Hoe moet je een elektrische auto opladen?

Oké, dan laten we nu de 4 laadmogelijkheden zien.

We beginnen met de traagste manier om op te laden, het opladen vanuit een gewoon huishoudelijk stopcontact.

Je kunt ofwel in Modus 1 ofwel in Modus 2 opladen via een normaal stopcontact, waarbij opladen via Modus 1 wordt afgeraden. We leggen je kort uit waarom.

Voor het opladen in Modus 1 via een huishoudelijk stopcontact heb je een noodlaadkabel nodig. Steek het ene uiteinde van de laadkabel in de bus van de elektrische auto en het andere uiteinde in het huishoudelijk stopcontact. 

Het  opladen via Modus 1 heeft echter twee grote nadelen.

1. Het duurt zeer lang, namelijk meestal tussen 18-24 uur, omdat het laadvermogen slechts 2,3 kW bedraagt. In de praktijk is dat dus erg moeizaam.

2. Het is gevaarlijk omdat er in Modus 1 geen beveiligingsmechanismen en communicatie tussen je auto en het stopcontact aanwezig zijn. Dit kan brandschade veroorzaken en kan gevaarlijk zijn voor je huis, je elektrische auto, maar ook voor de persoon die de auto oplaadt. Daarom is deze manier van laden ook in veel Europese landen verboden.

Daarom is ons duidelijke advies: nooit via Modus 1 opladen!

Wil je toch opladen vanuit een gewoon stopcontact, dan zijn er betere alternatieven.

Je kunt bijvoorbeeld met een laadkabel met ICCB, dus een laadkabel die met een zogenaamde In-Cable-Control-Box is uitgerust, in Modus 2 opladen. Deze laadkabel heeft een klein regelkastje waardoor je veilig kunt opladen aan een huishoudelijk stopcontact.

Ook een wallbox, zoals de go-e Charger en een passende adapter, zorgen ervoor dat je veilig kunt opladen vanuit een gewoon stopcontact.

Of je nu met een ICCB-kabel of wallbox aan een huishoudelijk stopcontact oplaadt, het opladen kan tot 24 uur duren, omdat je slechts met 3,7 kW kunt opladen. Voor het dagelijks leven is dat meestal niet erg handig.

En dat brengt ons eigenlijk ook al naar de derde mogelijkheid, namelijk het opladen via een wallbox.

Met een wallbox is je auto in 2-6 uur opgeladen. Afhankelijk van het laadvermogen en andere factoren.

Als je een wallbox voor thuis wilt kopen, kun je kiezen tussen een mobiele of stationaire wallbox.

De mobiele wallbox is, zoals de naam al zegt, verplaatsbaar. Je kunt ze dus thuis stationair gebruiken, maar je kunt ze ook meenemen op reis, naar vrienden of familie om daar je elektrische auto op te laden.

In het geval van de go-e Charger Gemini flex, dus onze mobiele wallbox, heb je geen elektricien nodig voor de installatie. Je monteert het heel eenvoudig zelf.

Je eigen wallbox hebben biedt een aantal voordelen:

1. Je kunt je elektrische auto eenvoudig thuis opladen terwijl je lekker op de bank zit en een film kijkt of slaapt. 

2. Het opladen gaat met een wallbox aanzienlijk sneller dan met een stopcontact. In plaats van je elektrische auto bijna een hele dag op te laden, laad je met een wallbox meestal slechts 2-6 uur op.

3. Opladen met een eigen AC-wallbox maakt controle en communicatie met de elektrische auto mogelijk. Dit betekent dat je veilig kunt opladen.

4. Je bespaart geld in vergelijking met het opladen bij een openbaar laadstation.

De laatste mogelijkheid is openbaar opladen. Hier kun je opladen met AC of DC. DC-laadstations zijn meestal langs snelwegen te vinden.

Het voordeel van de DC-laadstations is dat je je auto zeer snel kunt opladen. Daarom worden ze ook snellaadstations genoemd.

Het laadvermogen van DC-laadstations bedraagt gedeeltelijk tot 250 kW. Als je je elektrische auto bij een snellaadstation oplaadt, is deze in ongeveer 30-45 minuten van 0 tot 80% opgeladen. Het daadwerkelijke laadvermogen hangt echter van verschillende factoren af.

Bovendien heb je bij openbare DC-oplaadstations geen eigen oplaadkabel nodig, omdat deze stations altijd met deze oplaadkabel zijn uitgerust.

DC-laadstations hebben echter ook nadelen.

1. In tegenstelling tot de eigen wallbox en vooral tot de mobiele wallbox ben je afhankelijk van de locaties van de DC-laadstations. Als er geen DC-laadstation in de buurt is wanneer je die onderweg nodig hebt, kun je gewoonweg niet opladen.

2. Als DC-laadstations regelmatig worden gebruikt, kan het vermogen en de toestand van de accu worden beïnvloed . Dat is helaas niet alleen een mythe, maar wordt deels ook door sommige fabrikanten van elektrische auto's als waarschuwing in hun handleidingen opgenomen.

3. Het opladen aan een openbaar DC-laadstation is bovendien ook duurder dan het opladen aan een eigen AC-wallbox.