Combien coûte la recharge d’une voiture électrique à domicile ?
Recharger ta voiture électrique sur des bornes de recharge publiques peut être une solution confortable. Mais ce n’est une bonne solution que si tu es pressé et que tu sais qu’il y a des bornes de recharge publiques à proximité.
Dans la plupart des autres cas, la recharge à domicile est plus avantageuse, notamment au niveau financier.
Sais-tu combien coûte la recharge de ta voiture électrique sur ta propre borne de recharge à domicile ?
Recharge une voiture électrique à domicile : Voici les coûts
Les coûts uniques comprennent:
Des frais supplémentaires peuvent s'appliquer si ton boîtier électrique doit être mis à niveau.
Coûts récurrents : tu dois bien sûr payer l'électricité dont tu as besoin pour recharger ta voiture électrique. Il est nettement plus avantageux de recharger ta voiture avec ton installation solaire.
Recharger ta voiture électrique sur des bornes de recharge publiques peut être pratique. Mais ce n'est une bonne solution que si tu es pressé et que tu sais qu'il y a des stations de recharge publiques à proximité.
Dans la plupart des autres cas, la recharge à domicile est plus avantageuse, notamment sur le plan financier.
Sais-tu combien cela coûte de recharger ta voiture électrique sur ta propre borne de recharge à la maison ?
Le coût d'une borne de recharge à domicile
Les modèles les moins chers coûtent environ 550 EUR (sans fonctions intelligentes). Il n’y a pas de limite pour les modèles les plus chers. Tu trouves des bornes de recharge qui coûtent 1 600 EUR ou plus.
Tu souhaites acquérir une borne de recharge CA intelligente à un prix abordable ? C’est également possible. Selon le modèle et la puissance de charge, notre go-e Charger coûte environ 749-759 EUR.
go-e Charger Gemini 22 kW
La wallbox compacte peut être utilisée en mode fixe, à la maison ou sur le lieu de travail. L'installation est simple, l'utilisation intuitive et les fonctions de confort intelligentes. Puissances de recharge en monophasée ou triphasé de 1,4 kW à 22 kW.
go-e Charger Gemini 11 kW
La wallbox compacte peut être utilisée en mode fixe, à la maison ou sur le lieu de travail. L'installation est simple, l'utilisation intuitive et les fonctions de confort intelligentes. Puissances de recharge en monophasée ou triphasé de 1,4 kW à 11 kW.
go-e Charger Gemini flex 11 kW
La wallbox intelligente peut être utilisée en mode fixe dans le support mural ou en mode mobile. Aucun électricien n'est requis pour l'installation de la borne de recharge. Puissances de recharge en monophasée ou triphasé de 1,4 kW à 22 kW.
go-e Charger Gemini flex 22 kW
La wallbox intelligente peut être utilisée en mode fixe dans le support mural ou en mode mobile. Aucun électricien n'est requis pour l'installation de la borne de recharge. Puissances de recharge en monophasée ou triphasé de 1,4 kW à 22 kW.
Le coût des accessoires
De nombreuses bornes de recharge domestiques sont livrées sans câble de recharge. Tu dois donc en acheter un séparément. Le prix de ces câbles est compris entre 150 € et 350 €.
Câble go-e type 2 Black Edition (jusqu'à 22 kW) 2,5 m
Tu peux garer ta voiture électrique directement à côté de la borne de recharge ? Si oui, alors ce câble est le choix parfait pour toi. Il peut rester branché en permanence à la borne de recharge ou être emporté en voyage pour le chargement à chaque borne de recharge publique ou privée.
Câble go-e type 2 Black Edition (jusqu'à 22 kW) 5 m
Le câble go-e pour une puissance de charge maximale de 22 kW est facile à utiliser. Il convient pour tous les véhicules électriques équipés d’une fiche de type 2. Il peut être utilisé sur des bornes de recharge stationnaires et mobiles.
Câble go-e type 2 Black Edition (jusqu'à 22 kW) 7,5 m
Solution pratique pour les situations où une voiture ne peut pas être garée directement à côté de la borne de recharge. La longueur du câble permet de charger deux voitures sans qu'il soit nécessaire de déplacer une des deux.
Avis : Si tu possèdes une borne de recharge fixe avec un câble de type 2 fixe, il est judicieux d’avoir un câble de charge supplémentaire pour pouvoir également recharger sur de nombreuses bornes publiques.
Coûts d’installation de la borne de recharge domestique
Les bornes de recharge pour voitures électriques peuvent être réparties en bornes de recharge mobiles et fixes. Mais cela ne signifie pas que toutes les bornes mobiles sont identiques. Nos chargeurs go-e intelligents disposent de nombreuses fonctions (par ex. gestion RFID, calendrier de charge, etc.) qui n’offrent pas les bornes de recharge fixes ou mobiles de nombreux autres fabricants.
Une borne de recharge mobile ne doit pas être obligatoirement installée par un électricien. Par conséquent, tu ne dois pas non plus payer pour l’installation.
Une borne de recharge fixe (par ex. go-e Charger Gemini) doit être raccordée au réseau électrique du bâtiment. Cela nécessite de faire appel à un professionnel qualifié.
Le prix des prestations d’installation peut évidemment varier. Le montant final dépend des conditions d’installation et de la nécessité d’apporter des modifications importantes à la ligne électrique pour l’installation de la borne de recharge.
Les modifications pourraient inclure des découpes murales, l’achat d’un long câble pour raccorder la borne de recharge à l’armoire électrique et la mise à niveau de votre tableau électrique (par ex. si ta boîte à fusibles n’est pas alimentée ou si chaque disjoncteur est déjà câblé). Si aucune prestation supplémentaire n’est nécessaire, environ 400-600 € te seront facturés.
Coût : Recharge d’une voiture électrique à domicile vs. recharge d’une voiture électrique sur une borne de recharge publique
Le prix moyen pour la recharge d’une voiture électrique sur une borne de recharge publique est de :
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48 centimes par kilowattheure (kWh) pour la charge de niveau 2 avec du courant alternatif jusqu’à 22 kW (état : 27/10/2022)
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53 centimes/kWh pour la charge rapide avec du courant continu (état : 27/10/2022)
Pour la plupart des tarifs d’électricité des ménages, la recharge d’une voiture électrique coûte en moyenne 37 centimes/kWh. Cela dépend toutefois de ton fournisseur (état : 27/10/2022). En Autriche et en Allemagne, le fournisseur d’électricité aWATTar exige par exemple 23,3 centimes/kWh, bien qu’il existe des fournisseurs moins chers.
Par exemple : Frais de recharge à domicile d’un modèle 3 Tesla
Supposons que tu aies un modèle 3 Tesla avec une batterie de 60 kWh. La recharge de 0 % à 100 % avec des bornes de recharge rapide CC publiques coûte environ 31 € (n’oubliez pas la perte de charge 😉 ). La recharge à domicile coûte 22 € ou moins.
Tu veux savoir comment la rendre encore moins chère ? Lis les informations sur les fonctions intelligentes des bornes de recharge domestiques.
Fonctions d’économies dont pourrait disposer ta borne de recharge
L’une des meilleures façons de faire des économies lors de la recharge est d’utiliser l’énergie solaire. Avec une installation photovoltaïque, tu peux produire ton propre courant et l’utiliser pour recharger ta voiture électrique.
Tu peux même économiser encore plus si tu disposes d’une borne de recharge dotée de fonctions intelligentes telles qu’un mode éco intégré aux bornes de recharge go-e. Le chargeur go-e connaît les prix des heures à venir à l’avance pour tous les tarifs d’électricité flexibles que nous avons enregistrés. Définis simplement une limite de prix en dessous de laquelle le chargeur doit travailler, si le prix est supérieur, il ne chargera pas.
Une autre fonction économique est le minuteur de charge. Comme tu le sais peut-être, les tarifs de l’électricité sont plus bas la nuit. Et la nuit est le moment idéal pour recharger ta voiture électrique. Ne t’inquiète pas, inutile de sortir du lit à 1 heure du matin pour commencer à recharger. Définis simplement l’heure de début et l’heure de fin du processus de charge dans l’application go-e et la voiture suivra cette instruction.
Coût : Recharger une voiture électrique vs. faire le plein d’un moteur à combustion
Pour cette comparaison, il doit être tenu compte des prix de l’électricité et du gaz.
Une voiture électrique traditionnelle consomme environ 15 kWh aux 100 km pour un coût d’électricité moyen de 0,37 € par kWh (recharge à domicile). Un véhicule comparable à moteur à combustion consomme 7,4 litres aux 100 km pour un prix moyen de l’essence en Allemagne d’aujourd’hui (octobre 2022) d’environ 1,9 €.
A 10 000 km par an, il en résulte un coût de 555 € pour les véhicules électriques et de 1406 € pour les véhicules essence, l’essence étant 851 € (≈ 150 %) plus chère. Pour les véhicules plus grands, les avantages financiers des véhicules électriques sont encore plus importants.
Bloomberg New Energy Finance (BNEF) indique que les voitures électriques seront généralement moins chères que les voitures à essence d’ici 5 ans environ.
Résumé
Le coût de recharge des voitures électriques dépend de différents facteurs, mais dans tous les cas, il est bien inférieur au coût de la conduite à l’essence. Si tu choisis entre la recharge publique et la recharge à domicile, tu dois garder à l’esprit que la recharge à domicile est environ 50 % moins chère. Elle peut également être plus respectueuse de l’environnement et plus confortable.
N’oublie pas qu’avec une borne de recharge intelligente dotée de fonctions intelligentes, tu peux faire encore plus d’économies lorsque tu recharges ta voiture électrique à domicile.
