Installation af go-e Charger Gemini flex

Du har for nylig købt go-e Charger Gemini flex og vil gerne installere den derhjemme, men ved ikke helt hvordan?

Det er ikke noget problem.

I dette blogindlæg forklarer vi dig trin for trin, hvordan du kan montere din go-e Charger Gemini flex. 

For at installere go-e Charger Gemini flex skal du bruge:

• en blyant

• et vaterpas

• et målebånd

• en boremaskine

• en skruetrækker

• en hammer

Læg også det medfølgende fastgørelsesmateriale klar, så du har det hele lige ved hånden, når du har brug for det.

I boksen med go-e Charger medfølger følgende fastgørelsesmateriale:

• 5 dyvler (8 x 40 mm) 

• 4 skruer til vægbeslaget (4,5 x 50 mm)

• 1 skrue til U-stykket (4 x 50 mm)

• 1 U-stykke 

• en vægmonteringsplade

Inden du går i gang med monteringen, skal du læse sikkerhedsbestemmelserne i den lynvejledning, der følger med opladeren.

Har du forberedt det hele?

Godt, så er vi klar til monteringen.

Monter go-e Charger ca. 1,00 til 1,45 meter over jorden, som det passer dig bedst.

Når den optimale monteringsplacering bestemmes, skal det sikres, at der er en passende afstand til trefasedåsen, så CEE-stikket på ladestationen nemt kan sættes i.

Din go-e Charger skal monteres lige under CEE-dåsen for at undgå for stort tryk på tilførselsledningen.

Hold vægmonteringspladen i den ønskede monteringsposition , og juster den vandret. Det er bedst at bruge vaterpasset, så vægboksen ikke hænger skævt til sidst. :)

Brug derefter blyanten til at markere de fire borehuller.

Nu, hvor du har markeret borehullerne, kan du tage boremaskinen frem og bore hullerne de markerede steder.

Fastgør vægmonteringspladen med fire skruer og fire dyvler. Det er bedst at slå dyvlerne ind i væggen med en hammer.

Hvis der er ujævnheder på væggen, kan du normalt nemt kompensere for dem med afstandsskiver.

Når du har monteret vægmonteringspladen, kan du sætte vægboksen på vægbeslaget.

Så nemt er det. Og dermed er monteringen også klaret.

Afslutningsvis er der et par ting, du skal være opmærksom på: 

FI-type A, der normalt anvendes i bygninger, beskytter mod sinusformede og pulserende fejlstrømme. Nogle indbyggede opladere i elbiler (f.eks. Renault ZOE) kan dog forårsage jævnstrømsfejl på grund af deres konstruktion.

Derfor kræves der ekstra beskyttelse mod jævnstrømsfejl på bygningssiden eller i ladestationen i form af et FI-type B- eller DC-beskyttelsesmodul.

go-e Charger har et integreret DC-beskyttelsesmodul. Det slukker for ladestationen i tilfælde af en fejlstrøm, der genereres af bilen, og sørger dermed for den højest mulige sikkerhed. På bygningssiden skal der installeres en FI-type A, og der skal forkobles en ledningsbeskyttelsesafbryder.

Lokale installationsforskrifter skal overholdes. Ledningsbeskyttelsesafbrydere med karakteristik B eller C er godkendte til hhv. 16 eller 32 A:

• 3- eller 4-polet ved 3-faset tilslutning

• 2-polet ved enfaset tilslutning

Lad os nu se på den første ibrugtagning, så du kan starte opladningen.

Slut i første omgang go-e Charger Gemini flex direkte til den røde CEE-dåse eller til en egnet stikkontakt med en original go-e-adapter.

Når go-e Charger er tilsluttet, lyser LED'erne i regnbuefarver. Årsagen er, at den mobilt anvendelige vægboks udfører en selvtest i forbindelse med den første ibrugtagning eller efter en genstart. :)

Vi kan nu se, at go-e Charger er klar til brug. Antallet af blåt lysende LED'er svarer til den indstillede ladestrøm. Med trykknappen kan du vælge mellem 5 foruddefinerede opladningstrin, og på den måde kan du tilpasse strømstyrken og dermed ladeeffekten samt ladehastigheden. Det giver f.eks. mening i forhold til at oplade mere bæredygtigt.

Du kan også tilpasse knappens opladningstrin individuelt i go-e Charger-appen ("strømniveau"). Du kan endda regulere strømstyrken trinløst via appen.