Hvordan oplader man en elbil? Vi viser dig fire metoder!
Sidst opdateret: 4 minutter læst
Hvis du har planer om at købe en elbil, vil du helt sikkert også skulle beskæftige dig med emnet opladning.
Der er imidlertid flere muligheder for at oplade din elbil eller plug-in hybridbil.
Disse muligheder, og hvad fordelene og ulemperne er, forklarer vi dig i denne artikel.
Indledningsvis skal du vide, at du kan oplade din elbil med jævnstrøm (DC) eller vekselstrøm (AC). Private ladebokse er vekselstrømsladebokse, mens der i offentlige ladebokse, afhængigt af placeringen, kan oplades med både jævnstrøm og vekselstrøm. På motorveje er der ofte jævnstrømladebokse, som muliggør en meget hurtigere opladning.
Opladning af elbil: Hvordan fungerer det?
Okay, nu kommer vi til de 4 opladningsmuligheder.
Vi begynder at oplade på den langsomste måde i en almindelig stikkontakt.
Du kan enten oplade i Mode-1 eller Mode-2 i en almindelig stikkontakt, hvor Mode 1-opladning dog frarådes. Vi forklarer kort hvorfor.
Metode 1: Opladning af elbil i Mode 1 i almindelig stikkontakt
Til Mode 1-opladning i en almindelig stikkontakt skal du bruge et nødladekabel. Sæt den ene ende af opladningskablet i stikket på elbilen og den anden i en almindelig stikkontakt.
Mode 1-opladningen har imidlertid to væsentlige ulemper.
-
Den tager meget lang tid, nemlig for det meste mellem 18-24 timer, da ladeeffekten kun ligger på 2,3 kW. I praksis er det altså meget besværligt.
-
Det er farligt, eftersom der i Mode-1 ikke er nogen beskyttelsesmekanismer og kommunikation mellem din bil og stikkontakten. Det kan medføre brandskader og er dermed til fare for dit hus, din elbil eller den person, der oplader bilen. Som følge heraf er denne type opladning også forbudt i mange europæiske lande.
Derfor er vores klare anbefaling: Undgå Mode 1-opladning!
Hvis du alligevel ønsker at oplade i en almindelig stikkontakt, er der bedre alternativer.
Metode 2: Oplad elbilen i Mode 2 i almindelig stikkontakt
Du kan f.eks. oplade med et ladekabel med ICCB, dvs. et ladekabel, der er udstyret med en såkaldt in-cable control-boks, i Mode 2. Dette ladekabel har en lille kontrolboks, som garanterer sikker opladning i en almindelig stikkontakt.
Også en ladeboks, som f.eks. go-e Charger og en passende adapter, gør det muligt for dig at oplade sikkert i en almindelig stikdåse.
Uanset om du oplader med ICCB-kabel eller ladeboks i en almindelig stikkontakt, kan opladningen tage op til 24 timer, da du kun kan oplade med 3,7 kW. For det meste er det lidt upraktisk i hverdagen.
Og det bringer os faktisk allerede videre til den tredje mulighed, nemlig at oplade med en ladeboks.
Metode 3: Opladning af elbil i en privat ladeboks
Med en ladeboks er din bil opladet på 2-6 timer. Alt afhængigt af ladeeffekt og andre faktorer.
Hvis du vil købe en ladeboks til dit hjem, kan du vælge mellem en mobil eller en stationær ladeboks.
Den mobile ladeboks er, som navnet antyder, mobil. Du kan altså anvende den stationært derhjemme, men også tage den med på rejser, til venner eller familie for at oplade din elbil der.
I forbindelse med go-e Charger Gemini flex, dvs vores mobile ladeboks, har du ikke brug for en elektriker til installationen. Du kan nemt selv montere den.
Der er nogle fordele ved at have din egen ladeboks:
-
Du kan nemt oplade din elbil derhjemme, mens du sidder behageligt på sofaen og ser en film eller sover.
-
Opladningen går betydeligt hurtigere med en ladeboks end i stikkontakten. I stedet for, at opladningen af din elbil varer næsten en hel dag, tager det normalt kun 2-6 timer med en ladeboks.
-
Opladning med en privat AC-ladeboks giver mulighed for kontrol og kommunikation med elbilen. Det betyder, at du kan oplade sikkert.
-
Du sparer penge sammenlignet med opladning i en offentlig ladeboks.
Wallbox: go-e Charger Gemini flex 22 kW
Metode 4: Opladning af elbil i en offentlig ladeboks
Den sidste mulighed er offentlig opladning. Her kan du oplade med AC eller DC. DC-ladebokse findes for det meste langs motorveje.
Fordelen ved DC-ladeboksene er, at du kan oplade din bil meget hurtigt. Derfor kaldes de også hurtigladebokse.
DC-ladeboksenes ladeeffekt udgør til dels op til 250 kW. Hvis du oplader din elbil i en hurtigladeboks, er den opladet fra 0 til 80 % på ca. 30-45 minutter. Men den faktiske ladeeffekt afhænger af forskellige faktorer.
Derudover har du ikke brug for at have dit eget ladekabel i offentlige DC-ladebokse, eftersom de altid er udstyret med dette.
Men DC-ladebokse har også ulemper.
-
I modsætning til den private ladeboks og navnlig den mobile ladeboks er du afhængig af DC-ladeboksenes placering. Hvis du ikke har en DC-ladeboks i nærheden, når du skal bruge den, kan du simpelthen ikke oplade din elbil.
-
Hvis der anvendes DC-ladebokse regelmæssigt, kan det påvirke batteriets ydeevne og tilstand. Det er desværre ikke kun en myte, men nogle producenter af elbiler har også tilføjet dette som en advarsel i deres manualer.
-
Opladning i en offentlig DC-ladeboks er desuden også dyrere end opladning i en privat AC-ladeboks.
Oversigt
Ejere af elbiler har mange muligheder for at oplade deres elbiler. Opladning hjemme med en ladeboks er dog stadig den mest bekvemme og billigste variant. Hvis du har planer om at anskaffe dig en ladeboks til dit hjem, kan du læse vores tips til, hvilken ladeboks der er den rigtige til dig, uanset om den er stationær eller mobil, 11 kW eller 22 kW.