Két elektromos autó otthoni töltése

Mindenekelőtt: Gratulálunk! 

Nem egy, hanem két elektromos autó gazdája vagy – egy igazi úttörő! Vagy esetleg vendégeid vannak, akik elektromos autójukkal érkeztek. Most azonban két gépkocsit kell töltened. Mi a legjobb módja ennek?

Nos, itt tényleg csak két lehetőség van – mindkettő teljesen egyértelmű.

Az első, hogy egyszerűen felváltva töltik az autókat. Csatlakoztasd az egyik elektromos autót, és várd meg, amíg a töltés befejeződik. Ezután járkálj ki, cseréld ki a kábeleket, és töltsd fel a második elektromos járművet. 

A második lehetőség, hogy két töltővel szereled fel otthonod: így két elektromos autó is töltődhet otthon egyszerre!

Mint mondtam, teljesen egyértelmű. 🙂

Felmerülhetnek azonban olyan dolgok, amelyekre nem számítanál. Itt megtudhatod, melyik a legjobb választás a számodra.

Elárulunk egy titkot. Az első gépkocsihoz már be van építve egy töltőállomás az otthonodban. 

Ki mondta, hogy nem használhatod ugyanazt a másik autó töltésére is? Hiszen a megosztás egyet jelent a gondoskodással, igaz?

Csatlakoztasd az első elektromos autót, és amikor elkészült, csatlakoztasd a következőt. Csak ne felejts el beállítani egy emlékeztetőt a töltőkábel cseréjére vonatkozóan!

Természetesen bosszúságot okozhat, ha pizsamában, az éjszaka közepén kell ezzel foglalkozni, különösen, ha át kell állnod az autókkal, hogy a töltőpont elérjen a járműig. Ez az opció azonban mindig elérhető, és némi pénzt takaríthatsz meg azzal, hogy nem szerzel be még egy töltőt. 

Ha egy elektromos gépkocsid van, és csak ritkán fogadsz vendéget, akkor valószínűleg ez a legjobb megoldás.

Ha a kocsibeállón mindig két elektromos jármű áll, vagy ha egyszerűen nem vágysz arra, hogy szakadó esőben esernyővel a válladon egyensúlyozva, a kezében a töltőkábellel, a kocsikulccsal és még ki tudja, mivel, akkor valószínűleg jobban jársz két töltőállomással.

A beállítást követően egyszerre két elektromos autót tölthetsz otthon kényelmesen. Megfelelő töltőkkel mindez gördülékenyen történik azáltal, hogy fontossági sorrendet állíthatsz fel, és meghatározhatod, hogy ki mikor és mennyi ideig tölthet. Minden go-e Charger lehetővé teszi ezt a típusú vezérlést az alkalmazáson keresztül.

A legjobb azonban, hogy soha nem kell cserélgetned a kábeleket!

Tehát fel lehet szerelni egyszerűen még egy töltőállomást a falra?

Van egy fontos szempont.

Kerüld el a biztosíték kiégését

Minden otthonban korlátozva van, hogy egyszerre mekkora teljesítmény (áram) vehető fel. Ha túlléped ezt, akkor kiég a főbiztosíték.

Képzeld el, hogy minden lámpa fel van kapcsolva, a mosógép vígan búg és készül a vacsora a tűzhelyen. Mindezek sok energiát vesznek fel egyszerre, de nem fog kiégni a biztosíték miattuk.

Most pedig képzeld hozzá azt is, hogy egy 11 kW-os töltő is csatlakoztatva van ehhez a háztartási hálózathoz. Ez bizony átbillentheti a mérleg nyelvét.

A töltő telepítésekor a villanyszerelőnek először meg kell győződnie arról, hogy a főbiztosítékon elegendő „hely” van a töltőnek.

Így nyugodtan forrhat a víz, készülhet az étel a sütőben, Te pedig gondtalanul pihenhetsz a televízió előtt, miközben elektromos járműved teljes kapacitással töltődik!

További biztonsági szintként a villanyszerelő minden töltőhöz külön biztosítékot (A típusú FI) helyez el a biztosítéktáblán (11 kW-os töltő esetén ez 16 amperes biztosíték is lehet).

De mi történik akkor, ha a főbiztosíték kapacitása túl kicsi? Sosem lehet több töltőd?

Szerencsére ez nem így van. A főbiztosíték kapacitása megnövelhető. Ez azt jelenti, hogy villanyszerelőt kell hívnod a biztosíték és esetleg a fogyasztói egység és a mérőórák frissítésére. Ez azonban meglehetősen drága lehet.

Ezért van értelme olyan kényelmi funkciót használni, mint például az intelligens terheléselosztás.

Akkor se aggódj, ha a háztartás elektromos hálózatának átalakítása túl bonyodalmasnak tűnik. Még így is lehet két töltőd. Hogy hogyan? Okos terheléskezeléssel. 

Ez alapvetően azt jelenti, hogy beállítod a töltőn, hogy az mennyi áramot vehet fel kis barátunk, a főbiztosíték megzavarása nélkül. Ha a biztosíték nem is korlátozó tényező, a terheléskezelés segít szabályozni a töltő energiafogyasztását, amikor csak szükség van rá.

A töltők terheléskezelését leggyakrabban terheléselosztásnak nevezik. Ez egy nagyszerű módja annak, hogy több töltő osztozzon a rendelkezésre álló teljesítményen. Erre a tulajdonságra mindenképpen érdemes figyelni, ha további töltőket szeretnénk beszereltetni.

A terheléselosztás funkcióval rendelkező töltők képesek beszélni egymással. 

Nem, nem az időjárásról. Megbeszélik, mekkora energia áll rendelkezésre, és mennyire van szüksége az autónak, vagy épp azt, hogy ki tölthet először. És ami szintén fontos, nem engedik, hogy túllépjük a számukra engedélyezett teljesítményt.

Mindegy, hogy 11 kW-os vagy 22 kW-os otthoni töltőkkel rendelkezik, amíg terheléselosztás zajlik, nem kell aggódnod a főbiztosíték kiégése miatt! Tehát megsütheted a süteményt, és meg is eheted (miközben dolgozik a mosogatógép és két elektromos autó töltődik éjszaka).

A terheléselosztás típusától függően a töltők más okos otthoni rendszerekkel is beszélhetnek – ilyen például a telepített napelem.
Szóval igen, talán mégis az időjárásról beszélnek. 😅

Mi történik, ha három töltőm van? Vagy négy? Esetleg öt?

Mi történik akkor, ha parkoló tulajdonosa vagyok? Hány elektromos jármű tölthető egyszerre? 

Ez is pontosan ugyanúgy működik, mint ahogy azt korábban leírtuk. 

Valójában ekkor válik igazán kritikussá a terheléselosztás. A parkoló tulajdonosaként előfordulhat, hogy nincsenek ugyan háztartási eszközeid, de sok más ügyfeled is van, akiknek fel kell tölteniük az autójukat. Lehet, hogy nagy biztosíték van beszerelve, de az áramszolgáltatója beállított egy kihasználtsági határértéket. 

A terheléselosztás nemcsak azt biztosítja, hogy ne égjen ki a biztosíték, hanem azt is, hogy a felhasználók áramfelvétele ne haladja meg az áramszolgáltató által beállított határértéket. Így a havi villamosenergia-számla érkezésekor nem érnek kellemetlen meglepetések!

Hasonlóképpen, a terhelés elosztása lehetővé teszi, hogy korlátozzuk a felhasználókat, amikor az elektromos áram különösen drága.

A töltőállomások fizikai helyétől függően villanyszerelőd számos lehetőséget kínálhat arra, hogy hogyan csatlakoztathatók. Ha a töltők mind egy falon helyezkednek el, akkor célszerű lehet őket egy áramkörön sorba kötni, hogy ugyanazt az áramköri megszakítót használhassák. Ez azt jelenti, hogy a villamosenergia-ellátó kábel csatlakozik az egyik töltőhöz, majd onnan a másikhoz, és így tovább. 

Ne aggódj, ehhez nincs szükség speciális töltőre. A villanyszerelő ezt egy egyszerű elosztódoboz segítségével könnyen össze tudja állítani. 

De... És ez egy nagy „DE”.

Lehet, hogy a láncszerű sorba kötés nem mindig a legjobb megoldás. Ha valamelyik töltő működésképtelenné válik, vagy ha a biztosíték kiég, akkor az áramkör összes töltője működésképtelen lesz. Szintén bonyodalmakat okozhat, ha egy kábel kígyózik az egymástól távol elhelyezett töltőkből ki és azokba be (pl. pilléreken egy mélygarázsban). 

Alternatív megoldásként külön áramköröket kell biztosítani a töltőkhöz vagy töltőcsoportokhoz. Ez a helyzettől függ, és a villanyszerelő erre vonatkozóan tanácsokkal szolgálhat.

Mi történne akkor, ha otthon egyszerre szeretnéd használni a hordozható töltőt és a falra szerelt töltőt? Amíg mindkettő támogatja a terheléselosztás bizonyos formáját, nem lesz semmi gond.

A go-e Charger Gemini (helyhez kötött töltő) és Gemini flex (hordozható töltő) kommunikálni tud egymással, így nem kell aggódnod a biztosíték túlterhelése miatt.