Vos panneaux solaires produisent plus d'électricité que votre maison n'en consomme ?
Essayez la recharge avec surplus photovoltaïque grâce au go-e Charger. L'électricité que vous n'utilisez pas part dans la batterie de votre voiture électrique, et vous économisez nettement sur vos frais de recharge.
La recharge avec surplus photovoltaïque consiste à recharger votre voiture électrique avec une borne capable d'utiliser l'excédent produit par vos propres panneaux solaires.
Une fois que tous les appareils de la maison sont alimentés, l'électricité solaire restante est envoyée vers votre voiture.
Le coût d'une installation solaire a baissé de plus de 40 % ces dernières années : l'énergie solaire n'a jamais été aussi abordable.* Recharger votre voiture avec vos panneaux solaires, c'est rouler gratuitement et amortir plus vite votre installation.
Les chiffres parlent d'eux-mêmes : recharger avec l'énergie solaire vous fait réaliser de belles économies. L'investissement de départ est relativement élevé, mais les économies possibles sont considérables.
Vous consommez une bien plus grande part de votre propre électricité. En passant intelligemment d'une à trois phases, la borne valorise même de petites quantités de surplus. Et vous n'avez plus à injecter votre électricité sur le réseau pour une faible rémunération.
Rouler à l'énergie solaire, c'est aussi contribuer à un avenir plus durable. L'électricité du réseau peut avoir été produite avec des émissions de gaz à effet de serre. Celle de vos panneaux solaires est toujours propre et sans émissions.
En Wallonie, les installations photovoltaïques mises en service depuis le 1er janvier 2024 ne bénéficient plus du compteur qui tourne à l'envers. L'électricité que vous injectez sur le réseau est rachetée par votre fournisseur à son tarif d'injection, généralement bien inférieur au prix que vous payez pour l'électricité prélevée. Chaque kWh que vous envoyez dans votre voiture plutôt que sur le réseau vous rapporte donc davantage.
Recharge solaire sans pilotage
C'est la solution la plus simple : vous branchez la borne sur votre voiture comme d'habitude et vous la laissez charger. Mais si vous voulez recharger uniquement à l'énergie solaire, vous devez ajuster vous-même le nombre de phases et le courant de charge. Autrement dit, cela ne fonctionne bien que si vous restez à la maison toute la journée, l'œil rivé sur votre téléphone pour suivre la production solaire. Pas vraiment idéal, non ?
Recharge avec surplus photovoltaïque simplifiée avec le go-e Charger et le go-e Controller
Le go-e Controller suit la consommation d'énergie de votre maison et lance automatiquement la recharge dès qu'il y a un surplus. Il passe de la recharge monophasée à la recharge triphasée selon la production de vos panneaux. Il vous suffit de définir vos préférences dans l'app go-e : le système s'occupe du reste.
Recharge avec surplus photovoltaïque via une intégration
Vous pouvez aussi confier la gestion du surplus à une intégration de nos partenaires, comme Clever-PV et Solar Manager. go-e étant déjà intégré à leurs systèmes, l'activation de la recharge solaire est simple et rapide. À noter : certaines intégrations utilisent l'OCPP plutôt que notre API pour la recharge avec surplus. Retrouvez tous nos partenaires sur notre page Intégrations.
Recharge avec surplus solaire via l'API ouverte
Le go-e Charger dispose d'une API ouverte : les utilisateurs avertis peuvent donc programmer eux-mêmes la recharge avec surplus. Il faut toutefois quelques compétences en programmation pour faire communiquer l'onduleur, le système de gestion de l'énergie (EMS) et la borne.
Tout piloter depuis l'app
Vous avez le duo go-e Charger et go-e Controller ? Ajoutez les deux appareils dans l'app go-e et activez la recharge avec surplus photovoltaïque. L'app vous montre aussi les flux d'énergie de votre maison et la quantité d'électricité solaire produite.
Commutation automatique des phases
Avec le go-e Charger et le go-e Controller, vous utilisez votre surplus solaire de la manière la plus efficace possible. La borne adapte le nombre de phases à l'énergie disponible. Lorsque le surplus se situe entre 1,4 kW et 4,2 kW, votre voiture se recharge en monophasé ; au-delà, en triphasé.
Tarifs d'électricité flexibles
Avec go-e, vous pouvez combiner la recharge avec surplus photovoltaïque et des tarifs d'électricité dynamiques avantageux. Activez la fonction tarifs d'électricité flexibles dans l'app go-e et fixez un prix maximum. Lorsqu'il n'y a pas de surplus solaire, le go-e Charger recherche automatiquement les heures les moins chères pour recharger votre voiture. Vous adaptez tout à vos besoins.
Pour recharger à domicile avec votre surplus photovoltaïque, il vous faut une borne compatible. Chaque go-e Charger est conçu pour cela, associé au go-e Controller, via l'API ou via une intégration.
go-e Charger CORE
Le go-e Charger CORE a un câble type 2 de 6 m intégré : vous arrivez, vous branchez, c'est tout. Recharge sur le surplus solaire, tarifs flexibles et pilotage par appli sont de série. Prête pour Plug & Charge et V2X selon la norme ISO 15118. De 1,4 à 22 kW, en monophasé ou en triphasé.
go-e Charger PRO CABLE
Découvrez le go-e Charger PRO : une borne de recharge intelligente avec compteur électrique certifié MID intégré. La solution idéale pour les entreprises, les gestionnaires de flotte et les conducteurs de voiture de société qui rechargent à domicile ou en copropriété, et pour toute personne qui a besoin d'un suivi précis de ses frais de recharge. Vous retrouvez toutes les fonctions intelligentes de go-e dans une borne fixe déjà prête pour l'avenir (V2X et Plug & Charge intégrés, conformément à la norme ISO 15118). Sa puissance de charge s'adapte de 1,4 kW à 11 ou 22 kW (modèle 22 kW bientôt disponible), selon votre installation électrique (monophasée ou triphasée).
go-e Charger Gemini 11 kW
La wallbox compacte peut être utilisée en mode fixe, à la maison ou sur le lieu de travail. L'installation est simple, l'utilisation intuitive et les fonctions de confort intelligentes. Puissances de recharge en monophasée ou triphasé de 1,4 kW à 11 kW.
go-e Charger Gemini 22 kW
Le go-e Charger Gemini est une borne de recharge fixe et compacte, pour la maison ou le lieu de travail. La version sans carte SIM : la connexion passe par votre Wi-Fi. Installation par un électricien, pilotage dans l'appli. De 1,4 à 22 kW, en monophasé ou en triphasé.
go-e Charger Gemini 2.0 11 kW
Le go-e Charger Gemini 2.0 avec carte SIM intégrée est là. La borne de recharge offre jusqu'à 11 de puissance de charge pour une charge monophasée et triphasée à partir de 1,4 kW. La borne de recharge intelligente avec encore plus de connectivité pour la maison ou le parking de l'entreprise.
go-e Charger Gemini 2.0 22 kW
Le go-e Charger Gemini 2.0 est une borne de recharge fixe avec carte SIM intégrée : elle reste connectée là où votre Wi-Fi ne porte pas. Pour le garage à la maison comme pour le parking de l'entreprise. De 1,4 à 22 kW, en monophasé ou en triphasé.
go-e Charger Gemini flex 2.0 11 kW
Le go-e Charger Gemini flex 2.0 avec carte SIM intégrée est là. La borne de recharge mobile offre jusqu’à 11 kW de puissance de charge pour la charge à 1 et à 3 phases à partir de 1,4 kW. La borne de recharge intelligente avec encore plus de connectivité peut être utilisée aussi bien de manière stationnaire dans le support mural que de manière mobile.
go-e Charger Gemini flex 2.0 22 kW
Le go-e Charger Gemini flex 2.0 est une borne de recharge mobile avec carte SIM intégrée : elle reste connectée là où votre Wi-Fi ne porte pas. Dans son support mural à la maison, dans le coffre quand vous partez. De 1,4 à 22 kW, en monophasé ou en triphasé.
go-e Charger Gemini flex 11 kW
La wallbox intelligente peut être utilisée de manière fixe dans le support mural ou de manière mobile. L'installation de la station de recharge ne nécessite pas l'intervention d'un électricien. Puissance de charge de 1,4 kW à 11 kW. Charge monophasée ou triphasée.
go-e Charger Gemini flex 22 kW
Le go-e Charger Gemini flex est une borne de recharge mobile : chez vous dans son support mural, et dans le coffre quand vous partez. Pas besoin d'électricien, une prise adaptée suffit. De 1,4 à 22 kW, en monophasé ou en triphasé.
go-e Controller
Maximisez l'autoconsommation de votre système photovoltaïque. Le go-e Controller ajuste automatiquement la puissance de recharge de votre VE pour éviter toute surcharge de votre raccordement électrique. Compatible en monophasé comme en triphasé.
UNE RECHARGE ENCORE PLUS INTELLIGENTE
* L’appli fonctionne aussi via le point d’accès intégré à la borne. Sans Wi-Fi ni LTE, la borne se pilote uniquement en local et certaines fonctions, comme les tarifs dynamiques et le load balancing, ne sont pas disponibles.
Téléchargez ici
Vous avez déjà des panneaux solaires ? Il ne vous faut plus qu'une borne intelligente et, si vous n'en avez pas encore, un système de gestion de l'énergie.
Borne intelligente
Avec notre borne intelligente, le go-e Charger, vous gardez le contrôle total de la recharge. La borne adapte automatiquement le nombre de phases au surplus solaire disponible.
Système de gestion de l'énergie
Vous pouvez utiliser le go-e Controller ou l'EMS de l'un de nos partenaires d'intégration. Son rôle : surveiller les flux d'énergie et repérer le surplus disponible pour recharger votre voiture.
Une borne compatible coûte entre 550 et 2.000 €. Mais un prix élevé n'est pas toujours synonyme de meilleure qualité. Notre go-e Charger Gemini flex, proposé entre 749 et 759 € (prix de vente conseillé), a été élu meilleur rapport qualité-prix lors du test de bornes d'Auto Bild et P3 en mai 2023. Ce modèle existe désormais aussi avec connectivité mobile, entre 819 et 829 € (prix de vente conseillé) selon la puissance de charge.
Le go-e Controller est un système de gestion de l'énergie qui vous permet d'augmenter votre autoconsommation. Il fonctionne avec tous les types d'onduleurs et de batteries domestiques AC, sans mesure directe de l'onduleur pour l'optimisation photovoltaïque.
La production d'un onduleur AC peut être affichée à l'aide d'un capteur. Une batterie DC ne peut pas être mesurée, mais en ajustant les réglages de l'app, vous évitez qu'elle se décharge en continu pendant la recharge de votre voiture. Découvrez comment dans la vidéo.
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Matthias H., SuisseUn fonctionnement excellent
J'utilise le go-e Charger avec mes panneaux photovoltaïques et je recharge ma voiture deux fois par semaine. Tout fonctionne parfaitement et l'app permet de suivre et d'ajuster très facilement chaque recharge.
Rainer M., AllemagneLe go-e Charger est un excellent choix
Nos deux Renault Zoe se rechargent via Clever-PV, qui pilote le go-e Charger : nos voitures roulent à l'énergie solaire. Pour moi, go-e est un très bon choix grâce aux nombreuses fonctions et possibilités de réglage de la borne.
Kai W., AllemagneUn rapport qualité-prix parfait
Je recharge ma voiture électrique surtout avec le surplus de mes panneaux solaires. Selon ce qui me convient le mieux, je règle parfois une durée de recharge dans l'app go-e, parfois une limite en kWh. Le go-e Charger offre un rapport qualité-prix parfait et beaucoup de flexibilité : c'est pour cela que je l'ai choisi.
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