AFIR 2027 : go-e prépare ses bornes de recharge à la norme ISO 15118

Vous prévoyez d'acheter ou de faire installer une borne de recharge pour véhicule électrique ? Une échéance importante approche. À partir de janvier 2027, les bornes de recharge fixes (mode 3) nouvellement installées ou renouvelées devront respecter les exigences techniques du règlement européen AFIR. Le fabricant autrichien de wallbox go-e adapte donc sa gamme, tant sur le plan logiciel que matériel, afin que ses solutions de recharge soient prêtes pour l'avenir. Les wallbox mobiles (mode 2) ne sont pas concernées par les nouvelles exigences de l'AFIR.

Feldkirchen en Carinthie (Autriche), le 5 novembre 2026 - Le règlement européen sur le déploiement d'une infrastructure pour carburants alternatifs (AFIR, Alternative Fuels Infrastructure Regulation) fixe des exigences techniques et opérationnelles uniformes pour l'infrastructure de recharge des véhicules électriques. À partir du 1er janvier 2027, les bornes de recharge fixes nouvellement installées, y compris celles destinées à un usage privé, devront donc notamment prendre en charge la norme de communication ISO 15118-20:2022. Ces exigences de communication ne s'appliquent pas aux wallbox mobiles, qui font elles aussi partie de la gamme go-e.

Les séries go-e Charger PRO CABLE et go-e Charger CORE disposent déjà du matériel nécessaire pour prendre en charge la nouvelle norme européenne, puisqu'elles intègrent le module de communication par courant porteur (PLC, Powerline Communication) requis. Une dernière mise à jour logicielle, qui assurera la pleine conformité à la norme ISO 15118-20 dans le cadre de l'AFIR, est prévue pour début décembre 2026. Les bornes déjà installées pourront elles aussi recevoir cette mise à jour via leur connexion Internet existante. Avec cette mise à jour, les séries PRO CABLE et CORE franchissent une nouvelle étape vers le Plug & Charge et les applications V2X. Le matériel est déjà conçu pour prendre en charge ces fonctions conformément à la norme ISO 15118. D'autres mises à jour logicielles seront toutefois nécessaires avant de pouvoir les utiliser concrètement.

Les go-e Charger fixes de la série Gemini (y compris la version 2.0) peuvent encore être installés et mis en service jusqu'à fin 2026. go-e arrêtera la vente directe de ces modèles le 30 novembre 2026. Des stocks restants de l'actuelle série Gemini fixe peuvent encore être disponibles chez les revendeurs et installateurs go-e. Ces bornes doivent toutefois être installées avant la fin de l'année. Dans les semaines à venir, go-e communiquera plus d'informations sur le modèle successeur conforme à l'AFIR, le go-e Charger Gemini Fix 3.0. À noter : la prise en charge de ces normes ne signifie pas automatiquement que des fonctions comme le Plug & Charge ou la recharge bidirectionnelle seront disponibles à l'avenir.

Les bornes de recharge mobiles n'étant pas soumises aux exigences ISO 15118 de l'AFIR, toutes les wallbox mobiles actuelles de go-e pourront continuer à être mises en service en 2027 sans la moindre modification. La série go-e Charger Gemini flex (y compris la version 2.0) reste donc disponible en 2027, aussi bien directement auprès du fabricant que via les partenaires commerciaux et les installateurs.

« Avec sa gamme de produits, go-e est bien préparé aux nouvelles exigences de l'AFIR et continuera à proposer à ses clients des solutions de recharge adaptées à de nombreux usages : de la recharge à domicile dans une maison unifamiliale aux immeubles à appartements et aux entreprises, avec ou sans facturation de la recharge », explique Christian Philipp, CCO de go-e. Outre des fonctions de recharge intelligente comme la recharge avec le surplus photovoltaïque, les wallbox sont équipées, selon le modèle, d'un compteur conforme MID ou d'un compteur conforme à la législation allemande en matière de métrologie (MessEG). « Nous voulons faciliter le passage à la mobilité électrique et aider chacun à utiliser l'énergie de manière plus intelligente et plus économique. Tout cela se gère automatiquement via la go-e App ou via notre plateforme web, le go-e Portal. Nous faisons évoluer nos solutions de recharge en permanence. Dans ce cadre, les interfaces ouvertes qui permettent l'intégration avec des systèmes tiers sont particulièrement importantes à nos yeux », ajoute Christian Philipp.

go-e publie une déclaration de transparence sur la conformité AFIR sur go-e.com.