Sähköautot vetokoukulla: Opas vuodelle 2026

Pitkään suurin osa sähköautojen kuljettajista joutui tulemaan toimeen ilman vetokoukkua. Ja ne, joilla sellainen oli, olivat usein rajoitettuja hyvin pieniin luokittelumassoihin. Tilanne on kuitenkin muuttunut parempaan suuntaan. Nykyään moniin sähköautoihin voi kiinnittää perävaunun ja niillä voi kuljettaa paljon enemmän kuin pelkkiä polkupyöriä.

Tutustu malleihin, jotka voivat vetää 1500, 2000 tai jopa 2500 kg!

• Monet sähköautot voivat vetää perävaunua, ja sallittu vetopaino vaihtelee mallista riippuen 300 kilosta 2 500 kiloon.

• Merkit kuten Audi, BMW ja Mercedes-Benz tarjoavat eniten sähköautomalleja melko vaikuttavilla vetomassoilla.

• Jotkut plug-in hybridit voivat vetää jopa 3 500 kg, aivan kuten perinteiset polttomoottoriautot.

• Jos sähköautossa ei ole vetokoukkua vakiovarusteena, on usein mahdollista asennuttaa sellainen jälkikäteen.

Kyllä, monet sähköautot voivat vetää perävaunuja. Vetokyky vaihtelee kuitenkin suuresti mallista riippuen, yleensä 300 kilosta aina 2 500 kiloon. Tesla Cybertruck (jota ei myydä Euroopassa) voi vetää jopa 4 990 kg, mutta se on enemminkin poikkeus kuin sääntö.

Perävaunun vetäminen ei tarkoita pelkästään sen kiinnittämistä sähköautoosi, vaan myös sen varmistamista, että kaikki on turvallista ja lainmukaista. Siksi on hyvä tarkistaa ennen matkan alkua muutamia tärkeitä seikkoja, jotta bältyt ikäviltä yllätyksiltä matkalla.

Aiotko kiinnittää perävaunun sähköautoosi ensimmäistä kertaa? Tässä tärkeimmät tekniset vaatimukset, jotka kannattaa tarkistaa ennen liikkeelle lähtöä:

• Painorajat: Löydät suurimman sallitun perävaunumassan usein vetoauton rekisteröintitodistuksesta.

• Ammattimainen asennus: vaikka vetokoukun voi kiinnittää itse, on ammattilaisen kiinnitys usein turvallisempaa.

• Vilkun ja jarruvalojen toiminnan tarkistus: Kuljettajan on varmistettava, että sekä auton että perävaunun vilkut ja jarruvalot toimivat moitteettomasti.

• Kiila: Perävaunuille on hyvä pitää mukana jarrukiilaa, mutta se ei ole pakollista Suomessa.

• Turvaliitännät: Käytä perävaunun varmistamiseen turvaketjua tai turvavaijeria.

Teknisten seikkojen lisäksi on olemassa myös useita lakisääteisiä määräyksiä, jotka on huomioitava, jotta kaikki olisi asianmukaista ja laillista. Nämä määräykset varmistavat, että perävaunusi on vakuutettu eikä sinulle aiheudu oikeudellisia ongelmia.

• Tarkista määräykset perävaunun vetämisestä: Varmista, että ajokorttisi oikeuttaa valitsemasi perävaunun vetämiseen.

• Perävaunuvakuutus: Jokaisella perävaunulla ja peräkärryllä on oltava oma pakollinen liikennevakuutus.

• Rengasmääräykset: Yli 750 kg ja jarrullisiin peräkärryihin täytyy asentaa talvirenkaat talvella ja talviolosuhteissa.

• Kuormausmääräykset: Noudata kokonaispainon ja akselipainojen rajoja sekä varmista, että kuorma on asianmukaisesti sidottu ja tuettu.

• Säännöllinen tarkastus: Suomessa jarrulliset ja yli 750 kg luokittelumassaiset peräkärryt tulee katsastaa ensimmäisen katsastuksen jälkeen joka toinen vuosi.

• Nopeusrajoitukset: Kevytperäkärryn, eli alle 750kg luokittelumassan omaavat kärryt, suurin sallittunopeus on 100 km/h Suomessa. Jos ajat jarrullista peräkärryä, on nopeusrajoitus 80km/h.

Merkit kuten BMW, Audi ja Mercedes-Benz johtavat, kun puhutaan jarrullisesta perävaunupainosta. Ne tarjoavat lukuisia malleja, jotka pystyvät vetämään suuria kuormia. Myös muut sähköautomerkit kuten Hyundai, Kia, Fiat, Tesla, Volvo, VW, Ford, BYD ja monet muut tarjoavat vetokoukkuratkaisuja, joskin usein pienemmillä kapasiteeteilla.

• Jarrullisessa perävaunussa on oma jarrujärjestelmä, mikä mahdollistaa huomattavasti suuremmat vetopainot.

• Jarruton perävaunu sen sijaan on täysin vetoauton jarrujen varassa.

Jarruttomien perävaunujen suurin sallittu kokonaispaino on 750 kg, kun taas jarrullisilla perävaunuilla vetokapasiteetti ja kokonaispaino voivat olla huomattavasti korkeampia.

Sopiva vetomassa riippuu siitä, mitä aiot kuljettaa. Olipa kyseessä vapaa-ajan välineet, asuntovaunu tai jopa karja, on tärkeää tuntea rajat, jotka oma ajoneuvosi kestää.

• Jopa 750 kg: Sopii kevyille kuormille, kuten polkupyörätelineille ja pienille puutarhaperäkärryille.

• Jopa 1 500 kg: Sopii teardrop-matkailuvaunuille, pienille veneille, vesiskoottereille tai kevyille peräkärryille.

• Jopa 2 000 kg: Sopii pienille autoille, asuntovaunuille tai pienille työmaakoneille.

• Jopa 2 500 kg: Sopii hevosten kuljetukseen, keskikokoisille matkailuvaunuille, pienelle veneelle tai pienelle työkaluperäkärrylle.

• Jopa 3 500 kg: Sopii täysikokoisille matkailuvaunuille, kahden hevosen kuljetusvaunuille sekä suurille veneille ja jahdeille.

Markkinoilla on sähköautoja, joiden vetokapasiteetti on 1000-2500 kg. Tähän haarukkaan mahtuu kaikkea mukavista farmariautoista ja tilavista SUV-malleista käytännöllisiin pakettiautoihin. Olemme listanneet malleja, jotka erottuvat edukseen uraauurtavalla tekniikalla, runsaalla tilalla, sporttisella ajotuntumalla, energiatehokkuudella tai nopealla latauksella.

Muista, että vetokoukku sisältyy harvoin auton vakiovarustukseen. Useimmat valmistajat tarjoavat sen lisävarusteena, joten tarkista aina varustelista ennen kuin tilaat seuraavan autosi.

Oletko huolissasi siitä, että vetokoukku vaikuttaisi auton ulkonäköön? Onneksi monet valmistajat ovat ottaneet tämän huomioon: esimerkiksi BMW, Audi ja Mercedes-Benz tarjoavat sähköisesti sisään taittuvia vetokoukkuja, jotka piiloutuvat kokonaan takapuskurin alle, kun niitä ei käytetä. Kun on aika vetää, ne kääntyvät esiin napin painalluksella. Kia puolestaan panostaa joustavuuteen, tietyt mallit on varustettu irrotettavalla vetokoukulla, joka voidaan helposti asentaa käsin tarpeen mukaan.

Vetokyky 1000-1500 kg sopii erinomaisesti moniin arjen tarpeisiin. Lähdössä viikonloppumatkalle? Tai tarvitseeko sinun kuljettaa puutarhatyökaluja, rakennusmateriaaleja tai pientä peräkärryä? Tämän luokan sähköautot tarjoavat riittävän kapasiteetin useimpiin tilanteisiin tinkimättä mukavuudesta tai ajonautinnosta.

Audi: 

• Q4 45 e-tron edition S line - 1000 kg

• Q4 Sportback 45 e-tron advanced - 1000 kg

BMW: 

• i5 eDrive40 - 1500 kg

• i5 Touring eDrive40 M Sportpaket - 1500 kg

BYD:

• Siegel U Comfort - 1300 kg

• Tang Flaggschiff AWD - 1500 kg

Cadillac:

• Lyriq 600 E4 Luxury AWD - 1587 kg

Citroën:

• ë-Jumpy Kastenwagen Doppelkabine (50 kWh) - 1000 kg

• ë-Jumpy Kombi M (75 kWh) - 1000 kg

• ë-Spacetourer XL (75 kWh) - 1000 kg

CUPRA:

• Tavascan Endurance - 1000 kg

Fiat:

• E-Scudo Kastenwagen L1 (50 kWh) - 1000 kg

Ford:

• Capri Extended Range (77 kWh) - 1000 kg

• Explorer EV Extended Range (77 kWh) - 1000 kg

• Mustang Mach-E Extended Range Premium - 1500 kg

Hyundai:

• IONIQ 6 (77,4 kWh) - 1500 kg

Kia:

• EV3 (81,4 kWh) - 1000 kg

Maxus:

• eDeliver 3 Kastenwagen L1 - 1030 kg,

• eDeliver 9 Kastenwagen L2H2 N1 - 1500 kg

• Mifa 9 Luxury - 1000 kg, T90 EV Elite - 1000 kg

Mercedes-Benz:

• eCitan Kastenwagen Lang Select - 1400 kg

• eCitan Kastenwagen Standard Select - 1450 kg

• eCitan Tourer Standard Pro - 1500 kg

• EQA 250 Progressive - 1500 kg

Polestar:

• 2 Long Range Dual Motor - 1500 kg

Škoda: 

• Enyaq – 1000 kg 

• Elroq – 1000 kg 

Volkswagen: 

• ID. Buzz – 1000 kg

• ID.5 – 1000 kg

• ID.4 – 1200 kg

• ID.7 – 1200 kg

XPeng:

• G6 – 1500 kg

• G9 – 1500 kg

Tämä luokka on ihanteellinen, jos sinulla on keskikokoinen asuntovaunu tai hevoskuljetusvaunu. Se on myös hyvä valinta, jos tarvitset vetokykyä vesiskootterille tai moottoripyöräkärrylle. Tämän listan sähköautot tarjoavat juuri sellaista voimaa, joka sopii perheen camping-matkoihin, tee se itse -projekteihin tai vaikka ystävien auttamiseen muutossa… taas kerran.

Audi: 

• Q6 e-tron performance edition one blue - 2000 kg

• Q8 e-tron 50 S line quattro - 1800 kg

• SQ8 e-tron quattro - 1800 kg

• Q8 e-tron 55 edition Dakar quattro - 1800 kg

BMW:

• i4 xDrive40 / i4 M50 - 1600 kg

• i5 xDrive40 / i5 M60 / i5 Touring M60 - 2000 kg

• i7 xDrive60 - 2000 kg

Genesis:

• GV60 Sport AWD - 1600 kg

• GV70 Electrified AWD - 1800 kg

Hyundai:

• IONIQ 5 (77,4 kWh) - 1600 kg

Kia:

• EV6 (77,4 kWh) 4WD - 1600 kg

Mercedes-Benz:

• EQA 300 4MATIC - 1800 kg

• EQB 300 4MATIC - 1700 kg

• EQE 350/43 AMG 4MATIC - 1700 kg

• EQE SUV 500/43 AMG 4MATIC - 1800 kg

• EQS 450/53 AMG 4MATIC - 1700 kg

Tesla:

• Model Y Long Range AWD - 1600 kg

Volkswagen: 

• ID. Buzz GTX - 1800 kg 

Tarvitseeko sinun pystyä vetämään suurta asuntovaunua, autotraileria tai jopa rakennuskonetta? Nämä sähköautot on tehty isoja tehtäviä varten. Jos sinun pitää kuljettaa raskaita kuormia työssä, vetää painavia tavaroita tai haluat vain olla varautunut kaikkeen, tämä lista on sinua varten.

Se, sopiiko tietty ajoneuvo tarpeisiisi, ei kuitenkaan riipu pelkästään vetokapasiteetista,myös toimintamatka ja latausinfrastruktuurin saatavuus ovat tärkeitä tekijöitä. Perävaunun tai asuntovaunun vetäminen lisää merkittävästi sähkönkulutusta, mikä puolestaan lyhentää toimintamatkaa. Tämä tarkoittaa, että saatat joutua suunnittelemaan enemmän latauspysähdyksiä kuin tavallisesti, erityisesti pidemmillä matkoilla.

Audi: 

• A6 Avant/Sportback e-tron performance / S6 Avant/Sportback e-tron quattro - 2100 kg

• Q6 e-tron edition one blue/SQ6 e-tron quattro - 2400 kg

BMW: 

• iX xDrive40 / iX M60 - 2500 kg

• i5 Touring M60 xDrive - 2000 kg

• i5 M60 xDrive - 2000 kg

• i7 xDrive60 - 2000 kg

Fiat: 

• e-Ducato Kastenwagen 35 L3H2 (110 kWh) - 2400 kg

Ford: 

• E-Tourneo Custom / E-Transit Custom Varianten - 2300 kg

Kia: 

• EV9 GT-Line AWD - 2500 kg

Tesla: 

• Model X - 2250 kg

Volkswagen: 

• e-Transporter – 2300 kg 

Kyllä, Plug-in hybridit voivat vetää perävaunua. Jotkut niistä pystyvät vetämään jopa 3500 kg, aivan kuten polttomoottoriautot. On kuitenkin hyvä huomioida, että perävaunua vedettäessä akku tyhjenee nopeammin ja auto on tällöin täysin riippuvainen bensiini- tai dieselmoottoristaan.

Kia, Citroën, Ford ja muutamat muut merkit tarjoavat plug-in hybridejä, jotka vetävät enemmän kuin ehkä uskotkaan. Oikealla mallilla voit ottaa asuntovaunun mukaan lomalle, kuljettaa rakennusmateriaaleja tai jopa vetää suurta venettä. Vaihtoehtoja löytyy runsaasti, ja moni niistä voi olla juuri sinulle sopiva.

Olipa kyseessä pieni peräkärry remonttiprojektia varten tai retkeilyvarusteet viikonloppua varten, nämä plug-in hybridit, joiden vetokapasiteetti on 1 500 kg, ovat täydellisiä siihen hommaan. Tutustu listaamme ja valitse oma suosikkisi.

Audi: 

• A6 50 TFSI e advanced quattro S tronic - 2000 kg

Citroën: 

• C5 Aircross Plug-In-Hybrid 225 Stop&Start Plus e-EAT8 - 1300 kg

• C5 X Hybrid 225 Stop&Start Max e-EAT8 - 1350 kg

Ford:

• Kuga 2.5 Plug-in-Hybrid Titanium CVT - 1500 kg

Hyundai: 

• Santa Fe 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Black Line 4WD Automatik (5-Sitzer) - 1010 kg

• Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid N Line Allrad Automatik - 1210 kg

Jaguar:

• E-Pace P270e R-Dynamic S AWD Automatik - 1600 kg

Jeep:

• Compass 1.3 T4 PHEV Altitude 4xe Automatik - 1250 kg

Kia:

• Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid Spirit DCT6 - 1300 kg

• Niro 1.6 GDI Plug-in-Hybrid Edition 7 DCT6 - 1010 kg

MG:

• EHS Plug-in-Hybrid - 1500 kg

• HS Plug-in-Hybrid - 1500 kg

Land Rover:

• Discovery Sport P270e S AWD Automatik - 1600 kg

Peugeot:

• 408/508 1.6 HYBRID 180 Allure e-EAT8 - 1500 kg

• 508 PSE HYBRID4 360 e-EAT8 - 1280/1260 kg

• 508 SW 1.6 HYBRID 225 Allure e-EAT8 - 1300 kg

Renault:

• Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 Esprit Alpine 4x4 Multi-Mode-Automatik - 1500 kg

Suzuki:

• Across 2.5 Plug-in-Hybrid Comfort+ E-FOUR CVT - 1500 kg

Voiko plug-in hybridi vetää asuntovaunua? Kyllä voi. Vetokapasiteetilla 1 500–2 000 kg voit helposti vetää asuntovaunun tai peräkärryn, joka on täynnä matkatavaroita pitkää lomaa varten. Tämä on hyvä valinta heille, jotka tarvitsevat enemmän vetovoimaa mutta eivät halua suurta ajoneuvoa.

Audi:

• A6 Avant 50 TFSI e advanced quattro S tronic - 2000 kg

• A6 50 TFSI e advanced quattro S tronic - 2000 kg

• A7 Sportback 50 TFSI e quattro S tronic - 2000 kg

BMW: 

• 530e M Sportpaket/530e Touring M Sportpaket Steptronic - 1800 kg

• 530e xDrive/530e Touring xDrive Steptronic - 2000 kg

• M5/M5 Touring xDrive Steptronic - 2000 kg

• 750e M Sportpaket xDrive

• Steptronic Sport - 2000 kg

• M760e xDrive Steptronic Sport - 2000 kg

• X3 30e/xDrive30e Steptronic - 2000 kg

Citroën: 

• C5 Aircross Plug-In-Hybrid 225 Stop&Start Plus e-EAT8 - 1300 kg

GWM: 

• WEY 03 2.0 PHEV Luxury AWD DCT - 2000 kg

• WEY 05 2.0 PHEV Premium AWD DCT - 2000 kg

Hyundai: 

• Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid N Line Allrad Automatik - 1210 kg

Lexus: 

• RX 450h+ Eco AWD CVT - 2000 kg

Land Rover:

• Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid Dynamic HSE Automatik - 2000 kg

Mercedes-Benz:

• GLC 300 de Edition Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC - 2000 kg

• GLC Coupé 300 de Edition Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC - 2000 kg

Mitsubishi:

• Outlander PHEV - 1600 kg

Volvo:

• S60 T8 Plus Dark AWD Geartronic - 2000 kg

• V60 T6 Core AWD Geartronic - 2000 kg

Nämä autot tarjoavat voimaa raskaisiin kuormiin, kuten perävaunuihin, veneisiin tai työvälineisiin. Listamme mallit on suunniteltu selviytymään pitkistä matkoista, seikkailuista ja raskaista tehtävistä, jotka vaativat ylimääräistä voimaa.

Audi: 

• A8 60 TFSI e quattro tiptronic - 2300 kg

• Q7 55 TFSI e S line quattro tiptronic - 2800 kg

• Q8 55 TFSI e quattro tiptronic - 2800 kg

Bentley: 

• Bentayga Hybrid - 3500 kg

BMW:

• X5 xDrive50e Steptronic Sport - 2700 kg

• XM Label Red Steptronic Sport - 2700 kg

Land Rover:

• Range Rover P460e Autobiography - 3000 kg

• Range Rover Sport P460e SE - 3000 kg

• Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid Dynamic HSE - 2000 kg

Lexus:

• NX 450h+ Overtrail E-FOUR - 1500 kg

Mercedes-Benz:

• E 300 de All-Terrain Avantgarde Advanced 4MATIC 9G-TRONIC - 2100 kg

• E 53 Hybrid AMG Premium 4MATIC SPEEDSHIFT TCT 9G - 2100 kg

Porsche:

• Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S - 3500 kg

• Cayenne Coupé E-Hybrid Tiptronic S - 3500 kg

• Cayenne Coupé Turbo E-Hybrid Tiptronic S - 3000 kg

• Cayenne Turbo E-Hybrid Tiptronic S - 3000 kg

VW:

• Touareg 3.0 V6 eHybrid Elegance 4MOTION Tiptronic - 3500 kg

• Touareg R 4MOTION Tiptronic - 3500 kg

Lähes kaikkia vetokoukulla varustettuja sähköautoja voidaan käyttää pyörätelineen kanssa. Yleisesti ottaen autot, joiden vetokoukun pystysuuntainen kuormitus (ns. tukikuorma) ylittää 75 kg, soveltuvat tähän tarkoitukseen.

Mallit kuten Hyundai Kona Electric ja Kia EV9 tarjoavat korkean, jopa 100 kg tukikuorman, mikä tekee niistä erinomaisia myös sähköpyörien kuljettamiseen, ne kun ovat painavampia kuin tavalliset polkupyörät. Sen sijaan pienemmät autot, kuten Jaguar I-Pace, jonka tukikuorma on vain 45 kg, eivät sovellu pyörätelineelle.

• Tesla Model Y, Model 3, Model X, Model S -  100 kg asti

• Hyundai IONIQ 5, IONIQ 6, Kona Electric - 100 kg

• Kia EV6, EV9 - 100 kg

• Volvo EX30, EX40, EX90 - 100 kg

• Polestar 3 - 100 kg

• BMW iX - 100 kg

• Genesis GV60, GV70 - bis zu 180 kg

• Audi Q8 e-tron - 75 kg

• Skoda Enyaq iV, VW ID.4 - 75 kg

Jos sähköautossasi ei ole vetokoukkua, on usein mahdollista asentaa sellainen jälkikäteen. Tarkista kuitenkin auton rekisteriote, josta selviää auton sallittu vetokyky. Suomessa rekisteriotteesta löytyy tiedot auton suurimmasta sallitusta vetopainosta sekä kokonaismassasta.

Sähköautot kuten Tesla Model S, Audi e-tron, Volkswagen e-Golf ja monet muut soveltuvat jälkiasennukseen. On kuitenkin poikkeuksia, kuten Renault Zoe. Tätä mallia ei ole hyväksytty vetämiseen, sillä rekisteriotteessa ei ole ilmoitettua vetokapasiteettia. Jos sama pätee omaan autoosi, vetokoukun asentaminen ilman virallista hyväksyntää voi mitätöidä valmistajan takuun esimerkiksi akun, sähkömoottorin tai muiden sähköisten komponenttien osalta.

Vetokoukun jälkiasennus maksaa yleensä 500–900 euroa, riippuen mekanismin tyypistä, ajoneuvosta ja asennuskustannuksista. Tällä tarkoitetaan sähköistystä sekä varsinaista koukkua, jolla perävaunu liitetään autoon.

Kustannusten karkea erittely:

• Asennus: 300-540 euroa

• Sähkösarja, joka yhdistää auton sähköjärjestelmän perävaunuun (jotta jarruvalot, vilkut ja takasumuvalo toimivat oikein): ~ 20-300 euroa

• Vetokoukut perävaunulle:

  • Kiinteä: ~50-600 euroa (aina näkyvissä ja heti käyttövalmis)

  • Irrotettava: ~300-700 euroa (voi poistaa, kun ei käytössä, tyylikkäämpi ulkonäkö)

Sähköautolla perävaunun vetäminen voi lyhentää toimintamatkaa jopa 50 %, mikä johtaa lisälataustarpeeseen etenkin pitkillä matkoilla. Suurempi paino ja lisääntynyt ilmanvastus tarkoittavat, että auto tarvitsee enemmän energiaa liikkumiseen.

ADAC:n testien tuloksia:

• Katolle asennettu pyöräteline voi lisätä energiankulutusta jopa 25 %.

• Takaluukkuun kiinnitettävä pyöräteline kasvattaa kulutusta noin 8 %.

• Suuri asuntovaunu voi kaksinkertaistaa energiankulutuksen.

• Pieni, tyhjä sähköauton perävaunu muuttaa kulutusta tuskin lainkaan.

Nopeus on ratkaiseva tekijä, sillä se lisää ilmanvastusta merkittävästi. Esimerkiksi asuntovaunun kanssa:

• 80 km/h: kulutus +54 %

• 90 km/h: kulutus +79 % (sallittu Suomessa vain alle 750kg vetomassalla)

• 100 km/h: kulutus +103 % (sallittu Suomessa vain alle 750kg vetomassalla)

Kyllä, perävaunun vetäminen vaikuttaa regeneratiiviseen jarrutukseen. Energiantalteenotto jarrutettaessa voi auttaa pidentämään toimintamatkaa, mutta se ei täysin kompensoi lisääntynyttä kuormitusta ja ilmanvastusta.

Joissakin tilanteissa sähköauton lataaminen perävaunun kanssa voi olla hankalaa julkisella latausasemalla. Tilaa on yleensä rajallisesti, ja se on suunniteltu tavallisen kokoisille ajoneuvoille. Kun pysäköit autosi perävaunun tai pienen asuntovaunun kanssa, se voi tarkoittaa, että estät muita latauspaikkoja tai jopa ajoreitin muilta käyttäjiltä.

• Käytä sovelluksia, joissa on kuvia latausasemista: Sovellukset kuten ChargeFinder tai PlugShare ovat erinomaisia latauspaikkojen löytämiseen, sillä ne sisältävät muiden käyttäjien ottamia kuvia, joiden avulla saat paremman käsityksen tilasta ennen saapumista.

• Opettele irrottamaan perävaunu nopeasti: Joskus joudut irrottamaan perävaunun lataamista varten. Harjoittele tekemään se nopeasti ja tehokkaasti.

• Käytä perävaunuille sopivaa latauskaapelia: Suunnitteletko ensimmäistä matkaa perävaunun kanssa? Varmista, että latauskaapeli on riittävän pitkä yltääkseen latauslaitteelle. Kaapelin olisi hyvä olla 5–7,5 metriä pitkä.

• Lähde liikkeelle täydellä akulla: Älykkäällä kotilatauslaitteella, kuten go-e Chargerilla, voit asettaa halutun latausajan varmistaaksesi, että autosi on täyteen ladattu ja valmis lähtöön silloin, kun sitä tarvitset. Näin voit välttää tai ainakin minimoida julkisten latauspisteiden käytön.