E-Auto Reichweite: Alles, was du wissen musst, um die Reichweite zu steigern
Du bist es gewohnt, einen Benziner zu fahren? Dann ist dir der Gedanke vertraut, dass du nur etwa einmal pro Woche an einer Tankstelle halten musst, um dein Auto zu tanken. Kein Wunder, dass du skeptisch bist, wenn du hörst, dass die Batterie von E-Autos viel schneller leer ist als der Benzintank.
Die Reichweite von E-Autos ist also ein entscheidender Faktor, der die Kaufentscheidung vieler potenzieller Käufer beeinflusst. Während die Technologie stetig voranschreitet und die Reichweite von Elektroautos immer größer wird, gibt es dennoch viele Unsicherheiten und Gerüchte rund um das Thema "E-Auto Reichweite". Teilweise herrscht sogar Reichweitenangst.
In diesem Artikel klären wir alle wichtigen Fragen und geben dir praktische Tipps, wie du die Reichweite deines E-Autos maximieren kannst.
Was bedeutet Reichweite bei E-Autos?
Die Reichweite eines E-Autos gibt an, wie viele Kilometer ein Elektroauto mit einer vollständig geladenen Batterie zurücklegen kann. Die Reichweite wird jedoch von verschiedenen Faktoren beeinflusst, wie z. B. dem Fahrstil oder den Wetterbedingungen.
Faktoren, die die E-Auto Reichweite beeinflussen
1. Fahrstil: Hast du ein aggressives Fahrverhalten und beschleunigst du oft oder bremst immer wieder stark ab, kann das die Reichweite deines E-Autos erheblich reduzieren. Achte also darauf, dass du gleichmäßig fährst, denn das schont die Batterie und erhöht die Reichweite.
2. Geschwindigkeit: Fährst du sehr schnell, verbrauchst du mehr Energie. Fährst du jedoch konstant 100km/h, kannst du eine höhere Reichweite mit deinem E-Auto erzielen.
3. Gelände: Bergauf fahren verbraucht deutlich mehr Energie als das Fahren im Flachland. Wenn du auf holprigen Straßen unterwegs bist, verringert sich die Reichweite ebenfalls. Wohnst du aber zum Beispiel auf einem Berg oder fährst oft abwärts, kannst du durch Rekuperation die Reichweite deines E-Autos erhöhen.
4. Wetterbedingungen: Kalte Temperaturen können die Leistung der E-Autobatterie negativ beeinträchtigen. Stelle also sicher, dass du dein E-Auto bei kalten Temperaturen an einem geschützten Ort, wie zum Beispiel deiner Garage, geparkt hast.
5. Größe des Elektroautos: Größere E-Autos sind zwar nicht immer schwerer, stellen aber aufgrund ihrer größeren Masse eine größere Herausforderung beim Manövrieren dar. Dies führt zu einem höheren Energieverbrauch beim Beschleunigen und Wenden bei höheren Geschwindigkeiten.
6. Batteriegröße: Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Größe der Batterie. Wenn du einen Volvo EX90 mit einer 107-kWh-Batterie hast, kann eine Ladung für eine Woche täglichen Pendelns ausreichen. Im Gegensatz dazu muss ein VW e-Up mit 32,3 kW häufiger aufgeladen werden.
7. Ladung: Und schließlich spielt es auch eine Rolle, wie lange dein E-Auto zuletzt aufgeladen wurde. Hast du dein Elektroauto über Nacht vollständig aufgeladen oder hast du es nur an einer öffentlichen Ladestation im Einkaufszentrum auf 60 % aufgeladen? Dies wird sich auf die Häufigkeit des Aufladens auswirken.
Wie weit kann ein E-Auto mit einer Ladung fahren?
Ein Elektroauto kann heutzutage mit einer vollen Ladung circa 150 bis 500 Kilometer weit fahren, abhängig vom Automodell, dem Fahrstil, den Wetterbedingungen, der Batterie und anderen Faktoren. Neuere E-Automodelle, wie zum Beispiel der Hyundai IONIQ 6 oder der Mercedes-Benz EQS 450+ können sogar schon längere Strecken fahren.
Wichtig zu wissen ist, dass die vom Hersteller angegebene E-Auto Reichweite meist auf dem WLTP-Zyklus (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) basiert. Die Werte sind also mit etwas Vorsicht zu genießen, da die tatsächliche Reichweite im Alltag oft von den angegebenen WLTP-Werten abweicht, weil sie, wie vorhin erwähnt, von verschiedenen Faktoren abhängt.
Schauen wir uns im nächsten Schritt die Reichweite verschiedener Elektroauto-Modelle an.
WLTP-Reichweite verschiedener Elektroautos
Hier eine Übersicht über die Reichweiten einiger beliebter E-Auto-Modelle:
E-Autos mit hoher WLTP-Reichweite
Suchst du ein E-Auto vor allem für kurze Strecken, z. B. zum Pendeln oder für einen Einkaufsbummel? Wenn ja, solltest du diese Optionen in Betracht ziehen:
E-Autos mit relativ niedriger WLTP-Reichweite
Suchst du ein E-Auto vor allem für kurze Strecken, z. B. zum Pendeln oder für einen Einkaufsbummel? Wenn ja, solltest du diese Optionen in Betracht ziehen:
Wer schätzt die Reichweite?
Die Reichweiten, die wir hier aufgelistet haben, werden direkt von den Fahrzeugherstellern angegeben. Es kann sein, dass sie von einer Website zur anderen abweichen. Das liegt daran, dass einige unabhängige Tester wie der ADAC, aber auch einfach nur neugierige Internetnutzer ihre eigenen Tests unter verschiedenen Bedingungen durchführen.
Die Restreichweite (Distance to Empty, DTE) und warum du darüber Bescheid wissen musst
Die Restreichweite (Distance to Empty, DTE) gibt an, wie weit du mit dem aktuellen Batteriestand fahren kannst. Sie wird normalerweise auf dem Hauptdisplay des E-Autos angezeigt. Die angezeigte Entfernung ist ziemlich genau, aber verlasse dich nicht zu sehr darauf und denke daran, nachzuladen, sobald der Wert deutlich sinkt.
Unabhängig davon, ob du bereits 5 Jahre Fahrpraxis hast oder gerade erst deinen Führerschein gemacht hast, ist dir wahrscheinlich klar, dass es keine gute Idee ist, mit nur noch 3 % Batterieleistung zu fahren. Es kommt natürlich darauf an, wo du fährst. Es ist viel sicherer, im Stadtzentrum zu fahren als in den Vororten, wo die Wahrscheinlichkeit geringer ist, dass du eine Steckdose für deine eigene Wallbox findest, geschweige denn eine öffentliche Ladestation.
So maximierst du die Reichweite deines E-Autos
Hier einige praktische Tipps, um die Reichweite deines E-Autos zu erhöhen:
Möchtest du Einbindung von Youtube Videos erlauben?
Erlaubt die Wiedergabe von Videos, die auf youtube.com gehostet werden. Durch Erlauben dieses Features akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von Google.
Verlieren Elektroautos mit der Zeit an Reichweite?
Ein oft diskutiertes Thema ist die Lebensdauer der Batterie und die damit verbundene Verringerung der Reichweite. Die am weitesten verbreiteten Lithium-Ionen-Batterien haben einige herausragende Vorteile wie hohe Energiedichte und schnelles Aufladen. Aber wie alles andere nutzen sie sich irgendwann ab. Man kann sie nicht ewig aufladen und entladen. Nach einer Weile nimmt die Energiespeicherkapazität der Batterie ab, weil die Materialien im Inneren der Batterie anfangen, schlecht zu werden. Das hast du wahrscheinlich schon erlebt, denn das ist bei Handys, Tablets, Laptops usw. nicht anders.
Also ja, die Kapazität von Lithium-Ionen-Batterien nimmt im Laufe der Zeit langsam ab. Moderne E-Autobatterien verlieren in den ersten fünf Jahren in der Regel nur etwa 10-15 % ihrer Kapazität.
Ein Blick in die Zukunft des Ladens von Elektroautos
Die Reichweite von E-Autos wird sich in den kommenden Jahren voraussichtlich weiter verbessern. Die Autohersteller bringen jedes Jahr neue Modelle mit immer größeren Reichweiten auf den Markt, und es sieht nicht so aus, als würden sie in nächster Zeit damit aufhören. Bis 2025 soll die durchschnittliche Reichweite von Elektrofahrzeugen auf 784 Kilometer steigen. In der Zwischenzeit hat Tesla bereits mit seinem Roadster mit einer Reichweite von 1000 km überrascht. Auch die Ladeinfrastruktur wird stetig weiter ausgebaut, was die Reichweitenangst zusätzlich verringern wird. Laut Gesetzesbeschluss des EU-Parlaments müssen bis 2026 entlang aller Hauptverkehrsstraßen innerhalb der EU mindestens alle 60 km Ladestationen für Elektroautos zur Verfügung stehen.
Zusammenfassung
Die Reichweite von Elektroautos ist längst kein limitierender Faktor mehr. Mit den richtigen Tipps und Tricks lässt sich die Reichweite effizient maximieren, und die kontinuierliche Weiterentwicklung der Batterietechnologie wird in Zukunft noch größere Reichweiten ermöglichen. Mit der großen Auswahl an Möglichkeiten, die es heute gibt, kannst du ganz einfach ein Elektroauto kaufen, das deinen Bedürfnissen entspricht, ganz gleich, ob du es hauptsächlich für den Arbeitsweg oder für längere Fahrten nutzen möchtest.
Und mit einer mobilen Wallbox wie unserem go-e Charger Gemini flex wirst du nie Reichweitenangst verspüren. Dabei spielt es keine Rolle, wie lang die Strecke ist, die du vor dir hast. Lege die Wallbox einfach in den Kofferraum deines Elektrofahrzeugs und lade es an einer roten CEE-Steckdose auf, sobald der Batteriestand niedrig ist. Keine rote CEE-Steckdose in der Nähe? Keine Sorge, mit dem richtigen go-e-Adapter kannst du an jeder Steckdose aufladen, auch an einer normalen 220V-Steckdose. Bedenke aber, dass das Aufladen an einer normalen Steckdose drei- bis fünfmal länger dauert als an einer roten CEE-Steckdose.
Ansonsten kannst du dir den stationären go-e Charger Gemini mit identischer Ausstattung zulegen. Lade dein Auto zu Hause über Nacht auf und fahre am Morgen mit einer vollen Batterie los.
go-e Charger Gemini 11 kW
Die intelligente Wallbox für zu Hause oder den Unternehmensparkplatz. Intuitives Design und zahlreiche Sicherheitsfunktionen kombiniert mit smarten Komfortfunktionen, die auch zu nachhaltigem Laden einladen. Ladeleistung von 1,4 kW bis 11 kW. 1-phasiges oder 3-phasiges Laden.
go-e Charger Gemini flex 11 kW
Die intelligente Wallbox lässt sich sowohl stationär in der Wandhalterung als auch mobil verwenden. Für die Installation der Ladestation ist kein Elektriker erforderlich. Ladeleistung von 1,4 kW bis 11 kW. 1-phasiges oder 3-phasiges Laden.
go-e Charger Gemini 22 kW
Die intelligente Wallbox für zu Hause oder den Unternehmensparkplatz. Intuitives Design und zahlreiche Sicherheitsfunktionen kombiniert mit smarten Komfortfunktionen, die auch zu nachhaltigem Laden einladen. Ladeleistung von 1,4 kW bis 22 kW. 1-phasiges oder 3-phasiges Laden.
go-e Charger Gemini flex 22 kW
Die intelligente Wallbox lässt sich sowohl stationär in der Wandhalterung als auch mobil verwenden. Für die Installation der Ladestation ist kein Elektriker erforderlich. Ladeleistung von 1,4 kW bis 22 kW. 1-phasiges oder 3-phasiges Laden.
