Elbilar 2024: Vad kan vi se fram emot nästa år?

Även om fordon med förbränningsmotor fortfarande är vanligare på vägarna än elbilar kan du vara säker på att det bara är tillfälligt. De nya elbilarna som kommer ut på marknaden 2024 lovar oss alla en bättre framtid i form av en betydligt minskad miljöpåverkan. 

Vi har plockat fram en lista med några anmärkningsvärda elbilar som lanseras under 2024. Så du kan redan nu låta tomten veta vad du önskar dig eller förbeställa en bil online.

Oavsett vilken elbil du väljer från vår lista kan du vara säker på att den är kompatibel med alla smarta go-e-laddare.

Den kommande A6 e-tron Avant ser elegant ut. Fordonet är utrustat med en avancerad elektrisk plattform som kan leverera 270 kW laddningseffekt vid en HPC-laddningspunkt, tack vare 800-voltsteknik. Audi hävdar att denna högpresterande variant kommer att accelerera från 0 till 100 km/h på under fyra sekunder. För att ge dig en bild, här är några av de snabbast accelererande elbilarna: Tesla Model S accelererar från 0 till 100 km/h på 2,1 sekunder, Porsche Taycan på 3,2 sekunder och... Audi e-tron GT - på 3,2 sek!

Det tar mindre än 25 minuter att ladda batteriet i Audi A6 e-tron Avant från 5 till 80%. Dess föregångare, Audi e-tron GT, kunde ladda samma mängd på 22,5 minuter. 

På baksidan skapar en kontinuerlig OLED-ljusremsa dynamiska ljuseffekter. Belysning har dubbla syften och projicerar varningssignaler och blinkers även på asfalten. LED-matris strålkastarna har förmågan att projicera videospel innehåll på väggar, vilket säkerställer en upplevelse av biokvalitet. Inte något du normalt förväntar dig av en bil, men varför inte?

Källa: https://www.audi-mediacenter.com/de/fotos/detail/audi-a6-avant-e-tron-concept-108354

SUV Polestar 3 kommer inledningsvis att ha två motorer, med bakhjulsdrift som kommer senare. Den har ett 111 kWh-batteri för en WLTP-räckvidd på 610 kilometer. Med en vikt på över 2,5 ton och en längd på 4,90 meter klarar den 0-100 km/h på 4,7 sekunder. Brembo-bromsar, värmepump, adaptiv luftfjädring med två kammare och dubbelriktad laddning är några av de utmärkande egenskaperna.

Källa: https://media.polestar.com/de/de/models/polestar-3/642316

Medan biltillverkare som Tesla är helt dedikerade till att producera elfordon, går andra, som Volvo, på tå in i den elektriska framtiden genom att gradvis inkludera fler och fler elbilar i sitt produktsortiment.

Volvo, nuförtiden den svensk-kinesiska biltillverkaren, har lovat att endast sälja elbilar från och med 2030. Hittills har minst en ny renodlad elbil lanserats varje år sedan 2021. Volvo EX90 med 7 säten kan ta dig så långt som 600 km på en enda batteriladdning och levereras med dubbelriktad laddningsfunktion. 

Fordonet, med en elegant svensk design och imponerande terrängegenskaper, levereras med ett 111 kW-batteri och kan laddas från 10 till 80 % på cirka 30 minuter vid en snabbladdningsstation. Men vad händer om du vill ladda bekvämt hemma? Du kan enkelt ladda Volvo EX90 med go-e Charger Gemini eller Gemini flex 11 kW. Laddhastigheten blir långsammare, men om du gör det på natten kommer det inte att göra någon skillnad.

Källa: https://www.media.volvocars.com/at/de-at/models/ex90/2024/photos

Vi har hört talas om Cybertruck under en lång tid, eller hur? Nu är den äntligen här. Cybertruck har sex bekväma säten och extra förvaring under den andra raden, en maximal nettolast på 1 134 kg och 1 897 liter låsbar förvaring. Oavsett om du har din favoritspellista eller tycker om att lyssna på vad som spelas på radion, kommer du förmodligen att gilla ljudet som strömmar från de 15 dynamikerna, varav två är dedikerade subwoofers och förstärkare.

Det som gör den riktigt speciell är att Cybertruck är skottsäker och levereras med pansarglas som kan stå emot stötar från ett basebollträ i 112 km/h. Den robusta drivlinan och låga tyngdpunkten ger exceptionell dragkraft och vridmomentskontroll, vilket möjliggör en acceleration från 0-100 km/h på bara 2,7 sekunder och en räckvidd på upp till 547 km. Den maximala laddeffekten på 250 kW gör det möjligt att ladda upp till 206 km på 15 minuter vid en Tesla Supercharger eller DC-laddstation.

Instegsversionens bakre motor i Cupra Tavascan har en effekt på 210 kW (286 hk), och batteriet på 77 kWh ger en räckvidd på cirka 550 kilometer. Den accelererar från 0 till 100 km/h på 5,6 sekunder, och med en maximal laddningseffekt på 135 kW DC kan den laddas från 10% till 80% på 25-30 minuter vid en snabbladdningsstation. 

2024 Cupra Tavascan är trogen till sin sportiga varumärkesidentitet och har en chassidesign med McPherson-fjäderben fram, en multilänkaxel bak och adaptiva DCC-dämpare i alla hörn. Den igenkännbara Cupra-stylingen inkluderar distinkta luftintag, som inte bara förstärker dess unika utseende utan också spelar en viktig roll för kylningen av batteriet och andra komponenter. Kommer i mars 2024.

Källa: https://www.cupraofficial.at/cupra/cupra-tavascan/cupra-tavascan

Om du letar efter något speciellt, kan IONIQ 7 vara svaret. Den mäter cirka 5,30 meter i längd, och är den tredje modellen från Hyundais undermärke efter IONIQ 5 (crossover) och IONIQ 6 (sedan). Den är baserad på Hyundais E-GMP-plattform och har ärvt 800-volts laddningsteknik från IONIQ 6. Batteriet är placerat under fordonet, mellan axlarna, vilket ger en räckvidd på nästan 500 kilometer. 

Källa: https://www.hyundai.com/content/dam/hyundai/ww/en/images/ioniq/04-seven/ioniq-interior-pc.jpg

I februari 2024 kommer Peugeot att lansera E-3008, den första Stellantis-modellen baserad på STLA Medium-plattformen. Toppmodellen har en imponerande räckvidd på upp till 700 km, tack vare ett nytt 98 kWh-batteri och ett effektivt 170 kW framhjulsdrivet system. 

Dessutom finns det två modeller med mindre batterier och kortare räckvidd: en 157 kW framhjulsdriven och en 240 kW fyrhjulsdriven variant. 3008:s strömlinjeformade design drar stor nytta av optimerad aerodynamik. De nydesignade strålkastarna har LED som standard, med pixel LED-teknik i GT-versionen.

Källa: https://www.media.stellantis.com/de-de/peugeot/media-library/press-images/561756

Du kanske känner till Ford Explorer som en hybridbil, men nun talar vi om en helt annan, helt elektrisk modell. Med en maximal laddeffekt på 170 kW kan nya Ford Explorer laddas från 10 % till 80 % på bara 25 minuter med en snabb DC-laddare. Men om du vill ta bättre hand om ditt bilbatteri är det bäst att undvika konstant DC-laddning. Att välja en laddbox för hemmet som möjliggör skonsam AC-laddning är ett klokt val för batteriets långsiktiga hälsa. Överväg att investera i en av go-e Chargers för detta ändamål. go-e Charger Gemini flex utsågs till bäst i test i Auto Bild and P3 Wallbox Test, och erbjuder exceptionellt värde för pengarna.

Det 450 liter stora bagageutrymmet i Ford Explorer gör dina resor superbekväma. Packa bara så många saker som du behöver för din resa och kör iväg. För extra komfort har Explorer massagesäten och olika uppkopplingstjänster.

Källa: https://media.ford.com/content/fordmedia/feu/de/de/multimedia/album/2023/new-all-electric-explorer.html

Låt oss fortsätta med tyska varumärken. Efter sin iX1-modell lanserar BMW iX2, en eldriven version av crossovern X2, tillgänglig i mars 2024. Den har ett 64,8 kWh-batteri under fordonsgolvet, vilket ger en uppskattad räckvidd på 449 km enligt WLTP-standarden. Med en maximal laddningseffekt på 130 kW kan du på DC-laddningsstationer med hög effekt gå från 10 % till 80 % laddning på cirka 30 minuter. Som jämförelse kan nämnas att Hyundai IONIQ 6, med en räckvidd på mer än 500 km, en av de snabbast laddande elbilarna, går från 10% till 80 % vid en 350 kW DC-laddstation på 18 minuter.

Sätena i BMW iX2 har tygklädsel som standard, medan tillval som läder, sportstolar, elektrisk sätesjustering med minnesfunktion och massagefunktion finns tillgängliga mot en extra kostnad. Panoramaglastaket gör att kupén känns mer rymlig eftersom mycket ljus kommer in.

Källa: https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0437745DE/zukunft-in-serie-ge[…]neuer-bmw-x2-rollt-erstmals-in-regensburg-vom-montageband

Mercedes lovar praktiska dagliga räckvidden för den elektriska versionen av det tidlösa terrängfordonet, som har tillverkats sedan 1979. Emmerich Schiller, chef för Mercedes-Benz G GmbH, försäkrar att EQG:s terrängegenskaper kommer att vara "minst lika bra som den med förbränningsmotor" om laddningsinfrastrukturen utvecklas ytterligare. Den elektriska drivlinan ger offroad-veteranen en unik förmåga - förmågan att svänga på plats på sin axel, liknande ett bandfordon, tack vare motorernas reverseringsstyrning.

Källa: https://media.mercedes-benz.at/news-stronger-than-time-mercedes-benz-g-klasse-bereit-fue[…]-der-e-mobilitaet?id=139246&menueid=10756&l=deutsch&tab=1

Renault Scenic E-Tech Electric har en räckvidd upp till 420 km. Den rymliga designen och bagagevolymen på 545 liter gör Scenic E-Tech Electric idealisk för längre semester- och weekendresor. Denna franska elbil mäter 4,47 m i längd, 1,86 m i bredd och 1,57 m i höjd, vilket överträffar den 4,20 m långa Megane E-Tech. 

Om du undrar om tillverkningen av elbilar är tillräckligt hållbar kommer du förmodligen att gilla det faktum att den nya Renault-modellen är tillverkad av 90% återvunnet material. Boka in våren 2024 i din kalender, det är då Scenic E-Tech Electric kommer att vara redo att rulla ut på gatorna. 

Och nu, låt oss se vad grundmodellen erbjuder.

Källa: https://media.renault.at/1013/article/2579

C3 är Citroëns mest populära modell, så det är ingen överraskning att de bestämde sig för att elektrifiera den. Nya Citroen e-C3 är ett fordon som drivs av ett 44 kWh litiumjärnfosfat-batteri. Denna batterityp har förbättrad termisk och kemisk stabilitet och klarar flera laddningscykler än konventionella litiumjonbatterier. Det tar 26 minuter att ladda bilen från 10% till 80% när den DC-laddas med sin toppeffekt på 100 kW.

Den kompakta Citroën med "Advanced Comfort"-säten har en räckvidd på 320 km, vilket innebär att den är ett bra alternativ för stadstrafik och pendling. Denna elbil förväntas komma ut på marknaden under våren 2024.

Källa: https://www.media.stellantis.com/de-de/citroen/press/digitaler-vielseitiger-und-elektrisch-der-neue-citroen-e-berlingo

Fordon med lång räckvidd blir allt vanligare inom fordonsindustrin. För inte så länge sedan ansågs Tesla Model S vara enastående med sin räckvidd på 600 kilometer. Under det kommande året förväntas dock fordon som Renault Scenic E-Tech Electric och Volvo EX90 matcha eller överträffa denna räckvidd, vilket inte kommer som någon stor överraskning för någon. 

Hur som helst, för att kunna njuta av långa resor och avslappnad körning är det en bra idé att ladda bilbatteriet helt innan du lämnar hemmet. Det är precis vad du kan göra om du har din egen smarta wallbox som go-e Charger. Du kan till och med ställa in hur många kWh som ska laddas och under vilken tid i go-e Charger appen.

Enligt ADAC kan elbilar vara billigare än bensin- eller dieselbilar om man tar hänsyn till den statliga subventionen (i några länder) och bränsleförbrukningen. Men denna besparing gäller främst personer som har råd med bilar i mellanprisklassen eller dyrare bilar. Små och mycket små bilar kostar fortfarande mycket mer som elbilar. Till exempel kostar en normal Opel Corsa 18 280 euro enligt prislappen, men den elektriska versionen kostar 36 395 euro. Den främsta anledningen till denna stora prisskillnad är den höga kostnaden för elbilens batteri, som står för en större andel av den totala kostnaden i billigare bilar.