Hvad er en mormorlader – og findes der virkelig ikke bedre mobile løsninger?

Igen denne sommer har medierne rapporteret om køer ved ladestandere rundt om i Europa. Den grønne omstilling til elbiler er i fuld gang på hele kontinentet – og det lægger et stigende pres på de offentlige ladestandere, især i populære turistområder og langs de store motorveje. Det får elbilister til at søge efter alternative og mere fleksible måder at lade på – både hjemme og på bilferien. Mange har derfor fundet den klassiske “mormorlader” frem fra bagagerummet. Men hvad dækker det mystiske navn egentlig over, hvor sikre er de, og hvornår bør man overveje bedre alternativer på markedet? Det ser vi nærmere på i denne artikel.

Ja, det kan du godt. Mange elbiler leveres med et særligt ladekabel, der i den ene ende passer til bilen (Type 2) og i den anden ende har et almindeligt 230V-stik (typisk SCHUKO), som i princippet kan findes overalt. Det er denne type lader, der har fået sit eget kælenavn: “mormorlader”. Med en mormorlader med på farten kan du lade elbilen næsten hvor som helst – men det er vigtigt at kende begrænsningerne og tage sine forholdsregler.

En mormorlader er i bund og grund et særligt kabel, som kan bruges, når man ikke har adgang til en fast hjemmelader eller en offentlig ladestander, men kun kan komme til en almindelig stikkontakt – altså en primitiv nødlader, når der er akut brug for strøm til bilen. Navnet kommer af, at man f.eks. kan bruge den, når man besøger sin mormor, som ikke har installeret en ladeboks derhjemme. Mormorladeren er handy, nem at tage med og kan i princippet bruges næsten alle steder – men netop fordi den kun kræver adgang til en almindelig 230V-stikkontakt, er den ikke uden ulemper.

Selvom mormorladeren kan være en praktisk løsning, er det vigtigt at forstå både fordele og ulemper, før man bruger den som sin primære opladningsløsning.

• Tilgængelighed: Uanset hvor man er, er der næppe langt til nærmeste almindelige stikkontakt.

• Mobilitet: En mormorlader er nem at tage med, hvis man skal oplade andre steder, hvor der kun er adgang til almindelige 230V-stikkontakter.

• Nødløsning: God at have som backup, hvis den primære ladestation er ude af drift eller ikke tilgængelig.

• Ukompliceret: De fleste boliger har allerede stikkontakter, så der er ikke behov for ekstra installation.

• Passer til mange elbiler: Type 2-stikket er standard i Europa, så en mormorlader er kompatibel med næsten alle - hvis ikke alle - elbiler på markedet.

• Langsom opladning: Opladningstiden er meget længere sammenlignet med en offentlig ladestander eller en rigtig hjemmelader.

• Lavere effektivitet: En mormorlader er mindre effektiv. Hvis du f.eks. oplader 20 kWh via en mormorlader, vil du typisk lade med ca. 85 % effektivitet. Dermed mister du omkring 3 kWh, som du stadig betaler for. En rigtig hjemmelader vil typisk have en effektivitet på 95 % eller højere.

• Manglende styring: Med en rigtig hjemmelader kan du automatisere hele ladeprocessen – f.eks. bestemme starttidspunkt, effekt og stop. Det kan du ikke med en mormorlader.

• Kan faktisk være ulovlig: I nogle lande og områder i Europa er opladning via almindelig stikkontakt kun tilladt som midlertidig nødløsning. Så tjek reglerne for det område, hvor du holder ferie.

• Sikkerhedsrisiko: Almindelige stikkontakter er ikke beregnet til kontinuerlig høj belastning. Der er derfor risiko for overophedning – og i værste fald brand – ved længere tids opladning med en mormorlader. Sikkerhedsstyrelsen skriver bl.a.: “Hvis det forventes, at stikkontakten til opladning belastes med over 6 A i mere end 2 timer, skal stikkontakten være beregnet til længerevarende høj belastning.”

En mormorlader er en nødløsning – ikke en daglig ladeløsning. Den bør kun bruges, når der ingen andre opladningsmuligheder er, og kun hvis installationen er helt i orden. Stikkontakten skal være af nyere dato, godkendt og tilsluttet en separat sikringsgruppe med fejlstrømsafbryder. Alt bør være tjekket af en autoriseret elektriker. Brug aldrig forlængerledning eller kabeltromle, da det øger risikoen for overophedning og brand.

Som det fremgår af skemaets forskellige brugssituationer, så kan en mobil ladeboks faktisk erstatte mormorladeren i alle brugssituationer. Og samtidig kan den endda erstatte den faste installation af en ladeboks hjemme, så der kan være gode penge at spare med en moderne mobil ladeboks.

Er du i tvivl om, hvorvidt husets elinstallationer kan holde til belastningen, bør du undlade at bruge mormorladeren, indtil installationen er tjekket. Mange ældre installationer – især i sommerhuse – er ikke dimensioneret til opladning af elbiler. Det gælder både stikdåser i carporte og almindelige vægkontakter indendørs.

Udlejer du dit sommerhus, er det vigtigt at informere gæster om, hvorvidt opladning med mormorlader er tilladt, og om installationen er godkendt. Mange sommerhusudlejere skriver det direkte ind i lejekontrakten. Hvis det er forbudt, og lejeren alligevel lader bilen, kan udlejer holde vedkommende ansvarlig for eventuelle skader eller ulykker.

En sidste – men vigtig – pointe er, at mormorladerens lave effekt gør den mindre egnet i koldt vejr. Langsom opladning giver større varmetab, især i kulde, og om vinteren bruges en større del af energien derfor på at opvarme batteriet, før opladningen går i gang, hvilket forlænger opladningstiden yderligere.

Overvejer du at bruge mormorladeren som fast hjemmelader i stedet for en rigtig fastmonteret eller mobil ladeboks, bør du sikre dig, at installationen som minimum lever op til følgende:

• Egen separat sikringsgruppe – så belastningen fra opladningen ikke påvirker andre apparater i husstanden og for at undgå overbelastning af elnettet i hjemmet.

• Fejlstrømsafbryder (type A eller B) – beskytter mod elektriske stød og fejlstrømme, som kan opstå under opladning. Type B anbefales til elbilopladning, da den også håndterer jævnstrømme.

• Direkte kabeltræk fra eltavlen – sikrer en stabil forbindelse uden svage led i installationen, hvilket mindsker risikoen for varmeudvikling.

• Godkendt stikkontakt – skal kunne klare længerevarende høj belastning (typisk CEE-blå eller kraftig Schuko med høj kvalitetsstandard).

• Ingen forlængerledninger eller kabeltromler – de skaber ekstra modstand i kredsløbet, hvilket kan føre til overophedning og i værste fald brand.

De fleste forsikringsselskaber nævner ikke specifikt opladning af elbiler med mormorlader i deres betingelser, men de er dækket ind af brede ansvarsfraskrivelser – de såkaldte “gummiparagraffer”. Det betyder, at hvis en skade kan kobles til uforsvarlig brug af elinstallationer, kan selskabet nægte at dække.

I praksis kan du derfor blive ramt af denne "gummiparagraf, hvis:

• Du lader i en installation, der ikke er godkendt til længerevarende høj belastning.

• Du har mange store apparater kørende på samme gruppe samtidig med opladning – fx varmepumpe, tørretumbler eller kaffemaskine.

• Du bruger forlængerledninger eller gamle/slidte stikkontakter.

Konsekvensen kan være, at du står helt eller delvist uden erstatning, hvis der opstår brand eller anden skade som følge af ladningen. Derfor bør installationen altid tjekkes af en autoriseret elektriker – og gerne med en skriftlig bekræftelse på, at den er egnet til opladning af elbil.

Ja – der findes sikre og langt mere effektive alternativer til mormorladeren, som kombinerer mobilitet med sikkerhed og intelligent ladning. Et godt eksempel er mobile ladebokse som go-e Charger Gemini flex 2.0, der tilbyder samme ydeevne, effektivitet og funktionalitet som en fastmonteret ladeboks – men med den ekstra fordel, at den kan tages med. Altså præcis som en mormorlader, bare uden de nævnte risici.

Hvor en traditionel mormorlader er begrænset af lav strømstyrke og manglende sikkerhedsbeskyttelse, er en mobil ladeboks som go-e’s Gemini flex både sikker, intelligent og fleksibel. Den tilsluttes typisk en CEE-stikkontakt (blå eller rød), som er godkendt til højere strømstyrker (op til 11 kW ved 3-faset 16 A). Ladeboksen har indbygget fejlstrømsbeskyttelse, justerbar ladeeffekt og app-styring, så du kan vælge, hvornår bilen skal lade, og hvor meget effekt der skal bruges – noget en mormorlader ikke kan.

Den mobile ladeboks er derfor oplagt både som daglig hjemmelader og som rejsemakker til sommerhuset eller når du besøger familie – ja, måske endda mormor. Med en adapter fra go-e’s tilbehørsserie kan Gemini flex også tilsluttes en almindelig 230V-stikkontakt, så du får det bedste fra begge verdener: fleksibiliteten fra en mormorlader og sikkerheden fra en professionel ladeboks.

• Markant højere ladeeffekt.

• Automatisk tilpasning til tilgængelig strømstyrke.

• Øget sikkerhed (fejlstrømsbeskyttelse, jordfejlovervågning).

• Smart styring via app eller Wi-Fi – fx automatisk opladning, når elprisen er lavest.

Transportabel og fleksibel, men stadig velegnet som daglig lader derhjemme.