De bedste ladebokse i Danmark uden abonnement

Markedet for elbilladning udvikler sig hurtigt. Bilerne bliver bedre, ladeboksene mere intelligente, der er flere og flere lademuligheder langs vejene, og hjemmeladning er meget udbredt. Fra 1. januar 2026 siger vi endda farvel til elafgiften på strøm til hjemmeladning – og dermed også til den besværlige og administrativt tunge elrefusion.

For elbilejere har muligheden for elrefusion betydet, at man skulle betale et månedligt abonnement for at få tilbagebetalt afgiften for den strøm, man brugte på at lade bilen igennem hele året. Den aftale kom ofte i form af et abonnement i forbindelse med leje af en ladeboks via ens energiselskab. Man var altså bundet lidt på hænder og fødder, hvis man ville gøre brug af muligheden for elrefusion. Men nu hvor refusionen forsvinder bliver abonnementet overflødigt og forbrugerne står dermed mere frit. Og resultatet er, at det fremover vil være en klar fordel at købe sin egen ladeboks frem for at leje.

• Farvel til dyrt abonnementet: Du kan helt slippe for den månedlige omkostning til leje af ladeboks, afregning af elrefusion mv.

• Lad med billig strøm: Du kan vælge blot at lade bilen, når strømmen er billig, og dermed spare ganske mange penge - særligt nu hvor elafgiften bortfalder.

• Installér en smart ladeboks: De bedste ladebokse på markedet i dag, er faktisk så intelligente, at de styrer det meste selv: Lader med solenergi fra taget, når der er overskud, lader automatisk, når strømmen er billigst osv. Og du sparer penge - og ikke mindst tid.

Danskernes farvel til abonnementerne betyder, at de skal ud og finde en ny ladeboks, der matcher nuværende og fremtidige krav bedre. Men i modsætning til mange andre europæiske lande findes der kun få uafhængige og objektive tests af ladebokse i Danmark. Det gør det sværere at sammenligne modellerne på markedet og finde netop den ladeboks, der passer til dit behov.

Vi har derfor gennemgået en række udenlandske tests for at vurdere, hvilke ladebokse der er de bedste køb lige nu. I denne artikel gennemgår vi de stærkeste bud ved indgangen til 2026 – alle uden abonnement, med minimum 11 kW og kompatible med danske elinstallationer (3 × 16 ampere). Formålet er at give dig et klart overblik, så du kan vælge den ladeboks, der passer bedst til din bil, dit hjem og dit forbrug.

Du vil hurtigt finde ud af, at der er flere forskellige producenter, modeller og leverandører på markedet, og at det kan være vanskeligt at vurdere, hvilke du skal kigge nærmere på. I første omgang er her tre områder, som du bør kigge efter, når du begynder at orientere dig på markedet:

• Elmåler: Der er ikke krav, at ladebokse har en såkaldt “certificeret MID-måler” i Danmark (dvs. en indbygget elmåler, der er godkendt efter EUs MID-direktiv), men overvej en ladeboks med en egen indbygget elmåler. Det gør installationen fremtidssikret og klar til eventuel ny lovgivning.

• Mulighed for V2X og bidirectional ladning: V2X og såkaldt “bidirectional charging” gør det muligt for elbilen ikke bare at modtage strøm, men også at levere strøm tilbage til huset eller elnettet. Det giver dig mulighed for at gemme billig strøm og reducere energiregningen for hele husholdningen ved at lade bilens batteri fungere som fleksibel energikilde. V2X er altså mere avanceret end den mere gængse V2G, der kun giver mulighed for at levere strøm tilbage til elnettet. Vær opmærksom på, at bilen også skal understøtte dette V2G/V2X for at kunne gøre brug af dette i fremtiden.

• Solcelle-integration: Kan ladeboksen tale sammen med dit nuværende eller fremtidige solcelleanlæg? Det giver dig nemlig mulighed for helt grøn og gratis opladning, når der er overskudsproduktion.

De umiddelbart fem bedste ladebokse på det danske marked lige nu er:

• DEFA Power

• Zaptec Go 2

• go-e Charger CORE (helt ny ladeboks!)

• Tesla Wall Connector Gen 3

• go-e Charger Gemini flex 2.0

Når det er sagt, er den “bedste” ladeboks i praksis den, der kombinerer netop de funktioner, du har brug for. I mange år var elbilejere afhængige af energiselskabernes egne ladeløsninger og de specifikke ladebokse, de tilbød, så der var ikke frit valg på alle hylder. Den binding forsvinder nu fra 1. Januar, og du står mere hermed fri til selv at vælge den ladeboks, du gerne vil have installeret hjemme.

Som elbilsejer får du størst fleksibilitet og økonomisk fordel ved selv at eje ladeboksen fremover. Du får den, der passer til dig, og du skal ikke betale et månedligt abonnement for at bruge den. Efter vores gennemgang af et utal af uafhængige udenlandske tests og sammenligninger nominerer vi derfor følgende fem ladebokse som nogle af de bedste på det danske marked lige nu.

Der er tale om fem stærke bud, som hver især har sine styrker:

• DEFA Power: En robust lader, skabt til et barsk klima oppe nordpå.

• Zaptec Go 2: Fremhæves for at have alle de mest gængse funktioner.

• Tesla Wall Connector Gen 3: Den enkle med fokus på design og de helt nødvendige funktioner.

• go-e Charger Gemini flex 2.0: Mobil kvalitetsløsning med samme styrker som de faste alternativer og et hav af funktioner.

• go-e Charger CORE: Den helt nye lader, der sætter nye standarder for antal funktioner og åbenhed overfor integration med andre enheder og software. Det fremtidssikrede valg.

Hvis man også bringer økonomien ind i ligningen, så er vi stolte af at kunne fremhæve både go-e Charger Gemini flex 2.0 og go-e Charger CORE som de mest oplagte valg. CORE er den fastmonterede lader, der kan lidt mere end konkurrenterne og har de funktioner, som bliver dominerende i fremtiden, endda uden at man betaler mere for dem. Kig selv på prisen!

Flex står for fleksibel, og go-e Charger Gemini flex 2.0 kan du bruge flere steder, men uden at gå på kompromis med hverken effekt eller funktioner. Oplagt til dig, der fx har et sommerhus, hvor elbilen også skal lades. I sammenligningen nedenfor kan du se, at det er små marginaler, der adskiller de bedste bokse fra hinanden, og når det kommer til effekt og ydelse - og dermed den tid det vil tage at lade din bil - leverer de ens.

go-e fremhæves ofte i de internationale tests for at have fundet den rette balancen mellem teknologi, brugervenlighed og pris. I de fleste uafhængige tests (som fx svenske Konsumentguiden eller tyske Auto Bild) fremhæves go-e for:

• Lavere ladeomkostninger gennem smart prisstyring.

• Optimal udnyttelse af 3-fase 11 kW.

• Integration med solceller og dynamisk belastningsbalancering.

• Ingen løbende abonnementer.

Kort sagt: Uanset om du vælger en CORE eller Gemini flex 2.0, så får du en smart ladeboks, der fungerer optimalt i et dansk hjem – uden skjulte omkostninger eller abonnent. Kvaliteten fremhæves som værende i top, og med udvikling og produktion inden for EU, så lever go-e’s produkter op til alle EUs standarder og normer for sikkerhed, databeskyttelse mv.

Særligt tre funktioner, der er tilgængelige i både go-e Charger CORE og go-e Charger Gemini flex 2.0, er iøjnefaldende for den kræsne elbilejer:

1. Oplad med time- og kvarterpriser
Har du en elaftale med fleksible elpriser, så kan du udnytte elpriserne optimalt og spare penge. Ladeboksen følger elprisen i realtid og starter automatisk opladningen, når prisen falder under din valgte grænse. Du kan også vælge kun at lade bilen i døgnets billigste timer – helt automatisk. Det kan du læse mere om de nye kvarterpriser, og hvad det reelt betyder her.

2. Planlæg opladning til hverdag og weekend
Indstil faste opladningstider, der passer til din rytme. Ønsker du fx at lade bilen om natten på hverdage og på andre tidspunkter i weekenden, så kan du med go-e appen nemt oprette egne ladningsplaner, så ladningen passer til din hverdag.

3. Ladning med solenergi
Har du solceller på taget? Så kan du bruge din egenproducerede strøm til at lade bilen. Kombinér go-e Charger med en go-e Controller eller en anden energistyringsløsning (populært kaldet EMS), og udnyt overskudsenergien fra solpanelerne til at køre endnu mere bæredygtigt.

Med disse smarte funktioner får du fuld kontrol over opladningen – nemt, fleksibelt og økonomisk.