Vad är dynamisk lastbalansering och hur fungerar det?

Innan vi börjar med den ”dynamiska” delen ska vi börja med den ”normala” laststyrningen.

Ägna en stund åt att se dig omkring. Du kanske är hemma. Ljuset är tänt, tvättmaskinen är på. Från högtalarna hörs musik. Alla dessa enheter får ström från elnätet. Ingen tänker närmare på det, eftersom det bara fungerar.

Men ibland gör man kanske det ändå, till exempel när ljuset plötsligt slocknar. Tvättmaskinen stannar och högtalarna tystnar.

Det är en påminnelse om att varje byggnad bara klarar en viss strömstyrka. Om du överbelastar ditt elnät löser säkringen ut.

Tänk dig nu att du försöker koppla in säkringen igen. Men kort därefter löser den ut igen. Då konstaterar du att inte bara tvättmaskinen är i drift, utan även ugnen, diskmaskinen och vattenkokaren. Du stänger av några enheter och försöker koppla in säkringen igen. Den här gånger förblir ljuset tänt.

Gratulerar! Du har precis genomfört en lastbalansering!

Du upptäckte att för många enheter var på. Du stängde av diskmaskinen, lät vattenkokaren koka färdigt och lät sedan diskmaskinen gå igen. Du ”balanserade” de olika strömlasterna som finns i ditt elnät.

Samma princip gäller för laddning av elbilar.

Om för många elbilar laddas samtidigt (eller en elbil laddas och för många hushållsapparater är på) finns det risk för att säkringen löser ut.

Detta är framför allt ett problem om ditt hus har ett gammalt elnät som inte klarar en alltför hög belastning. Och kostnaderna för att uppgradera husets elnät är ofta astronomiska.

Innebär det att du inte kan ladda en elbil hemma?

Det finns ett enkelt sätt att sänka kostnaderna. Även här är svaret: Laststyrning!

Oroa dig inte, du behöver inte springa runt i huset hela tiden och slå på och av enheter för att allt ska fungera.

Många av dagens laddstationer för elbilar har inbyggda laststyrningsfunktioner. Om du vill köpa en laddstation för hemmet bör du definitivt fråga efter den här funktionen.

Den finns i två varianter:

Statisk och... just det: dynamisk!

Statisk laststyrning innebär helt enkelt att din laddbox har ett antal förprogrammerade regler och gränsvärden. Anta att du har en laddbox på 11 kW. Vid statisk lastbalansering kan du (eller din elektriker) programmera ett gränsvärde som t.ex. anger att effektupptagningen inte får överstiga 8 kW.

På så vis kan du alltid vara säker på att din laddstation inte överskrider gränserna för elnätet i ditt hem, även om andra enheter är igång.

Men nu tycker du kanske att det inte låter särskilt ”smart”. Vore det inte bättre om din laddbox i realtid visste hur mycket ström som förbrukas av andra enheter och kunde anpassa laddningsbelastningen därefter?

Det, mina vänner, är dynamisk laststyrning!

Med dynamisk lastbalansering kan en enhet anpassa sin effektupptagning på ett smart sätt, så att den alltid arbetar optimalt.

Om din laddstation har denna funktion innebär det att den aldrig förbrukar för mycket ström. Du kan kombinera laddning med go-e Charger och go-e Controller för att uttnyttja dynamisk lastbalansering.

Tänk dig att du kommer hem från jobbet på kvällen och ansluter din elbil för att ladda den. Du går in i huset, tänder ljuset och börjar förbereda middagen.

Laddboxen registrerar dessa aktiviteter och stryper energitillförseln i motsvarande grad. När det är dags för dig och dina mest krävande enheter att sova ökar laddboxen energitillförseln igen.

Det bästa är att allt detta sker automatiskt!

Du kanske inte har några problem med elsystemet i ditt hushåll. Behöver du ändå en sådan lösning för energistyrningen i hemmet?

I följande avsnitt undersöks fördelarna med en smart laddstation med dynamisk laststyrning. Du kommer att se att det är oumbärligt för vissa applikationer!

Laddning av en elbil utgör en mycket stor belastning på elnätet i ditt hem. Laddning av två elbilar utgör en ännu större belastning. Precis som scenariot där många enheter används samtidigt, kan detta hanteras med hjälp av dynamisk laddning.

Du kan till och med prioritera bilar. Om du exempelvis har någon på besök vars elbil måste laddas först, kan den dynamiska energistyrningen sköta det.

Om det finns en solcellsanläggning (PV) i huset blir det ännu mer intressant.

Solen kommer och går och solenergin som genereras varierar under dagen. Det som inte förbrukas i realtid matas antingen in i nätet eller lagras i ett batteri.

För många solcellsägare är det logiskt att ladda sina elbilar med solenergi.

En laddbox med dynamisk laststyrning kan hela tiden anpassa laddeffekten. På så vis kan du maximera mängden solenergi till din elbil och minimera energiförbrukningen från elnätet. 
Om du har stött på begreppen ”Solcells-laddning” eller ”PV-integration”, så spelar sådana laststyrningsfunktioner en nyckelroll i det här systemet.

Ett annat exempel där dynamisk lastbalansering spelar en viktig roll är ägare av en vagnpark med elbilar eller företag som erbjuder parkerings- och laddningstjänster till flera elbilsförare.

Tänk dig att du har ett företag med en vagnpark med elbilar för ditt supportteam och dina chefer och att du erbjuder dina medarbetare kostnadsfri laddning.

Du skulle kunna lägga hundratusentals kronor på att uppgradera din elektriska infrastruktur. Eller så kan du välja att förlita dig på dynamisk laststyrning.

Med ett konstant flöde av elbilar som kommer och åker och där många laddar samtidigt, ser den dynamiska lastbalanseringen till att vagnparken laddas så effektivt och säkert som möjligt.

Sofistikerade system gör det dessutom möjligt att prioritera användarna så att de mest brådskande laddningarna utförs, till exempel om supportteamets bilar alltid måste vara redo att användas. Detta kallas emellanåt även prioriterad lastbalansering.

Laddning av flera bilar samtidigt kräver ofta ett stort antal laddstationer. För att hålla koll på den elektriska belastningen i detta scenario och samtidigt hantera en omfattande laddinfrastruktur, bör laststyrningssystemet kompletteras med någon typ av hanteringssystem för laddare.

• Laststyrningssystem: Detta är faktiskt bara ett annat ord för lastbalansering!

• Hanteringssystem för laddare: Tänk dig att du har ett företag med dussintals eller till och med hundratals laddstationer i parkeringshuset. Vore det inte toppen att ha en digital plattform där du kan övervaka alla dessa laddstationer samtidigt? Det är precis vad du får med ett ett hanteringssystem för laddare! Med det kan du administrera användare, skapa diagnoser, utföra analyser, administrera vagnparken och till och med styra laddningen.