Wie wird die E-Auto-Prämie finanziert?
Über 3 Milliarden Euro aus dem Klima- und Transformationsfonds der Bundesregierung, inklusive Einnahmen aus der CO₂-Bepreisung.
E-Auto-Prämie 2026 in Deutschland: Lohnt sich der Kauf eines E-Autos?
„Ich hätte gern ein E-Auto, aber ich bin mir noch nicht sicher.“
Genau diese Zurückhaltung soll die neue E-Auto-Prämie 2026 adressieren. 3.000 € für vollelektrische Fahrzeuge, 1.500 € für Plug-in-Hybride - plus einkommens- und familienabhängige Boni, die den Gesamtbetrag auf bis zu 6.000 € erhöhen können. Insgesamt klingt das vielversprechend. Doch nach dem abrupten Förderstopp im Jahr 2023 haben viele Menschen gelernt, gute Nachrichten rund um Elektroautos lieber zweimal zu prüfen.
Lass uns also darüber sprechen, was diese E-Auto-Prämie diesmal wirklich ist und wie du entscheiden kannst, ob sie für dich sinnvoll ist.
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Worum geht es bei der E-Auto-Prämie?
Die neue E-Auto-Prämie 2026 ist eine staatliche Förderung, die Menschen unterstützen soll, die ein Elektroauto oder einen Plug-in-Hybrid kaufen oder leasen möchten. Auch Elektrofahrzeuge mit Range Extender (Reichweiten-Verlängerer) sind eingeschlossen. Die Prämie gilt für den privaten Fahrzeugerwerb in Deutschland.
Elektroautos sind
Plug-in-Hybride bieten im Alltag nicht die gleichen Vorteile, sind für viele Fahrer:innen aber dennoch ein Zwischenschritt hin zur vollelektrischen Mobilität. Wenn es also einen Grund gibt, sie gut zu finden, dann diesen.
Unabhängig davon, für welche Fahrzeugart man sich entscheidet: Der hohe Anschaffungspreis bleibt eine Hürde. Genau diesen Moment – in dem man denkt: „Die Idee eines E-Autos gefällt mir … aber ist jetzt wirklich der richtige Zeitpunkt?“ – soll die Prämie abfedern.
Wie hoch ist die E-Auto-Prämie?
Die Förderung setzt sich aus mehreren Bausteinen zusammen und reicht von 1.500 € bis 3.000 € Grundbetrag, ergänzt durch einkommens- und familienabhängige Zuschläge.
Für ein vollelektrisches Fahrzeug beträgt die Basisförderung 3.000 €. Für Plug-in-Hybride oder Elektrofahrzeuge mit Range Extender sind es 1.500 €.
Zusätzlich erhalten Familien 500 € pro Kind, maximal 1.000 €. Dazu kommen Einkommensboni: Haushalte mit einem zu versteuernden Einkommen unter 60.000 € erhalten weitere 1.000 €, unter 45.000 € nochmals 1.000 €. Insgesamt sind so bis zu 6.000 € Förderung möglich.
Kann ich die neue E-Auto-Prämie jetzt schon beantragen?
Nein, aktuell kannst du die Prämie noch nicht beantragen. Sie ist jedoch offiziell geplant und damit realistisch einzuplanen.
Förderfähig sind Fahrzeuge, die ab dem 1. Januar 2026 zugelassen werden. Die Antragstellung soll ab etwa Mai 2026 online möglich sein – auch rückwirkend. Dieses „angekündigt, aber noch nicht aktiv“-System gibt dir Zeit: Zeit, auf die Lieferung zu warten, Modelle zu vergleichen und die Preis- und Rabattentwicklung zu beobachten.
Wir behalten die Entwicklungen genau im Blick und informieren dich, sobald es Neuigkeiten gibt.
Wie beantrage ich die E-Auto-Prämie?
Der Antrag der E-Auto-Prämie wird voraussichtlich online in einem einzigen Schritt möglich sein. Die benötigten Unterlagen sind überschaubar und größtenteils bereits vorhanden:
Du hast bis zu einem Jahr nach der Zulassung Zeit für den Antrag. Es besteht also kein Zeitdruck am Tag der Fahrzeugübergabe. Trotzdem ist es sinnvoll, sich nach der Zulassung eine Erinnerung zu setzen - der Alltag holt einen schneller ein, als man denkt.
Gab es bisher schon eine Förderung fürs E-Auto?
Deutschland hatte bereits mehrere Förderprogramme zur Unterstützung von Käufern von Elektroautos sowie der Hersteller. Das letzte war der Umweltbonus 2023 und er endete völlig unerwartet. Praktisch über Nacht. Viele Käufer und Unternehmen waren entsprechend frustriert und enttäuscht.
Für das neue Programm sind rund 3 Milliarden Euro eingeplant, fest zugesagt für den Zeitraum von Anfang 2026 bis 2029. Hoffentlich hält diese Zusage diesmal. Je nach Aufteilung zwischen vollelektrischen Fahrzeugen und Plug-in-Hybriden dürfte der Fördertopf für rund 800.000 Fahrzeuge insgesamt reichen.
Was sind die Vorteile der E-Auto-Prämie?
Die E-Auto-Prämie macht Elektroautos leistbarer, gibt mehr Zeit für die Fahrzeugwahl und unterstützt gezielt Familien sowie Haushalte mit geringerem Einkommen.
Niedrigere Einstiegshürde:
Die Förderung ist so gestaltet, dass Haushalte abhängig von ihrer individuellen Situation unterstützt werden. Ein Doppelverdiener-Paar ohne Kinder erhält beim Kauf eines batterieelektrischen Fahrzeugs z. B. die Basisförderung von 3.000 €. Eine Familie mit Kindern oder ein Haushalt mit niedrigerem Einkommen, der im Alltag genau kalkulieren muss, kann einen höheren Betrag erhalten.
Keine überstürzten Entscheidungen:
Entscheidend ist das Datum der Erstzulassung, nicht der Vertragsabschluss beim Händler. Da du bis zu ein Jahr nach der Zulassung Zeit für den Antrag hast, besteht kein Zeitdruck.
Gezieltere Unterstützung:
Im Gegensatz zu früheren Programmen richtet sich diese Förderung an Privatpersonen und arbeitet mit Einkommensgrenzen. So soll das Geld dort ankommen, wo es am dringendsten gebraucht wird.
Was sind die Nachteile und Risiken der E-Auto-Förderung?
Die E-Auto-Förderung kann den Kauf eines Elektroautos attraktiver machen, bringt aber auch einige Nachteile mit sich. Preise können sich ungünstig entwickeln, die Flexibilität ist durch eine lange Haltedauer eingeschränkt, nicht alle profitieren gleichermaßen – und politische Verlässlichkeit ist nicht garantiert.
Risiko von Preisanpassungen:
Wenn Förderungen zurückkehren, reduzieren Hersteller mitunter ihre eigenen Rabatte. Ein Teil der Prämie kommt dann möglicherweise nicht bei den Käufer an, sondern gleicht Preislisten oder Margen aus. So könnte z. B. die Kaufprämie, die den VW ID.7 um 5.000 € günstiger macht, wieder entfallen.
Eingeschränkte Flexibilität:
Die vorgeschriebene Mindesthaltedauer von 36 Monaten ist für viele akzeptabel, aber nicht für alle. Ändert sich deine Lebenssituation plötzlich (z. B. Jobwechsel, familiäre Gründe), müsstest du bei einem vorzeitigen Verkauf die Förderung zurückzahlen.
Nur Neufahrzeuge:
Auch wenn die Förderung einkommensabhängig ist, gilt sie ausschließlich für Neuwagen. Viele einkommensschwächere Familien kaufen Gebrauchtwagen, die nicht förderfähig sind. Für sie reichen selbst 6.000 € oft nicht aus, um den Schritt zu einem neuen E-Auto zu schaffen.
Frage der Fairness:
In manchen Fällen kann ein Haushalt mit deutlich höherem Einkommen und ohne Kinder dennoch die 3.000 € Förderung erhalten – obwohl ein E-Auto auch ohne Unterstützung leistbar gewesen wäre.
Politische Unsicherheit:
Obwohl die Förderung bis 2029 geplant ist, ist der plötzliche Förderstopp 2023 vielen noch präsent.
Bart Scholte Van Mast, Business Innovation Manager Business Development bei go-eInfrastruktur ist wichtiger als Autoprämien
Der Grund, warum viele Menschen noch zögern, ein Elektroauto zu kaufen, liegt nicht nur am Fahrzeug selbst, sondern daran, wo sie es laden können. Und die Unternehmen, die diese Ladeinfrastruktur aufbauen könnten, investieren nicht, solange nicht genug Fahrzeuge auf der Straße sind. Ein klassisches Henne-Ei-Problem.
Die beste Lösung? Zuerst die Infrastruktur fördern. Akzeptieren, dass sie anfangs Verluste macht, und diese mit öffentlichen Mitteln überbrücken.
Hinweis:
Maßgeblich ist das Datum der Erstzulassung, nicht das Bestelldatum.
Welche Elektroautos werden gefördert?
Gefördert werden Neufahrzeuge der EU-Fahrzeugklasse M1, die erstmals in Deutschland zugelassen werden.
Förderfähige Fahrzeugtypen:
Für Hybride und Fahrzeuge mit Range Extender gelten bis Mitte 2027 zusätzliche Anforderungen, um eine angemessene Emissionsreduktion sicherzustellen.
Wie prüfe ich vorab, ob ein bestimmtes E-Auto gefördert wird?
Um sicherzugehen, dass dein Wunschmodell förderfähig ist, solltest du prüfen:
Die Fahrzeugwahl bringt ohnehin viele Entscheidungen mit sich: Größe, Reichweite, Preis, Lademöglichkeiten, Lieferzeit. Die Förderfähigkeit zusätzlich zu berücksichtigen, kann schnell überfordern. Eine gute Möglichkeit, Druck rauszunehmen, ist die direkte Nachfrage beim Händler. Sobald offizielle Förderrichtlinien und Prüftools verfügbar sind, sorgt ein kurzer Doppelcheck für zusätzliche Sicherheit.
Mindesthaltedauer für die E-Auto-Prämie
Die Mindesthaltedauer beträgt 36 Monate. Für Käufer ist das nicht ungewöhnlich, für Leasingverträge sogar ein typischer Zeitraum. Geförderte Fahrzeuge sollen Teil des Alltags werden: Schulfahrten, Pendelstrecken, Wochenendausflüge.
Wer gern flexibel bleibt oder häufig das Fahrzeug wechselt, empfindet diese Regelung möglicherweise als einschränkend. Wer sie früh kennt, kann jedoch bewusst entscheiden, ob die Förderung zu den eigenen Plänen passt - statt die eigenen Pläne an die Förderung anzupassen.
Wer kann von der E-Auto-Förderung profitieren?
Die Förderung richtet sich an Privatpersonen mit moderaten Haushaltseinkommen:
Das Einkommen wird als Durchschnitt der zwei letzten Steuerbescheide berechnet.
Bei Paaren (verheiratet, eingetragene Partnerschaft oder zusammenlebend) werden beide Einkommen zusammengerechnet. So sollen rund 50 % aller privaten Neuwagenkäufer unterstützt werden.
Wer erhält keine Prämie?
Du bist nicht förderberechtigt, wenn:
Ronald Kroke, Head of Marketing bei go-eNeue E-Auto-Kaufprämie nicht nachhaltig
Von der neuen E-Auto-Prämie profitieren wahrscheinlich vor allem Hersteller, sofern sie Rabatte kürzen und der Preisunterschied zu Verbrennern wieder wächst. Verkaufszahlen werden steigen, aber das wäre auch ohne Prämie der Fall gewesen. Die Förderung ist sozial ungerecht, da viel zu hohe Einkommen berechtigt sind, verursacht so Mitnahmeeffekte und kostet den Steuerzahler Geld. Sinnvoller wäre die Flexibilisierung des Strommarktes und günstigeres Laden für Geringverdiener.
