Wat kost het thuis opladen van een elektrische auto?

Het opladen van je elektrische auto bij openbare oplaadpunten kan makkelijk zijn. Maar dat is alleen een goede oplossing als je haast hebt en weet dat er in de buurt openbare oplaadpunten zijn. 
In de meeste andere gevallen heeft thuis opladen grotere voordelen, vooral ook in financieel opzicht.
Weet je wat het kost om je elektrische auto thuis aan je eigen wallbox op te laden? 
Tot de eenmalige kosten horen:

• aankoop van een wallbox

• aankoop van een oplaadkabel

• installatie van de wallbox

Er ontstaan eventuele extra kosten als een aanpassing van je stroomkast nodig is.
Gebruiksafhankelijke kosten: je moet natuurlijk betalen voor de stroom die nodig is om je elektrische auto op te laden. Duidelijk voordeliger is het als je oplaadt met je fotovoltaïsche installatie. 

Sommigen zeggen dat je met de aanschaf van een thuislaadstation op lange termijn geld bespaart. 

Maar wat houdt 'op lange termijn' in? :) En hoeveel geld bespaar je echt?

Dat hangt vooral af van hoeveel je besteedt aan het laadstation zelf en de installatie. 

Het goede nieuws: als je een mobiele wallbox koopt, ontstaan er geen installatiekosten. Eenmaal gemonteerd, ontstaan er ook geen extra kosten en kun je op elk gewenst moment voordelig thuis opladen. 

Laten we eens kijken wat oplaadstations voor thuis kosten. 

De voordeligste modellen kosten ongeveer 550 euro (zonder intelligente functies). Bij de kostbaarste modellen bestaat er in principe geen limiet. Je vindt oplaadstations die 1600 euro en meer kosten.
Wil je een intelligent AC-laadstation tegen een betaalbare prijs? Ook dat is mogelijk. Onze go-e Charger kost afhankelijk van het model en het oplaadvermogen ongeveer 749-759 EUR.

Veel oplaadstations voor thuis worden zonder oplaadkabel geleverd. Daarom moet je een afzonderlijk exemplaar kopen. De prijzen voor dergelijke kabels liggen tussen € 150 en € 350. 

Laadstations voor elektrische auto's kunnen worden onderverdeeld in mobiele en stationaire laadstations. Dit betekent echter niet dat alle mobiele stations gelijk zijn. Onze slimme go-e Chargers beschikken over tal van functies (bijv. RFID-beheer, laadtijdplanner, enz.) die noch stationaire, noch mobiele laadstations van veel andere fabrikanten bieden.

Een mobiele wallbox hoeft niet door een elektricien te worden geïnstalleerd. Je hoeft dus ook niet te betalen voor de installatie. 
Een stationair laadstation (bijv. go-e Charger Gemini) moet daarentegen op het stroomnet van het gebouw worden aangesloten. Hiervoor is een gekwalificeerde elektricien nodig. 
De prijs voor het installeren kan natuurlijk variëren. Het uiteindelijke bedrag hangt af van de installatieomstandigheden en of er ingrijpende aanpassingen nodig zijn aan de elektriciteitsleiding om het laadstation te installeren. Zulke wijzigingen kunnen bijvoorbeeld uitsparingen in de muur zijn, de aanschaf van een lange kabel om het laadstation aan te sluiten op de schakelkast en een upgrade van je bedieningspaneel (bijv. als je zekeringkast geen stroom heeft of als elke stroomonderbreker al bedraad is). Als er geen extra werkzaamheden nodig zijn, wordt jou ongeveer € 400-600 in rekening gebracht.

De gemiddelde prijs voor het opladen van een elektrische auto bij een openbaar oplaadpunt is:

• 48 cent per kilowattuur (kWh) voor het Level 2 opladen met wisselstroom tot 22 kW (stand: 27-10-2022)

• 53 cent/kWh voor snelladen met gelijkstroom (stand: 27-10-2022)

Bij de meeste stroomtarieven voor huishoudens kost het opladen van een elektrische auto gemiddeld 37 cent/kWh. Dat hangt echter af van je aanbieder (stand: 27-10-2022). Zo verlangt het elektriciteitsbedrijf aWATTar in Oostenrijk en Duitsland bijvoorbeeld 23,3 cent/kWh, waarbij er ook goedkopere aanbieders zijn.

Laten we aannemen dat je een Tesla model 3 hebt met een 60,0 kWh-accu. Het opladen van 0% naar 100% bij een openbaar DC-snellaadstation kost ongeveer € 31 (denk hierbij ook aan het laadverlies 😉 ). Thuis opladen kost echter € 22 of minder.

Wil je weten hoe je dat nog goedkoper kunt maken? Lees over de intelligente functies van laadstations voor thuis. 

Een van de beste manieren om geld te besparen tijdens het opladen is het gebruik van zonne-energie. Met een fotovoltaïsche installatie kun je eigen stroom opwekken en gebruiken om je elektrische auto op te laden. 

Je kunt zelfs nog meer besparen als je een wallbox met intelligente functies hebt, zoals een ecomodus, die in de go-e laadstations is geïntegreerd. De go-e Charger weet van tevoren wat de prijzen voor de komende uren zijn voor alle flexibele stroomtarieven die we hebben opgeslagen. Leg gewoon een prijslimiet vast waaronder de lader moet werken. Als de prijs boven die limiet ligt, wordt er niet geladen.

Een andere functie om geld te besparen is de zogenoemde oplaadtimer. Zoals je misschien weet, zijn de stroomtarieven 's nachts lager. En de nacht is het ideale moment om je elektrische auto op te laden. Maak je geen zorgen, je hoeft niet om 1 uur 's ochtends uit bed te stappen om te beginnen met opladen. Stel gewoon de start- en eindtijd van het laadproces in de go-e-app in en de auto zal dit commando volgen.

Bij deze vergelijking moeten we eerst rekening houden met de prijzen voor stroom en gas. 

Een gangbare elektrische auto verbruikt ongeveer 15 kWh per 100 km met gemiddelde stroomkosten van € 0,37 per kWh (thuis opladen). Een vergelijkbaar voertuig met verbrandingsmotor verbruikt 7,4 liter per 100 km. In dit model gaan we uit van een gemiddelde actuele benzineprijs (Duitsland, oktober 2022) van ongeveer € 1,90.

Wie per jaar 10.000 km rijdt, zal overeenkomstige kosten hebben van € 555 voor elektrische auto's en € 1406 voor benzinevoertuigen, waarbij benzine € 851 (≈ 150%) duurder is. Bij grotere voertuigen zijn de financiële voordelen van een elektrische auto zelfs nog groter.