Mennyibe kerül egy e-autó otthoni töltése?

Az egyszeri költségek közé tartoznak a következők:

• A fali doboz megvásárlása
• A töltőkábel megvásárlása
• A fali doboz felszerelése

További költségek merülhetnek fel, ha a villanyórát korszerűsíteni kell.

Üzemeltetési költségek: Természetesen fizetnie kell az elektromos autó töltéséhez szükséges áramért. Sokkal olcsóbb a napelemes rendszerrel történő töltés.

A legolcsóbb modellek 550 EUR körüli összegbe kerülnek (intelligens funkciók nélkül). A legdrágább modellek esetében alapvetően nincs határ. Találhatók 1600 EUR és ennél is többe kerülő töltőállomások.

Intelligens váltóáramú töltőállomást szeretne megfizethető áron? Ez is lehetséges. A mi go-e töltőnk a modelltől és a töltési kapacitástól függően körülbelül 700 EUR-ba kerül.

Számos otthoni töltőállomás töltőkábel nélkül kerül forgalomba. Tehát külön kell vásárolnod egyet. Az ilyen kábelek ára 150 és 350 EUR között van. 

Az e-autók töltőállomásai mobil és helyhez kötött töltőállomásokra oszthatók. Ez azonban nem jelenti azt, hogy minden mobil állomás egyforma. A mi intelligens go-e töltőink számos olyan funkcióval rendelkeznek (pl. RFID-kezelés, töltési idő tervező stb.), amelyeket sok más gyártó sem az álló, sem a mobil töltőállomások nem kínálnak.

A mobil fali dobozokat nem kell villanyszerelőnek telepítenie. Ennek megfelelően a telepítésért sem kell fizetnie. 

Egy helyhez kötött töltőállomást, mint például a go-e Charger Gemini, ezzel szemben az épület elektromos hálózatához kell csatlakoztatni. Ehhez szakképzett szakemberre van szükség. 

A telepítési szolgáltatások ára természetesen eltérő lehet. A végső összeg a telepítési körülményektől függ, valamint attól, hogy a töltőállomás telepítéséhez szükséges-e nagyobb változtatásokat végezni a villanyvezetéken. A módosítások magukban foglalhatják a fali kivágásokat, egy hosszú kábel vásárlását a töltőállomásnak az elektromos panelhez való csatlakoztatásához, valamint az elektromos panel korszerűsítését (például ha a biztosítékszekrényben nincs áram, vagy minden egyes megszakító már be van drótozva). Ha nincs szükség további szolgáltatásokra, akkor körülbelül 400-600 €-t kell fizetnie.

Az elektromos autók nyilvános töltőállomáson való töltésének átlagos ára:

• 48 eurócent kilowattóránként (kWh) 2. szintű, váltakozó áramú töltés esetén 22 kW-ig (állapot: 2022. október 27.)
• 53 eurócent/kWh egyenáramú gyorstöltés esetén (állapot: 2022. október 27.)

A legtöbb háztartási villamosenergia-tarifa mellett egy elektromos autó töltése átlagosan 37 eurócent/kWh-ba kerül. Ez azonban a szolgáltatódtól függ (állapot: 2022. október 27.). Ausztriában és Németországban az aWATTar áramszolgáltató például 23,3 eurócent/kWh összeget kér, bár vannak olcsóbb szolgáltatók is.

Tegyük fel, hogy van egy 60,0 kWh-ás akkumulátorral rendelkező Tesla Model 3 járműved. A nyilvános egyenáramú gyorstöltő töltőállomásokon 0%-ról 100%-ra történő töltés körülbelül 31 euróba kerül (ne feledkezzünk meg a töltési veszteségről sem 😉 ). Az otthoni töltés viszont legfeljebb 22 euróba kerül.

Szeretnéd tudni, hogyan tölthetsz még olcsóbban? Olvass utána az otthoni töltőállomások intelligens funkcióinak. 

Az egyik legjobb módja annak, hogy pénzt takaríts meg a töltésen, a napenergia használata. Egy fotovoltaikus rendszerrel saját magad termelhetsz áramot, és felhasználhatod azt az elektromos autód töltésére. 

Még többet takaríthatsz meg, ha olyan intelligens funkciókkal rendelkező fali dobozod van, mint például a go-e töltőállomásokba integrált Eco üzemmód. A go-e Charger előre ismeri a következő órák árait az összes tárolt rugalmas áramtarifa esetében. Egyszerűen határozz meg egy árhatárt, amely alatt a töltőnek töltenie kell – ha az ár ezen határ felett van, akkor a készülék nem tölt.

Egy másik megtakarítási funkció az úgynevezett töltésidőzítő. Mint már talán tudod, az áramdíjak éjszaka alacsonyabbak. Az éjszaka pedig ideális idő az elektromos autó töltésére. Ne aggódj, nem kell hajnali 1-kor felkelned az ágyból, hogy elindítsd a töltést. Egyszerűen állítsd be a töltés kezdő és befejező időpontját a go-e App alkalmazásban, és az autó követni fogja ezt a parancsot.

Az első dolog, amit ebben az összehasonlításban figyelembe kell venni, az az áram- és a benzinárak közötti különbség. 

Egy hagyományos elektromos autó 100 km-enként körülbelül 15 kWh-át fogyaszt, amelynek az átlagos villamosenergia-költsége 0,37 EUR/kWh (otthoni töltés esetén). Egy hasonló, belső égésű motorral felszerelt jármű 7,4 litert fogyaszt 100 km-en, a benzin átlagára pedig Németországban ma (2022 októberében) 1,9 euró körül van.

Évi 10 000 km megtétele esetén ez 555 eurós költséget eredményez az elektromos, és 1406 eurós költséget a benzinüzemű járművek esetében, vagyis a benzin 851 euróval (≈ 150%-kal) drágább. A nagyobb járművek esetében az elektromos járművek pénzügyi előnyei még jelentősebbek.