Dynaaminen kuormanhallinta sähköauton lataukseen

Ennen "dynaamisen" osan käsittelyä aloitamme "normaalista" kuormanhallinnasta.

Katsele hetken aikaa ympärillesi. Olet kenties kotona. Valot palavat ja pesukone on päällä. Kaiuttimista kuuluu musiikkia. Kaikki nämä laitteet saavat virtansa sähköverkosta. Kukaan ei mieti yksityiskohtia, sillä kaikki vain toimii.

Mutta joskus valot voivat yhtäkkiä sammua. Pyykinpesukone voi pysähtyä ja kaiuttimet hiljetä.

Tämä on muistutus siitä, että jokainen rakennus kestää vain tietyn suuruisen virran. Jos virtapiiri ylikuormittuu, sulake palaa.

Kuvittele nyt, että yrität kytkeä sulakkeen takaisin päälle. Pian sen jälkeen sulake palaa uudestaan. Sitten huomaat, että pyykinpesukone, uuni, astianpesukone ja vedenkeitin ovat toiminnassa. Sammutat pari laitetta ja yrität kytkeä sulakkeen takaisin päälle. Tällä kertaa valot eivät sammu.

Onneksi olkoon: Olet juuri tehnyt kuormantasauksen!

Huomasit, että liian moni laite oli samanaikaisesti kytkettynä päälle. Sammutit astianpesukoneen, annoit vedenkeittimen kiehua loppuun asti ja käynnistit sitten astianpesukoneen uudelleen. "Tasasit" virtapiirin eri kuormat.

Sama periaate koskee sähköautojen lataamista.

Jos liian monta sähköajoneuvoa ladataan samanaikaisesti (tai yksi sähköajoneuvo ja liian monta kodinkonetta), on olemassa vaara, että sulake palaa.

Tämä on ongelma erityisesti silloin, jos talossa on vanha sähköjärjestelmä, joka ei kestä liikaa kuormitusta. Virtapiirien päivittämisen kustannukset ovat usein tähtitieteellisen korkeat.

Tarkoittaako tämä, että et voi ladata sähköautoa kotona?

Kustannusten vähentämiseen on olemassa helppo tapa. Vastaus on tässäkin kuormanhallinta!

Ei hätää, sinun ei tarvitse jatkuvasti juosta ympäriinsä käynnistämässä ja sammuttamassa laitteita pitääksesi kaiken toiminnassa.

Monissa nykyisissä sähköautojen latausasemissa on integroidut kuormanhallintatoiminnot. Jos haluat ostaa latausaseman kotiisi, sinun tulee ehdottomasti pyytää tätä toimintoa.

Saatavilla on kaksi versiota:

Staattinen ja... varmaan arvaatkin: dynaaminen!

Staattinen kuormanhallinta tarkoittaa yksinkertaisesti sitä, että Wallbox-latausasemassa on esiohjelmoituja sääntöjä ja raja-arvoja. Oletetaan, että sinulla on 11 kW:n latausasema. Staattisella kuormantasauksella voit (tai sähköasentaja voi) ohjelmoida rajan, joka ilmoittaa esimerkiksi, että virrankulutus ei saa olla yli 8 kW.

Näin voit aina olla varma, että latausasemasi ei ylitä virtapiirisi rajoja, vaikka muita laitteita olisi toiminnassa.

Saatat ajatella, että se ei kuulosta kovin "älykkäältä". Eikö olisi parempi, jos latausasema tietäisi reaaliajassa, kuinka paljon virtaa muut laitteet kuluttavat, ja säätäisi latauskuormaa vastaavasti?

Tämä on dynaamista kuormanhallintaa!

Dynaamisen kuormanhallinnan avulla laite voi älykkäästi säätää virrankulutustaan niin, että se toimii aina optimaalisesti.

Jos latausasemassasi on tällainen ominaisuus, se tarkoittaa, että asema ei koskaan käytä liikaa virtaa. Yhdistämällä go-e Chargerin go-e Controlleriin, voit hyödyntää dynaamista kuormanhallintaa.

Kuvittele, että tulet illalla töistä kotiin ja kytket sähköautosi lataukseen. Menet sisään, sytytät valot ja alat valmistaa ruokaa.

Latausasema tunnistaa nämä toiminnot ja pienentää energiansyöttöä vastaavasti. Kun on sinun ja kotisin eniten virtaa kuluttavien laitteiden nukkumaanmenoaika, latausasema lisää jälleen energiankulutusta.

Parasta on se, että tämä kaikki tapahtuu automaattisesti!

Kotisi sähköjärjestelmä ei välttämättä ole ongelma. Tarvitsetko kuitenkin tällaisen ratkaisun kodin energianhallintaan?

Seuraavissa osioissa tarkastellaan dynaamisella kuormanohjauksella varustetun älykkään latausaseman etuja. Huomaat, että tämä on välttämätöntä joissakin sovelluksissa!

Sähköauton lataaminen kuormittaa kotitaloutesi virtapiirejä hyvin voimakkaasti. Kahden sähköajoneuvon lataaminen tarkoittaa vielä suurempaa kuormitusta. Aivan kuten skenaariossa, jossa useita laitteita on käynnissä samanaikaisesti, tämä voidaan hoitaa dynaamisella latauksella.

Voit jopa priorisoida autot. Jos siis sinulla on vieraita, joiden sähköauto on ladattava ensin, dynaaminen kuormanhallinta pystyy hoitamaan tämänkin.

Jos talossasi on aurinkosähköjärjestelmä, asiasta tulee entistä mielenkiintoisempi.

Aurinko paistaa ja menee pilveen, ja aurinkoenergian tuotanto vaihtelee päivän aikana. Se, mitä ei kuluteta reaaliajassa, joko syötetään verkkoon tai varastoidaan akkuun.

Monille aurinkosähköä käyttäville on järkevää ladata sähköautonsa aurinkoenergialla.

Dynaamisella kuormanhallinnalla varustettu latausasema pystyy jatkuvasti mukauttamaan lataustehoa. Näin voit maksimoida sähköautosi aurinkosähkön määrän ja minimoida sähköverkon virrankulutuksen.

Jos olet törmännyt termeihin "Aurinkosähkölataus" tai "PV-integrointi", tällaisilla kuormanhallintatoiminnoilla on keskeinen rooli tässä järjestelmässä. 

Toinen tilanne, jossa dynaamisella kuormanhallinnalla on tärkeä rooli, on sähköajoneuvokaluston omistaja tai yritys, joka tarjoaa pysäköinti- ja latauspalveluja useille sähköautoilijoille.

Kuvittele, että sinulla on yritys, jolla on sähköajoneuvokalustoa tukitiimillesi ja johtoportaallesi ja tarjoat työntekijöillesi maksuttoman latauksen.

Voit käyttää kymmeniä tuhansia euroja sähköinfrastruktuurin päivittämiseen. Vaihtoehtoisesti voit luottaa dynaamiseen kuormanhallintaan.

Kun sähköautoja tulee ja menee ja monet latautuvat samaan aikaan, dynaaminen kuormanhallinta varmistaa, että kalusto latautuu mahdollisimman tehokkaasti ja turvallisesti.

Kehittyneiden järjestelmien avulla käyttäjät voidaan myös priorisoida niin, että kiireellisimmät lataukset hoidetaan – esimerkiksi silloin, kun tukitiimin ajoneuvojen on oltava aina käyttövalmiina. Tätä kutsutaan joskus myös ensisijaiseksi kuormantasaukseksi.

Useiden ajoneuvojen samanaikainen lataaminen edellyttää usein paljon latausasemia. Jotta sähkökuorma pysyisi hallinnassa tässä skenaariossa samalla, kun hallitaan laajaa latausinfrastruktuuria, kuormanhallintajärjestelmää tulisi täydentää jonkinlaisella laturinhallintajärjestelmällä.

• Kuormanhallintajärjestelmä: Tämä on vain toinen tapa puhua kuormantasauksesta!

• Laturinhallintajärjestelmä: Kuvittele, että sinulla on yritys, jolla on kymmeniä tai jopa satoja latausasemia paikoitusalueella. Eikö olisi hienoa, kun käytössäsi olisi digitaalinen alusta, jonka avulla voisit seurata kaikkia näitä latausasemia samanaikaisesti? Tätä tarkoittaa laturinhallintajärjestelmä! Sen avulla voit hallita käyttäjiä, luoda diagnostiikkaa, suorittaa analyysejä, hallita kalustoa ja jopa hallita kuormaa.