Mennyibe kerül egy elektromos autó otthoni töltése?

Az elektromos autó nyilvános töltőállomásokon történő töltése kényelmes lehet. Ez azonban csak akkor jó megoldás, ha sietsz, és tudod, hogy a közelben vannak nyilvános töltőállomások. 
A legtöbb egyéb esetben az otthoni töltés előnyösebb, különösen pénzügyileg.
Tudod, mennyibe kerül az elektromos autód feltöltése, ha a saját fali dobozodat használod? 
Az egyszeri költségek közé tartoznak a következők:
 

• A fali doboz megvásárlása
• A töltőkábel megvásárlása
• A fali doboz felszerelése
   

Ha az elektromos vezérlődobozt fel kell újítani, további költségek merülhetnek fel.
Működési költségek: Természetesen fizetned kell az elektromos autód töltéséhez szükséges áramért. A napelemes rendszerrel való töltés persze jóval olcsóbb.

Az elektromos autó otthoni töltése: ezekre a költségekre számíthatsz 

Egyesek szerint az otthoni töltőállomás megvásárlásával hosszú távon pénzt lehet megtakarítani. 

De mit jelent az, hogy „hosszú távon”? :) És mennyit takaríthatnak meg valójában?

Ez leginkább attól függ, hogy mennyit költesz magára a töltőállomásra és a telepítésre. 

A jó hír a következő: Ha mobil fali dobozt vásárolsz, nem merülnek fel telepítési költségek. A szerelést követően nincsenek további költségek, és bármikor, alacsony költséggel töltheted járművedet az otthonodban. 
Nézzük meg, hogy mennyibe kerülnek az otthoni töltőállomások. 

A legolcsóbb modellek 550 EUR körüli összegbe kerülnek (intelligens funkciók nélkül). A legdrágább modellek esetében a határ gyakorlatilag a csillagos ég. Találhatsz akár 1600 EUR árú, vagy még drágább töltőállomásokat is.

Megfizethető áron szeretnél egy intelligens AC-töltőállomást? Ez is lehetséges. A go-e Charger a modelltől és a töltőteljesítménytől függően körülbelül 700 euróba kerül.

 

A tartozékok költsége 

Számos otthoni töltőállomás töltőkábel nélkül kerül forgalomba. Tehát külön kell vásárolnod egyet. Az ilyen kábelek ára 150 és 350 EUR között van. 

Az otthoni töltőállomás telepítésének költségei 

Az e-autók töltőállomásai mobil és helyhez kötött töltőállomásokra oszthatók. Ez azonban nem jelenti azt, hogy minden mobil töltőállomás egyforma. Az intelligens go-e Charger töltőink számos olyan funkcióval rendelkeznek (pl. RFID-kezelés, töltési idő tervezés stb.), amelyeket sem a többi gyártó helyhez kötött, sem mobil töltőállomásai nem kínálnak.

A mobil fali dobozt nem kell villanyszerelőnek telepítenie. Ennek megfelelően nem kell fizetned a telepítésért. 
A helyhez kötött töltőállomást (ilyen pl. a go-e Charger Gemini) azonban az épület elektromos hálózatához kell csatlakoztatni. Ehhez képzett szakemberre van szükség. 
A telepítési szolgáltatások ára természetesen változhat. A végső összeg a telepítési körülményektől függ, valamint attól, hogy a töltőállomás telepítéséhez szükség van-e nagyobb változtatásokra a villamosenergia-vezetéken. A változtatások közé tartozhat a fal kivágása, egy hosszú kábel vásárlása a töltőállomás kapcsolószekrényhez való csatlakoztatásához, valamint az elektromos kapcsolótábla korszerűsítése (pl. ha a biztosítékszekrényben nincs áram, vagy ha már minden egyes megszakítóhely be van kötve). Ha nincs szükség további szolgáltatásokra, akkor körülbelül 400-600 EUR összeget kell fizetned.
 

Költségek: elektromos autó töltése otthon, vagy elektromos autó töltése nyilvános töltőállomáson 

Az elektromos autók nyilvános töltőállomáson való töltésének átlagos ára:
 

• 48 eurócent kilowattóránként (kWh) 2. szintű, váltakozó áramú töltés esetén 22 kW-ig (állapot: 2022. október 27.)
• 53 eurócent/kWh egyenáramú gyorstöltés esetén (állapot: 2022. október 27.)
   

A legtöbb háztartási villamosenergia-tarifa mellett egy elektromos autó töltése átlagosan 37 eurócent/kWh-ba kerül. Ez azonban a szolgáltatódtól függ (állapot: 2022. október 27.). Ausztriában és Németországban az aWATTar áramszolgáltató például 23,3 eurócent/kWh összeget kér, bár vannak olcsóbb szolgáltatók is.
 

Példa: Egy Tesla Model 3 otthoni töltésének költségei 

Tegyük fel, hogy van egy 60,0 kWh-ás akkumulátorral rendelkező Tesla Model 3 járműved. A nyilvános egyenáramú gyorstöltő töltőállomásokon 0%-ról 100%-ra történő töltés körülbelül 31 euróba kerül (ne feledkezzünk meg a töltési veszteségről sem 😉 ). Az otthoni töltés viszont legfeljebb 22 euróba kerül.

Szeretnéd tudni, hogyan tölthetsz még olcsóbban? Olvass utána az otthoni töltőállomások intelligens funkcióinak. 

Milyen megtakarítási funkciókkal rendelkezhet a fali dobozod? 

Az egyik legjobb módja annak, hogy pénzt takaríts meg a töltésen, a napenergia használata. Egy fotovoltaikus rendszerrel saját magad termelhetsz áramot, és felhasználhatod azt az elektromos autód töltésére. 

Még többet takaríthatsz meg, ha olyan intelligens funkciókkal rendelkező fali dobozod van, mint például a go-e töltőállomásokba integrált Eco üzemmód. A go-e Charger előre ismeri a következő órák árait az összes tárolt rugalmas áramtarifa esetében. Egyszerűen határozz meg egy árhatárt, amely alatt a töltőnek töltenie kell – ha az ár ezen határ felett van, akkor a készülék nem tölt.

Egy másik megtakarítási funkció az úgynevezett töltésidőzítő. Mint már talán tudod, az áramdíjak éjszaka alacsonyabbak. Az éjszaka pedig ideális idő az elektromos autó töltésére. Ne aggódj, nem kell hajnali 1-kor felkelned az ágyból, hogy elindítsd a töltést. Egyszerűen állítsd be a töltés kezdő és befejező időpontját a go-e App alkalmazásban, és az autó követni fogja ezt a parancsot.
 

Költségek: Az elektromos autók töltése vagy a belső égésű motorok tankolása

Az első dolog, amit ebben az összehasonlításban figyelembe kell venni, az az áram- és a benzinárak közötti különbség. 

Egy hagyományos elektromos autó 100 km-enként körülbelül 15 kWh-át fogyaszt, amelynek az átlagos villamosenergia-költsége 0,37 EUR/kWh (otthoni töltés esetén). Egy hasonló, belső égésű motorral felszerelt jármű 7,4 litert fogyaszt 100 km-en, a benzin átlagára pedig Németországban ma (2022 októberében) 1,9 euró körül van.

Évi 10 000 km megtétele esetén ez 555 eurós költséget eredményez az elektromos, és 1406 eurós költséget a benzinüzemű járművek esetében, vagyis a benzin 851 euróval (≈ 150%-kal) drágább. A nagyobb járművek esetében az elektromos járművek pénzügyi előnyei még jelentősebbek.