Kan man ladda elbil i vanligt uttag?

Att köra elbil blir allt vanligare i Sverige, och en av de första frågorna nyblivna elbilsägare ställer sig är hur man enklast kan ladda sin bil. Ett vanligt alternativ, särskilt för dem som ännu inte har investerat i en laddbox, är att ladda elbilen i ett vanligt vägguttag. Men är det en bra idé? I den här artikeln kommer vi att utforska fördelar, risker och kostnader med att ladda elbil i vanligt uttag, så att du kan fatta ett informerat beslut.

Ja, du kan ladda din elbil i ett vanligt eluttag, men det kan i vissa fall vara farligt att använda ett vanligt uttag för laddning. 

Du kan ladda i antingen Mode 1 eller Mode 2 från ett hushållsuttag.

Mode 1: Vi avråder från att ladda bil i vanligt eluttag i Mode 1, eftersom med denna typen av laddning saknas det kontroll och kommunikation med bilen, vilket kan leda till för exempel brandrisk.

Största risken med laddning i ett vanligt uttag är brandrisk. På grund av den höga laddningsspänningen och den konstanta höga belastningen vid laddning i läge 1 finns det risk för att eluttaget och ledningarna överhettas, vilket i värsta fall kan leda till brand. Det är dock säkert att ladda i mode 2, men det är viktigt att kolla om tillverkaren har godkänt laddaren för upprepad användning. Det är för exemplet säkert att ladda din elbil varje dag med go-e Charger gemini flex i mode 2, för att den är designats för kontinuerlig användning, precis som laddboxar med mode 3 laddning.

Svenska Elsäkerhetsverket skriver att det finns en viss risk med laddning med ett schuko-kontakt, men att det påverkas av hur ofta man laddar, laddström och skick av uttaget och elanläggning. Det är dock viktigt att notera, att man ska alltid följa tillverkarens bruks- och säkerhetsanvisningar och inte använda produkter som är avsedd för tillfälligt bruk (som nödladdkablar) som vardagliga laddlösningar. 

Elsäkerhetsverket även skriver att man ska inte använda förlängningssladd (mode 1 laddning) för att det finns risk att säkringen inte är skyddat då. Det kan även vara farligt – inte bara för elinstallationen och elbilen, utan även för personen som laddar bilen. Eftersom det inte finns några skyddsåtgärder som möjliggör kontroll och kommunikation med fordonet vid laddning i läge 1, utsätts laddningen omedelbart för spänning och erbjuder inget elektriskt skydd. 

Vid laddning i vanliga uttag är det därför absolut nödvändigt med en jordfelsbrytare (typ B) i husets elsystem, eftersom den skyddar mot likströmsfelströmmar som orsakas av bilen.

Vi på go-e rekommenderar att du laddar bilen med en AC-laddbox eftersom det går mycket snabbare, men framför allt för att det är mer säkert. Den här typen av laddning kallas för “mode 2” eller “mode 3” laddning, beroende om du använder laddbox som är fast installerad eller en portabel laddbox med trefas anslutning.

I ekonomiskt avseende är laddning med en laddbox hemma det billigaste alternativet.

Om du vill installera en laddbox för hemmabruk har du olika valmöjligheter. Du kan välja mellan en stationär eller en portabel laddbox.

Fördelen med den portabla laddboxen är att du kan ta med dig den mobila laddaren på resan, och att det även är möjligt att ladda från vanliga uttagen med hjälp av en adaptern. Då blir laddning av vanligt eluttag säkrare, men för snabbare laddning borde laddstationen anslutas till tre-fas uttag.

Att ladda elbil i ett vanligt uttag kan vara en praktisk lösning i vissa situationer, särskilt för tillfälligt bruk eller i nödsituationer. Men med tanke på de potentiella riskerna och den långsamma laddningstiden, är det inte det mest effektiva eller säkra sättet att ladda en elbil på lång sikt.

För de flesta elbilsägare är det klokt att överväga att installera en dedikerad laddbox hemma. Även om det innebär en högre initial investering, ger en laddbox snabbare, säkrare och mer kostnadseffektiv laddning över tid. Genom att göra detta kan du också dra nytta av statliga bidrag som kan täcka en del av kostnaden för installationen, vilket gör det till ett ännu mer attraktivt alternativ.