EV Charging Cables Type 2

29 nov. 2022

Qu’est-ce qu’un câble de recharge de type 2 ?

Dernière mise à jour : 1 déc. 20221 minutes de lecture

Si tu as récemment acheté une voiture électrique ou si tu prévois d’en acheter une, tu auras probablement déjà entendu parler du câble de recharge de type 2.

Mais qu’est-ce qu’un câble de recharge de type 2 ?

Câble de recharge de type 2 pour la recharge de voitures électriques

Le câble de recharge de type 2 te permet de recharger avec du courant alternatif. Le câble est standard en Europe et convient à toutes les voitures électriques avec prise de type 2 ou CCS et à toutes les bornes de recharge avec prise de type 2.

Le connecteur du câble possède cinq contacts pour la charge avec du courant alternatif et 2 autres, qui sont utilisés pour la communication.

Type 2 Socket
CCS Socket

La puissance de charge des câbles de recharge de type 2

Il existe des câbles de type 2 avec une puissance de charge allant jusqu’à 22 kW. 

Selon le codage du câble, la puissance de charge peut donc aussi être plus faible, comme par exemple 4,6 kW maximum pour un câble monophasé codé sur 20 A. 

Lors de l’achat, veille donc à la puissance de charge maximale de ton câble de type 2 et au nombre de phases disponibles. 

Si tu recharges ta voiture électrique, par exemple, sur une borne de recharge de 22 kW avec un câble de recharge de type 2 et que ta voiture possède seulement une capacité de charge de 11 kW, tu ne pourras toujours pas effectuer de recharge au-delà de 11 kW.

Si tu souhaites recharger ta voiture électrique à la vitesse maximale, le câble de recharge de type 2 doit en tout cas supporter la charge triphasée.

Quelles voitures électriques peuvent être rechargées avec le câble de recharge de type 2 ? 

Presque toutes les voitures électriques disponibles en Europe sont équipées de prises de type 2. En voici quelques exemples :

  • Audi e-tron
  • Tesla Model 3
  • Volkswagen ID 3
  • BMW i3
  • Renault ZOE
  • Opel Corsa-e 

Quelle est la longueur du câble de recharge de type 2 ? 

Les câbles de recharge de type 2 sont disponibles sur le marché avec une longueur de 2,5 m, 7,5 m et plus. 

go-e propose par exemple un câble de recharge de type 2 de 2,5 m, 5 m et 7,5 m. Des câbles plus longs ne sont généralement pas nécessaires. 

Black Weeks

Câble go-e type 2 Black Edition (jusqu’à 22 kW) 5 m
Câble go-e type 2 Black Edition (jusqu’à 22 kW) 5 m

Câble de recharge noir de type 2 pour une puissance de charge maximale de 22 kW (longueur : 5 m) adapté à toutes les voitures électriques avec fiche de type 2 et à toutes les bornes de recharge avec p...

Black Weeks

Câble go-e type 2 Black Edition (jusqu’à 22 kW) 7,5 m
Câble go-e type 2 Black Edition (jusqu’à 22 kW) 7,5 m

Câble de recharge noir de type 2 pour une puissance de charge maximale de 22 kW (longueur : 7,5 m) adapté à toutes les voitures électriques avec fiche de type 2 et à toutes les bornes de recharge avec...

Câble bleu go-e type 2 (jusqu’à 22 kW) 2,5 m
Câble bleu go-e type 2 (jusqu’à 22 kW) 2,5 m

Câble de recharge de type 2 (longueur : 2,5 m) pour une puissance de charge maximale de 22 kW, adapté à toutes les voitures électriques avec fiche de type 2 et à toutes les bornes de recharge avec pri...

go-e type 2 câble bleu (jusqu’à 22 kW) 5 m
go-e type 2 câble bleu (jusqu’à 22 kW) 5 m

Câble de recharge bleu de type 2 pour une puissance de charge maximale de 22 kW (longueur : 5 m) adapté à toutes les voitures électriques avec fiche de type 2 et à toutes les bornes de recharge avec p...

Câble bleu go-e type 2 (jusqu’à 22 kW) 7,5 m
Câble bleu go-e type 2 (jusqu’à 22 kW) 7,5 m

Câble de recharge bleu de type 2 pour une puissance de charge maximale de 22 kW (longueur : 7,5 m) adapté à toutes les voitures électriques avec connecteur de type 2 et à toutes les bornes de recharge...

Si tu l’utilises uniquement pour la recharge à domicile, opte pour un câble plus court car il est plus facile à manipuler et prend généralement moins de place. 

Si tu as besoin d’un câble de recharge pour les bornes de recharge publiques, choisis le câble le plus long, car les possibilités de stationnement peuvent varier et il peut arriver que tu ne puisses parfois pas te garer directement à côté de la borne de recharge.


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