Vad är en laddbox och hur fungerar den?

För elbilsförare är frågan förstås trivial.

Men om elbilar och elbilsladdning är något nytt för dig kanske det inte är så självklart vad en laddbox är och varför du behöver en.

I den här artikeln förklarar vi vad en laddbox är, hur den fungerar, vad den kan och vad du bör tänka på.

En laddbox är vanligtvis en kompakt och lätt laddstation för växelström som förser elbilar med ström. För många människor innebär den att laddningen av elbilar blir mer tillgänglig, bekvämare och förmånligare.

Laddboxar används oftast på privata eller delvis offentliga platser, exempelvis i enfamiljs- och flerfamiljshus eller på företag.

Vanligtvis hänger en laddbox på väggen. Men den kan exempelvis även monteras på ett stativ.

När du ansluter din elbil till laddboxen med en laddkabel börjar bilen och laddboxen att kommunicera med varandra. Då kontrolleras hur mycket ström som anslutningen kan leverera, hur mycket kabeln tål och hur mycket laddeffekt elbilen överhuvudtaget kan ta upp. 

Den svagaste länken i kedjan bestämmer i slutändan laddeffekten, det vill säga hur mycket ström elbilen kan laddas med och därmed hur snabbt.

Vissa laddboxar visar laddningsstatus eller felmeddelanden på en LED-display, och det gör även go-e Charger Gemini eller Gemini flex med denna LED-ring.

Bredvid typ 2-dosan finns en svart tryckknapp på go-e Charger. Med den kan du vid behov justera laddeffekten för att t.ex. ladda mer effektivt med din solcellsanläggning. Laddeffekten kan även anpassas i go-e-appen, till och med steglöst.

Det beror på dina önskemål. 

Enligt vår erfarenhet vill de flesta elbilsägare dock kunna ladda enkelt, billigt och bekvämt, och då finns det oftast inget annat alternativ än en egen laddbox och framför allt en smart laddbox.  

Med en laddbox kan du ladda din elbil på företagsparkeringen, på campingplatsen eller hemma med din solcellsanläggning, vilket naturligtvis är extra spännande i tider med höga elpriser. Du kan alltså spara tid och pengar. 

Med den smarta laddboxen från go-e kan du till exempel ställa in laddningstiden i go-e-appen. Om du vill att laddningen ska starta kl. 2:00 på morgonen och avslutas kl. 6:30 på morgonen ska du ställa in tidsintervallet här i appen. Det innebär att du laddar extra hållbart, vilket även lönar sig ekonomiskt i samband med nattelpriser. Du kan då njuta av kaffet och din frukost på morgonen och sedan köra avslappnad till jobbet.

Nybörjare med elbilar kanske undrar: ”Men kan jag inte bara ansluta min elbil till ett eluttag hemma?” Svaret är ja, men det finns några saker som du bör tänka på vid laddning i ett sådant eluttag. 

Laddningstiden är en avsevärd nackdel vid laddning via Schuko-uttaget. Det kan ta upp till 24 timmar att ladda din elbil. Med en laddbox går det mycket fortare. Oftast laddar du din elbil med en laddbox på 2–6 timmar (beroende på batteriets skick, maximal laddeffekt etc.)

Laddboxar finns i många olika storlekar.

go-e Charger Gemini väger exempelvis 1,63 till 2,30 kg (beroende på variant) och är i princip lika liten och kompakt som en skokartong. Våra laddstationer tar därför relativt liten plats. Laddboxar från vissa andra tillverkare kan däremot vara betydligt större och tyngre.

Man kan skilja mellan mobila och stationära laddboxar. Båda typerna av laddboxar finns med en laddeffekt på upp till 11 kW eller upp till 22 kW.

En mobil laddbox är – precis som namnet antyder – mobil. Det innebär att du inte enbart kan använda laddstationen hemma, utan även kan ta med den när du reser, campar eller besöker vänner och familj. Det är bara att lossa laddboxen från väggmonteringsplattan, lägga den i bilen och köra iväg. När du är framme ansluter du laddboxen till ett rött CEE-uttag eller med en original go-e-adapter till ett annat eluttag, så startar laddningen. 

En stationär laddbox är däremot fast monterad på väggen och därför endast lämplig för stationär drift. Den måste anslutas till byggnadens elnät av en elektriker.

Man kan skilja mellan mobila och stationära laddboxar. Båda typerna av laddboxar finns med en laddeffekt på upp till 11 kW eller upp till 22 kW.

Vad en laddbox kan beror på laddboxen. 

En enkel laddbox kommunicerar med elbilen under laddningen och anpassar strömmen som ska levereras till bilens efterfrågade effekt. Men det är också allt den kan.

Smarta laddboxar, som go-e Charger Gemini, kan mycket mer. Med go-e-appen kan du till exempel fjärrstyra laddboxen och har tillgång till många smarta funktioner.

Du kan exempelvis bestämma hur många kilowattimmar du vill ladda till din elbil. När det värde som du har ställt in uppnås, avbryter go-e Charger laddningen. Det kan t.ex. vara bra om du efter laddningen kör mycket i utförsbackar och på så vis laddar batteriet ytterligare.

Om du vill ladda så billigt som möjligt kan du ange en elprisgräns i go-e-appen. För alla flexibla eltariffer som go-e har sparat vet go-e Charger nämligen vilka priser som gäller de kommande timmarna. Du kan alltså bestämma under vilken prisgräns laddaren ska starta laddningen. Om priset är högre än så laddar den inte. I läget Planerad laddning kombinerar du prisgränsen med en minsta energimängd som ska laddas.