Hoe laad je je elektrische auto thuis op?

Opladen bij openbare laadstations is in vergelijking met privéladen duurder. Juist daarom kiezen eigenaars van elektrische auto's vaak voor thuis opladen.

Maar hoe laad je je elektrische auto thuis op? Welke mogelijkheden zijn er en wat zijn hun voor- en nadelen?

Dat leggen we in dit artikel uit.

• Mogelijkheid #1: Je laadt je elektrische auto op bij een normaal stopcontact in Modus 2.

• Mogelijkheid #2: Je koopt een wallbox waarmee je met maximaal 22 kW kunt opladen.

Als je je auto via een normaal stopcontact wilt opladen, kun je dat doen met een noodlaadkabel met ICCB, dus een laadkabel die met een regelkastje is uitgerust, of je laadt met een mobiele wallbox, zoals de go-e Charger Gemini flex en originele go-e adapters.

Met deze twee soorten opladen kun je je elektrische auto opladen in laadmodus 2.

Het nadeel bij het opladen aan een normaal stopcontact is dat het opladen soms 24 uur kan duren. Voor het dagelijks leven is deze vorm van opladen dus meestal erg onpraktisch.

Als je duidelijk sneller wilt opladen, raden we je aan om een wallbox met een laadvermogen van 11 kW of 22 kW bij je thuis te monteren. 

Of je nu een 11 kW of 22 kW wallbox nodig hebt, hangt af van verschillende factoren, zoals je aansluitvermogen, het laadvermogen van je elektrische auto of de laadkabel.

In de vakhandel of bij je installateur vind je eenvoudige en slimme wallboxen.

Een eenvoudige wallbox kan relatief eenvoudig worden aangesloten. Hij kan tijdens het laadproces communiceren met de elektrische auto en past de te leveren stroom aan de On-Board Charger van de elektrische auto en de actuele toestand van de accu aan. Dat is dan ook alles.

Slimme wallboxen, zoals de go-e Charger kunnen echter nog veel meer en maken het opladen van je elektrische auto comfortabeler, zuiniger en duurzamer. Ze maken bijvoorbeeld het gebruik van stroom uit een fotovoltaïsche installatie, flexibele stroomprijzen of belastingsbeheer mogelijk.

Dit zijn allemaal comfortfuncties die je als eigenaar van een elektrische auto normaal gesproken niet mag missen.

Met een slimme wallbox kun je ook stroom uit een fotovoltaïsche installatie opladen, wat natuurlijk vooral in tijden van hoge stroomprijzen aan te bevelen is.

Normaal gesproken installeer je je wallbox in de garage of op de oprit.

Hoe deze tot in detail wordt geïnstalleerd, hangt af van het laadstation en of het een stationaire of een mobiele wallbox is.

Een stationaire wallbox, zoals de go-e Charger Gemini, is alleen geschikt voor lokaal gebruik. Daarom wordt hij vast aan de muur gemonteerd en moet hij door een elektricien op het elektriciteitsnet van het gebouw worden aangesloten.

De mobiele wallbox daarentegen, zoals onze go-e Charger Gemini flex, kun je eenvoudig zelf aan de muur monteren en in gebruik nemen. Als je stopcontact voldoet aan moderne normen, heb je hiervoor geen elektricien nodig. En, zoals de naam al zegt, hij is mobiel, omdat je hem eenvoudig kunt ophangen. Het laadstation is dus thuis of onderweg een waardevolle partner. Dat geeft je veel flexibiliteit en vrijheid, omdat je de mobiele wallbox altijd op reis of naar vrienden en familie kunt meenemen. 

Moderne laadstations moeten zijn voorzien van een ingebouwde gelijkstroombeveiliging. Is dat niet het geval, dan is aan de zijde van het gebouw een FI van type B nodig.

De go-e Charger heeft reeds een geïntegreerde DC-beveiligingsmodule. Hiermee wordt het laadstation uitgeschakeld in het geval van een lekstroom die door de elektrische auto wordt gegenereerd. Aan de gebouwzijde moet een aardlekschakelaar type A worden geïnstalleerd en stroomopwaarts moet een stroomonderbreker worden aangesloten. De lokale installatievoorschriften moeten worden nageleefd. Toegelaten zijn stroomonderbrekers met de karakteristiek B of C voor 16 resp. 32 ampère.

Qua prijs verschillen de beide varianten go-e Charger Gemini en Gemini flex niet. Er is echter een minimaal verschil tussen de 11 kW en de 22 kW wallbox. 

In vergelijking met veel andere wallboxen bieden de go-e Chargers een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Zo eindigde de go-eCharger HOMEfix 11 kW, de vorige versie van de go-e Charger Gemini, bij de wallboxtest 2022 van ADAC, ÖAMTC en Stiftung Warentest als goedkoopste product op de eerste plaats.

Daardoor is bewezen dat goede kwaliteit niet duur hoeft te zijn.