Borne de recharge 11 ou 22 kW : Laquelle te faut-il vraiment ?
Dernière mise à jour:
Tu souhaites installer une borne de recharge à domicile, mais tu ne sais pas si tu dois acheter un borne de recharge d’une puissance de charge de 11 kW ou 22 kW ?
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Borne de Recharge 11 kW ou 22 kW?
Dans cet article, nous t’expliquons les différences et t’aidons ainsi à faire le bon choix.
C’est parti !
Différence #1 : la puissance de charge plus élevée de la borne de recharge 22 kW
Tu peux généralement choisir entre deux modèles de base:
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La borne de recharge de 11 kW : cette borne de recharge a une puissance de charge maximale de 11 kWh.
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La borne de recharge de 22 kW : cette borne de recharge a une puissance de charge maximale de 22 kWh.
Différence #2 : la borne de recharge 22 kW charge théoriquement plus rapidement
En théorie, une borne de recharge de 22 kW pourrait charger deux fois plus vite qu'une borne de recharge de 11 kW.
Mais il existe 5 facteurs essentiels qui influencent le temps de charge. La puissance de charge de la voiture électrique et le câble de charge en sont deux.
Temps de charge en fonction de la voiture électrique
Si ta voiture électrique dispose d’un chargeur embarqué triphasé et d’une puissance de charge maximale de 11 kW, tu ne pourras pas charger plus rapidement même avec une borne de recharge de 22 kW. Examinons cela brièvement à l’aide de la Tesla Model 3.
Caractéristiques de la Tesla Model 3 :
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Taille de la batterie : 62 kWh
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Puissance de charge CA max. version de base : 11 kW
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Nombre de phases : triphasé
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Puissance de charge max. aux bornes de recharge CA : 16 A
Borne de recharge 22 kW | |||
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Temps de charge | Max. kW | Temps de charge | Max. kW |
6,12 h | 11 kW | 6,12 h | 11 kW |
Le temps de charge dépend du câble de charge
Comme nous l'avons déjà mentionné, ce ne sont pas seulement les caractéristiques de la voiture électrique qui influencent le temps de charge, mais aussi, par exemple, le câble de charge.
Si tu as par exemple une voiture électrique avec une puissance de charge CA de 22 kW, une borne de recharge de 22 kW mais un câble de recharge n’admettant qu’une puissance de charge de 11 kW, ta voiture électrique ne se rechargera qu’avec 11 kW. 🤯
Avant de choisir l’une des bornes de recharge, vérifie la puissance de raccordement disponible chez toi pour la borne de recharge. Si la puissance de charge est trop faible, il n’est pas judicieux d’installer une borne de recharge de 22 kW étant donné qu’elle nécessite 32 ampères à une puissance de charge maximale. Bien entendu, avec la borne de recharge de 22 kW, tu peux également recharger ton véhicule avec une puissance de charge plus faible.
☝️ N’oublie donc pas de vérifier la puissance de charge maximale de ta voiture et la puissance de raccordement de la maison avant de choisir une borne de recharge.
Différence #4 : La borne de recharge de 22 kW est rétrocompatible
L’un des avantages de la borne de recharge de 22 kW est que tu peux certes recharger avec une puissance de charge de 22 kW, mais pas forcément. La borne de recharge peut aussi charger avec une puissance de charge de 11 kW, si par exemple ta voiture électrique ou l’installation électrique de ta maison n’admettent pas plus.
Avec une borne de recharge de 11 W, tu es lié à la puissance de charge maximale de 11 kW.
Différence #5 : Une borne de recharge de 11 kW ménage un peu plus la batterie
Même si la recharge est plus rapide avec une borne de recharge de 22 kW, la borne de recharge de 11 W ménage un peu plus la batterie. La différence est toutefois à peine perceptible.
Seules les bornes de recharge CA et CC présentent des différences notables, c’est-à-dire une borne de recharge rapide, car la puissance de charge est plus élevée pour les bornes de recharge CC.
Différence #6 : Une borne de recharge de 22 kW est soumise à autorisation dans certains pays
Une différence essentielle entre une borne de recharge de 11 kW et borne de recharge de 22 kW peut, selon le pays dans lequel la borne de recharge est installée, être l’obligation de déclaration et d’autorisation.
En Allemagne, par exemple, tu dois seulement signaler une borne de recharge de 11 kW à l’opérateur de réseau, tandis que tu dois non seulement signaler une borne de recharge de 22 kW, mais aussi demander une autorisation avant sa mise en service (situation : août 2022).
Borne de recharge 11 kW | Borne de recharge 22 kW | |
---|---|---|
Reporting | oui | oui |
Approbation | no | oui |
Si une borne de recharge de 22 kW n’est pas autorisée, par exemple parce que la puissance de raccordement de la maison est trop faible et que tu obtiens éventuellement des conditions pour augmenter la puissance de raccordement à tes propres frais, tu devrais peut-être envisager l’achat d’une borne de recharge de 11 kW.
En Autriche, par exemple, une borne de recharge stationnaire doit être signalée par l’électricien à l’exploitant du réseau électrique indépendamment de la puissance de raccordement. Aucune inscription n’est nécessaire pour une borne de recharge mobile (également appelée câble de recharge intelligent) (situation : août 2022).
Important : Vérifie la classification légale, car il peut y avoir des différences selon la borne de recharge et le pays.
Différence #7 : une borne de recharge de 11 kW est moins chère
Les deux bornes de recharge sont très proches l’une de l’autre en termes de prix. Il existe cependant une différence mineure entre la borne de recharge de 11 kW et celle de 22 kW.
Le go-e Charger Gemini 11 kW coûte par exemple 749 EUR (PVC), tandis que le go-e Charger Gemini 22 kW coûte 759 EUR (PVC). La borne de recharge de 11 kW est donc moins chère de 10 EUR. 😋
Différence #8 : L’éligibilité des bornes de recharge
En Allemagne et en Autriche, par exemple, les deux bornes de recharge sont éligibles (situation août 2022).
L’éligibilité des bornes de recharge dépend toutefois du pays dans lequel tu souhaites installer la borne de recharge. Pour les bornes de recharge mobiles, seuls quelques pays accordent des subventions, comme par ex. l’Autriche.
Mais : Selon les pays, il existe des différences dans l’éligibilité des bornes de recharge. Vérifie donc les dispositions correspondantes.
Résumé
Borne de recharge de 11 kW ou 22 kW : Pour qui est-ce utile ?
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Pour la plupart des propriétaires de voitures électriques, des bornes de recharge de 11 kW suffisent. La raison ? La plupart des propriétaires de voitures électriques rechargent leur voiture pendant la nuit ou pendant la journée lorsqu’ils sont au travail. Dans ce cas, tu as suffisamment de temps pour recharger complètement ta voiture électrique.
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Pour les entrepreneurs ou les collaborateurs qui possèdent une voiture de service électrique, une borne de recharge de 22 kW est tout à fait judicieuse, car toi ou tes collaborateurs devez éventuellement recharger rapidement la voiture sur le lieu de travail ou sur le chemin d'un rendez-vous professionnel. Le temps de charge peut être réduit de moitié avec une 22 kW. Il est toutefois important que les conditions préalables mentionnées ci-dessus (p. ex. puissance de raccordement, puissance de charge de la voiture électrique, etc. Si ces conditions ne sont pas remplies, tu ne pourras pas charger plus rapidement avec une Wallbox de 22 kW.
Les bornes de recharge 11 kW/22 kW de go-e
go-e Charger Gemini 11 kW
La Wallbox intelligente pour la maison ou le parking de l'entreprise. Un design intuitif et de nombreuses fonctions de sécurité combinés à des fonctions de confort intelligentes qui invitent également à une charge durable. Puissance de charge de 1,4 kW à 22 kW. Charge monophasée ou triphasée.
go-e Charger Gemini 22 kW
La wallbox compacte peut être utilisée en mode fixe, à la maison ou sur le lieu de travail. L'installation est simple, l'utilisation intuitive et les fonctions de confort intelligentes.
go-e Charger Gemini flex 11 kW
La wallbox intelligente peut être utilisée de manière fixe dans le support mural ou de manière mobile. L'installation de la station de recharge ne nécessite pas l'intervention d'un électricien. Puissance de charge de 1,4 kW à 11 kW. Charge monophasée ou triphasée.
go-e Charger Gemini flex 22 kW
La wallbox intelligente peut être utilisée en mode fixe dans le support mural ou en mode mobile. Aucun électricien n'est requis pour l'installation de la borne de recharge. Puissances de recharge en monophasée ou triphasé de 1,4 kW à 22 kW.
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