Manual de instruções go-e Charger Gemini e Gemini flex
Instalaste recentemente o go-e Charger Gemini através de um eletricista ou montaste o go-e Charger Gemini tu mesmo e queres pô-lo em funcionamento.
Nesta publicação, iremos explicar-te como colocar o teu go-e Charger em funcionamento e como usá-lo.
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Inicia o processo de carregamento
Depois de o teu go-e Charger Gemini ter sido ligado por um eletricista ou de teres ligado o teu go-e Charger Gemini flex a uma tomada CEE vermelha ou a uma outra tomada adequada com um adaptador go-e original, o carregador - quer seja Gemini ou Gemini flex - realiza um autoteste durante a primeira colocação em funcionamento. Os LEDs brilham nas cores do arco-íris.
O carregador fica então operacional passado pouco tempo, isto é, cerca de 5 segundos.
Se iniciares agora o processo de carregamento, ele começa automaticamente com a potência de carregamento solicitada pelo veículo. No entanto, também podes alterar a corrente de carregamento com um botão de pressão. Basta premires brevemente o botão no go-e Charger para alterar a quantidade de LEDs.
Um LED representa um ampere cada. Assim, os LEDs tornam visível o nível de carregamento que selecionaste. Por exemplo, se acenderem 16 LEDs, isso significa 16 amperes, o que por sua vez significa que podes carregar o teu veículo elétrico com até 11 kW, pelo menos se o teu veículo conseguir obter essa corrente elétrica.
Os níveis de carregamento são ascendentes. Por isso, se quiseres voltar de 10 amperes a 6 amperes, por exemplo, basta continuares a premir o botão até voltares aos 6 LEDs, ou seja, aos 6 amperes.
Em seguida, pega no cabo de carregamento tipo 2.
Liga uma extremidade do cabo à tomada de tipo 2 do carregador e a outra extremidade à entrada do veículo elétrico. Certifica-te de que a tomada de tipo 2 do cabo está totalmente inserida na tomada de tipo 2 do carregador.
O processo de carregamento começa após alguns momentos.
Carregamento
Assim que o processo de carregamento tiver começado e o veículo estiver a carregar, é possível ver como os LEDs rodam no sentido dos ponteiros do relógio no go-e Charger. Isto serve para indicar que está a ser realizado um processo de carregamento.
Os LEDs rodam agora na forma de blocos de carga.
O número de "blocos" corresponde ao número de fases ligadas. 1 bloco rotativo significa carregamento monofásico (230 V). 3 blocos rotativos significam carregamento trifásico (400 V).
A velocidade de rotação e o comprimento do bloco sinalizam a altura da corrente de carga.
LED de indicação de erro visual
Os LEDs não só indicam que o teu veículo elétrico está a carregar, como também podem ajudar na resolução de problemas, uma vez que também apresentam erros visuais. Por exemplo, se existir um problema com a ligação ou o carregamento.
Por exemplo, se os LEDs não se acenderem apesar da ligação elétrica, isso significa que pode existir um problema com o fusível do cabo de alimentação. Neste caso, deves verificar a proteção contra sobrecarga da ligação (mostrar proteção contra sobrecarga). Se estiver com defeito, provavelmente a ligação elétrica não está corretamente instalada.
Lê o manual de instruções para obteres mais informações sobre os diferentes indicadores de estado dos LEDs e o respetivo significado.
Vamos dar uma vista de olhos a 1 ou 2 definições na aplicação do go-e Charger que te podem ajudar a carregar o teu veículo elétrico.
Definições da aplicação
A app go-e fornece-te informações úteis sobre o processo de carregamento atual.
Podes adaptar os processos de carregamento às tuas necessidades e, posteriormente, alterar a corrente de carregamento através da aplicação ou, se quiseres alterar as fases, por exemplo, de trifásico para monofásico, para adaptares a potência de carregamento, por exemplo, à produção do teu sistema FV.
Se quiseres definir uma determinada janela temporal para o carregamento, podes fazê-lo de forma muito simples, por exemplo, através da aplicação go-e.
Para mais informações sobre a configuração da aplicação, clica aqui.
Agora vamos ver como podes concluir o processo de carregamento.
Terminar o processo de carregamento
Assim que o processo de carregamento estiver concluído, os LEDs acendem-se a verde.
Podes então desbloquear e desconectar o cabo de carregamento do carro, voltar a pendurá-lo na parede ou levá-lo contigo, fechar a tomada do carro elétrico e arrancar.
Por razões de proteção antirroubo, o cabo permanece bloqueado na tomada de tipo 2 do carregador, após a conclusão do processo de carregamento, até ser retirado do veículo. No entanto, também podes adaptá-lo às tuas necessidades na aplicação.
Terminar o processo de carregamento antecipadamente
Se quiseres cancelar o processo de carregamento antecipadamente, isso não é problema. O processo de carregamento pode ser interrompido diretamente no veículo ou na aplicação go-e.
Se terminares o processo de carregamento diretamente no veículo, utiliza simplesmente a função "desbloqueio de cabo" do veículo.
Contudo, tem em atenção que a terminação antecipada do processo de carregamento funciona de forma diferente consoante os fabricantes de automóveis. No caso de um Tesla, por exemplo, o processo de carregamento no veículo tem de ser interrompido através de uma configuração no ecrã.
No Renault ZOE, o carregamento pode ser interrompido premindo um botão no telecomando correspondente.
Se quiseres cancelar o processo de carregamento antecipadamente através da aplicação, basta clicares no botão redondo grande na aplicação, no separador "Carregar", no topo.
E já está!
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