Vous rentrez après une longue journée de travail, vous branchez votre voiture sur le go-e Charger et vous savez que la batterie sera pleine au moment de repartir.
C'est pratique et sûr, et c'est moins cher que la recharge publique. En plus, vous rechargez de manière plus durable : vous sollicitez moins le réseau et vous rechargez peut-être même avec votre propre électricité solaire.
En Allemagne, une voiture électrique sur sept se recharge déjà à la maison sur une borne go-e.*
*Selon l'étude UScale Wallbox Pricing Study 2024
Où que vous habitiez, vous pouvez toujours recharger votre voiture.
Vous économisez grâce à des fonctions intelligentes comme la recharge avec votre surplus solaire ou la recharge en heures creuses.
Le matin, votre batterie est pleine : plus besoin de vous arrêter pour recharger.
À la maison, vous rechargez votre voiture électrique avec un câble de recharge d'appoint, une borne simple ou une borne intelligente.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique sur une prise classique de 230 V, avec un câble de recharge d'appoint ou avec la borne mobile go-e Charger Gemini flex et un adaptateur go-e adapté.
Cette solution doit toutefois rester exceptionnelle. La recharge sur une prise classique peut prendre 24 heures, voire plus, et n'est donc pas pratique au quotidien.
Recharger sur une prise classique avec une puissance trop élevée peut en outre être dangereux. Avec la borne mobile go-e Charger Gemini flex et notre adaptateur pour prise domestique, le problème est réglé : la puissance de charge est réglée par défaut sur 6 A, une valeur sûre. Vous pouvez la modifier dans l'app, dans les limites fixées par la réglementation de votre pays.
Recharger avec une borne de recharge est plus rapide, plus sûr et plus pratique. Mais laquelle choisir ?
Borne simple
Une borne simple recharge votre voiture rapidement et en toute sécurité. En général, elle n'offre cependant pas de fonctions intelligentes qui rendent la recharge plus économique et plus durable.
Borne intelligente
Avec une borne intelligente, vous gardez le contrôle total de la recharge. Vous adaptez l'heure et la puissance de charge aux heures creuses, à votre production solaire ou à un tarif d'électricité plus bas.
Votre borne dans votre poche
Avec l'app go-e, vous lancez et arrêtez la recharge, passez d'un mode à l'autre, réglez le courant de charge et recevez des notifications sur l'état de la recharge. Vous pouvez aussi recharger avec le go-e Charger sans l'app.
Une facture plus légère grâce au soleil
Vos panneaux solaires produisent plus que ce que vous consommez ? Envoyez ce surplus dans la batterie de votre voiture et réduisez vos frais de recharge. C'est possible par exemple avec le duo go-e Charger et go-e Controller.
Recharger au meilleur moment
Vous avez un contrat d'électricité à tarif dynamique ? Activez le mode ECO ou le mode Next Trip dans l'app go-e : votre voiture se recharge automatiquement quand l'électricité est la moins chère. Vous économisez et vous soulagez le réseau local.
Des interfaces ouvertes pour plus de liberté
Vous pouvez aussi piloter le go-e Charger en local via l'API HTTP, via l'API cloud, via OCPP et via Modbus TCP. Ces interfaces permettent d'intégrer la borne à des logiciels et appareils de votre maison connectée et de créer vos propres solutions, comme la recharge avec surplus photovoltaïque.
go-e Charger CORE
Le go-e Charger CORE a un câble type 2 de 6 m intégré : vous arrivez, vous branchez, c'est tout. Recharge sur le surplus solaire, tarifs flexibles et pilotage par appli sont de série. Prête pour Plug & Charge et V2X selon la norme ISO 15118. De 1,4 à 22 kW, en monophasé ou en triphasé.
go-e Charger PRO CABLE
Découvrez le go-e Charger PRO : une borne de recharge intelligente avec compteur électrique certifié MID intégré. La solution idéale pour les entreprises, les gestionnaires de flotte et les conducteurs de voiture de société qui rechargent à domicile ou en copropriété, et pour toute personne qui a besoin d'un suivi précis de ses frais de recharge. Vous retrouvez toutes les fonctions intelligentes de go-e dans une borne fixe déjà prête pour l'avenir (V2X et Plug & Charge intégrés, conformément à la norme ISO 15118). Sa puissance de charge s'adapte de 1,4 kW à 11 ou 22 kW (modèle 22 kW bientôt disponible), selon votre installation électrique (monophasée ou triphasée).
go-e Charger Gemini 11 kW
La wallbox compacte peut être utilisée en mode fixe, à la maison ou sur le lieu de travail. L'installation est simple, l'utilisation intuitive et les fonctions de confort intelligentes. Puissances de recharge en monophasée ou triphasé de 1,4 kW à 11 kW.
go-e Charger Gemini 22 kW
Le go-e Charger Gemini est une borne de recharge fixe et compacte, pour la maison ou le lieu de travail. La version sans carte SIM : la connexion passe par votre Wi-Fi. Installation par un électricien, pilotage dans l'appli. De 1,4 à 22 kW, en monophasé ou en triphasé.
go-e Charger Gemini 2.0 11 kW
Le go-e Charger Gemini 2.0 avec carte SIM intégrée est là. La borne de recharge offre jusqu'à 11 de puissance de charge pour une charge monophasée et triphasée à partir de 1,4 kW. La borne de recharge intelligente avec encore plus de connectivité pour la maison ou le parking de l'entreprise.
go-e Charger Gemini 2.0 22 kW
Le go-e Charger Gemini 2.0 est une borne de recharge fixe avec carte SIM intégrée : elle reste connectée là où votre Wi-Fi ne porte pas. Pour le garage à la maison comme pour le parking de l'entreprise. De 1,4 à 22 kW, en monophasé ou en triphasé.
go-e Charger Gemini flex 2.0 11 kW
Le go-e Charger Gemini flex 2.0 avec carte SIM intégrée est là. La borne de recharge mobile offre jusqu’à 11 kW de puissance de charge pour la charge à 1 et à 3 phases à partir de 1,4 kW. La borne de recharge intelligente avec encore plus de connectivité peut être utilisée aussi bien de manière stationnaire dans le support mural que de manière mobile.
go-e Charger Gemini flex 2.0 22 kW
Le go-e Charger Gemini flex 2.0 est une borne de recharge mobile avec carte SIM intégrée : elle reste connectée là où votre Wi-Fi ne porte pas. Dans son support mural à la maison, dans le coffre quand vous partez. De 1,4 à 22 kW, en monophasé ou en triphasé.
go-e Charger Gemini flex 11 kW
La wallbox intelligente peut être utilisée de manière fixe dans le support mural ou de manière mobile. L'installation de la station de recharge ne nécessite pas l'intervention d'un électricien. Puissance de charge de 1,4 kW à 11 kW. Charge monophasée ou triphasée.
go-e Charger Gemini flex 22 kW
Le go-e Charger Gemini flex est une borne de recharge mobile : chez vous dans son support mural, et dans le coffre quand vous partez. Pas besoin d'électricien, une prise adaptée suffit. De 1,4 à 22 kW, en monophasé ou en triphasé.
go-e Controller
Maximisez l'autoconsommation de votre système photovoltaïque. Le go-e Controller ajuste automatiquement la puissance de recharge de votre VE pour éviter toute surcharge de votre raccordement électrique. Compatible en monophasé comme en triphasé.
Fonctions phares
L'app go-e dispose d'un planificateur. Il vous permet de recharger aux heures où l'électricité coûte moins cher, par exemple la nuit. Vous payez moins et vous soulagez le réseau aux heures de pointe.
Quand votre lave-linge et vos autres gros appareils sont éteints, vous disposez de plus de puissance pour recharger que quand ils fonctionnent. Si vous dépassez la puissance disponible, vous risquez une coupure. Lorsque le go-e Charger et le go-e Controller travaillent ensemble, la charge est toujours équilibrée et vous restez dans des limites sûres. L'équilibrage de charge statique entre plusieurs bornes fonctionne aussi sans Controller.
La fonction « Limite kWh » de l'app go-e vous permet de décider combien de kilowattheures vous rechargez. Idéal si vous complétez la charge de votre batterie en route grâce au freinage régénératif. Vous évitez des frais inutiles et maîtrisez mieux votre consommation.
Installer les bornes mobiles go-e Charger Gemini flex et Gemini flex 2.0 est un jeu d'enfant. Branchez la fiche de la borne sur une prise CEE rouge, connectez votre voiture et la recharge démarre aussitôt. On ne fait pas plus simple.
Vous voulez que seuls les utilisateurs enregistrés puissent recharger ? Limitez l'accès à votre borne avec une puce ou carte RFID. Le go-e Charger est livré avec une puce déjà autorisée. Vous pouvez enregistrer jusqu'à 10 puces par borne pour la partager avec d'autres. L'app go-e vous indique aussi quand et combien chacun a rechargé.
Pour votre sécurité, le go-e Charger intègre un module de protection DC avec détection DC et détection AC supplémentaire (6 mA DC, 20 mA AC). Dans votre tableau électrique, un disjoncteur différentiel de type A et un disjoncteur doivent être installés en amont. Le module surveille en permanence le courant et protège l'installation électrique de votre maison. En cas de défaut, il coupe l'alimentation pour vous mettre à l'abri de tout danger.
UNE RECHARGE ENCORE PLUS INTELLIGENTE
* L’appli fonctionne aussi via le point d’accès intégré à la borne. Sans Wi-Fi ni LTE, la borne se pilote uniquement en local et certaines fonctions, comme les tarifs dynamiques et le load balancing, ne sont pas disponibles.
Téléchargez ici
La recharge avec surplus photovoltaïque a un seul but : réduire vos frais de recharge et amortir plus vite votre installation solaire. Pourquoi injecter votre surplus sur le réseau à un tarif d'injection peu élevé, alors que vous pouvez recharger votre voiture avec ? Associé à un système de gestion de l'énergie comme le go-e Controller, le go-e Charger détecte pendant la journée le surplus disponible et l'envoie dans la batterie de votre voiture.
La borne passe aussi automatiquement du monophasé au triphasé, pour recharger même quand il y a peu de soleil. Et vous pouvez combiner la recharge avec surplus photovoltaïque avec des tarifs d'électricité dynamiques avantageux.
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Borne mobile
Le go-e Charger Gemini flex s'installe facilement, souvent sans électricien. Vous avez une prise CEE rouge et votre installation électrique supporte la puissance de charge ? Branchez et rechargez.
Borne fixe
Une borne fixe est raccordée à l'installation électrique de votre maison. Faites-la donc toujours installer par un électricien qualifié. Vous en trouverez un aussi dans notre réseau de partenaires.
Borne de 11 kW
Votre voiture ne se recharge jamais plus vite que ce qu'elle accepte. Si sa puissance de charge est de 11 kW ou moins, le go-e Charger 11 kW est un bon choix. C'est aussi la meilleure option si l'installation électrique de votre maison ne supporte pas de courants de charge élevés et qu'un renforcement coûterait cher.
Borne de 22 kW
Si votre voiture se recharge à plus de 11 kW, optez pour le go-e Charger 22 kW pour recharger plus vite. Nous recommandons aussi une borne de 22 kW pour les voitures qui se rechargent en monophasé mais demandent plus de 16 ampères. À noter : pour 11 kW, il vous faut un raccordement triphasé de 3x400 V. Beaucoup de maisons belges disposent d'un réseau de 3x230 V : demandez à votre électricien quelle puissance est possible.
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Borne de recharge
Pour recharger à domicile avec un go-e Charger de la série Gemini ou Gemini 2.0, comptez entre 749 et 829 € (prix de vente conseillé) pour la borne, environ 200 € pour un câble de recharge, et éventuellement l'installation.
Coût de la recharge
Les prix de l'énergie varient fortement d'un fournisseur et d'un contrat à l'autre. Avec un tarif dynamique, le coût de la recharge à domicile est souvent plus bas. Si vous avez des panneaux solaires et une borne capable de recharger avec votre électricité solaire, vous économisez encore davantage.
Oui, en Belgique, une nouvelle borne de recharge doit être contrôlée et déclarée. Une borne fixe est une extension de votre installation électrique : avant sa mise en service, elle doit être contrôlée selon le RGIE par un organisme agréé. Vous devez ensuite la déclarer à votre gestionnaire de réseau. En Wallonie, c'est ORES ou RESA ; à Bruxelles, Sibelga ; en Flandre, Fluvius. Sans déclaration, vous risquez une amende : au moins 250 € en Wallonie, jusqu'à 460 € à Bruxelles et 117,68 € en Flandre. Votre électricien peut faire la déclaration pour vous, mais convenez-en à l'avance.
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Avantages
La borne publique la plus proche se trouve à dix kilomètres ou plus de chez vous ? Vous n'êtes pas seul. Des milliers de personnes vivent à la campagne, roulent en électrique et rechargent tout simplement à la maison, plus confortablement et pour moins cher. Avec une borne intelligente dans votre garage ou votre allée, votre voiture est toujours prête, où que vous habitiez.
Avantages
Dans l'app go-e, vous suivez à distance l'état de charge de votre voiture, lancez ou arrêtez une recharge et recevez des notifications sur sa progression, où que vous soyez. Le go-e Charger 2.0 intègre une carte SIM : il se connecte à Internet même sans Wi-Fi.
Avantages
La borne fonctionne entre -25 °C et +40 °C. Vous pouvez donc l'installer dehors et recharger en toute saison. Avec son indice de protection IP65, le go-e Charger des séries Gemini et Gemini 2.0 résiste à la poussière et à l'eau : recharger sous la pluie ne pose aucun problème. Et grâce à l'autorisation RFID, c'est vous qui décidez qui recharge.
Oui, et pour une voiture de société, la recharge à domicile est le choix logique : vous partez chaque jour avec une batterie pleine et votre employeur économise sur les frais de recharge. Pour que votre employeur puisse vous rembourser la recharge à domicile en exonération d'impôt, l'électricité rechargée doit être mesurée avec une précision de 2 % ou selon la classe de précision B. C'est ce que prévoit la circulaire 2024/C/77. Le go-e Charger PRO CABLE intègre un tel compteur. Votre gestionnaire de flotte peut ainsi organiser le remboursement simplement et correctement.
Notre objectif : vous permettre de recharger votre voiture électrique au moindre coût et de la manière la plus écologique possible. Cet engagement a valu à go-e le taux de recommandation le plus élevé de tous les fabricants de bornes en Allemagne en 2024, selon l'étude Wallbox Pricing Study d'UScale.
Avec go-e, vous combinez tarifs d'électricité dynamiques et recharge avec surplus photovoltaïque, quelle que soit la marque de votre onduleur. Nous avons été pionniers des tarifs d'électricité flexibles : dès 2018, notre app permettait de recharger avec le tarif dynamique aWATTar.
go-e est un fabricant autrichien qui développe et construit lui-même toutes ses bornes. Des tests indépendants et des études de marché, notamment de l'ADAC, l'ÖAMTC, Stiftung Warentest, Auto Bild, electricar, Haus und Garten Test et F.A.Z. Kaufkompass, confirment l'excellent rapport qualité-prix des bornes go-e.
Vous voyagez beaucoup ? Optez pour la borne mobile go-e Charger Gemini flex et emportez-la partout. Votre Wi-Fi est faible ? Pas de problème avec la série go-e Charger Gemini 2.0, qui dispose d'une connexion mobile. Et si vous avez des panneaux solaires, vous rechargez votre voiture à l'énergie solaire avec le duo go-e Charger et go-e Controller ou avec d'autres systèmes de gestion de l'énergie et intégrations.
Adam R., AllemagneLe pilotage par l'app m'a convaincu
J'ai acheté le go-e Charger parce que je voulais recharger à bon prix avec le tarif flexible aWATTar. Ça fonctionne parfaitement. Le pilotage par l'app m'a aussi convaincu. La borne a un prix juste et le service client est excellent.
Klaus M., SuisseLe passage entre 1 et 3 phases est pour moi essentiel
Ingénieur électricien, j'ai écrit mon propre logiciel open source qui tourne sur PC et sous Linux. Dès que ma voiture est garée à la maison, elle est branchée sur le go-e Charger. Depuis plusieurs années, je la recharge avec le surplus de mon installation photovoltaïque grâce à la borne intelligente de go-e. Le passage entre 1 et 3 phases est pour moi essentiel.
Florian J., AutricheFiable et simple à utiliser
La borne est fiable et simple à utiliser : son état s'affiche clairement grâce aux LED et dans l'app. En plus, le journal de recharge détaillé permet une excellente analyse de la consommation.
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