Thuis laden in een appartementsgebouw is niet langer een leuke extra, het wordt een must. Laden bij je thuis is een pak goedkoper dan aan een publieke laadpaal. Zonder laadpaal verliest een appartement op termijn dus aan aantrekkingskracht, en ook aan waarde.
Met de go-e Charger ben je een stap voor. Hij biedt alles wat een appartementsgebouw nodig heeft: slim energiebeheer, load balancing en flexibele afrekening.
Wacht niet tot elke bewoner zelf een laadpaal laat plaatsen. Bouw een netwerk van laadpalen uit dat aan één systeem hangt. Opvolgen, aansturen en afrekenen doe je via software of een app.
Een gebouw zonder laadpalen is minder aantrekkelijk voor nieuwe bewoners. Wie elektrisch rijdt, laadt het liefst thuis: dat is handiger en goedkoper.
Met statische of dynamische load balancing over slimme laadpalen in één netwerk blijft de elektrische installatie van het gebouw stabiel en vermijd je overbelasting.
Afrekenen
Stel dat elke eigenaar of huurder een eigen laadpaal krijgt, aangesloten op de meter van zijn appartement. Dan verloopt de afrekening via die meter en het eigen energiecontract. Het laadverbruik moet dus niet apart verrekend worden, want de gebruiker betaalt het al via zijn energiefactuur. Laadpalen als de go-e Charger Gemini 2.0, de go-e Charger CORE en de Gemini flex 2.0, met RFID-beheer en een eenvoudige meter, zijn dan perfect geschikt. Zo laadt elke bewoner comfortabel en goed beveiligd.
Afrekenen
Hangt de laadpaal aan een eigen meter van de netbeheerder, zoals Fluvius, Sibelga of ORES, dan krijgt de gebruiker rechtstreeks een factuur van zijn energieleverancier. Daarvoor is wel een extra energiecontract nodig naast dat van het appartement. Alle go-e Chargers van de Gemini- en Gemini 2.0-serie en de go-e Charger CORE zijn hiervoor geschikt.
Afrekenen
Heeft de laadpaal een eigen MID-conforme meter, zoals onze go-e Charger PRO, dan wijs je het verbruik nauwkeurig toe aan elke gebruiker. De syndicus of verhuurder rekent het laadverbruik dan apart aan aan eigenaars of huurders, bijvoorbeeld via de afrekening van de gemeenschappelijke kosten. Het laadverbruik gaat van het totale verbruik van de gemeenschappelijke meter af en wordt aan de gebruiker toegewezen.
De laadgegevens kan je op verschillende manieren doorsturen. Voor automatische facturatie zijn de backendsystemen van onze integratiepartners handig, zeker als het aantal laadpunten groeit. In kleinere gebouwen exporteer je de laadgegevens gewoon uit het go-e Portal en reken je zelf af.
Afrekenen
Delen meerdere bewoners een of meer laadpalen, dan moet het laadverbruik per gebruiker transparant en controleerbaar gemeten worden. De geladen kWh reken je bijvoorbeeld aan via de afrekening van de gemeenschappelijke kosten door de syndicus. Met de juiste software, zoals die van een van de integratiepartners van go-e, volg en verreken je laadbeurten zonder moeite.
De go-e Charger PRO CABLE heeft een MID-conforme meter, zodat je elke kWh nauwkeurig en volgens de regels aanrekent.
Dankzij identificatie met RFID-badges reken je per appartement af en kunnen alleen bevoegde gebruikers laden.
Als mede-eigenaar hoef je in België niet te wachten tot de hele VME een laadpaal wil. Sinds 2019 mag elke mede-eigenaar op eigen kosten kabels en leidingen in de gemene delen laten leggen, bijvoorbeeld voor een laadpaal op zijn parking. Dat staat vandaag in artikel 3.82 van het Burgerlijk Wetboek.
Raken de werken aan de gemene delen, dan stuur je de syndicus minstens twee maanden voor de start een aangetekende brief met je plannen. De algemene vergadering kan zich alleen verzetten als ze daar een rechtmatig belang bij heeft: er komt al een gezamenlijke installatie, de werken schaden het uitzicht, het gebruik of de veiligheid van de gemene delen, of ze bezorgen de andere mede-eigenaars extra kosten. Kiest de VME voor een gezamenlijke installatie, dan moet die binnen zes maanden klaar zijn. Bij onenigheid kan je naar de vrederechter.
Wil de VME zelf een gezamenlijk laadsysteem met load balancing voor het hele gebouw, dan beslist de algemene vergadering daarover met een tweederdemeerderheid. Elke installatie moet bovendien voldoen aan het AREI en gekeurd worden.
Steeds meer eigenaars laten een laadpaal plaatsen bij hun appartement. Voor huurders liggen de zaken anders: je hebt de toestemming van je verhuurder nodig en er moeten afspraken komen over de kosten.
Zo moeilijk is dat meestal niet. Vraag schriftelijk toestemming aan je verhuurder en leg vast wie de laadpaal betaalt, wie eigenaar wordt en wat er gebeurt als je verhuist. Staat het gebouw in mede-eigendom, dan volgt je verhuurder op zijn beurt de procedure bij de syndicus.
go-e Charger Gemini 2.0 11 kW
De go-e Charger Gemini 2.0 met geïntegreerde SIM-kaart is er. De stationaire wallbox biedt tot 11 kW laadvermogen voor 1-fase en 3-fase laden vanaf 1,4 kW. De slimme wallbox met nog meer connectiviteit voor thuis of op de parkeerplaats van je bedrijf.
go-e Charger Gemini 2.0 22 kW
De go-e Charger Gemini 2.0 is een vaste laadpaal met ingebouwde simkaart: slim laden werkt dus ook waar er geen wifi is. Je krijgt minstens 5 jaar gratis mobiele dataverbinding, daarna verlengbaar voor 12 euro (incl. btw) per jaar. Laadvermogen van 1,4 tot 22 kW, 1-fasig of 3-fasig, voor thuis of op je bedrijfsparking.
go-e Charger CORE
De go-e Charger CORE is een slimme laadpaal met een strak design en een vaste laadkabel, zodat je nooit meer naar je kabel hoeft te zoeken. Eenvoudig te installeren en gemakkelijk in gebruik, met alle slimme functies zoals automatisch opladen met zonne-energie (PV-overschot), flexibele stroomtarieven en meer. De CORE is V2X-ready en Plug & Charge-ready volgens ISO 15118. Het laadvermogen loopt van 1,4 kW tot 11 of 22 kW, afhankelijk van jouw aansluiting (1-fase of 3-fase).
go-e Charger Gemini flex 2.0 11 kW
De go-e Charger Gemini flex 2.0 met geïntegreerde simkaart is er. De mobiele wallbox biedt tot 11 kW laadvermogen voor 1-fase en 3-fase laden vanaf 1,4 kW. De slimme wallbox met nog meer connectiviteit kan zowel stationair in de muurbeugel als mobiel worden gebruikt.
go-e Charger Gemini flex 2.0 22 kW
De go-e Charger Gemini flex 2.0 heeft een ingebouwde simkaart met minstens 5 jaar gratis dataverbinding (daarna verlengbaar voor 12 euro incl. btw per jaar). Deze mobiele laadpaal laadt van 1,4 tot 22 kW, 1-fasig of 3-fasig, en gebruik je vast in de muurhouder of onderweg. Dankzij de actieve mobiele verbinding werken alle slimme functies overal, ook waar geen wifi is.
go-e Charger PRO CABLE
Maak kennis met de go-e Charger PRO: een slimme laadpaal met ingebouwde MID-conforme elektriciteitsmeter. Ideaal voor bedrijven, wagenparken en bestuurders van bedrijfswagens die thuis of in een appartementsgebouw laden, en overal waar je laadkosten exact wilt afrekenen. Je krijgt alle vertrouwde slimme functies van go-e, en de vaste laadpaal is V2X-ready en Plug & Charge-ready conform ISO 15118. Het laadvermogen varieert van 1,4 kW tot 11 of 22 kW (22 kW model binnenkort beschikbaar), afhankelijk van je aansluiting (1-fase of 3-fase).
Topfuncties
Efficiënt beheer, realtime opvolging, afrekening en slim laden voor meerdere gebruikers kan alleen met een laadpaal die met het internet verbonden is.
Met go-e laadpalen kies je de verbinding die bij het gebouw en de go-e Charger-serie past: LTE, wifi of ethernet. De go-e Charger PRO ondersteunt bekabelde datacommunicatie en is daardoor ideaal om te koppelen aan externe systemen en slim laden efficiënt te beheren.
Topfuncties
De go-e Charger heeft ingebouwde statische load balancing. Je stelt manueel een vermogenslimiet in voor een groep laadpalen, zodat ze nooit meer stroom verbruiken dan afgesproken. Je kan ook bepaalde laadpalen voorrang geven. Ideaal als meerdere elektrische wagens op dezelfde aansluiting laden.
Daarnaast ondersteunen go-e laadpalen dynamische load balancing via de go-e Controller of een extern systeem via OCPP, Modbus TCP of onze open API. Het systeem past het laadvermogen aan op de stroom die op de aansluiting van het hele gebouw beschikbaar is, en zelfs op het zonne-overschot. Zo laad je ook in grote installaties veilig, zonder stroomonderbreking en met lagere kosten. In Vlaanderen hou je zo ook de piek van het gebouw laag, wat helpt bij het capaciteitstarief.
Topfuncties
Met de communicatiestandaard OCPP beheer je meerdere laadpalen in een appartementsgebouw in één systeem, zelfs als ze van verschillende merken zijn. Handig voor VME's en eigenaars die laadpunten voor hun bewoners plaatsen. OCPP koppelt automatisch met backendsystemen, zodat beheer en facturatie eenvoudig blijven.
Modbus TCP werkt goed samen met energiebeheersystemen van gebouwen. Zo regelen beheerders het energieverbruik en de load balancing, en beheren ze de voorzieningen centraal, zonder externe systemen of cloud-backend.
Liever iets op maat? Met onze open API (lokaal en cloud) beheer je laadpalen flexibel en bouw je koppelingen die precies passen bij wat je nodig hebt.
Topfuncties
Heeft het gebouw zonnepanelen, dan kunnen elektrische rijders daarvan profiteren. Met de go-e Controller of een ander energiebeheersysteem sturen go-e Chargers het overschot van de zonnepanelen naar de wagens, zodra het eigen verbruik van het gebouw gedekt is.
Bovendien combineer je een dynamisch energiecontract met laden op zonne-overschot. Zet dynamische tarieven aan in de go-e app en stel een maximumprijs in. Is er geen zonnestroom over, dan zoekt de go-e Charger zelf de goedkoopste momenten om te laden.
Met het go-e Portal beheer je je laadinfrastructuur tot in de details:
Wil je meerdere parkeerplaatsen voorbereiden op laadpalen, maar heb je er nu maar een paar nodig? Dan is onze blindafdekking voor de PRO de oplossing.
Zo maak je je parking klaar voor de toekomst, zonder later dure nieuwe installaties.
Stuur ons direct een bericht of neem contact op met onze telefonische support.
Change language
How would you like to share the content ""?
Om een optimale gebruikerservaring te kunnen bieden, hebben we bepaalde technologieën van derden nodig. Je kunt deze hieronder bekijken en activeren. Als je jouw instellingen later wilt wijzigen, kun je dat doen via de toestemmingsinstellingen. Naar het privacybeleid. Naar de wettelijke kennisgeving.
Noodzakelijke cookies en functies zijn vereist om de website te gebruiken.
Een noodzakelijke cookie voor het opslaan van inloggegevens voor backend editors.
Een noodzakelijke cookie om jouw privacyinstellingen op te slaan.
Functies breiden de basisfunctie van de website uit, technologieën van derden worden geïntegreerd en deze kunnen ook gegevens over hun gebruikers verzamelen.
Hiermee kan kaartmateriaal (afbeeldingen) van openstreetmap worden weergegeven om kaartfunctionaliteit weer te geven. Door deze functie toe te staan, accepteer je het privacybeleid van openstreetmap.
Staat het afspelen toe van video's die gehost worden op vimeo.com. Door deze functie toe te staan, accepteer je het privacybeleid van Vimeo.
Hiermee kunnen video's worden afgespeeld die gehost worden op youtube.com. Door deze functie in te schakelen, accepteer je het privacybeleid van Google.
Maakt de integratie van Google Maps-functies mogelijk. Door deze functie toe te staan, accepteer je het privacybeleid van Google.
Allows the integration of AI-generated content. The content is being reviewed actively, but may contain any kind of third party services.
This chat uses a cookie to interact with you and maintain your chat history for quality assurance (see our Privacy Policy).
Maakt de integratie van ReCaptcha mogelijk om je als mens te identificeren. Door akkoord te gaan met het gebruik van deze functie, accepteer je het privacybeleid van Google.
Deze cookies kunnen door onze partners via onze website worden ingesteld om een profiel van jouw interesses op te stellen en je relevante advertenties op andere websites te tonen. De cookies slaan geen directe persoonlijke gegevens op, maar kunnen wel jouw browser en apparaat identificeren. Als je deze cookies niet toestaat, krijg je meer niet-gepersonaliseerde advertenties te zien. Deze cookies worden alleen gebruikt met jouw toestemming en alleen zolang je de betreffende cookie niet hebt gedeactiveerd.
De marketingcookies die we gebruiken zijn onder andere Google Analytics, Facebook Pixel en Hotjar. We kunnen niet uitsluiten dat Google Ierland of Meta Ierland persoonlijke gegevens doorgeven aan de moederbedrijven in de VS en dat Amerikaanse veiligheidsautoriteiten toegang krijgen tot gegevens vanwege de huidige wetgeving. Als je marketingcookies toestaat, geef je uitdrukkelijk toestemming voor deze gegevensoverdracht in overeenstemming met art. 49 lid 1 GDPR.
Deze cookies stellen ons in staat om bezoeken, bezoekersbronnen en bezoekersgedrag te bepalen om de kwaliteit van onze website te verbeteren. Zo kunnen we onder andere bepalen welke pagina's het populairst zijn en hoe bezoekers zich door de website bewegen. De verzamelde informatie is geaggregeerd en kan niet direct aan een persoon worden gekoppeld. Als je deze cookies toestaat, kunnen we het aanbod op onze website voortdurend op jouw wensen afstemmen.
