Suomen myydyimmät täyssähköautot vuosina 2023-2024

Tammikuussa 2024 lähes neljännes (24,09 %) kaikista Suomessa ensirekisteröidyistä uusista autoista oli sähköautoja. Suuntaus on positiivinen, sillä vain pari vuotta sitten, vuonna 2022, vain 17 % uusista autoista Suomessa oli sähköautoja. Tosin viime vuonna luku nousi yli 33 %:iin, eli ei auta kuin odottaa ja toivoa, että sähköautojen ensirekisteröinnit nousevat myös 2024 vähintään viime vuoden tasolle. Kaiken kaikkiaan tilanne on selvästi muuttumassa kohti kestävää kehitystä ja tietoisempaa ajamista.

Selvitimme mitkä autot nousivat myydyimpien täyssähköautojen kärkeen Suomessa. Listalla on selvä voittaja, joka ei ehkä yllätä ketään viime vuoden hinnan alennusten takia.

Suosituimmat sähköautot Suomessa:

Myydyimmät täyssähköautot Suomessa vuonna 2023, top 10:

1. Tesla Model Y (4904 kpl)

2. Skoda Enyaq (2474 kpl)

3. Volkswagen ID.4 (1764 kpl)

4. Volvo XC40 (1545 kpl)

5. BMW i4 (1524 kpl)

6. Peugeot 2008 (1252 kpl)

7. Audi Q4 (1251 kpl)

8. Volvo C40 (1097 kpl)

9. Tesla Model 3 (1042 kpl)

10. Polestar 2 (947 kpl)

Lähde: https://trafi2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/TraFi/TraFi__Ensirekisteroinnit/060_ensirek_tau_106.px/

Oletetaan, että omistat yhden näistä autoista tai ehkä suunnittelet sellaisen ostamista. Missä lataat sen? Yksi kätevimmistä ja kustannustehokkaimmista ratkaisuista on ladata sähköautoa kotona latausasemalla.

Auton lataaminen kotonasi älykkäällä latausasemalla on kuin sinulla olisi oma lataus assistentti, aivan kuten Alexa. Latausaseman hankkiminen kotiin säästää aikaa ja rahaa verrattuna julkisten latureiden käyttöön. Kun sinulla on oma wallbox, sinun ei enää tarvitse pysähtyä lataamaan matkalla töihin. Lisäksi latausasema on kestävä investointi, joka säästää rahaa pitkällä aikavälillä, koska kotisähkö on halvempaa, ja jos sinulla on aurinkopaneelit ja voit käyttää ylijäämäsähköä auton lataukseen, on energia myös puhtaampaa.

Voit ladata minkä tahansa listassa olevan auton go-e Chargerilla, samoin kuin minkä tahansa muun sähköauton tai hybridiauton. 

• Jos haluat joustavuutta sähköauton lataamiseen matkoilla, retkeillessä, ystävien ja perheen luona tai jos sinulla on jo punainen CEE-pistorasia, valitse kannettava go-e Charger Gemini flex. Tällöin et tarvitse myöskään sähköasentajaa asentamaan sitä.

• Jos olet varma, että lataat sähköautoasi vain kotona ja julkisilla latausasemilla, etkä halua asentaa punaista CEE-pistorasiaa, valitse kiinteä go-e Charger Gemini.

Vuosi ei ole vielä puolivälissäkään, joten on tietenkin liian aikaista tehdä johtopäätöksiä. Päätimme kuitenkin kurkistaa, onko jo nyt havaittavissa joitakin suuntauksia.

1. TESLA MOTORS MODEL Y (655 kpl)

2. SKODA ENYAQ  (297 kpl)

3. AUDI Q4  (253 kpl)

4. HYUNDAI IONIQ5  (250 kpl)

5. BMW I4  (239 kpl)

6. TESLA MOTORS MODEL 3  (230 kpl)

7. VOLVO EX30 (211 kpl)

8. VOLKSWAGEN ID.4 (196 kpl)

9. VOLVO C40 (193 kpl)

10. VOLKSWAGEN ID.7 (152 kpl)

Lähde: https://trafi2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/TraFi/TraFi__Ensirekisteroinnit/060_ensirek_tau_106.px/table/tableViewLayout2/?loadedQueryId=dd3314ac-a937-48ec-8990-25479e9d61b5&timeType=from&timeValue=2014 (statistiikka otettu 03.05.2024)

Tesla on yhä kestävä suosikki ainakin näin 2024 vuoden ensimmäisellä puoliskolla. Joukosta on kuitenkin pudonnut muutama vuoden 2023 TOP10 autoista, kuten Volvo XC40 (4.sijoitus 2023), Peugeot 2008 (6.sijoitus 2023) ja Polestar 2 (10. Sijoitus 2023). Vain aika kertoo pääsevätkö nämä mallit kiipeämään TOP10 vai ei. Uusia jännittäviä tulokkaista listalta ei kuitenkaan puutu. Suomalaiset innostuivat ostamaan Hyundai Ioniq 5, Volvo EX30 ja Volksvagen ID.7. Osa syyt varmasti suosiolle 2024, vuoteen 2023 verrattuna on automallien uutuus markkinoilla.

Sähköautojen suosio on kasvanut Suomessa viime vuosina voimakkaasti, ja se on lähtenyt kunnolla liikkeelle vuodesta 2021 lähtien. Useat eri tekijät ovat helpottaneet ja houkutelleet autoilijoita siirtymään sähköautoihin.

Sähköautojen kasvua Suomessa edistäneet tekijät:

• Sähköautoilla ei ole autoveroa

Uusista sähköautoista poistettiin autovero, eli ostohetkellä maksettava kertaluontoinen vero. Tämä teki sähköauton hankinnasta hieman edullisempaa ja ainakin näytti suuntaa sille, että hallitus haluaa tukea liikenteen sähköistymistä.

• Alhaiset käyttökustannukset

Sähköautot ovat tunnetusti halvempia ylläpitää ja moni on alkanut huomaamaan sen. Tämä on johtanut siihen, että kiinnostus sähköautoja kohtaan kasvaa, koska niiden avulla voidaan säästää polttoaine- ja huoltokustannuksissa pitkällä aikavälillä.

• Lisäkannustimet ladattaville työsuhdeautoille

Suomen hallitus on myöntänyt useita erilaisia verokannustimia täyssähköisille työsuhdeajoneuvoille. Esimerkiksi täyssähköisten työsuhdeautojen verotusarvoa on vähennetty 170 euroa/kk. Tämä tarkoittaa, että työntekijät "säästävät" 2040 euroa vuodessa, koska heidän "verotettava tulonsa" on pienempi kuin heidän kollegoillaan, joilla on polttoainekäyttöinen ajoneuvo. Yritykset voivat myös tarjota ilmaiseksi työntekijöidensä sähköautoille latauksen kotona, työpaikalla ja julkisilla latausasemilla. Tämä on tällä hetkellä työntekijälle verovapaa etu vuoteen 2025 asti.

Jotta sähköautojen lataaminen olisi työntekijöille vielä helpompaa, työnantaja voi kattaa myös kotilaturin kustannukset työntekijälle. Jos työnantaja päättää ostaa älykkään latauslaitteen työntekijän asuntoon, se katsotaan veronalaiseksi rahalliseksi eduksi. 

• Julkinen sähköauton hankintatuki

Suomi tarjosi joulukuuhun 2022 asti hankintatukea täyssähköisista ajoneuvoista.  Tuki pienensi sähköautojen hankintaan liittyvää alkuvaiheen kustannusta. Tämä teki sähköajoneuvoista taloudellisesti kannattavampia sekä yksittäisille kuluttajille että yrityksille. Valitettavasti tuki poistettiin käytöstä vuoden 2022 lopussa.

• Latausinfran kehitys

Traficomin mukaan Suomessa oli joulukuun 2023 lopussa noin 12 000 julkista latauspistettä. Melkein mistään päin Suomea ei tarvitse ajaa yli 50km latauspisteelle. Latausasemia myös asennetaan kokoajan lisää.