Hvad er dynamisk belastningsbalancering, og hvordan fungerer det?

Før vi går i gang med den "dynamiske" del, så lad os starte med den "normale" belastningsstyring.

Brug et øjeblik på at se dig omkring. Måske er du hjemme. Lyset er tændt, og vaskemaskinen kører. Musik strømmer ud af højttalerne. Alle disse enheder forsynes med strøm fra elnettet. Ingen tænker nærmere over det, for det fungerer bare.

Men af og til bliver man måske alligevel nødt til at tænke over det, hvis for eksempel lyset pludselig går ud. Vaskemaskinen stopper, og højttalerne bliver stille.

Det er en påmindelse om, at hver enkelt bygning kun kan tåle en vis strømstyrke. Hvis du overbelaster dit kredsløb, springer sikringen.

Forestil dig nu, at du forsøger at slå sikringen til igen. Men kort tid efter slår den fra igen. Så konstaterer du, at ikke bare vaskemaskinen, men også ovnen, opvaskemaskinen og elkedlen er i brug. Du slukker et par apparater og forsøger at slå sikringen til igen. Denne bliver lyset ved at være tændt.

Tillykke: Du har netop gennemført en belastningsudligning!

Du fandt ud af, at alt for mange apparater var tændt. Altså slukkede du for opvaskemaskinen, lod elkedlen koge færdig, og satte derefter opvaskemaskinen i gang igen. Du har "afbalanceret" de forskellige belastninger, der kører i dit strømkredsløb.

Det samme princip gælder for opladning af elbiler.

Hvis der oplades for mange elbiler samtidig (eller en elbil og for mange husholdningsapparater), er der risiko for, at sikringerne slår fra.

Dette er især et problem, hvis dit hus har en gammel elinstallation, der ikke kan klare en for høj belastning. Og omkostningerne ved opgradering af kredsløbene er ofte skyhøje.

Betyder det, at du ikke kan oplade en elbil derhjemme?

Der er en nem måde at reducere omkostningerne på. Også her er svaret: Belastningsstyring!

Bare rolig, du behøver ikke hele tiden løbe rundt i huset og tænde og slukke for enheder for at holde det hele i gang.

Mange af nutidens el-ladestationer har indbyggede belastningsstyringsfunktioner. Hvis du ønsker at købe en ladestation til hjemmet, bør du under alle omstændigheder spørge efter denne funktion.

Der findes to typer:

Statisk og ... ja, nemlig: dynamisk!

Statisk belastningsbalancering betyder ganske enkelt, at din vægboks har en række forprogrammerede regler og grænseværdier. Lad os sige, at du har en 11 kW-vægboks. Ved den statiske belastningsudligning kan du (eller din elektriker) programmere en grænseværdi, der f.eks. angiver, at strømforbruget ikke må overstige 8 kW.

På den måde kan du altid være sikker på, at din ladestation ikke overskrider strømkredsløbets grænser, selv når andre apparater er i brug.

Men nu tænker du måske , at det ikke lyder så "intelligent". Ville det ikke være bedre, hvis din vægboks vidste i realtid, hvor meget strøm der blev brugt af andre apparater, og den så tilpassede ladebelastningen derefter?

Dét er dynamisk belastningsstyring!

Dynamisk belastningsbalancering betyder, at en enhed kan tilpasse sit strømforbrug på en intelligent måde, så det altid fungerer optimalt.

Hvis din ladestation er udstyret med denne funktion, betyder det, at den aldrig bruger for meget strøm.

Forestil dig, at du kommer hjem fra arbejde om aftenen og tilslutter din elbil for at lade den op. Du går ind i huset, tænder lyset og begynder at forberede aftensmaden.

Vægboksen registrerer disse aktiviteter og reducerer energitilførslen tilsvarende. Når det så er sengetid for dig og dine mest energikrævende apparater, øger vægboksen energibehovet igen.

Det bedste er, at det hele sker automatisk!

Måske har du ingen problemer med de elektriske systemer i dit hjem. Men har du alligevel brug for sådan en løsning til energistyringen i hjemmet?

I de næste afsnit ser vi på fordelene ved en intelligent ladestation med dynamisk belastningsstyring. Du vil opdage, at det er afgørende for visse brugssituationer!

Opladning af en elbil belaster i høj grad de elektriske kredsløb i din husholdning. Opladning af to elbiler er en endnu større belastning. Ligesom scenariet, hvor mange enheder er i drift på samme tid, kan samtidig opladning styres med dynamisk opladning.

Du kan endda prioritere bestemte biler. Så hvis du har gæster med en elbil, der skal oplades som den første, kan den dynamiske energistyring også gøre dette.

Hvis du har et solcelleanlæg i huset, bliver det endnu mere interessant.

Solen kommer og går, og mængden af produceret solenergi svinger i løbet af dagen. Det, der ikke forbruges i realtid, bliver enten koblet til elnettet eller lagret i et batteri.

For mange elbil-ejere giver det god mening at oplade deres elbiler med solenergi.

En vægboks med dynamisk belastningsstyring er i stand til at tilpasse ladeeffekten løbende. På den måde kan du maksimere mængden af solenergistrøm til din elbil og minimere strømforbruget fra elnettet.

Hvis du er stødt på begreberne "PV-opladning" eller "PV-integration", spiller disse belastningsstyringsfunktioner en nøglerolle i dette system.

En anden situation, hvor dynamisk energistyring spiller en vigtig rolle, er for ejere af en flåde af elbiler eller for virksomheder, der tilbyder parkerings- og opladningstjenester til flere elbilbrugere.

Forestil dig, at du har en virksomhed med en flåde af elbiler til dit support-team og dine ledere, og du tilbyder dine medarbejdere gratis opladning.

Du kan bruge hundredtusindvis af kroner på at opgradere din elektriske infrastruktur. Eller du kan gøre brug af dynamisk belastningsstyring.

Når elbiler kommer og går, og mange oplader samtidig, sørger den dynamiske belastningsudligning for, at flåden oplades så effektivt og sikkert som muligt.

Avancerede systemer giver også mulighed for at prioritere brugerne, så de mest presserende opladningsopgaver kan udføres – f.eks. når supportteamets biler altid skal være klar til brug. Dette kaldes undertiden også for prioriteret belastningsudligning.

Samtidig opladning af mange køretøjer kræver ofte et stort antal ladestationer. For at kunne styre den elektriske belastning i denne situation og samtidig administrere en omfattende ladeinfrastruktur, bør belastningsstyringssystemet suppleres med en form for styresystem til opladeren.