go-e Charger Gemini flex installeren

Heb je onlangs de go-e Charger Gemini flex gekocht en wil je hem thuis installeren, maar je weet niet precies hoe?

Geen enkel probleem.

In deze blogpost leggen we stap voor stap uit hoe je de go-e Charger Gemini flex kunt monteren.

Om de go-e Charger Gemini flex te installeren, heb je nodig:

• een potlood

• een waterpas

• een meetlint

• een boormachine

• een schroevendraaier

• en een hamer

Leg ook alvast het meegeleverde bevestigingsmateriaal klaar, zodat je alles bij de hand hebt wanneer je het nodig hebt.

In de doos van de go-e Charger moet je het volgende bevestigingsmateriaal aantreffen:

• 5 pluggen (8 x 40 mm)

• 4 schroeven voor de wandbeugel (4,5 x 50 mm)

• 1 schroef voor U-stuk (4 x 50 mm)

• 1 U-stuk

• en een wandmontageplaat 

Lees voordat je met de montage begint de veiligheidsvoorschriften in de bij de lader meegeleverde beknopte handleiding door.

Ligt alles er klaar voor?

Goed, dan gaan we nu monteren.

Monteer de go-e Charger afhankelijk van persoonlijke voorkeur circa 1,00 tot 1,45 meter boven de vloer.

Let bij het bepalen van de optimale montagepositie op een geschikte afstand tot het driefasige stopcontact, zodat de CEE-stekker van het laadstation moeiteloos kan worden ingestoken.

De go-e Charger moet net onder de CEE-contactdoos worden gemonteerd, zodat er weinig druk op de toevoerleiding wordt uitgeoefend.

Houd de wandmontageplaat op de gewenste montagepositie en lijn deze recht uit. Gebruik hiervoor de waterpas, zodat de wallbox uiteindelijk niet scheef hangt. :)

Markeer vervolgens met het potlood de vier boorgaten.

Nu je de boorgaten hebt gemarkeerd, neem je de boor, en boor je op de gemarkeerde plaatsen de gaten.

Bevestig de wandmontageplaat met vier schroeven en pluggen. Sla de pluggen bij voorkeur met een hamer in de muur.

Als er oneffenheden in de muur zijn, kun je ze normaal gesproken heel eenvoudig met vulringen compenseren.

Nadat je de wandmontageplaat hebt aangebracht, kun je ook al de wallbox in de wandhouder hangen.

Zo eenvoudig is het. En in feite is daarmee ook de montage al voltooid.

Tot slot zijn er nog een paar zaken waarmee je rekening moet houden: 

De FI type A, die veel in gebouwen wordt gebruikt, beschermt tegen sinusvormige en pulserende foutstromen. Maar door het ontwerp van sommige onboard-opladers in elektrische auto's (bijvoorbeeld de Renault ZOE) kunnen er ook gelijkstroomstoringen optreden.

Daarom is aan het gebouw of in het laadstation een extra DC-storingsbeveiliging in de vorm van een FI type B resp. DC-beveiligingsmodule noodzakelijk.

De go-e Charger heeft een geïntegreerde aardlekschakelaar. Hij schakelt het laadstation uit in geval van een door de auto opgewekte lekstroom en zorgt zo voor de hoogst mogelijke veiligheid. Aan de gebouwzijde moet een aardlekschakelaar type A worden geïnstalleerd en stroomopwaarts moet een stroomonderbreker worden aangesloten.

De lokale installatievoorschriften moeten worden nageleefd. Toegelaten zijn stroomonderbrekers met de karakteristiek B of C voor 16 resp. 32 ampère:

• 3- of 4-polig bij 3-fasenaansluiting

• 2-polig bij 1-faseaansluiting

Laten we nu nog eens kijken naar de eerste inbedrijfstelling, zodat je kunt gaan opladen.

Sluit ten eerste de go-e Charger Gemini flex direct aan op het rode CEE-stopcontact of met een originele go-e adapter op een geschikt stopcontact.

Zodra de go-e Charger is aangesloten, zullen de leds in regenboogkleuren gaan branden. De reden hiervoor is dat de mobiel bruikbare wallbox bij de eerste ingebruikname of na een herstart een zelftest uitvoert. :)

We zien nu dat de go-e Charger klaar is voor gebruik. Het aantal blauw brandende leds komt overeen met de ingestelde laadstroom.

Met de drukknop kun je uit 5 vooraf gedefinieerde laadniveaus kiezen, waardoor je de stroomsterkte en daarmee het laadvermogen en de laadsnelheid aanpast. Dit is bijvoorbeeld zinvol om duurzamer te laden.

De laadniveaus van de knop kun je ook in de go-e Charger app ('Stroomniveau') individueel aanpassen. Via de app kun je de stroomsterkte zelfs traploos regelen.