go-e Charger PRO CABLE & CORE: Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää!

go-e:n uudet latausasemat ovat vihdoin täällä: go-e Charger PRO CABLE ja go-e Charger CORE.

Nämä älykkäät latauslaitteet yhdistävät kompaktin, ajattoman mustan muotoilun ja huipputeknologian. Ne on suunniteltu puolijulkiseen käyttöön ja ovat ihanteellisia yrityksille, kalustonhallintaan, työsuhdeautoilijoille, jotka lataavat kotona, hotelleille sekä taloyhtiöihin ja kerrostaloihin.

go-e Charger PRO CABLE ja go-e Charger CORE tarjoavat kaikki go-e:ltä tutut älyominaisuudet ja lisäksi runsaasti uusia toimintoja.

Mikä on näiden kahden latausaseman ero? go-e Charger PRO CABLE erottuu yhdellä keskeisellä ominaisuudella: siinä on integroitu MID-yhteensopiva energiamittari, jonka avulla voit laskuttaa lataustapahtumat tarkasti kilowattitunnin mukaan, myös silloin, kun erillistä sähkönsyöttöä ja sertifioitua mittaria ei ole. Joissakin Euroopan maissa tämä on erittäin tärkeä ominaisuus, kun taas toisissa se ei ole lainkaan niin oleellista. Ja juuri siksi tarjoamme myös go-e Charger CORE-mallia, jossa on täysin samat ominaisuudet kuin PRO latausasemassa, mutta ilman MID-sertifioitua mittaria.

Molemmissa latauasemissa on 6 metrin kiinteä Type 2 -latauskaapeli, ja tulevaisuudessa suunnittelemme julkaisevamme myös PRO-mallin Type 2 -pistorasia-vaihtoehdolla.

Jokainen PRO CABLE- ja CORE-tuoteperheen laturi on ISO 15118 V2X -valmis, mikä tarkoittaa, että laitteisto on jo valmisteltu kaksisuuntaista latausta varten. Jos haluat tehdä latausratkaisustasi tulevaisuuden kestävän, tässä se on.

Eikä siinä vielä kaikki! Uudet laturit ovat myös ISO 15118 Plug & Charge -valmiita. Lähitulevaisuudessa voit aloittaa latauksen ja hoitaa laskutuksen automaattisesti, ei RFID-kortteja, ei sovellusta, kytke vain auto ja lataa. Aidosti kosketukseton ja vaivaton kokemus, joka yhdistää mukavuuden ja tehokkuuden erinomaisella hinta-laatusuhteella.

Tällä hetkellä useimmista sähköautoista puuttuu vielä ajoneuvon sisäinen invertteri, joka muuntaa tasavirran (DC) vaihtovirraksi (AC), laite, joka mahdollistaa kaksisuuntaisen latauksen käytännössä. Mutta kun valmistajat alkavat lisätä tämän laitteen autoihin, tarvitaan vain ohjelmistopäivitys ja go-e on valmis, kun se hetki koittaa.

Kuten kaikki go-e Charger-latausasemat, sekä PRO että CORE ovat täynnä älyominaisuuksia: mukaan lukien kuormanhallinta, aurinkosähkön ylijäämälataus sekä lataus pörssisähkön hintojen mukaan. Näiden avulla voit ladata sähköautosi mahdollisimman tehokkaasti ja edullisesti, ja samalla vähentää sähköverkon kuormitusta.

Yhteyksien osalta molemmat laturit tukevat Wi-Fiä, mobiiliyhteyttä ja LANia, mikä varmistaa luotettavan ja älykkään yhteydenpidon kaikissa tilanteissa.

Kyseessä ovat myös avoimet järjestelmät, joten ne on helppo integroida monenlaisiin taustajärjestelmiin, laskutusohjelmistoihin, energian- ja kuormanhallintajärjestelmiin sekä tietenkin go-e Controlleriin.

Lisäksi ne tukevat kaikkia keskeisiä viestintäprotokollia kuten: OCPP:ta, MQTT:ta ja Modbus TCP:ta, sekä paikallisia että pilvipohjaisia HTTP-rajapintoja (API).

Ja tässä vielä yksi kohokohta: täysin uusi ja ilmainen go-e Portal. Esittelemme sen tarkemmin toisessa artikkelissa, mutta lyhyesti sanottuna se tekee useiden latureiden käyttöönotosta ja hallinnasta erittäin helppoa. Saat käyttöösi RFID-hallinnan, tilan- ja energiankulutuksen seurannan sekä pääsyn laskutuksen kannalta olennaisiin tietoihin manuaalista laskutusta varten.

Automaattista laskutusta varten go-e tekee yhteistyötä kansainvälisten ohjelmistokumppaneiden kanssa, mutta käytännössä mikä tahansa laskutusjärjestelmä voidaan integroida.

Voit tarkistaa ladatun energian milloin tahansa go-e-sovelluksessa, go-e Portalissa, ulkoisen järjestelmän kautta tai suoraan latausaseman LED-näytöltä. Käyttäjän tunnistuksen ja valtuutuksen avulla jokainen lataustapahtuma voidaan helposti yhdistää oikeaan henkilöön.

Jos hallinnoit ajoneuvokalustoa tai suurempia pysäköintialueita, tämä uusi laturisukupolvi skaalautuu erinomaisesti. Jo ilman lisälaitteita voit hyödyntää staattista kuormanhallintaa, jonka avulla useat ajoneuvot voivat ladata samasta sähkönsyötöstä – ja jokaiselle latausasemalle voidaan määrittää omat prioriteetit.

Jos haluat vielä älykkäämmän ratkaisun, voit ottaa käyttöön dynaamisen kuormanhallinnan esimerkiksi go-e Controllerin, OCPP:n, Modbus TCP:n tai avoimen API-rajapinnan kautta. Tällöin jopa satojen latausasemien latausteho mukautuu automaattisesti käytettävissä olevaan verkkokapasiteettiin ilman ylikuormituksia tai sähkökatkoja. Samalla vältät tehopiikit ja pienennät verkkokustannuksia.

go-e tekee tiivistä yhteistyötä järjestelmäkumppaneiden kanssa, jotka tarjoavat dynaamista kuormanhallintaa ohjelmisto- tai laitteistopohjaisesti. Avoimien rajapintojensa ansiosta PRO CABLE ja CORE ovat yhteensopivia lähes kaikkien markkinoilla olevien järjestelmien kanssa.

Asennuksen osalta tämä ei voisi olla helpompaa. go-e Charger PRO CABLE ja CORE ovat erittäin helppoja asentaa. Sähköasentajan tarvitsee vain kiinnittää seinäkiinnike, tuoda syöttökaapeli takaa, alhaalta tai ylhäältä asennustavasta riippuen, kiinnittää laturi paikalleen, ruuvata se ja siinä kaikki. Voit aloittaa lataamisen heti.

Jos haluat hyödyntää älyominaisuuksia, lisää latausasema vain muutamalla klikkauksella go-e-sovellukseen tai go-e Portaliin ja määritä asetukset omien tarpeidesi mukaan.

Sekä PRO CABLE että CORE voidaan kytkeä yksi- tai kolmivaiheisesti. Tehdasasetuksena latausteho on rajoitettu 11 kW:iin, mutta kaikki komponentit on suunniteltu jopa 22 kW:n teholle. Asennuksen yhteydessä sähköasentaja voi helposti nostaa tehon 22 kW:iin maksutta suoraan sovelluksen tai go-e Portalin kautta.