go-e Charger App: Fonksiyonlar ve ayarlar

Yakın zamanda bir go-e Charger satın aldın ve bazı temel ayarlar değiştirmek mi istiyorsun?

Ya da daha da konforlu bir şekilde şarj etmek için App içinde hangi fonksiyonların mevcut olduğunu öğrenmek mi istiyorsun?

O zaman doğru yerdesin! Çünkü bunu sana bu blog gönderisinde açıklayacağım.

Başlamadan önce App’ı kullanmak için go-e Charger'ını App’e dahil etmen gerektiğini bilmen gerekir.

Henüz yapmadıysan, go-e Charger’ını nasıl bağlayacağını adım adım açıklayan blog gönderimize göz at. 

"ECO modu", esnek elektrik tarifeleri kullanılarak şarj işleminin olabildiğince düşük maliyetle gerçekleştirilmesi anlamına gelir, örn. aWATTar. Fakat bu mod buradan sadece etkinleştirilip devre dışı bırakılabilir. Bu moda özel ayarları “Ayarlar” sekmesinde “Ekonomi Modu” altında bulabilirsin.

"Planlanmış şarj modu", bir sonraki sefere kadar ne kadar enerjinin şarj edileceğini belirleyebileceğin anlamına gelir. Bu ayrıca esnek elektrik tarifeleri ile kombine edilebilir, bu şekilde mümkün olduğunca düşük maliyetle şarj edebilirsin. Fakat bu mod buradan sadece etkinleştirilip devre dışı bırakılabilir. Bu moda özel ayarları “Ayarlar” sekmesinde “Planlanmış şarj işlemi” altında bulabilirsin.

Durum sana go-e Charger'ın mevcut durumunu gösterir; yani şarja hazır olup olmadığını, şu anda şarj olup olmadığını veya şarjın tamamlanıp tamamlanmadığını gösterir.

Bir arıza olması durumunda burada hata mesajları da görebilirsin.

Enerji kısmında, arabanın şu anda ne kadar şarj gücü ile şarj edildiğini, bu şarj işleminde kilowatt saat cinsinden ne kadar enerjinin şarj edildiğini ve go--e Charger’ının toplam sayaç değerini görebilirsin.

"Kullanıcı başına tüketim" üzerine tıklayarak her bir kullanıcının tüketimini görebilir ve bundan en fazla 10 tane oluşturabilirsin. Birisi senin go-e Charger’ı tanıtılmış bir RFID çipi ile kullandığında, onun hesabı “kullanılır”.

go-e Charger'ın bulutumuza bağlıysa, bu genel bakışı indirmek için "İndir" düğmesine tıklayabilir ve her bir şarj işlemi hakkında daha fazla bilgi alabilirsin.

“Bilgi” bölümünde, bağlantı ve şarj durumuyla ilgili bilgiler görebilirsin. Bu şekilde örneğin gerilimi kontrol edebilir, şarj akımını ve her bir fazın şarj gücünü kontrol edebilirsin.

Şimdi aşağıdaki “Ayarlar” seçeneğine bastığın zaman, çok sayıda ayar imkanı göreceksin.

Örneğin akım seviyesi gibi.

Burada, go-e Charger’da doğrudan tuşa basarak açılabilen 5 kademe kontrol edilebilir veya değiştirilebilir. Yani ne kadar amperin, hangi kademenin olması gerektiğini kendin belirleyebilirsin ve bunu şarjdan önce tek bir düğmeye basarak ve App olmadan kendin belirleyebilirsin.

Burada aracını kaç kilowatt saat şarj etmek istediğini belirleyebilirsin. go-e Charger, ayarlanan değere ulaşıldıktan sonra şarj işlemini durdurur.

Tip 2 protokolü üzerinden AC şarj işlemi sırasında aracın akü şarj durumu şarj istasyonuna aktarılmadığı için bu fonksiyon yine de arabanı yakl. %80 şarj durumuna şarj etmene imkan verir. Ayrıca bu fonksiyon bir dağda yaşıyorsanız da ilginçtir, çünkü vadiye sürüş sırasında geri kazanımda şarj yapılabilir.

Başlangıçta değindiğim ekonomik mod, ayarlanan elektrik tarifesinin fiyatlarını önceden biliyor. Şarj cihazının hangi fiyat sınırının altında şarj etmesi gerektiğini ayarlayabilirsin. Fiyat bu sınırın üzerinde olduğunda şarj işlemi gerçekleşmez.

Şimdi 15 cent gireceğim, bu sınırın altına ininceye kadar şarj cihazı şarj etmeyecektir.

“Planlanmış şarj işlemi” bir sonraki planlanan sefere kadar ne kadar enerjinin şarj edileceğini belirleyebilirsin. Tüketimini aracına göre 100 km'ye ayarlarsan, bu değer App ana ekranında "Şarj" sekmesinde de dikkate alınır.

Bunun için şarj miktarını belirle, örn. 20 kWh ve burada belirli miktarda şarjın tamamlanacağı bir saat ayarlaman yeterli.

Lütfen "Kaydet” üzerine tıklamayı unutma.

Ardından şarj cihazı, maksimum şarj hızını kontrol etmek için şarj işlemini çok kısa başlatır ve seçilen saatte hazır olmak için şarjın ne zaman başlatılması gerektiğini hesaplar.

"Otomobil" ayarlarında, sorunsuz bir akıllı şarja olanak sağlayan bazı otomobile özel ayarlar belirleyebilirsin. Burada zaten kayıtlı bir araç seçersen, diğer ayarlar otomatik olarak uyarlanır.

Burada, hangi zamanlarda şarjın serbest bırakılacağını veya kilitleneceğini ayarlayabilirsin. Şarj işlemi, yalnızca erişim kontrolü ve esnek elektrik tarifeleri gibi diğer işlevler de şarja izin verdiğinde başlar. Şarj işlemi, ancak ayarlanan zamandan bir dakika sonra sonlandırılır.

Bu modu kullanabilmen için App içindeki zaman ayarlarında bir sürenin belirlenmesi gerektiğini dikkate al.

İlk sekmede haftanın günü için ayarları, diğer iki sekmede ise hafta sonu için ayarları yapabilirsin.

Eğer birden fazla go-e Charger cihazın varsa, elektrik bağlantısına aşırı yüklenmeyi önlemek için yük yönetimini kullanmalısın. Burada, örneğin iki go-e Charger’ın şarjda aynı anda toplam 20 kW'den fazla kullanmamasını belirleyebilirsin.

Şarj yönetimi için grup ID'si oluşturma

Şarj yönetimi fonksiyonunu burada kolayca etkinleştirebilir veya devre dışı bırakabilirsin.

go-e Charger cihazlarının başka hangi go-e Charger cihazları ile etkileşim içinde olması gerektiğini bilmesi için, aynı gruba dahil edilmeleri gerekir. İlk go-e Charger'da, "Grup ID oluştur” üzerine tıklaman yeterli; böylece bu otomatik olarak ilk şarj cihazı için oluşturulur. Oluşturulan grup ID’sini kopyalaman ya da yazman en iyisidir, çünkü senin diğer go-e Charger’larda girmen gerekir.

Maksimum toplam akımı belirleme

Burada go-e Charger cihazlarına sağlanacak toplam maksimum akımı belirleyebilirsin. Bu miktar, bağlantının desteklediği elektrik miktarına bağlıdır. Ancak, binadaki diğer akım tüketicilerini de hesaba katarak değeri çok yüksek ayarlamamaya dikkat et. Şarj cihazların birbirleriyle iletişim kurduğunda ve mevcut şarj akımını paylaştığında bu değeri referans alırlar. Lütfen bu değerin bu bağlantıdaki tüm go-e Charger’larda aynı olduğuna dikkat et.

Öncelikleri belirleme

go-e Charger cihazlar için şarj önceliğini burada belirleyebilirsin. Yani hangi şarj cihazının maksimum şarj akımı ile şarj edeceğini ve hangilerinin daha yavaş şarj edeceğini ya da bekleyeceğini belirleyebilirsin.

Bu durumda bir tanesi yüksek önceliğe sahip olmalıdır.

Şarj akımını adil bir şekilde bölüştürmek istiyorsan, tüm go-e Charger’lara aynı önceliği ver.

Yedek devre modunda maks. akım

Bu ayar önemli, çünkü go-e Charger cihazlarının yük yönetimi bulutumuz üzerinden gerçekleşmektedir. Buluta ulaşmak için go-e Charger cihazların tabii ki aktif bir internet bağlantısına ihtiyaç duyar.

İnternet bağlantısı aniden kesilirse, go-e Charger'ların birbirleriyle iletişim kuramaz. Yedek devre modu, varsayılan ayarda [Değer = 0] şarjı keser ve yeni şarja da izin vermez.

go-e Charger’ların şarj etmeye devam etmesini istiyorsan, burada kesinti sırasında şarj edebilecekleri bir şarj akımı belirleyebilirsin.

Lütfen her go-e Charger için bir şarj işlemi başlatmak için en az 6 A gerektiğini unutma. Tüm go-e Charger’larda bu ayarın toplamının, önceden belirlenen "toplam akım" ayarını aşmamasına mutlaka dikkat et.

Şimdi, go-e Charger’ını kişisel ihtiyaçlarına en uygun şekilde ayarlamak için birkaç farklı ayara bakalım.

Örneğin, App içinde go-e Charger'ın adını değiştirebilirsin.

Ayrıca, go-e Charger’da LED'lerin parlaklığını değiştirebilirsin. Eğer LED’leri çok parlak buluyorsan parlaklıklarını azaltabilirsin. Bekleme modunda 10 saniye sonra LED'leri kapatmak istersen, bunu burada yapabilirsin.

“LED renkleri” ayarlarında renkleri duruma göre ayarlayabilirsin. Şarj işleminin sarı renkle gösterilmesini istiyorsan, burada "Şarj” üzerine tıkla ve rengi buna göre ayarla.

Bazı durumlarda saati tekrar ayarlaman gerekir. Örneğin, şarj cihazını yeniden başlatman gerekirse veya elektrik kesintisi olduysa. Saat ayarlarını burada yapabilirsin.

Bahsetmem gereken bir diğer ayar erişim yönetimi ayardır. Şarj işlemini başlatmak için RFID çipi veya App üzerinden bir kimlik doğrulamanın gerekli olmasını istiyorsan, bunu burada seçebilirsin. Standart ayar “Açık” olarak belirlenmiştir. Bu, şarj işlemini başlatmak için kimlik doğrulamasına gerek olmadığı anlamına gelir.

Eğer şarj cihazını binanın dışına monte ediyorsan, muhtemelen başka kişilerin şarj cihazında şarj yapmasını istemezsin. Ürünle beraber gelen RFID çipi önceden tanıtılmıştır. Fakat neredeyse her RFID çipini kendin de tanıtabilirsin.