Top 2025: De bedste elbiler i Danmark til under 400.000 kr.
Glem alt om, at elbiler er dyre, kedelige eller fyldt med kompromiser. Hvis du stadig tror, at man skal vælge mellem luksus og eldrift, så hænger du fast i fortiden. I 2025 kan du nemlig få en fuldt udstyret elbil til under 400.000 kr., som både kører langt, lader hurtigt og ser godt ud imens.
Uanset om du kræver den store udstyrspakke i kabinen, masser af benplads på bagsædet, plads til golfkøllerne i bagagerummet eller måske bare en kvik og smart bybil, så har elbilproducenterne hørt dig, og allerede i dag er der flere bud på den helt rigtige elbil til lige netop dig. Vi har derfor samlet vores bud på de fem bedste elbiler i Danmark netop nu – til priser, der faktisk får benzinbilerne til at se endnu mere gammeldags ud.
Indholdsfortegnelse
De fem bedste elbiler på markedet i Danmark lige nu til under 400.000 kroner:
Nissan har mere end et årtis erfaring med rendyrkede elbiler – og den erfaring mærkes tydeligt i ARIYA, som bygger videre på LEAF’ens arv, men i en langt mere moderne og helstøbt pakke. Her er plads, rækkevidde og komfort i fokus – uden kompromiser.
ARIYA fås med to batteristørrelser og både for- og firehjulstræk. Den lader ikke så hurtigt op i lynladeren som de bedste af konkurrenterne (op til 130 kW DC), men i ladeboksen hjemme klarer den standarden, 11 kW AC. Det er alt sammen bestået og sikrer, at bilen er velegnet til både hverdagsbrug og feriekørsel, især for familier, der vil have elbil uden at gå på kompromis med rummelighed.

Vi kan godt lide kabinen, der har det rette mix af knapper og touch-skærm. Det er minimalistisk og komfortabelt, uden at blive direkte besværligt. Og med god plads og høj kvalitet i materialer og teknologi. Sikkerheden er i top, og støjniveauet lavt – en bil, der både fungerer som bybil, pendlerbil og ferieflyder. ARIYA er kort sagt et trygt og velkørende valg i elbilklassen.
Škoda Enyaq blev hurtigt en favorit blandt danske elbilister, og den nye Enyaq Coupé bygger videre på succesen med et mere strømlinet design og teknisk opgradering. Den føles som en helt ny bil – men med samme robuste, gennemprøvede platform.
Designet har fået et moderne løft med en flot, aerodynamisk front, LED-lygter og masser af smarte detaljer. De tekniske specifikationer er generelt top of class, og med 5 års garanti (eller 150.000 km.) på hele bilen, fremstår Skoda Enyaq Coupé som et sikkert valg for lang de fleste elbilskøbere.

Den er komfortabel og effektiv både til bykørsel, pendling og lange motorvejsstræk. Med god rækkevidde, hurtig DC-ladning og masser af plads i kabinen er Enyaq Coupé et stærkt valg – også til familieturen gennem Europa.
Volvos EX40 bygger på den populære XC40, som danskerne har taget til sig for dens tryghed, komfort og tidløse design. Selvom platformen oprindeligt blev udviklet til benzin- og dieselbiler, føles EX40 faktisk helt moderne – både i teknik og udtryk.
EX40 er faktisk en ægte SUV i small, men der er alligevel god plads på alle pladser. Kabinen er veludstyret og har et velfungerende mix mellem touch-skærm og fysiske knapper. Det virker hurtigt og elegant.

Generelt elsker danskerne jo Volvo for deres kompromisløse fokus på sikkerhed, og her skuffer EX40 ikke: bilen har høj passiv sikkerhed, avancerede assistentsystemer og en solid, rolig køreoplevelse, selvom man godt kan mærke den korte akselafstand på undervognen. Den accelererer kvikt, har hurtig DC-ladning, praktisk på de lange ture, og opdaterede batterispecifikationer, som gør den velegnet til både pendling og langture. Kort sagt: en ægte Volvo i elbiludgave – med alt det, vi godt kan lide.
Pyh. VWs ID-serie fik som bekendt en rigtig dårlig start med mange fejl og tilbagekaldelser. Men salgstallene - ikke mindst i Danmark - taler et helt andet sprog. De tidlige børnesygdomme fra de første ID-modeller er fortid. I dag fremstår ID.4 som en komplet og gennemarbejdet elbil, med OK rækkevidde, hurtig ladning og intuitiv betjening. Ikke uden grund er den blevet en af de mest populære elbiler i Norden.
Volkswagen ID.4 er en el-SUV, hvor du sidder højt, men stadig mærker kontakten med vejen – bilen føles stabil, sikker og rolig, også ved motorvejshastigheder. Bagagerummet er rummeligt, bagsædet komfortabelt, og det samlede pladsniveau gør den velegnet til både hverdag og ferieture.

Præcis som i de gamle benzin-dage med Golf og Passat, så definerer VW her en bilklasse, som der findes mange lignende konkurrenter i, men de skal alligevel stå tidligt og for at slå ID-4. Bilmodellen er fortsat et godt køb, hvis man vægter det afprøvede over de nyeste teknologiske landvindinger.
Der er sagt og skrevet meget om Tesla, men fakta er, at Model Y i flere år har været en af de mest solgte elbiler i Danmark. Den opdaterede version leverer godkendt rækkevidde, hurtig DC-ladning og adgang til Teslas Supercharger-netværk, hvilket gør den særligt velegnet til både pendling og lange ture.

Men Tesla er også noget for sig selv. Betjeningen sker primært via touchskærm, og designet – både ude og inde – deler vandene. Nogle elsker det minimalistiske univers, mens andre savner klassiske knapper og mere traditionel ergonomi. Model Y kan være et oplagt valg, hvis du prioriterer teknologi – men det er en god idé at prøvekøre først.