30 juni 2023
Räckvidd för elbilar: Hur långt kan en elbil köra på en laddning?
Är du van vid att köra en bensindriven bil? Då vet du att du bara behöver stanna på en bensinstation ungefär en gång i veckan för att tanka bilen. Det är inte så konstigt att du blir skeptisk när du hör att elbilars batteri töms mycket snabbare än bensintanken.
Men då finns det en sak du bör veta. Nissan Leaf, som kom ut på marknaden 2011, skröt med en räckvidd på upp till 160 kilometer. Om du kör från Göteborg till Malmö måste du garanterat ladda bilen minst en gång längs vägen. För den dagliga pendlingen på 20–30 km är denna elbil dock det perfekta valet. Men vi ska inte glömma att det här var en av de första elbilsmodellerna.
Idag kan du få en Tesla Model S med 600 km räckvidd eller en Mercedes-AMG EQS med 746 km räckvidd. Från Malmö till Göteborg? Från Sundsvall till Stockholm? En full laddning räcker för att köra dessa sträckor!
Hur långt kan man köra med en fulladdad elbil?
Som du säkert förstår finns det inget allmängiltigt svar på den frågan. Mycket beror på bilmodellen, din körstil och till och med på väderförhållandena. Vi vet att det inte är det svaret du söker. Men det vi kan göra är att hjälpa dig att hitta en elbil som motsvarar det förhållande mellan laddning och körprestanda som du vill ha. Det är vad det här blogginlägget handlar om.
Vilka elbilar har den kortaste respektive den längsta räckvidden?
Vill du ha en elbil som klarar långa körningar? Följande elbilar kan köras längst på en enda laddning:
Bilmodell | Räckvidd |
1000 km | |
746 km | |
630 km | |
600 km | |
580 km |
Söker du en elbil huvudsakligen för korta sträckor, t.ex. för pendling eller inköpsrundor? I så fall bör du överväga följande alternativ:
Bilmodell | Räckvidd |
159 km | |
190 km | |
190 km | |
220 km | |
222 km |
Vem bedömer räckvidden?
De räckvidder som vi har listat anges direkt av fordonstillverkarna. Det kan hända att de skiljer sig från en webbplats till en annan. Det beror på att vissa oberoende testare som ADAC, men även helt enkelt bara nyfikna internetanvändare, utför sina egna tester under olika förhållanden.
Hur lång tid tar det att ladda en elbil?
Beräkna laddtiden med laddtidskalkylatorn från go-e.
Vi visar dig hur det funkar.
- Välj märket på ditt fordon bland de tillgängliga alternativen. Om du till exempel har en Tesla, väljer du Tesla i listan.
- Välj den specifika modellen av ditt fordon i rullgardinsmenyn. Om du till exempel har en Tesla Model 3, väljer du Model 3 i listan.
- Välj den go-e Charger som du använder eller skulle vilja använda bland alternativen. Anta att du använder go-e Charger Gemini flex 22 kW. Då väljer du den i listan.
- Ange om du använder en adapter eller inte. Om ja, välj den adapter som du använder i listan.
Därefter visar kalkylatorn ungefärlig laddning för din elbil om du laddar den från 0 till 100 %. Testa du också!
Beräkna din laddningstid
Bestämning av ungefärliga värden vid laddning från 0 till 100 %: faktisk laddningstid och laddningshastighet kan avvika på grund av avrundningsskillnader och yttre påverkan. Laddningseffekten vid laddning via hushållskontakt är alltid begränsad till 2,3 kW. Undantag för fel.
- Audi
- BMW
- Mini
- Citroën
- Dacia
- DS
- e-Go
- Fiat
- Ford
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Kia
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Polestar
- Porsche
- Renault
- Škoda
- Smart
- Sono
- Tesla
- Toyota
- Volvo
- VW
- Q4 35 E-tron
- Q4 35 E-tron Sportback
- Q4 40 E-tron
- Q4 40 E-tron Sportback
- Q4 50 E-tron
- Q4 50 E-tron Sportback
- E-tron 50
- E-tron Sportback 50
- E-tron 55
- E-tron Sportback 55
- E-tron S
- E-tron GT
- RS E-tron GT
- go-e Charger Gemini flex 11 kW
- go-e Charger Gemini flex 22 kW
- go-e Charger Gemini 11 kW
- go-e Charger Gemini 22 kW
- go-eCharger HOME+ 11 kW
- go-eCharger HOME+ 22 kW
- go-eCharger HOMEfix 11 kW
- go-eCharger HOMEfix 22 kW
Adapter
Beräknad laddningstid
7.57h
Maximal laddningseffekt
7.4kw
Observera: Den räckvidd som biltillverkarna anger beräknas normalt under så kallade optimala (perfekta) förhållanden. Inte för kallt, inte för varmt, inte för mycket acceleration, ingen konstant värme i bilen.
Hur ofta måste du ladda din elbil?
De flesta elbilsägare laddar sina fordon hemma över natten. Två till tre gånger i veckan räcker i regel för daglig pendling och helgens matinköp. Om du har en smart laddbox som vår go-e Charger stoppas laddningen så snart batteriet når den laddningsgräns som du har angett. Om du inte justerar inställningarna kan bilen även laddas ända till 100 %.
go-e Charger Gemini flex 11 kW
Den smarta laddstationen kan användas både mobilt stationärt på väggfästet.
go-e Charger Gemini 11 kW
Den kompakta laddstationen för stationär användning, i hemmet eller på arbetsplatsen.
go-e Charger Gemini flex 22 kW
Den smarta laddstationen kan användas både mobilt stationärt på väggfästet.
go-e Charger Gemini 22 kW
Den kompakta laddstationen för stationär användning, i hemmet eller på arbetsplatsen.
Om du vanligtvis använder offentliga laddstationer beror laddfrekvensen på nedanstående faktorer.
Observera: De flesta elfordonstillverkare rekommenderar sina kunder att ladda batterierna mellan 20 och 80 %. Detta är särskilt viktigt om du använder en DC-laddstation (likström).
Hur påverkas räckvidden för en elbil?
- Körvanor: En av faktorerna är dina körvanor. Är du en fartdåre med blyfot? Då töms batteriet förmodligen mycket snabbare än om du kör försiktigt. Generellt sett måste de flesta elbilar laddas ungefär varannan dag. Men det beror verkligen på hur mycket du kör.
- Terrängen: Låt oss anta att du kör uppför sluttningar eller berg. Då förbrukar du mer energi och räckvidden blir kortare. Om du kör på ojämna vägar förkortas räckvidden troligen också.
- Elbilens storlek: Även elbilens storlek spelar roll. Större fordon är visserligen inte alltid tyngre, men på grund av den större massan är det en större utmaning att manövrera dem. Det leder till högre energiförbrukning vid acceleration och vändning i högre hastigheter.
- Temperatur: Elbilens räckvidd kan förkortas vid kallare väder. Det beror framför allt på den energi som behövs för att upprätthålla en lämplig temperatur för föraren och batterierna. Lyckligtvis finns det åtgärder som minskar dessa effekter, t.ex. förvärmning av kupén och användning av uppvärmda säten i stället för inkoppling av värmen.
- Batteriets storlek: En annan viktig parameter är batteriets storlek. Om du har en Volvo EX90 med ett batteri på 107 kWh kan det räcka till en veckas pendling på en enda laddning. Däremot måste en VW e-Up med 32,3 kW laddas oftare.
- Senaste laddning: Slutligen spelar det också roll hur länge din elbil laddades senast. Har du laddat din elbil fullt över natten eller har du bara laddat den till 60 % på en offentlig laddstation vid köpcentret? Detta påverkar hur ofta batteriet måste laddas.
Sammantaget är det en bra idé att planera i förväg och se till att du har tillgång till laddstationer när du behöver dem. Med tjänster som ChargeFinder, kan du alltid se var närmaste laddstation finns. Eller skaffa dig en mobil laddbox som vår go-e Charger Gemini flex – lägg den i bilens bagageutrymme och ladda sedan var du än befinner dig.
Återstående räckvidd (Distance to Empty, DTE) och varför du måste ha koll på den
Den återstående räckvidden (Distance to Empty, DTE) anger hur långt du kan köra med den aktuella batterinivån. Den visas normalt på elbilens huvuddisplay. Avståndet som visas är ganska exakt, men förlita dig inte alltför mycket på värdet utan ladda istället så snart värdet sjunker betydligt.
Oavsett om du redan har kört i 5 år eller precis har tagit körkort, så vet du förmodligen att det inte är någon bra idé att köra med bara 3 % batterikapacitet kvar. Det beror förstås på var du kör. Det är mycket säkrare att köra inne i stan än ute i förorterna, där sannolikheten är mindre att du hittar ett eluttag för din egen laddbox – och än mindre att du hittar en offentlig laddstation.
Observera: Så snart den återstående räckvidden når noll, så är det färdigkört och du måste ringa en bärgningsbil som tar ditt fordon till närmaste laddstation. Det kan vara en dyr och tidskrävande åtgärd.
Blir elbilars räckvidd sämre med tiden?
De vanligaste litiumjonbatterierna har enastående fördelar såsom hög energitäthet och snabb laddning. Men precis som allt annat slits de med tiden. Det går inte att ladda och ladda ur batteriet i all evighet. Efter ett tag minskar batteriets energilagringskapacitet eftersom materialen i batteriet börjar bli dåliga. Det har du förmodligen redan upplevt, för samma sak gäller för mobiltelefoner, surfplattor, bärbara datorer osv.
Här är några tips på hur du håller ditt elfordons batteri i gott skick så länge som möjligt:
- Undvik att ofta ladda på DC-snabbladdstationer och därmed inte till 100 %
- Se till att batteriet inte laddas ur helt (0 %).
- Undvik att utsätta batteriet för extrema temperaturer, eftersom detta kan skada dess hälsa.
En titt på framtidens laddning av elbilar
Vilken elbil har längst räckvidd? Svaret är att den ännu inte har byggts. Biltillverkarna lanserar varje år nya modeller med allt längre räckvidd, och det ser inte ut som om de kommer att upphöra med det inom den närmaste framtiden. Fram till 2025 ska den genomsnittliga räckvidden för elfordon öka till 784 kilometer. Under tiden har Tesla redan överraskat med sin Roadster, som har en räckvidd på 1 000 km.
Sammanfattning
Med det stora urvalet av alternativ som finns idag kan du enkelt köpa en elbil som passar dina behov, oavsett om du huvudsakligen vill använda den till och från jobbet eller för längre körningar.
Och med en mobil laddstation som vår go-e Charger Gemini flex kommer du aldrig att uppleva någon räckviddsångest. Det spelar ingen roll hur lång sträcka du har framför dig. Lägg bara laddboxen i elbilens bagageutrymme och ladda den i ett rött CEE-uttag när batterinivån är låg. Inget rött CEE-uttag i närheten? Inga problem! Med rätt go-e-adapter kan du ladda i alla eluttag, även i ett vanligt 220 V-uttag. Tänk dock på att det tar tre till fem gånger längre tid att ladda bilen i ett vanligt eluttag än i ett rött CEE-uttag.
Annars kan du skaffa en stationär go-e Charger Gemini med identisk utrustning. Ladda din bil hemma över natten och kör iväg på morgonen med ett fulladdat batteri.
prenumeration på nyhetsbrev från go-e
Håll dig uppdaterad om go-e och den senaste utvecklingen och innovativa lösningar inom e-mobilitet och laddningsteknologi.