go-e Charger Gemini flex -latausaseman asennus

Oletko vastikään ostanut go-e Charger Gemini flex -latausaseman ja haluaisit asentaa sen kotiisi, mutta et tiedä miten?

Ei hätää!

Tässä blogikirjoituksessa kerromme vaihe vaiheelta, miten asennat go-e Charger Gemini flexin.

Asennustyökalut

go-e Charger Gemini flex -latausaseman asentamiseen tarvitaan

• lyijykynä
• vesivaaka
• mittanauha
• porakone
• ruuvitaltta
• vasara.

Ota esille myös toimitukseen sisältyvät kiinnitysmateriaalit, jotta sinulla on kaikki tarvittava käden ulottuvilla.

go-e Charger -latausaseman pakkauksessa tulisi olla seuraavat kiinnitysmateriaalit:

• 5 proppua (8 x 40 mm)
• 4 seinätelineen ruuvia (4,5 x 50 mm)
• U-kappaleen ruuvi (4 x 50 mm)
• U-kappale
• seinäasennuslevy. 

Lue latausaseman mukana toimitetun pika-aloitusoppaan turvallisuusohjeet ennen asennuksen aloittamista.

Oletko valmis?

Hienoa, sitten voidaan aloittaa asennus!

go-e Charger Gemini flex -latausaseman asennus

1. Valitse ja merkitse paikka seinäasennuslevylle

Asenna go-e Charger mieltymystesi mukaisesti noin 1,0−1,45 metrin korkeuteen maanpinnasta.

Varmista optimaalisen asennuspaikan määrittämisessä, että latausasema on sopivan lähellä vaihtovirtapistorasiaa, jotta latausaseman CEE-pistoke voidaan liittää vaivatta.

go-e Charger on asennettava suoraan CEE-rasian alapuolelle, jotta johtoon kohdistuisi mahdollisimman vähän painetta.

Pidä seinäasennuslevyä haluamassasi asennusasennossa ja kohdista se suoraan. Käytä tähän vesivaakaa, jotta latausasema ei jää vinoon.

Merkitse sitten lyijykynällä neljä porausreikää.

2. Poraa reiät

Kun olet merkinnyt porausreiät, voit tarttua poraan ja porata reiät merkittyihin kohtiin.

3. Kiinnitä seinäasennuslevy

Kiinnitä seinäasennuslevy neljällä ruuvilla ja propulla. Lyö proput vasaralla seinään.

Jos seinässä on epätasaisuuksia, niitä voi yleensä tasoittaa helposti välilevyillä.

4. Ripusta latausasema

Kun seinäasennuslevy on paikallaan, voit ripustaa latausaseman paikalleen.

Helppoa, eikö totta? Perusasennus on nyt valmis.

Lopuksi haluamme vielä mainita muutaman asian, jotka kannattaa huomioida: 

Rakennuksissa yleisesti käytetty A-tyypin vikavirtasuoja suojaa sinimuotoiselta ja sykkivältä vikavirralta. Joidenkin sähköautojen (esim. Renault ZOEn) sisäisten laturien rakenteen vuoksi voi ilmetä myös tasavikavirtaa.

Siksi rakennukseen tai latausasemaan tarvitaan myös DC-vikasuojaus, esimerkiksi B-tyypin vikavirtasuoja tai vikavirtasuojamoduuli.

go-e Charger -latausasemassa on integroitu vikavirtasuojasuojamoduuli. Se sammuttaa latausaseman auton aiheuttaman vikavirran yhteydessä ja takaa näin parhaan mahdollisen turvallisuuden. Tämän vuoksi rakennuksessa tarvitaan vain A-tyypin vikavirtasuoja, ellei paikallinen lainsäädäntö muuta määrää.

Lisäksi on asennettava johdonsuojakytkin. Sallitut johdonsuojakytkimet ovat B- tai C-ominaisuuksilla 16 tai 32 ampeerille: 

• 3- tai 4-napainen kolmivaiheliitännässä
• 2-napainen yksivaiheliitännässä.

Tutustutaan lopuksi vielä käyttöönottoon, jonka jälkeen voit aloittaa lataamisen.

go-e Charger Gemini flex -latausaseman käyttöönotto

1. Latausaseman liittäminen

Liitä go-e Charger Gemini flex suoraan punaiseen CEE-pistorasiaan tai alkuperäisellä go-e-sovittimella sopivaan pistorasiaan.

2. go-e Charger Gemini flex -latausaseman käynnistäminen

Kun go-e Charger on liitetty verkkovirtaan, LED-valot palavat sateenkaaren väreissä. Se tarkoittaa sitä, että laite suorittaa itsetestauksen, jonka siirrettävät mallimme tekevät aina ensimmäisen käyttöönoton yhteydessä tai uudelleenkäynnistyksen jälkeen.

3. Valmis lataukseen

Nyt go-e Charger on käyttövalmis. Sinisten LEDien määrä vastaa asetettua latausvirtaa. Painiketta painamalla voit valita yhden viidestä valmiiksi määritetystä lataustasosta eli säätää virran voimakkuutta ja siten lataustehoa sekä latausnopeutta. Näin lataus on mahdollista tehdä kestävämmin. 

Voit mukauttaa painikkeella asetettavia lataustasoja go-e Charger -sovelluksen kohdassa ”Virtataso”. 

Sovelluksella voit myös säätää virran voimakkuutta portaattomasti.