Ladetilstande for elbiler: Forklaring af ladetilstand 1 til 4

Der er fire forskellige ladetilstande til opladning af elbiler. 

Disse tilstande er forskellige med hensyn til sikkerhed, hastighed og lademobilitet. 

I denne artikel kigger vi nærmere på de fire centrale ladetilstande.

I ladetilstand 1 anvendes der et nødladekabel til vekselstrømsforsyningen til elbilen. Du skal blot sætte den ene ende af ledningen i stikkontakten på væggen og den anden ende i bilen. 

Ved denne type opladning er der ingen beskyttelsesforanstaltninger, som giver mulighed for kontrol og kommunikation med elbilen. På den måde er ladegrænsefladen øjeblikkeligt strømførende og yder ingen elektrisk beskyttelse. 

Det betyder, at nødladekablet ikke giver meget sikkerhed, hverken for din bolig, din elbil eller for den person, der oplader elbilen.

Desuden er Mode 1-opladning forbudt i mange lande.

Modsat ladetilstand 1 råder ladetilstand 2 over midler til kommunikation med bilen og beskyttelse mod elektrisk stød. Det øger sikkerheden for brugeren og bilen.

I tilstand 2 er ladestationen ikke fast forbundet med bygningens strømforsyning. Det betyder, at du selv kan montere ladestationen. Endvidere er det også nemt at tage den ud af vægmonteringspladen og bruge den mobilt. Så hvis du gerne vil have din ladestation med over til venner eller med på rejser, er det ikke noget problem.

go-e Charger Gemini flex er et eksempel på en sådan tilstand 2-oplader – den er mobil og skal ikke installeres af en elektriker. Du tilslutter opladeren til en rød CEE-dåse, og så er du klar til at oplade. I modsætning til mange andre tilstand 2-opladere kan go-e Charger Gemini flex også anvendes som almindelig vægboks i vægholderen.

Til ladetilstand 2 skal du bruge et separat ladekabel.

Ladetilstand 3 er en af de mest almindelige ladetilstande til opladning med vekselstrøm (AC). 

Opladning i ladetilstand 3 fungerer på samme måde som opladning i tilstand 2, bortset fra at vægboksen er fast forbundet med bygningens strømforsyning. Derfor er Mode 3-ladestationen ikke mobil.

Kablet er enten sluttet til ladestationen, eller du medbringer dit eget kabel. 

go-e Charger Gemini er en Mode 3-ladestation.

Mens vekselstrømmen i bilen konverteres til jævnstrøm under opladning i tilstand 1 til 3, konverteres vekselstrømmen til jævnstrøm ved opladning i tilstand 4 i selve ladestationen og ikke i bilen, således at jævnstrømmen tilføres direkte til bilen.

Mode 4 er generelt kendt som jævnstrømsopladning (DC-opladning). 

En Mode 4-oplader kræver en indgangsspænding på 480+ volt. DC-ladestationer er som regel kun placeret langs motorveje og findes kun som stationære modeller.

Der skal ikke vælges et kabel til ladetilstand 4, da det altid er tilsluttet DC-ladestationen.