E-Auto mit AC- oder DC-Laden: 7 Unterschiede erklärt

Besitzt du ein Elektroauto, wirst du früher oder später auf die Begriffe Wechselstrom-Laden (AC-Laden) und Gleichstrom-Laden (DC-Laden) stoßen. Vielleicht sind dir diese Abkürzungen bereits bekannt, aber du weißt nicht, was sie mit deinem E-Auto zu tun haben? 

Dieser Artikel hilft dir, den Unterschied zwischen Wechselstrom-Laden (AC) und Gleichstrom-Laden (DC) zu verstehen.

Nachdem du den Artikel gelesen hast, wirst du wissen welche Art des Ladens schneller ist und welche vorallem besser für dein Elektroauto ist.

Los geht’s!

Es gibt grundsätzlich zwei Arten von Strom, die zum Laden von Elektrofahrzeugen verwendet werden können, nämlich Wechselstrom (AC) und Gleichstrom (DC). 

Beim DC-Laden wird der Wechselstrom (AC) aus dem Netz direkt in der Ladestation in Gleichstrom (DC) umgewandelt, da sich der Stromwandler in der Ladestation selbst befindet. Daher ist die DC-Ladestation meist auch größer, aber gleichzeitig auch schneller beim Laden.

Der Gleichstrom fließt also direkt aus der Ladestation in das Elektroauto und umgeht somit den Stromwandler im Auto. 

Beim AC-Laden wird der Strom nicht in der Ladestation, sondern erst im Auto umgewandelt. Elektrofahrzeuge haben einen eingebauten Umrichter, der als Bordlader bezeichnet wird. Er wandelt Wechselstrom in Gleichstrom um. Nach der Umwandlung des Stroms wird die Batterie des Elektroautos, die grundsätzlich nur Gleichstrom speichern kann, aufgeladen.

Um dein Elektroauto zuhause zu laden, benötigst du eine AC-Ladestation. Theoretisch könntest du zu Hause eine DC-Ladestation installieren, das macht jedoch nicht viel Sinn, weil: 

• DC-Ladestationen deutlich teurer sind als AC-Ladestationen

• DC-Ladestationen mehr Platz einnehmen

• für das Laden mit Gleichstrom ein leistungsstarker Anschluss an das Stromnetz erforderlich ist

Darüber hinaus ist DC-Laden für den Dauerbetrieb nicht zu empfehlen. Warum, das erklären wir dir etwas später.

Bereits angesichts dieser Fakten lässt sich eigentlich schlussfolgern, dass ein AC-Ladegerät die bessere Wahl für eine Heiminstallation ist.

Möchtest du dein Elektroauto nicht nur zuhause, sondern auch unterwegs oder bei Freunden und Familie laden, dann kannst du das mit einer mobilen Wallbox (AC-Ladestation) tun.

Ein weiterer wesentlicher Unterschied zwischen Wechselstrom- und Gleichstrom-Laden ist die Ladegeschwindigkeit. Wie du bereits weißt, enthält das DC-Ladegerät einen Stromwandler. 

Das bedeutet, dass der aus der DC-Ladestation kommende Strom das Bordladegerät des E-Autos umgeht und direkt in die Batterie fließt. Dieser Vorgang ist zeitsparend, da der Stromwandler im Inneren der DC-Ladestation viel effizienter ist als der im Elektroauto. Daher spricht man beim DC-Laden auch vom Schnellladen. 

Das Laden mit Gleichstrom ist also um einiges schneller als das Laden mit Wechselstrom.

Ein weiterer Unterschied zwischen AC- und DC-Laden ist die Form der Ladekurve. Beim Laden mit AC stellt der an das Elektrofahrzeug gelieferte Strom eine flache Linie dar. Der Grund dafür ist die geringe Größe des Onboard-Ladegeräts und dementsprechend seine begrenzte Leistung.

Währenddessen erzeugt das DC-Laden eine abnehmende Ladekurve, da die E-Autobatterie zunächst eine schnellere Stromzufuhr akzeptiert, aber nach und nach weniger Strom benötigt, wenn die maximale Kapazität erreicht wird.

Wenn du dich entscheiden müsstest, ob du 30 Minuten oder 5 Stunden damit verbringen möchtest, dein Elektroauto aufzuladen, ist es ziemlich offensichtlich, was du wählen würdest. Natürlich das schnellere Laden mit DC. Doch ganz so einfach ist es nicht. Denn wichtig zu wissen ist, dass wenn ein DC-Ladegerät regelmäßig verwendet wird, die Leistung und der Zustand des Akkus beeinträchtigt werden kann. Leider ist das nicht nur ein Mythos. Einige E-Auto-Hersteller nehmen diese Warnung sogar in ihre Handbücher auf.

Das Telematik-Unternehmen Geotab hat eine Studie (Quelle in englischer Sprache) durchgeführt, in der die Auswirkungen von AC- und DC-Ladestationen verglichen wurden. Nach einer 2 Jahre langen Analyse stellte das Unternehmen fest, dass E-Autos, die in saisonalen oder heißen Klimazonen mehr als dreimal im Monat schnell aufgeladen wurden, einen 10 % stärkeren Batterieverschleiß aufwiesen als solche, die nie Schnellladegeräte verwendeten.

Auch der Preis unterscheidet sich deutlich. AC-Ladegeräte sind weitaus billiger in der Anwendung als DC-Ladegeräte. DC-Ladestationen sind teurer und verursachen höhere Installations- und Netzanschlusskosten.

Wenn du dein Auto mit Gleichstrom auflädst, kannst du viel Zeit sparen. Ideal also für solche Situationen, in denen du das E-Auto schnell aufladen musst. Da kann es durchaus Sinn machen, einen höheren Preis für eine höhere Ladegeschwindigkeit zu zahlen. Unterdessen ist das Laden mit Wechselstrom billiger, dauert aber länger. Kannst du dein Elektrofahrzeug also beispielsweise während der Arbeit in der Nähe des Büros aufladen, sparst du deutlich Geld. 😎

Preislich gesehen ist das Laden zu Hause die günstigste Option. Der Kauf einer eigenen Ladestation ist also attraktiv, da sie definitiv deinen Geldbeutel entlastet.