Qu’est-ce qu’une wallbox et comment fonctionne-t-elle ?

Pour les conducteurs de voitures électriques, la question est bien entendu trivial.

Mais si le thème des voitures électriques et de la recharge des voitures électriques est nouveau pour toi, il est peut-être moins évident de savoir ce qu’est une borne de recharge et pourquoi tu en as besoin.

Dans cet article, nous t’expliquons ce qu’est une wallbox, comment elle fonctionne, ce qu’elle peut faire et ce à quoi tu dois prêter attention.

Une wallbox est généralement une borne de recharge CA compacte et légère qui alimente les voitures électriques. Pour bon nombre de personnes, elle rend la recharge des voitures électriques plus accessible, plus confortable et plus économique.

Les bornes de recharge sont généralement utilisées dans les espaces privés ou semi-publics, par exemple dans les maisons individuelles et les immeubles collectifs ou dans les entreprises.

Habituellement, une wallbox est fixée au mur. Elle peut également être montée sur un pied, par exemple.

Dès que tu connectes ta voiture électrique à la borne de recharge à l’aide d’un câble de recharge, la voiture et la borne de recharge commencent à communiquer. Lors de ce processus, on vérifie la quantité de courant pouvant être fournie par le raccordement, la capacité du câble de recharge et la puissance de charge pouvant être absorbée par la voiture électrique. 

Le maillon le plus faible de la chaîne détermine ensuite la puissance de charge, c’est-à-dire avec quelle quantité de courant la voiture électrique peut être chargée et donc à quelle vitesse.

Certaines bornes de recharge visualisent l’état du processus de charge ou des messages d’erreur avec un affichage LED, tout comme le go-e Charger Gemini ou le Gemini flex avec cet anneau LED.

À côté de la prise de type 2 se trouve un bouton-poussoir noir sur le go-e Charger. Celui-ci te permet, si nécessaire, de régler la puissance de charge, pour une recharge plus efficace avec ton installation photovoltaïque, par exemple. La puissance de charge peut également être adaptée dans l’application go-e, même en continu.

Cela dépend de tes souhaits. Toutefois, notre expérience a montré que la plupart des propriétaires de voitures électriques souhaite tout simplement recharger leur véhicule de manière économique et conviviale et que l’acquisition d’une borne de recharge personnelle et notamment d’une wallbox intelligente est bien souvent inévitable.  

Une borne de recharge te permet de recharger ta voiture électrique sur le parking de l’entreprise, au camping ou à la maison avec ton installation solaire, ce qui est particulièrement intéressant en période de prix élevés de l’électricité. Tu peux donc économiser du temps et de l’argent. 

La wallbox intelligente de go-e te permet, par exemple, de régler la période de recharge dans l’application go-e. Si tu souhaites que le processus de charge démarre vers 2 heures du matin et s’arrête à 6 heures 30, règle la période ici dans l’application. Cela te permet de charger de manière particulièrement durable, ce qui est également financièrement avantageux pour les tarifs de nuit. Tu dégustes ainsi le matin ton café et ton petit-déjeuner, puis tu pars détendu au travail.

Les novices en voiture électrique se demandent peut-être : « Mais ne puis-je pas simplement brancher ma voiture électrique sur une prise électrique chez moi ? » La réponse est oui, mais il y a quelques points à prendre en compte lors de la recharge sur une prise électrique. 

Le temps de charge constitue un inconvénient majeur lors de la recharge sur une prise avec mise à la terre. La recharge de ta voiture électrique peut prendre jusqu’à 24 heures. Sur une borne de recharge, c’est beaucoup plus rapide. La plupart du temps, tu recharges ta voiture électrique avec une borne de recharge en 2 à 6 heures (selon l’état de la batterie, la puissance de charge maximale, etc.)

Les bornes de recharge existent dans les tailles les plus diverses.

Le go-e Charger Gemini, par exemple, pèse 1,63 à 2,30 kilogrammes selon la variante et est en principe aussi petit et compact qu’une boîte à chaussures. Nos bornes de recharge sont relativement peu encombrantes. En revanche, les bornes de recharge de certains autres fabricants peuvent être nettement plus grandes et plus lourdes.

Tu peux distinguer les bornes de recharge mobiles et fixes. Les deux types de bornes de recharge sont disponibles avec une puissance de charge allant jusqu’à 11 ou 22 kW.

Comme son nom l’indique, une borne de recharge mobile est mobile. En d’autres termes, tu peux utiliser la borne de recharge non seulement chez toi, mais aussi à tout moment en voyage, au camping ou chez tes amis et ta famille. Décroche simplement le borne de recharge de la plaque de montage mural, place-la dans la voiture et démarre. Une fois arrivé à destination, branche la borne de recharge à une prise CEE rouge ou à une autre prise avec un adaptateur go-e d’origine et le processus de charge démarre.

En comparaison, une borne de recharge fixe est fixée au mur et ne convient donc qu’à une utilisation fixe. Elle doit être câblée au raccordement du bâtiment par un électricien.

Côté bâtiment ou dans la wallbox, une protection contre les défauts de courant continu sous la forme d’un FI de type B ou d’un module de protection CC est nécessaire.

Le go-e Charger par exemple intègre déjà un tel module de protection CC. Il coupe la borne de recharge en cas de courant de défaut généré par le véhicule électrique. Un disjoncteur différentiel de type A doit être installé côté bâtiment et un disjoncteur de protection de ligne doit être installé en amont. Les réglementations locales en matière d’installation doivent être respectées.

Sont autorisés les disjoncteurs de protection de ligne avec la caractéristique B ou C pour 16 ou 32 ampères.

Ce dont une borne de recharge est capable dépend de la borne de recharge.

Une borne de recharge simple communique avec la voiture électrique pendant le processus de charge et adapte le courant à fournir à la puissance demandée par la voiture. Mais c’est déjà tout.

Les bornes de recharge intelligentes, comme le go-e Charger Gemini, peuvent en revanche faire bien plus encore. L’application go-e te permet, par exemple, de commander la borne de recharge à distance et offre de nombreuses fonctions intelligentes.

Tu peux par exemple déterminer le nombre de kilowattheures que tu souhaites charger dans ta voiture électrique. Si cette valeur réglée est atteinte, le go-e Charger interrompt le processus de charge. Cela est judicieux, par exemple si tu fais beaucoup de descentes après le processus de charge et afin que la batterie continue de recharger.

Si tu souhaites recharger ton véhicule le moins cher possible, tu as la possibilité de définir une limite de prix de l’électricité dans l’application go-e. Le chargeur go-e connaît en effet les prix des heures à venir pour tous les tarifs d’électricité flexibles enregistrés par go-e. Tu peux donc déterminer sous quelle limite de prix le chargeur doit commencer à charger. Si le prix est supérieur, le chargement n’est pas effectué. En mode de recharge programmée, tu combines la limite de prix avec une quantité d’énergie minimale à charger.