Istruzioni per l'uso: go-e Charger Gemini e Gemini flex
Ultimo aggiornamento: 3 minuti di lettura
Di recente hai fatto installare il go-e Charger Gemini da un elettricista o hai montato il go-e Charger Gemini flex personalmente e desideri metterlo in funzione.
In questo post del blog ti spieghiamo come mettere in funzione e gestire il tuo go-e Charger.
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1. Avvia la ricarica
Dopo che il tuo go-e Charger Gemini è stato collegato da un elettricista o che hai collegato il tuo go-e Charger Gemini flex a una presa CEE rossa o a un'altra presa adatta con un adattatore go-e originale, la stazione di ricarica, sia Gemini che Gemini flex, esegue un autotest durante la prima messa in funzione. I LED si accendono nei colori dell'arcobaleno.
Il caricatore è pronto per l'uso dopo pochissimo tempo, circa 5 secondi.
Quando avvii la ricarica, parte automaticamente con la potenza richiesta dall'auto. Tuttavia, puoi anche modificare la corrente di carica premendo un pulsante. Basta premere brevemente il pulsante sul go-e Charger per cambiare il numero di LED.
Ogni LED indica un ampere. I LED indicano quindi il livello di carica selezionato. Ad esempio, se si accendono 16 LED, sono 16 ampere, il che significa che puoi ricaricare la tua auto elettrica fino a 11 kW, almeno se la tua auto è in grado di assorbire una tale quantità di corrente.
Nota: i livelli di carica sono crescenti. Quindi, se vuoi tornare da, ad esempio, 10 ampere a 6 ampere, dovrai continuare a premere il pulsante finché non arrivi a 6 LED, cioè a 6 ampere.
Ora prendi il cavo di ricarica di tipo 2.
Inserisci un'estremità del cavo nella presa di tipo 2 del caricabatterie e l'altra estremità nella presa dell'auto elettrica. Assicurati che il connettore di tipo 2 del cavo sia inserito fino in fondo nella presa di tipo 2 del caricatore.
Bastano pochi istanti per avviare la ricarica.
2. Ricarica
Una volta avviata la ricarica, i LED del caricatore go-e ruotano in senso orario. Questo segnala che al momento è in corso un processo di ricarica.
I LED ruotano ora sotto forma di code di ricarica.
Il numero di "code" corrisponde al numero di fasi collegate. 1 coda rotante indica quindi una ricarica monofase (230 V). 3 code rotanti indicano una ricarica trifase (400 V).
La velocità di rotazione e la lunghezza delle code segnalano la quantità della corrente di carica.
LED come indicazione ottica di errore
I LED non solo segnalano che la tua auto elettrica è in carica, ma possono anche essere utili per la risoluzione dei problemi, in quanto indicano visivamente i guasti. Ad esempio, se c'è un problema durante il collegamento o la ricarica.
Se, ad esempio, i LED non si accendono nonostante il collegamento elettrico, ciò significa che potrebbe esserci un problema con il fusibile del cavo di collegamento. In questo caso è necessario controllare la protezione da sovraccarico del collegamento (mostra protezione da sovraccarico). Se è difettosa, probabilmente il collegamento elettrico non è installato correttamente.
Per ulteriori informazioni sui diversi indicatori di stato dei LED e sul loro significato, consultare il manuale d'uso.
Diamo ora un'occhiata a 1-2 impostazioni dell'app go-e Charger che potrebbero aiutarti a ricaricare la tua auto elettrica
3. Impostazioni dell'app
L'app go-e ti fornisce informazioni utili sulla ricarica in corso.
Puoi adattare le ricariche alle tue esigenze personali e successivamente modificare la corrente di ricarica tramite l'app o, se vuoi, cambiare anche le fasi, ad esempio da trifase a monofase, ad esempio per adattare la potenza di ricarica alla produzione del tuo impianto FV.
Se desideri impostare una determinata fascia oraria per la ricarica, puoi farlo, ad esempio, anche in tutta semplicità tramite l'app go-e.
Ulteriori informazioni sulla configurazione dell'app sono disponibili qui.
Vediamo ora brevemente come concludere la ricarica.
4. Termina la ricarica
Al termine della ricarica, i LED si accendono di colore verde.
Puoi quindi sbloccare e scollegare il cavo di ricarica dall'auto, riagganciarlo alla parete o portarlo con te, richiudere la presa dell'auto elettrica e partire.
Al termine della ricarica, il cavo rimane bloccato nell'impostazione standard nella presa del caricatore di tipo 2 per motivi di protezione antifurto fino a quando non viene staccato dal veicolo. Puoi anche modificare questa impostazione nell'app per adattarla alle tue esigenze.
Interruzione anticipata della carica
Nessun problema se vuoi interrompere anticipatamente la ricarica. La ricarica può essere interrotta direttamente dalla vettura o nell'app go-e.
Se concludi la ricarica direttamente dalla vettura, utilizza semplicemente la funzione "Sblocco del cavo" dell'auto.
Tuttavia, tieni presente che l'interruzione anticipata della ricarica funziona in modo diverso a seconda della casa automobilistica. Nel caso di una Tesla, ad esempio, è necessario interrompere la ricarica a bordo del veicolo tramite un'impostazione sul display.
Con Renault ZOE, la ricarica può essere interrotta premendo un pulsante sul relativo telecomando.
Se desideri interrompere anticipatamente la ricarica tramite l'app, clicca sull'ampio pulsante rotondo in alto nell'app nella scheda "Ricarica".
E questo è tutto!
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