Steeds meer bedrijven laden hun wagenpark met de go-e Charger. Met de go-e Charger PRO bied je ook je medewerkers en bezoekers een laadpunt, met een MID-meter die elke kWh nauwkeurig meet. Een toekomstbestendige oplossing voor een duurzame onderneming.
Met de slimme laadpalen van go-e richt je laadpunten op je bedrijfsterrein eenvoudig in, en breid je ze uit wanneer je wilt.
Je elektrische bedrijfsauto's en je hele wagenpark staan altijd opgeladen, veilig en klaar voor vertrek, gewoon voor de deur.
Laat je medewerkers tijdens werktijd hun eigen elektrische auto laden. Met zo'n eenvoudig extraatje ben je een aantrekkelijke werkgever en houd je goede mensen langer vast.
Verras klanten en bezoekers met een laadpunt voor hun auto. Een extra service die indruk maakt. Het verbruik van medewerkers en bezoekers houd je eenvoudig bij en reken je makkelijk af.
Ja, heeft je bedrijfspand een parkeerplaats met meer dan 20 plekken, dan moet daar minstens één laadpunt zijn. Vanaf 1 januari 2027 wordt dat strenger: dan heb je minimaal één laadpunt per 10 parkeerplaatsen nodig, of leidingen waarmee je later voor minstens de helft van de plekken laadpunten aansluit. Voor nieuwbouw en grote renovaties gelden nog strengere eisen.
Laadsessies op de zaak reken je per groep gebruikers af zoals jij dat wilt. Bijvoorbeeld: auto's van de zaak laden gratis, medewerkers laden hun privéauto tegen een kleine vergoeding en bezoekers of klanten betalen een vast bedrag per kWh. Verwacht je weinig gebruikers, dan exporteer je de laadgegevens uit het go-e Portal en reken je zelf af. Bij meer laadpalen of gebruikers is automatisch afrekenen veel efficiënter. Met de integratiepartners van go-e, zoals Monta of E-Flux, stel je zelfs verschillende tarieven per gebruikersgroep in.
Laden je medewerkers hun leaseauto ook thuis? Lees dan meer op onze pagina over leaseauto thuis laden.
MID-meter
Een MID-meter is een energiemeter die volgens Europese normen is getest op nauwkeurigheid en betrouwbaarheid. Zowel het product als de productielijn worden gecertificeerd door een erkende instantie, zodat de kwaliteit tijdens de hele productie gelijk blijft. De go-e Charger PRO heeft zo'n nauwkeurige meter en geeft je gedetailleerde gegevens over elke laadsessie.
Wil je laadsessies doorbelasten aan medewerkers of bezoekers, dan is een MID-meter de standaard, zoals in de go-e Charger PRO CABLE. Dezelfde meter heb je nodig om met je laadpalen ERE-certificaten te verdienen. Laad je minder dan 2 miljoen kWh per jaar, dan regel je dat via een inboekdienstverlener.
Toegang met RFID
Wil je dat alleen medewerkers of een bepaalde groep mensen kunnen laden? Via OCPP beheer je een onbeperkt aantal gebruikers met RFID. Of je registreert tot 10 RFID-tags rechtstreeks in de go-e app of het go-e Portal, onze backend. Die tags geef je aan medewerkers die elektrisch rijden of aan bepaalde gasten, en via de go-e app start je het laden voor bezoekers ook op afstand.
In het go-e Portal of de app zie je wanneer elke laadsessie plaatsvond en hoeveel kWh iedere gebruiker laadde. Die gegevens gebruik je ook om af te rekenen.
Load balancing
De go-e Charger is flexibel. Je begint klein met een paar laadpalen en groeit mee met je wagenpark. Hoe groter dat wordt, hoe meer je hebt aan slimme functies zoals load balancing. In het go-e Portal of de app stel je een maximaal vermogen in, zodat de elektrische installatie van je pand niet overbelast raakt. Met de go-e Controller of een extern energiemanagementsysteem krijg je dynamische load balancing: de laadpaal past het laadvermogen dan automatisch aan het verbruik van de andere apparaten in het gebouw aan.
Welke go-e Charger bij je bedrijf past, hangt vooral af van één vraag: laad je alleen auto's van de zaak? Dan hoef je de stroom niet apart af te rekenen en volstaat een go-e Charger CORE of een laadpaal uit de Gemini flex-serie, vast of mobiel. Wil je dat medewerkers hun privéauto tegen betaling laden, of wil je bezoekers laten laden? Dan heb je de go-e Charger PRO nodig.
go-e Charger CORE
De go-e Charger CORE is een slimme laadpaal met een strak design en een vaste laadkabel, zodat je nooit meer naar je kabel hoeft te zoeken. Eenvoudig te installeren en heerlijk simpel in gebruik, met alle slimme functies zoals automatisch opladen met zonne-energie (PV-overschot), flexibele stroomtarieven en meer. De CORE is V2X-ready en Plug & Charge-ready volgens ISO 15118. Het laadvermogen loopt van 1,4 kW tot 11 of 22 kW, afhankelijk van jouw aansluiting (1-fase of 3-fase).
go-e Charger PRO CABLE
Maak kennis met de go-e Charger PRO: een slimme laadpaal met ingebouwde MID-conforme elektriciteitsmeter. Ideaal voor bedrijven, wagenparken en zakelijke rijders die thuis of in een appartementencomplex laden, en overal waar je laadkosten exact wilt afrekenen. Je krijgt alle vertrouwde slimme functies van go-e, en de vaste laadpaal is V2X-ready en Plug & Charge-ready conform ISO 15118. Het laadvermogen varieert van 1,4 kW tot 11 of 22 kW (22 kW model binnenkort beschikbaar), afhankelijk van je aansluiting (1-fase of 3-fase).
go-e Charger Gemini flex 2.0 11 kW
De go-e Charger Gemini flex 2.0 met geïntegreerde simkaart is er. De mobiele wallbox biedt tot 11 kW laadvermogen voor 1-fase en 3-fase laden vanaf 1,4 kW. De slimme wallbox met nog meer connectiviteit kan zowel stationair in de muurbeugel als mobiel worden gebruikt.
go-e Charger Gemini flex 2.0 22 kW
De go-e Charger Gemini flex 2.0 met geïntegreerde SIM-kaart is er en biedt je een gratis mobiele dataverbinding voor minstens 5 jaar. Een verlenging is mogelijk voor 12 euro (incl. btw) per jaar. Deze mobiele laadpaal laadt tot 22 kW, een- of driefasig vanaf 1,4 kW, en gebruik je zowel vast in de muurbeugel als onderweg. Dankzij de professionele technologie en actieve mobiele netwerkverbinding ben je altijd verzekerd van een volle accu en slimme functionaliteiten.
Met het go-e Portal beheer je je laadinfrastructuur tot in detail:
Wil je meerdere parkeerplaatsen geschikt maken voor laadpalen, maar heb je er nu maar een paar nodig? Dan is onze afdekkap voor de PRO de oplossing.
Zo maak je je parkeerplaatsen klaar voor de toekomst, zonder later dure nieuwe installaties. Handig ook met het oog op de strengere laadpuntverplichting vanaf 2027.
Met peak shaving voorkom je dure pieken in je stroomverbruik. Voor een zakelijke aansluiting hangen de netkosten voor een groot deel af van je gecontracteerde en je hoogste afgenomen vermogen. Laden meerdere auto's tegelijk, dan schiet die piek snel omhoog. En in gebieden met netcongestie is extra capaciteit vaak niet eens te krijgen. Met de peak shaving-functie voorkom je dat. Je stelt die snel in met de go-e Controller of een ander energiemanagementsysteem, via protocollen zoals OCPP of Modbus TCP. Zo stuur je het laadvermogen, voorkom je pieken en beheer je je energieverbruik efficiënt.
Topfuncties
Via de backend, het go-e Portal, stel je laadpalen snel in, ook als je veel go-e Chargers tegelijk configureert. Ideaal als je een hele reeks laadpalen bij je bedrijfspand installeert. Dankzij interfaces zoals OCPP, de Cloud- en Local API, Modbus TCP en MQTT koppel je go-e laadpalen aan vrijwel elke backend en elk systeem voor laden met zonne-overschot of load balancing. Zo houd je laadsessies ook eenvoudig bij en reken je ze af met de juiste software, bijvoorbeeld van een van de integratiepartners van go-e.
De wagenparkbeheerder van je bedrijf volgt en stuurt het laden op het bedrijfsterrein, ook als hij op zakenreis is. Via de go-e app of het go-e Portal gaat dat op afstand, via wifi, LTE of ethernet, afhankelijk van de laadpaal. De go-e Charger Gemini flex werkt via wifi, de Gemini flex 2.0 heeft daarnaast LTE voor plekken met slechte wifi, en de go-e Charger PRO en de go-e Charger CORE werken ook bekabeld via ethernet. Zo werken slim laden en de koppeling met je backend overal.
Liggen er zonnepanelen op het dak van je pand? Dan stuur je het zonne-overschot naar de accu's van je auto's. Met een go-e Charger en een energiemanagementsysteem zoals de go-e Controller is dat heel eenvoudig. De Controller volgt de energiestromen en ziet hoeveel overschot er is om je elektrische auto's te laden. Je kunt ook kiezen voor een energiemanagementsysteem van een van onze integratiepartners.
Bied je laadpunten aan klanten of medewerkers, dan kun je erop vertrouwen dat het laden voor iedereen veilig is. De go-e Charger heeft veel ingebouwde beveiligingen. Zo beschermt de DC-beschermingsmodule tegen DC-fouten in de auto en beschermt hij de elektrische installatie van je pand. Temperatuursensoren verlagen zo nodig het laadvermogen om oververhitting te voorkomen. Bovendien stopt de aardingscontrole het laden in TT- en TN-netten als de aarding niet goed is.
Stuur ons direct een bericht of neem contact op met onze telefonische support.
Change language
How would you like to share the content ""?
Om een optimale gebruikerservaring te kunnen bieden, hebben we bepaalde technologieën van derden nodig. Je kunt deze hieronder bekijken en activeren. Als je jouw instellingen later wilt wijzigen, kun je dat doen via de toestemmingsinstellingen. Naar het privacybeleid. Naar de wettelijke kennisgeving.
Noodzakelijke cookies en functies zijn vereist om de website te gebruiken.
Een noodzakelijke cookie voor het opslaan van inloggegevens voor backend editors.
Een noodzakelijke cookie om jouw privacyinstellingen op te slaan.
Functies breiden de basisfunctie van de website uit, technologieën van derden worden geïntegreerd en deze kunnen ook gegevens over hun gebruikers verzamelen.
Hiermee kan kaartmateriaal (afbeeldingen) van openstreetmap worden weergegeven om kaartfunctionaliteit weer te geven. Door deze functie toe te staan, accepteer je het privacybeleid van openstreetmap.
Staat het afspelen toe van video's die gehost worden op vimeo.com. Door deze functie toe te staan, accepteer je het privacybeleid van Vimeo.
Hiermee kunnen video's worden afgespeeld die gehost worden op youtube.com. Door deze functie in te schakelen, accepteer je het privacybeleid van Google.
Maakt de integratie van Google Maps-functies mogelijk. Door deze functie toe te staan, accepteer je het privacybeleid van Google.
Allows the integration of AI-generated content. The content is being reviewed actively, but may contain any kind of third party services.
This chat uses a cookie to interact with you and maintain your chat history for quality assurance (see our Privacy Policy).
Maakt de integratie van ReCaptcha mogelijk om je als mens te identificeren. Door akkoord te gaan met het gebruik van deze functie, accepteer je het privacybeleid van Google.
Deze cookies kunnen door onze partners via onze website worden ingesteld om een profiel van jouw interesses op te stellen en je relevante advertenties op andere websites te tonen. De cookies slaan geen directe persoonlijke gegevens op, maar kunnen wel jouw browser en apparaat identificeren. Als je deze cookies niet toestaat, krijg je meer niet-gepersonaliseerde advertenties te zien. Deze cookies worden alleen gebruikt met jouw toestemming en alleen zolang je de betreffende cookie niet hebt gedeactiveerd.
De marketingcookies die we gebruiken zijn onder andere Google Analytics, Facebook Pixel en Hotjar. We kunnen niet uitsluiten dat Google Ierland of Meta Ierland persoonlijke gegevens doorgeven aan de moederbedrijven in de VS en dat Amerikaanse veiligheidsautoriteiten toegang krijgen tot gegevens vanwege de huidige wetgeving. Als je marketingcookies toestaat, geef je uitdrukkelijk toestemming voor deze gegevensoverdracht in overeenstemming met art. 49 lid 1 GDPR.
Deze cookies stellen ons in staat om bezoeken, bezoekersbronnen en bezoekersgedrag te bepalen om de kwaliteit van onze website te verbeteren. Zo kunnen we onder andere bepalen welke pagina's het populairst zijn en hoe bezoekers zich door de website bewegen. De verzamelde informatie is geaggregeerd en kan niet direct aan een persoon worden gekoppeld. Als je deze cookies toestaat, kunnen we het aanbod op onze website voortdurend op jouw wensen afstemmen.
