Hvilken ladeboks skal jeg vælge: 8 ting, du skal overveje, når du køber

Uanset om du har en elbil eller en plug-in hybridbil, vil du før eller siden skulle overveje at installere en ladestation derhjemme. Det er ikke så underligt, for fordelene ved at have sin egen ladestation er mange.

I denne artikel angiver vi 8 ting, du skal være opmærksom på, når du køber en ladeboks til din elbil.

Lad os komme i gang!

Først skal du overveje, hvor, hvornår og hvordan du vil bruge din ladestation. Vil du kun oplade din elbil derhjemme, eller ønsker du at tage opladeren med på f.eks. rejser eller til venner?

Hvis du vil oplade din elbil undervejs, skal du købe en mobil ladestation, f.eks. vores go-e Charger Gemini flex. 

Fordelen er, at den mobile ladeboks er udstyret med et stik. Den kan altså tilsluttes direkte til en rød CEE-stikdåse eller f.eks. sættes i en almindelig stikkontakt med en adapter. Opladeren kan derfor monteres uden elektriker. 

Det lyder da godt, eller hvad? Det er det også :)

Til sammenligning har en stationær ladestation, som f.eks. vores go-e Charger Gemini, et tilslutningskabel til en fast forbindelse til husets elnet. Opladeren er ikke mobil og må kun installeres af en fagmand. Bemærk, at en elektriker på forhånd skal kontrollere, om din installation er egnet til brug sammen med en ladestation. Men det gælder også for den mobile ladestation.

Den stationære ladestation adskiller sig normalt ikke væsentligt med hensyn til pris og har de samme tekniske parametre som en mobil ladeboks. 

En fordel ved den stationære oplader sammenlignet med den mobile oplader er dog, at du med større sandsynlighed kan få et økonomisk tilskud fra staten. Tyske virksomheder og kommuner kan således få op til 900 EUR tilbage fra staten for hver nyinstalleret ladeboks. Men der er ikke tilskud til mobile ladestationer i Tyskland, kun i Østrig. Dertil kommer, at nogle el- eller netudbydere forbyder brug af mobile ladestationer. Hos go-e anbefaler vi derfor, at du undersøger disse aspekter, inden du køber en ladeboks. 

I det følgende afsnit viser vi, hvordan elnettet påvirker valget af ladeboks. 

go-e Charger forbruger afhængigt af model f.eks. 6 til 32 ampere. Hvis ladestationen var den eneste enhed, der var tilsluttet elnettet, ville det principielt være i orden. Men i virkeligheden har du sandsynligvis andre enheder, som også bruger strøm. Hvis dit elnet ikke leverer "tilstrækkelig" strøm, kan du også kun bruge en ladestation med lavere strømforbrug (f.eks. 11 kW go-e Charger i stedet for 22 kW).

Kontrollér, om der er tilstrækkelig plads i sikringsskabet. 

Et sikringsskab med høj effekt er ikke til gavn for dig, hvis hver enkelt plads til sikkerhedsafbryderne allerede er forbundet. Spørg en elektriker, om der er plads nok i sikringsskabet. Hvis det ikke er tilfældet, skal du få installeret en ekstra enhed med flere tilgængelige pladser til sikkerhedsafbrydere.

Din elbil har enten en type 1- eller type 2-ladestikdåse. De fleste ladestationer er udstyret med en stikkontakt eller et stik af type 2, som oftest anvendes i moderne elbiler (i Europa). Hvis du har en elbil med et ladestik af type 1, kan du nemt købe en type 1-til-type 2-adapter og bruge den.

Se på ladestikkets form. Den fortæller dig, hvilken type stik din bil har. Se eksempler nedenfor:

Uanset hvilken oplader du køber, har den en bestemt maksimal ladehastighed. Der er offentlige DC-ladestationer, der tilbyder hurtigopladning (20-30 minutter). Disse ultrahurtige opladere er dog ikke beregnet til installation i hjemmet. 

Hvilken vægboks kan altså oplade med hvilken hastighed, når du vil oplade din elbil derhjemme (eller på farten)?

Du har i princippet to muligheder.

En 22 kW-oplader er et godt valg, hvis:

• din bil kan oplades med 22 kW vekselstrøm (AC)

• husets tilslutningskapacitet er tilstrækkelig til 22 kW, eller du er villig til at betale for udvidelsen

• din elbil kun kan oplade 1-faset, men du så vidt muligt ønsker at og også må benytte den fulde ladeeffekt på f.eks. 7,4 kW

• du kører mere end 250 km hver dag

• du ikke har ret meget tid til opladning i løbet af dagen.

En 11 kW-oplader er et godt valg, hvis:

• du kører mindre end 250 km om dagen

• du ofte oplader du din elbil om natten eller på arbejdet

• din bil ikke kan oplades med mere end 11 kW vekselstrøm (AC)

Husk, at dit køretøjs ladehastighed også er begrænset. Uanset hvor hurtigt ladestationen kan lade, kan du ikke oplade hurtigere, hvis bilen kun kan optage 11 kW.

Inden du køber en ladestation, bør du overveje, hvor du vil installere den nye ladeboks. AC-opladere findes i alle mulige former og størrelser, så vær opmærksom på placeringen. 

For at finde det perfekte sted til ladestationen skal du tage højde for, hvor ladeporten i din elbil er placeret.

Hvis den er placeret på forsiden, som på en Nissan Leaf, bør du finde et sted, hvor du kan parkere bilen lige foran ladeboksen.

Hvis du f.eks. kører i en Tesla Model 3, hvor ladeporten sidder i venstre side, skal du overveje, hvordan du vil parkere din bil. Ideelt set kan du også parkere den, så du også kan oplade med et kort kabel.

Du kan selvfølgelig også købe et kabel på 5 m, 7,5 m eller mere, men jo længere kablet er, jo mere koster det naturligvis.

Moderne ladebokse gør det muligt for ejerne at oplade deres bil med størst mulig komfort. Hvorfor ikke udnytte den komfort?

Intelligente ladestationer som vores go-e Charger leveres med en app, som du kan bruge til at forbinde dem med internettet og drage fordel af yderligere funktioner. Vi viser dig tre smarte funktioner, som kunne være interessante for dig.

Hvis den ladeboks, du har købt, har en app, kan du overvåge strømforbruget, tilpasse ladehastigheden og starte og afslutte opladningen med nogle få klik på din smartphone. 

Mange elbilister foretrækker at oplade deres bil om natten, fordi strømmen er billigere på det tidspunkt. Men at starte ladestationen kl. 23 er nok det sidste, du har lyst til at gøre så sent om aftenen. 

Derfor har flere og flere ladestationer, heriblandt vores go-e Charger, en opladningstimer. På den måde kan du fastlægge i appen, hvornår opladningen skal starte og slutte med at overføre strøm til din bil. 

Med go-e Charger kan du endda indstille den mængde energi, som du vil oplade bilens batteri med inden for et bestemt tidsrum. 😎

Mange ladestationer til elbiler er udstyret med en eller flere RFID-chips. På den måde kan du dele din ladestation med dine naboer og venner og se strømforbruget pr. bruger.

Sådan fungerer det: Når en person har holdt sin RFID-chip op til ladestationen for første gang, og denne er indlært, vises den i appen. Derefter kan du tilføje oplysningerne til din konto. Hver gang denne person oplader sin bil i din vægboks, identificeres dennes kort. På den måde kan du se, hvor meget strøm alle, der bruger din oplader, har brugt.

En ladestation vil ganske vist være billigere uden disse funktioner, men man bør ikke gå glip af den komfort, som disse ekstra funktioner giver.

Hvis du vil købe en ladestation til hjemmet, skal du være opmærksom på følgende i forhold til designet:

• Stil: Hvilken farve skal min ladestation have?

• Sted: Hvis du vil placere ladestationen uden for synsvidde, vil du sandsynligvis være ligeglad med designet. Men hvis den placeres synligt for alle på husets facade, kan du vælge en lidt mere elegant model.

• Størrelse og form: Vægbokse findes i alle mulige former og størrelser, så tag højde for dette sammen med placering og farve.

Last but not least, let’s talk about your budget.

Sidst, men ikke mindst, bør vi tale om budgettet.

Den økonomiske faktor er måske ikke den vigtigste, men sikkert en, du skal tage hensyn til. Heldigvis finder du ladestationer på markedet i et bredt prisområde, så det er muligt for alle at oplade derhjemme.

Priserne for disse enheder starter ved ca. 550 EUR (for ladestationer uden ekstra funktioner). Men du kan også finde ladestationer, som koster 1.600 EUR eller mere. Og det er jo relativt dyrt. 😓

Det er en udbredt opfattelse, at høj pris og høj kvalitet hænger sammen. 

Men det er ikke nødvendigvis tilfældet! go-e er lykkedes med at bryde denne myte. Vores go-e Charger HOMEfix 11 kW (forgænger til go-e Charger Gemini) blev i februar 2022 kåret som vinder af Stiftung Warentest. Vores ladestation var med en pris på 679 EUR den billigste af de 12 testede modeller. 💪

Det viser, at det ikke behøver at koste formue at købe en ladestation til elbilen, som lever op til ens krav.