroom van 6 tot 32 ampère instellen.
Als je meerdere laders tegelijk gebruikt, moeten deze een belastingsbeheerfunctie hebben om overbelasting van de aansluiting te vermijden. De go-e Chargers hebben bijvoorbeeld een dergelijke functie.
Als deze functie is ingeschakeld, wordt de stroom statisch zo over de go-e Charger verdeeld dat er geen overbelasting optreedt.
Zorg ervoor dat er voldoende ruimte is in de zekeringkast
Controleer of je zekeringkast voldoende ruimte biedt. Een zekeringenkast met een hoog vermogen is niet handig als elke ruimte voor een stroomonderbreker al is bedraad. Vraag dus liever een elektricien of de ruimte in de zekeringkast voldoende is. Als dat niet het geval is, kun je een extra eenheid met meerdere beschikbare plaatsen voor stroomonderbrekers installeren.
3. Controleer het stekkertype
Je elektrische auto heeft een oplaadaansluiting van type 1 of type 2.
De meeste oplaadstations zijn uitgerust met een stopcontact of een stekker van het type 2, omdat dit het meest wordt gebruikt in moderne elektrische auto's (in Europa).
Als je een elektrische auto met een type 1-oplaadpoort hebt, kun je gewoon een adapter van type 1 naar type 2 kopen en deze gebruiken.
Maar hoe kom je erachter welk type stekker je elektrische auto heeft?
Kijk naar de vorm van de laadaansluiting. Aan de laadaansluiting kun je zien welk type stekker je auto heeft. Zie voorbeelden hieronder:
4. Let op de laadsnelheid
Welke oplader je ook koopt, hij heeft een bepaalde maximale oplaadsnelheid. Er zijn openbare DC-laadstations die snelladen (20-30 minuten) aanbieden. Deze ultrasnelle opladers zijn echter niet geschikt om thuis te installeren.
Welke wallbox kan dus met welke snelheid worden opgeladen als je je elektrische auto thuis (of onderweg) wilt opladen?
Je hebt in principe twee mogelijkheden.
Een lader van 22 kW is een goede keuze als:
-
je auto met 22 kW wisselstroom (AC) kan worden opgeladen
-
de aansluitcapaciteit van je huis voldoende is voor 22 kW of je bereid bent om te betalen voor de uitbreiding
-
je elektrische auto slechts 1-fasig kan opladen, maar je het volledige laadvermogen van bijvoorbeeld 7,4 kW mag gebruiken en zou willen gebruiken
-
je elke dag meer dan 250 km rijdt
-
je overdag weinig tijd hebt om op te laden
Een lader van 11 kW is een goede keuze als:
-
je minder dan 250 km per dag rijdt
-
je je elektrische auto vaak 's nachts of op het werk oplaadt
-
je auto niet met meer dan 11 kW wisselstroom (AC) kan opladen
Vergeet niet dat ook de laadsnelheid van je voertuig beperkt is. Hoe snel het laadstation ook kan opladen, als de auto slechts 11 kW kan opnemen, kun je ook niet sneller opladen.
Je kunt je elektrische auto ook via een gewoon stopcontact opladen met een noodoplaadkabel. Het probleem is echter dat zo'n laadproces erg lang duurt. Een 40 kWh accu van nul naar vol opladen, kan bijvoorbeeld 24 uur duren.
5. Waar moet het laadstation worden gemonteerd?
Voordat je een laadstation koopt, moet je bedenken waar je de nieuwe wallbox wilt installeren. Wisselstroomladers zijn er in allerlei vormen en maten, dus houd ook rekening met de locatie.
Om de perfecte plaats voor het laadstation te vinden, moet je goed nadenken over waar de oplaadaansluiting van je elektrische auto zich bevindt.
Als hij zich aan de voorkant bevindt, zoals bij een Nissan Leaf, moet je een plek vinden waar je de auto direct voor de wallbox kunt parkeren.
Als je bijvoorbeeld met een Tesla model 3 rijdt, waarbij de oplaadaansluiting zich aan de linkerkant bevindt, moet je goed kijken hoe je de auto gaat parkeren. Idealiter kun je de auto ook zo parkeren dat je een korte kabel kunt gebruiken.
Natuurlijk kun je ook een kabel van 5 meter, 7,5 meter of meer kopen, maar hoe langer de kabel, hoe meer het kost.
6. Eigenschappen van het laadstation voor je elektrische auto
Moderne wallboxen stellen de eigenaars in staat hun voertuig met het hoogste comfort op te laden.
Waarom zou je het comfort niet gebruiken?
Intelligente oplaadstations, zoals onze go-e Chargers, worden geleverd met een app waarmee je ze met het internet kunt verbinden, en waarmee je van extra functies kunt profiteren. We laten je drie slimme functies zien die voor jou interessant kunnen zijn.
Volledige controle vanaf de bank
Als de wallbox die je hebt gekocht over een app beschikt, kun je het stroomverbruik in de gaten houden, de oplaadsnelheid aanpassen en het opladen met een paar klikken op je smartphone starten en beëindigen.
Oplaadtimer
Veel bestuurders van elektrische auto's geven er de voorkeur aan om 's nachts hun auto op te laden, omdat de stroom in deze periode goedkoper is. Maar om 23:00 uur het laadstation starten, is nu net niet wat je zo laat 's avonds wilt doen. Daarom beschikken steeds meer laadstations, zo ook onze go-e Charger, over een tijdschakelaar. Hiermee kun je in de app bepalen wanneer de oplader begint en stopt stroom aan de auto te leveren. Met de go-e Charger kun je zelfs de hoeveelheid energie instellen die je binnen een bepaalde periode in de autoaccu wilt opladen. 😎
RFID-beheer
Veel oplaadstations voor elektrische auto's zijn uitgerust met een of meer RFID-chips. Daarmee kun je je oplaadstation met je buren en vrienden delen en het stroomverbruik per gebruiker bekijken.
En zo werkt het: nadat een persoon zijn RFID-chip voor het eerst bij het laadstation heeft gehouden en heeft aangeleerd, wordt deze in de app weergegeven. Daarna kun je de gegevens aan je account toevoegen. Elke keer dat deze persoon zijn auto aan je wallbox oplaadt, wordt zijn kaart herkend. Zo kun je van iedere gebruiker van je lader zien hoeveel stroom hij heeft afgenomen.
De RFID-chip hoeft slechts één keer op de go-e Charger te worden 'aangeleerd'.
Het ontbreken van sommige van deze functies kan een laadstation weliswaar goedkoper maken, maar het comfort dat de extra functies bieden, mag je eigenlijk niet missen.
7. Het ontwerp van het laadstation
Als je een thuislaadstation wilt kopen, moet je rekening houden met de volgende aandachtspunten van het ontwerp:
-
Stijl: welke kleur moet mijn lader hebben?
-
Locatie: als je het laadstation buiten zicht wilt plaatsen, maakt het ontwerp je waarschijnlijk niet uit. Maar als het voor iedereen zichtbaar op de gevel van je huis wordt aangebracht, kun je een iets eleganter model kiezen.
-
Afmetingen en vorm: Wallboxen zijn er in allerlei vormen en maten, dus houd hier rekening mee samen met de locatie en de kleur.
8. Houd rekening met je budget
Last but not least, let’s talk about your budget.
Tot slot moeten we het over het budget hebben.
De financiële factor is misschien niet de belangrijkste, maar toch wel een belangrijke factor waarmee je rekening moet houden. Gelukkig vind je op de markt laadstations in een breed prijsbereik, zodat iedereen thuis kan opladen.
De prijzen voor deze toestellen beginnen bij ongeveer 550 EUR (voor laadstations zonder extra functies). Maar je kunt ook laadstations vinden die 1600 euro en meer kosten. Dat is dan toch al relatief duur. 😓
Er is een wijdverspreide mening dat hoge kwaliteit duur is.
Maar dat hoeft niet! go-e is erin geslaagd deze mythe te breken. Onze go-e Charger HOMEfix 11 kW (voorganger van de go-e Charger Gemini) werd in februari 2022 tot winnaar van de Stiftung Warentest uitgeroepen. Ons laadstation met een prijs van 679 euro was het goedkoopste van de 12 geteste modellen. 💪
Dat toont aan dat je geen vermogen hoeft uit te geven om een laadstation voor je elektrische auto te kopen dat aan jouw behoeften voldoet.
De bovengenoemde factoren moeten je helpen een laadstation te vinden dat bij je voertuig past en aan al je eisen voldoet.
Kijk eens naar onze go-e Charger Gemini flex en go-e Charger Gemini, misschien is een van beide de ideale oplaadoplossing voor jou.
INHOUDSOPGAVE:
Wil je een verkooppunt worden?
We hebben alle informatie die je nodig hebt voor je partnerschap met go-e. Neem bij vragen direct contact op met ons ondersteuningsteam.
go-e-nieuwsbriefabonnement
Blijf op de hoogte van go-e en de laatste ontwikkelingen en innovatieve oplossingen op het gebied van e-mobility en laadtechnologie.