Çekiş Kancalı Elektrikli Araçlar: 2025 yılı için nihai kılavuz

Uzun bir süre boyunca, çoğu elektrikli araç sürücüsü çekiş kancası kullanamadı. Kancası olan araç sahipleri ise çok düşük çekiş kapasiteleri ile sınırlıydı. Ancak artık durum değişti. Günümüzde birçok elektrikli araca römork bağlayabilir ve sadece birkaç bisikletten fazlasını taşıyabilirsiniz.

1.500, 2.000 veya hatta 2.500 kg çekebilen modelleri keşfedin!

• Çoğu elektrikli araç, modele bağlı olarak 300 kg ile 2.500 kg arasında römork çekebilir.

• Audi, BMW ve Mercedes-Benz gibi markalar, en yüksek çekiş kapasiteli elektrikli modelleri sunuyor.

• Bazı plug-in hibritler, klasik içten yanmalı araçlar gibi 3.500 kg’a kadar çekebilir.

• Elektrikli aracınız standart olarak çekiş kancasıyla gelmiyorsa, sonradan taktırmak genellikle mümkün.

Evet, birçok elektrikli araç römork çekebilir. Çekiş kapasiteleri modele göre değişir. Genel olarak 300 kg ile 2.500 kg arasında römork taşınabilir. Tesla Cybertruck Türkiyede`ve Avrupada satılmasa da 4.990 kg’a kadar çekebilir, ancak bu istisnai bir durumdur.

Römork çekmek, sadece kancayı araca takmakla bitmez. Her şeyin güvenli ve yasal olması gerekir. Yolculuğa çıkmadan önce bazı önemli teknik ve yasal konuları kontrol etmek tavsiye edilir.

• Çekiş kancasının tescili: Araç ruhsatına işlenmesi veya kontrol sırasında kanıt olarak bulundurulması önerilir.

• Maksimum ağırlık: Römork tescilinde belirli bir aralıkta toplam ağırlık verilir; yetkili makam, aracın çekiş kapasitesine göre net ağırlığı belirler.

• Profesyonel montaj: Çekiş kancasının doğru şekilde takıldığını belgeleyen bir onay bulundurulmalıdır.

• Sinyal kontrolü: Araç ve römork sinyallerinin çalıştığından emin olun.

• Takoz: 750 kg üzerindeki römorklar için en az bir takoz bulundurulmalıdır.

• Güvenlik bağlantıları: Römorku sabitlemek için güvenlik zinciri veya halat kullanılmalıdır.

• Römork sürüş izinleri: Ehliyetinizin seçtiğiniz römorku çekmeye izin verdiğinden emin olun.

• Römork sigortası: Her kayıtlı römorkun kendi zorunlu sorumluluk sigortası olmalıdır; aracın sigortası römorka verilen zararlara da kapsama sağlayabilir.

• Etiketlemeler: Römorkun sağ tarafında, boş ağırlık, maksimum toplam ağırlık, dingil yükleri ve taşıma kapasitesi silinmez yazı ile belirtilmelidir.

• Lastik spesifikasyonları: Römork lastiklerinin onay belgesine uygun olduğundan emin olun.

• Yükleme kuralları: Toplam ağırlık ve dingil yük sınırlarına uyulmalı, yük uygun şekilde sabitlenmelidir.

• Periyodik kontrol: Türkiye’de zorunlu yıllık teknik muayene yoktur, ancak trafiğe çıkmadan önce genel muayenesi yapılmış olmalıdır.

• Hız sınırları: Türkiye’de otoyol ve şehir içi römork hız sınırları trafikte belirtilir; genellikle 50–70 km/s şehir içi, 80–90 km/s şehir dışı.(işaretlere göre değişebilir)Römork ve çekici araç, güvenli bağlantı, lastik ve fren sistemi açısından standartlara uygun olmalıdır. Türkiye’de bir römorkun toplam ağırlığı çekici aracın izin verdiği maksimum ağırlığı aşmamalı, genellikle 3,5 ton üstü özel izin gerektirir.

BMW, Audi ve Mercedes-Benz gibi markalar, frenli römork çekiş kapasitesi açısından öncüdür. Bu markalar, yüksek ağırlıkları çekebilen birçok model sunmaktadır.

Diğer elektrikli araç üreticileri, Hyundai, Kia, Fiat, Tesla, Volvo, VW, Ford, BYD ve daha birçok marka da çekiş çözümleri sunmaktadır, ancak genellikle kapasite biraz daha düşüktür.

Frenli römork çekiş kapasitesi: Römorkun kendi fren sistemi varsa aracın çekebileceği maksimum ağırlık.
Frensiz römork çekiş kapasitesi: Römork yalnızca aracın frenleriyle durur; bu kapasite her zaman çok daha düşüktür. Elektrikli araçlarda frensiz römork çekiş kapasitesi genellikle 300 – 750 kg arasındadır.

Doğru çekiş kapasitesini seçmek, ne tür yük çekeceğinize bağlıdır. İster spor ekipmanı, ister karavan, ister hayvan taşıyın, aracınızın kaldırabileceği maksimum ağırlıkları bilmek önemlidir.

• 750 kg’a kadar: Bisiklet taşıyıcılar ve bahçe ekipmanı için küçük römorklar gibi hafif yükler için idealdir.

• 1.500 kg’a kadar: Teardrop kamp karavanları, küçük tekneler, jetskiler veya hafif ticari römorklar için uygundur.

• 2.000 kg’a kadar: Küçük otomobiller, karavan römorkları veya küçük inşaat makineleri için uygundur.

• 2.500 kg’a kadar: At taşımak, orta boy karavanlar, küçük tekne veya küçük kasa römorkları için uygundur.

• 3.500 kg’a kadar: Büyük karavanlar, çift at römorkları, büyük tekneler ve yatlar için uygundur.

Yüksek çekiş kapasitesine sahip elektrikli araçlar, 1.000 kg ile 2.500 kg arasında römork çekebilen modellerdir. Günümüzde bu aralıkta; konforlu bir hatchback’ten SUV’a,ve minibüse kadar birçok seçenek bulmak mümkün. Seçimlerimiz arasında, en son teknoloji, geniş iç mekan, sportif karakter, verimlilik veya hızlı şarj özelliği gibi özellikleri nedeniyle tercih edebileceğiniz modeller bulunmaktadır.

Çekme kancası genellikle standart donanım arasında yer almadığını unutmayın. Çoğu marka bunu özel donanım olarak sunmaktadır. Bu nedenle, bir sonraki aracınızı sipariş ederken dikkatli olun.

Acaba aracın tasarımını bozar mı? diye endişeleniyorsanız, iyi haber: BMW, Audi ve Mercedes-Benz gibi markalar, kullanılmadığında arka tamponun altında gizlenen elektrikli çekiş kancası sunuyor. Tek bir düğmeye basarak çekişe hazır hâle geliyor. Kia’nın bazı modellerinde ise çıkarılabilir (manuel takılan) çekiş kancası bulunuyor, bu sayede ihtiyaç duyduğunuzda kolayca takabiliyorsunuz.

1.000 ila 1.500 kg arasında bir çekme kapasitesi, birçok aktivite için uygundur. Hafta sonu gezisi mi planlıyorsunuz? Bahçe aletleri ve bahçe aksesuarları taşımak mı gerekiyor? Bu araçlarla çok sayıda eşya taşıyabilirsiniz.

Audi

• Q4 45 e-tron edition S line – 1000 kg

• Q4 Sportback 45 e-tron advanced – 1000 kg

BMW

• i5 eDrive40 – 1500 kg

• i5 Touring eDrive40 M Sport paketi – 1500 kg

BYD

• Seal U Comfort – 1300 kg

• Tang AWD – 1500 kg

CUPRA

• Tavascan Endurance – 1000 kg

Fiat

• E-Scudo Kasa Araç L1 (50 kWh)

Ford

• Capri Extended Range (77 kWh) – 1000 kg

• Explorer EV Extended Range (77 kWh) – 1000 kg

• Mustang Mach-E Extended Range Premium – 1500 kg

Hyundai

• IONIQ 6 (77,4 kWh) – 1500 kg

Kia

• EV3 (81,4 kWh) – 1000 kg

Mercedes-Benz

• eCitan Kastenwagen Uzun Select – 1400 kg

• eCitan Kastenwagen Standart Select – 1450 kg

• eCitan Tourer Standart Pro – 1500 kg

• EQA 250 Progressive – 1500 kg

Škoda

• Enyaq – 1000 kg

• Elroq – 1000 kg

Volkswagen

• ID. Buzz – 1000 kg

• ID.5 – 1000 kg

• ID.4 – 1200 kg

• ID.7 – 1200 kg

Bu sınıf, orta boy bir karavan veya at römorkunuz varsa idealdir. Aşağıdaki liste, jet ski veya motosiklet römorku çekmeniz gerekiyorsa da ilginizi çekebilir. Bu elektrikli araçlar, aile kamp gezileri, ev tadilatı projeleri veya taşınma işleri için uygun güç sunar.

Audi

• Q6 e-tron performance edition one blue - 2000 kg

BMW

• i5 xDrive40 / i5 M60 / i5 Touring M60 - 2000 kg

Genesis

• GV60 Sport AWD - 1600 kg

Hyundai

• IONIQ 5 (77,4 kWh) - 1600 kg

Kia

• EV6 (77,4 kWh) 4WD - 1600 kg

Mercedes-Benz

• EQA 300 4MATIC - 1800 kg

• EQB 300 4MATIC - 1700 kg

Tesla

• Model Y Long Range AWD - 1600 kg

Volkswagen

• ID. Buzz GTX - 1800 kg

Büyük bir karavan, araba römorku veya hatta bir inşaat makinesi çekmeniz mi gerekiyor? Bu elektrikli otomobiller büyük görevler için donanımlıdır. İş için çekme, ağır ekipman taşıma veya her şeye hazırlıklı olmak istiyorsanız, bu liste tam size göre.

Bu arada, belirli bir aracın belirli bir amaca uygun olup olmadığı, şarj altyapısı gibi faktörlere de bağlıdır, çünkü elektrikli bir aracın çekme sırasında tüketimi önemli ölçüde artar. Buna bağlı olarak, çok daha sık şarj etmeniz gerekir.

Audi

• Q6 e-tron edition one blue/SQ6 e-tron quattro - 2400 kg

BMW

• iX xDrive40 / iX M60 - 2500 kg

Kia

• EV9 GT-Line AWD - 2500 kg

Tesla

• Model X - 2250 kg

Volkswagen

• e-Transporter – 2300 kg

Evet, plug-in hibrit araçlar römork çekebilir. Bazıları tıpkı içten yanmalı motorlu araçlar gibi 3.500 kg’a kadar çekebilir. Ancak römork çekerken batarya daha hızlı boşalır ve araç tamamen benzinli veya dizel motoruna dayanır.

Kia, Citroën, Ford ve bazı diğer markaların plug-in hibritleri düşündüğünden daha fazla çekebilir. Doğru model ile tatile karavan götürebilir, inşaat malzemeleri taşıyabilir veya hatta oldukça büyük bir tekneyi bile çekebilirsin. Senin için uygun olabilecek bir dizi seçeneği bulduk.

İster bir tadilat projesi için küçük bir römork, ister hafta sonu kamp ekipmanları için bir römork ihtiyacınız olsun, 1.500 kg'a kadar çekme kapasitesine sahip bu plug-in hibritler size yardımcı olmaya hazır. Listemize göz atın ve favorilerinizi seçin.

Audi

• A6 50 TFSI e advanced quattro S tronic - 2000 kg

Citroën

• C5 Aircross Plug-In-Hybrid 225 Stop&Start Plus e-EAT8 - 1300 kg

• C5 X Hybrid 225 Stop&Start Max e-EAT8 - 1350 kg

Ford

• Kuga 2.5 Plug-in-Hybrid Titanium CVT - 1500 kg

Hyundai

• Santa Fe 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Black Line 4WD Otomatik (5 koltuklu) - 1010 kg

• Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid N Line Dört Tekerlekten Çekişli Otomatik - 1210 kg

Jaguar

• E-Pace P270e R-Dynamic S AWD Otomatik - 1600 kg

Jeep

• Compass 1.3 T4 PHEV Altitude 4xe Otomatik - 1250 kg

Kia

• Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid Spirit DCT6 - 1300 kg

• Niro 1.6 GDI Plug-in-Hybrid Edition 7 DCT6 - 1010 kg

MG

• EHS Plug-in-Hybrid - 1500 kg

• HS Plug-in-Hybrid - 1500 kg

Land Rover

• Discovery Sport P270e S AWD Otomatik - 1600 kg

Peugeot

• 408/508 1.6 HYBRID 180 Allure e-EAT8 - 1500 kg

• 508 PSE HYBRID4 360 e-EAT8 - 1280/1260 kg

• 508 SW 1.6 HYBRID 225 Allure e-EAT8 - 1300 kg

Renault

• Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 Esprit Alpine 4x4 Multi-Mode-Automatik - 1500 kg

Suzuki

• Across 2.5 Plug-in-Hybrid Comfort+ E-FOUR CVT - 1500 kg

Bir Plug-in hibrit bir karavan çekebilir mi? Evet. 1.500 ila 2.000 kg’lık bir çekme kapasitesi ile uzun bir tatil için karavanınızı veya dolu bir römorku sorunsuzca taşıyabilirsiniz. Bu, daha fazla güç isteyen ancak devasa bir araç istemeyenler için iyi bir orta yol çözümüdür.

Audi

• A6 Avant 50 TFSI e quattro S tronic - 2000kg

BMW

• 530e xDrive / 530e Touring xDrive Steptronic -2000kg

• X3 30e / xDrive30e Steptronic-2000kg

Mercedes-Benz

• GLC 300 de Edition Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC-2000kg

• GLC Coupé 300 de Edition Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC -2000kg

Volvo

• S60 T8 Plus Dark AWD Geartronic -2000kg

• V60 T6 Core AWD Geartronic-2000kg

Bu araçlar, elektrikli araç römorkları, tekneler veya iş ekipmanları gibi ağır yükleri çekmek için gerekli gücü sunar. Listemizdeki modeller, uzun yolculuklar, maceralar ve ekstra güç gerektiren ağır işler için tasarlanmıştır.

Audi

• Audi A8 60 TFSI e quattro tiptronic- 2.300 kg

• Audi Q7 55 TFSI e S line quattro tiptronic- 2.800 kg

• Audi Q8 55 TFSI e quattro tiptronic -2.800 kg

BMW

• BMW X5 xDrive50e Steptronic Sport- 2.700 kg

• BMW XM Label Red Steptronic Sport - 2.700 kg

Land Rover

• Range Rover P460e Autobiography -3.000 kg

• Range Rover Sport P460e SE- 3.000 kg

Mercedes-Benz

• Mercedes-Benz E 300 de - 2.100 kg

• Mercedes-Benz E 53 Hybrid AMG- 2.100 kg

Porsche

• Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S- 3.500 kg

• Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid Tiptronic S 3.500 kg

• Porsche Cayenne Coupé Turbo E-Hybrid Tiptronic S - 3.000 kg

• Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Tiptronic S -3.000 kg

Volkswagen

• Volkswagen Touareg 3.0 V6 eHybrid Elegance 4MOTION Tiptronic - 3.500 kg

• Volkswagen Touareg R 4MOTION Tiptronic- 3.500 kg

Römork bağlantısı olan neredeyse tüm elektrikli otomobiller bisiklet taşıyıcısı olarak kullanılabilir. Genel olarak, destek yükü 75 kg'dan fazla olan araçlar bu amaç için uygundur. Hyundai Kona Electric ve Kia EV9 gibi modeller, 100 kg'a kadar yüksek bir destek yükü sunar ve bu nedenle normal bisikletlerden daha ağır olan e-bisikletlerin taşınması için de uygundur. Jaguar I-Pace gibi 45 kg destek yüküne sahip daha küçük otomobiller bisiklet taşıyıcıları için uygun değildir.

• Tesla Model Y, Model 3, – 100 kg’a kadar

• Hyundai IONIQ 5, IONIQ 6, Kona Electric – 100 kg

• Kia EV6, EV9 – 100 kg

• Volvo EX30, EX40, EX90 – 100 kg

• BMW iX – 100 kg

• Audi Q8 e-tron – 75 kg

• Skoda Enyaq iV, VW ID.4 – 75 kg

Eğer elektrikli aracınız çekme kancasıyla donatılmamışsa, genellikle sonradan takmak mümkündür. Aracınızın ruhsatında çekme kapasitesini kontrol edin. “O.1” numarası altında frenli römorklar için azami ağırlık belirtilir.

Tesla Model S, Audi e-tron, Volkswagen e-Golf ve benzeri birçok elektrikli araç sonradan çekme kancası takmaya uygundur. Ancak Renault Zoe gibi bazı araçlar buna uygun değildir. Bu araçların ruhsatında çekme kapasitesi belirtilmediği için çekmeye izin verilmemiştir. Eğer aracınızda durum böyleyse, çekme kancasının resmi onay olmadan takılması, tahrik bataryası, elektrik motoru veya diğer elektrikli bileşenler için üretici garantisinin geçersiz olmasına yol açabilir.

Neyse ki bir çözüm vardır. Türkiye’de aracınızı yetkili servise götürerek çekme tertibatının TSE veya ilgili KGS (Kara Taşıtları Genel Müdürlüğü) onayıyla ruhsata işlenmesini talep edebilirsiniz. Eğer resmi onay alınırsa, kurulum yasal olur ve garantiye etkisi olmaz. Ancak her servisin bu işlemi yapmak istemeyebileceğini dikkate alarak önceden bilgi almanız önemlidir.

Çekme kancasının sonradan takılması genellikle mekanizma türüne, araca ve servis ücretine bağlı olarak yaklaşık 10.000 TL ile 25.000 TL arasında değişmektedir. Bu fiyat, kanca ve elektrik bağlantı setini kapsar; kanca, aracınız ile römorku birbirine bağlamayı sağlar.

Yaklaşık maliyet dağılımı:

• Montaj Ücreti: 5.500 – 12.000 TL

• Elektrik Seti: Bu set, aracın elektrik sistemini römork ile bağlar; römorkun fren lambaları, sinyalleri ve sis lambalarının doğru çalışmasını sağlar: 1.000 – 2.000 TL

• Çekme Kancası Tipleri:

  • Sabit (~3.000 TL): Sürekli görünür ve her zaman kullanıma hazır

  • Sökülebilir (~6.000 TL): Kullanılmadığında çıkarılabilir, daha estetik bir görünüm sağlar

  • Katlanabilir (~9.000 TL): Kullanılmadığında tampon altına katlanabilir, manuel çıkarma gerekmez

Kaynak

Bir römork, elektrikli aracınızın menzilini %50’ye kadar azaltabilir ve uzun yolculuklarda daha fazla şarj molası vermenize neden olabilir. Daha yüksek ağırlık ve artan hava direnci, aracınızın daha fazla enerji tüketmesi anlamına gelir. Türkiye’de yapılan sürüşlerde de bu durum geçerlidir.

Örnekler:

• Tavana takılan bisiklet taşıyıcı: enerji tüketimi %25’e kadar artar

• Arka tarafa takılan bisiklet taşıyıcı: enerji tüketimi yaklaşık %8 artar

• Büyük bir karavan: tüketimi iki katına çıkarabilir

• Küçük ve boş bir römork: tüketimde neredeyse fark yaratmaz

Hız arttıkça tüketim de artar. Özellikle otoyolda yapılan yolculuklarda hava direnci asıl enerji kaynağıdır. Karavan ile sürüşte:

• 80 km/s hızda: +%54 enerji tüketimi

• 90 km/s hızda: +%79

• 100 km/s hızda: +%103

Evet, römork çekmek rekuperasyonu etkiler. Frenleme sırasında yapılan enerji geri kazanımı menzili artırmaya yardımcı olabilir, ancak bu durum ek yükü ve artan hava direncini tamamen dengelemez.

Bazı durumlarda, römork takılı bir elektrikli aracı halka açık bir şarj istasyonunda şarj etmek zordur. Çünkü bu alanlar genellikle sınırlıdır ve normal boyutlu araçlar için tasarlanmıştır. Eğer aracınızı römork veya küçük bir karavanla park ederseniz, diğer şarj noktalarını hatta bazen trafiği bile engelleyebilirsiniz.

• Fotoğraflı şarj istasyonu uygulamalarını kullanın: PlugShare veya Chargemap gibi uygulamalar şarj istasyonlarını bulmak için idealdir. Kullanıcıların yüklediği fotoğraflar sayesinde gitmeden önce alan hakkında fikir edinebilirsiniz.

• Hızlı ayırmayı öğrenin: Bazen şarj edebilmek için römorku ayırmanız gerekebilir. Bunu hızlı ve pratik bir şekilde yapmayı öğrenin ki yolculuk sırasında sizi yavaşlatmasın.

• Römork dostu şarj kablosu kullanın: İlk kez römorkla uzun bir yolculuk mu planlıyorsunuz? O zaman şarj kablonuzun istasyona ulaşacak kadar uzun olduğundan emin olun. 5 ila 7,5 metre kablo genellikle güvenli bir ölçüdür.

• Tam dolu batarya ile yola çıkın: Evinize kuracağınız akıllı bir duvar tipi şarj cihazı  go-e Charger ile istediğiniz şarj zamanını ayarlayabilir, böylece aracınız yolculuk öncesi tamamen dolu ve hazır olur. Bu sayede halka açık şarj istasyonlarını kullanma ihtiyacınızı en aza indirebilirsiniz.