Danmarks mest solgte elbiler 2025

Elbiler er ikke længere en niche i Danmark. De står for den største andel af nybilsalget, og markedet er fortsat i vækst. Så nu, hvor 2025 er forbi, og vi skriver 2026, kan vi gøre status over bilåret - og samtidig kåre de 10 mest populære elbiler i Danmark. 

I løbet af 2025 blev der i følge Mobility Danmark registreret næsten 185.000 nye personbiler i Danmark, hvilket var 6,7 % flere end i 2024. Af disse var ca. 127.000 faktisk helt elektriske biler; svarende til en elbilandel på næsten 70% af alle nyregistreringer. Altså var mere end to ud af tre nye biler i Danmark elbiler i 2025! Det er et markant skifte og en af de højeste elbilandele i EU.

• Elbilmarkedet i Danmark voksede med omkring 42 % i 2025 sammenlignet med 2024.

• Elbilernes fremgang er understøttet af danske afgiftsregler, der gør elektriske biler mere attraktive at købe, og en stærk udvikling i ladeinfrastruktur.

• Markedsandelen for elbiler ligger klart over gennemsnittet for EU-landene, hvor elbiler generelt udgør en mindre del af nyregistreringerne.

I 2025 var elbiler ikke kun dominerende – de top-placerede også i den samlede bilstatistik. Ifølge nationale tal lå de klart mest solgte bilmodeller i Danmark i 2025 primært hos elbilerne – top 10 ser sådan ud:

VW’s ID-serie fik en noget ujævn start med flere fejl og tilbagekaldelser. Men salgstallene - ikke mindst i Norden - fortæller en helt anden historie. De tidlige børnesygdomme fra de første ID-modeller er fortid, og i flere år har både ID.3 og ID.4 været nogle af de mest solgte bilmodeller. Nu fremstår ID.4 som en gennemarbejdet og komplet elbil med god rækkevidde, hurtig opladning og en intuitiv brugerflade. Det er ikke tilfældigt, at den er blevet en af de mest populære elbiler i Norden.

Volkswagen ID.4 er en el-SUV, hvor du sidder højt og samtidig har god kontakt med vejen - bilen opleves stabil, sikker og rolig, også ved motorvejshastighed. Bagagerummet er rummeligt, bagsædet komfortabelt, og den samlede plads gør den velegnet til både hverdagskørsel og længere ferieture.

Ligesom i benzinæraen med Golf og Passat er Volkswagen her med til endnu en gang at definere en bilklasse, hvor der findes mange lignende konkurrenter - men hvor de alligevel skal anstrenge sig for at matche ID.4. Modellen er fortsat et godt køb for den, der prioriterer det gennemprøvede og driftssikre frem for de allernyeste teknologiske innovationer.

Tesla Model Y er en af Danmarks mest solgte el-SUV’er og henvender sig til bilister, der vil kombinere praktiske egenskaber med moderne elbilsteknologi. Med en OK startpris placerer den sig i mellemklassen blandt el-SUV’er, men tilbyder samtidig flere konkurrencedygtige specifikationer.

Rækkevidden er op til 629 km (WLTP) afhængigt af version, hvilket gør modellen velegnet til både længere ture og daglig pendling. Ladeeffekten er 11 kW AC og op til 175 kW DC, hvilket giver forholdsvis korte ladestop - særligt i kombination med Teslas omfattende Supercharger-netværk.

Ligesom i benzinæraen med Golf og Passat er Volkswagen også her med til at definere en bilklasse, hvor der findes mange lignende konkurrenter - men hvor de alligevel skal arbejde hårdt for at slå ID.4. Modellen er fortsat et godt køb for den, der værdsætter det gennemprøvede og driftssikre frem for de allernyeste teknologiske innovationer.

Škoda Enyaq blev hurtigt en favorit blandt svenske elbilister - ikke mindst på grund af kombinationen af praktisk hverdagsfunktion, rummelighed og gennemtænkt design. Det er en bil, der føles godt tilpasset både familieliv og længere rejser, samtidig med at den leverer en tryg og stabil køreoplevelse.

En af modellens største styrker er bagagerummet. 585 liter i standardopsætning giver rigeligt med plads til alt fra barnevogne til golftasker. Har du brug for maksimal plads, kan bagsæderne lægges ned, hvilket øger volumen til 1.710 liter - ideelt, hvis du skal have cykler med eller transportere større genstande. Derudover kan bilen udstyres med tagbøjler og andet praktisk tilbehør, som gør længere ture endnu mere fleksible. En anhængervægt på op til 1.000 kg betyder også, at du kan trække en mindre trailer eller en let campingvogn ved behov.

Škoda har også lagt stor vægt på de små detaljer, der gør hverdagen lettere. En paraplyholder i førerdøren er en af de klassiske Škoda-løsninger, som hurtigt bliver uundværlig i dansk vejr, og de smart placerede lommer til mobiltelefoner ved bagsæderne er praktiske for både børn og voksne. Det er netop disse gennemtænkte funktioner - sammen med bilens rummelighed og trygge køreoplevelse - der gør Enyaq til et populært valg blandt mange elbilsejere.

Volkswagen ID.3 er en moderne elbil i hatchback-format, der kombinerer smidighed, rækkevidde og brugervenlighed i en kompakt pakke tilpasset danske bilister. På længere ture vil du sætte pris på den adaptive fartpilot og vognbaneassistenten i ID.3. Den type funktioner reducerer stressen ved langvarig motorvejskørsel. Samtidig gør de komfortable sæder og den rummelige kabine, at du næsten føler, at du slapper af derhjemme i sofaen - hvilket naturligvis er en stor fordel.

Bagagerummet på 385 liter giver god plads til kufferter og indkøb, og med bagsæderne lagt ned øges volumen til 1.267 liter, hvilket er tilstrækkeligt til større transportbehov eller spontane weekendture.

ID.3 giver dig også mulighed for at tilvælge et augmented reality head-up-display, som viser information om hastighed, bilens funktioner og live-navigation direkte i forruden. Infotainmentsystemet fungerer generelt godt, og AR-displayet er et klart højdepunkt, selv om skærmen indimellem kan reagere lidt langsomt.

Når vi taler om ulemper, er det også værd at nævne, at selv om bilen understøtter hurtig opladning, falder ladehastigheden mærkbart ved minusgrader.

Audi Q4 e-tron er en elektrisk familie-SUV i den attraktive mellemklasse, som kombinerer premiumfornemmelse med solid rækkevidde og komfort. Med op til 210 kW i de kraftigste versioner leverer den en overbevisende acceleration og en stabil, støjsvag køreoplevelse - både i byen og på motorvejen. 

Rækkevidden er fin, hvilket gør bilen velegnet til både daglig pendling og længere ture i ferien. Med 11 kW AC-opladning kan du lade hjemme natten over, og med op til 175 kW DC-lynladning kan batteriet lades fra 10-80 % på omkring en halv time under optimale forhold.

Med et bagagerum på 520 liter og god plads på bagsædet fungerer Q4 e-tron godt som familiebil. Samtidig får du Audis velkendte kvalitetsfornemmelse i kabinen, et digitalt cockpit og mulighed for head-up display med augmented reality - en løsning, der gør navigation og køreinformation mere intuitiv i hverdagen.

ID. Buzz positionerer sig som en af de mest karakterfulde modeller i den elektriske familiebilsklasse - især takket være kombinationen af markant design, høj rummelighed og moderne elbilteknologi. Med en opgivet rækkevidde på op til ca. 470 km WLTP i versionen med det største batteri tilbyder den en fornuftig balance mellem hverdagsbrug og længere ture, selvom den store front naturligt påvirker forbruget ved motorvejshastighed.

ID. Buzz kan være et oplagt valg for familier eller aktive bilister, der prioriterer plads og fleksibilitet over sportslige køreegenskaber. Den høje siddeposition, de store skydedøre og den rummelige kabine gør den praktisk i dagligdagen - også når børn, sportstasker eller ferieoppakning skal med. Samtidig adskiller den sig tydeligt fra både klassiske SUV’er og traditionelle MPV’er ved at kombinere ikonisk retrodesign med en fuldelektrisk platform.

Kabinen er lys, luftig og markant anderledes end i traditionelle familiebiler. Den flade elbilplatform giver god benplads, og den store glasflade samt den opretstående forrude skaber en rummelig fornemmelse - især på forreste række. Instrumenteringen er digital og minimalistisk med en fritstående infotainmentskærm i midten, som styrer de fleste funktioner.

Materialekvaliteten er generelt solid, men ikke decideret premium i klassisk forstand. Til gengæld er designet legende og gennemtænkt med mange praktiske opbevaringsløsninger, fleksible sædeopsætninger og mulighed for at konfigurere kabinen efter behov. I den lange version kan man få op til syv sæder, og både anden og tredje sæderække giver fornuftig plads til voksne på kortere ture. Samlet set er fokus tydeligt på funktionalitet og rummelighed frem for luksus og sportslig stemning.

Kia EV3 positionerer sig som en af de mest interessante modeller i den voksende klasse af kompakte el-SUV’er - især takket være kombinationen af lang rækkevidde, en fornuftig pris og høj praktisk anvendelighed. Med en opgivet rækkevidde på op til 605 km WLTP (i Long Range-versionen) tilbyder den større fleksibilitet end mange konkurrenter i samme størrelse og prissegment.

Det gør EV3 til et trygt valg for bilister, der ønsker at klare både daglig pendling og længere weekendture uden at skulle planlægge hvert eneste ladestop i detaljer. Samtidig er bilen bygget i et format, der gør den OK i bytrafik, mens den fortsat dækker familiens behov med en praktisk og rummelig kabine samt de fordele, der følger med SUV-karrosseriet.

Den moderne teknologi, det brugervenlige infotainmentsystem og ladeeffekten (11 kW AC og op til 150 kW DC) bidrager også til, at EV3 fremstår relevant for nutidens elbilister. Men der er også kompromiser, som er vigtige at tænke over: Kia EV3 tilbydes i øjeblikket kun med forhjulstræk, hvilket betyder, at den ikke helt matcher stærkere firehjulstrukne alternativer, når det gælder vejgreb, acceleration eller køreegenskaber på fx grus eller sne.

Derudover er anhængervægten relativt lav - kun 1.000 kg - hvilket gør bilen mindre velegnet til dig, der jævnligt har behov for at trække tungere trailer - hestetrailer eller større campingvogn.

Renault 5 E-Tech Electric er mærkets nye elektriske fortolkning af den ikoniske R5 og placerer sig i den kompakte klasse som en moderne bybil med masser af personlighed. Den henvender sig til dig, der ønsker en mindre elbil med karakter, nutidig teknologi og et design, der skiller sig ud.

R5 E-Tech er en kompakt hatchback, og det kan mærkes i kabinen. Bagagerummet ligger omkring 326 liter, hvilket er tilstrækkeligt til dagligvareindkøb, sportstaske og mindre barnevogn, men ikke imponerende i forhold til større elbiler. Har du ofte behov for meget bagageplads, eller planlægger du lange ferieture med fuld oppakning, findes der mere rummelige alternativer i både SUV- og mellemklassen.

Rækkevidden afhænger af batteriversionen. Med det største batteri på 52 kWh er den officielle WLTP-rækkevidde op til ca. 410 km, mens versionen med 40 kWh ligger lavere og primært retter sig mod by- og pendlerkørsel.

Når det gælder opladning, understøtter Renault 5 E-Tech op til 11 kW AC ved hjemmeladning, hvilket er fint og helt standard. På hurtiglader kan den tage op til 100 kW DC, hvilket er i den lave ende, men giver alligevel en opladning fra 15-80 procent på omkring en halv time under optimale forhold. Ladeegenskaberne er dermed fornuftige for klassen, men ligger ikke i top.

Mercedes-Benz EQA er mærkets mindste eldrevne SUV og kan beskrives som den elektriske pendant til GLA. Den henvender sig til dig, der ønsker en relativt kompakt bil med en tydelig premiumfornemmelse, høj komfort og en størrelse, der fungerer smidigt i hverdagen.

EQA er en kompakt SUV, og det kan mærkes indvendigt. Bagagerummet rummer 340 liter, hvilket er tilstrækkeligt til dagligdagens indkøb og en mindre barnevogn, men det er ikke stort sammenlignet med flere konkurrenter i samme prisklasse. Har du ofte behov for at laste meget, eller ønsker du god plads til familieferier, findes der mere rummelige alternativer.

Mercedes EQA har en maksimal DC-ladeeffekt på 100 kW, hvilket ikke er blandt de hurtigste. På længere ture når du frem uden problemer, men ladestoppene vil ofte være nogle minutter længere end hos nyere konkurrenter, der lader med 150–250 kW.

Et plus er, at facelift-versionerne har fået Plug & Charge, så bilen automatisk kan identificere og godkende sig selv ved kompatible lynladere uden brug af apps eller RFID-kort. Det gør opladningen enklere - både i hverdagen og på rejsen.

Elbiler bliver stadig mere almindelige i trafikken, og elektrificeringen er i praksis blevet hverdag for de fleste. Det er værd at huske, at den liste, vi ser på her, kun viser nyregistrerede elbiler. Parallelt vokser markedet for brugte elbiler hurtigt, og udbuddet bliver større for hver måned.

Uanset om du overvejer at købe nyt eller brugt, har du nu fået et godt overblik over, hvilke elbiler der er mest populære i Danmark lige nu - og hvilke tendenser der former markedet fremadrettet.